Checked

Condor Airlines

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Condor Flugdienst)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Condor Airlines
ІАТА
DE
ІКАО
CFG
Позивний
CONDOR
Типавіакомпанія і бізнес
Дата заснування1955
ХабиРейн-Майнський аеропорт
Материнська компаніяLufthansa Group[d] і Thomas Cook Group
Штаб-квартираФранкфурт-на-Майні
Сайтcondor.com

Condor Airlines (нім. Condor Flugdienst), часто коротко звана Condorнімецька авіакомпанія, що виконує польоти в Середземномор'ї, Азію, Африку, Північну і Південну Америку й на острови Карибського басейну. Її основна база — аеропорт Франкфурта; другий хаб — Мюнхен[1]. Штаб-квартира знаходиться у Франкфурті-на-Майні (земля Гессен), з додатковим офісом у місті Оберурзель (та ж земля)[2]. Власником авіакомпанії є Thomas Cook Group.

Історія

[ред. | ред. код]

Авіакомпанія була заснована 21 грудня 1955 року як Deutsche Flugdienst GmbH і початку перевезення 28 березня 1956 року. Криза ринку чартерних перевезень на початку 1960-х років привів до того, що компанією заволоділа Lufthansa і назва компанії було змінено на Condor Flugdienst 25 жовтня 1961 року; в цей час компанія експлуатувала чотири літаки Vickers Viscount і два Fokker F27.

Boeing 757 авіакомпанії Condor у новому розфарбуванні

C 1965 по 1969 роки Condor випробувала великий ріст у зв'язку з переходом на реактивні літаки. Першим був Boeing 727, до нього в 1967 році додався Boeing 707, в 1969 році — Douglas DC-8, кілька 727-х і три Boeing 737 увійшли в його флот. Пізніше, в 1971 році, додався Boeing 747 — після цього авіакомпанія почала польоти в Північну Америку. Підкошена паливною кризою 1970-х років, авіакомпанія позбулася гігантських Boeing 747 і додала три McDonnell Douglas DC-10 для своїх далекомагістральних маршрутів, а також літаки Airbus A300 у 1981 році.

У 1980-х і 1990-х роках штаб-квартира авіакомпанії перебувала в місті Ной-Isenburg, земля Гессен[3][4].

На початку 1990-х років флот був оновлений введенням літаків Boeing 757 і Boeing 767. У цей час компанія була найважливішим чартерним перевізником світу, здійснював польоти в 65 екзотичних пунктів призначення і великих міст світу. Вона була злита з авіакомпанією Südflug у серпні 1992 року.

C&N Touristic, батьківська компанія Condor, була перейменована в Thomas Cook AG слідом за C&'s входженням в однойменну британську туристичну компанію. У березні 2003 року проведено ребрендинг в «Thomas Cook — Powered by Condor» як частина ребрендингу всієї групи. Condor Berlin увійшов в Thomas Cook AG під час ребрендингу в березні 2003 року. Однак, у травні 2004 року і новий CEO вирішив повернутися до традиційного назвою.

10 лютого 2008 року Thomas Cook підтвердила намір викупити належні компанії Lufthansa 24,9% акцій авіакомпанії, виконуючи попередню угоду 2007 року. Угода, оцінена в 77,19 мільйонів євро (68 мільйонів фунтів стерлінгів), дасть можливість групі Thomas Cook Group отримати в одноосібне володіння Condor, завершивши 48 років залученості компанії Lufthansa в самого великого чартерного перевізника[5].

Пункти призначення

[ред. | ред. код]

Condor Airlines виконує регулярні і сезонні рейси в кілька десятків міст світу — 7 африканських країн, 13 країн Північної Америки, дві південноамериканські країни, 4 азіатські і сім європейських країн.

Condor Airbus A321-200
Condor Boeing 757-300
Condor Airbus A320-200 у ретро лівреї 1960-х
Condor Boeing 767-300ER wearing a 1970s retro livery

Флот на січень 2019:[6]

Тип В дії Замовлено Пасжирів Примітки
B Y+ Y Разом
Airbus A320-200 7[6] 180 180
Airbus A321-200 5[6] 1[7] 220 220 Доставка навесні 2019 року[7]
Boeing 757-300 13[6] 2[7] 275 275 2 борти буде передано від Thomas Cook Airlines Thomas Cook Airlines[8][9][10] у лютому 2019[7]
Boeing 767-300ER 16[6] 30 35 180 245
18 206 259
Total 41 3

Ліврея літаків

[ред. | ред. код]
Boeing 767 авіакомпанії «Condor»

Ліврея літаків Condor складається із слова «Condor», написаного синім кольором вздовж усього білого фюзеляжу літака — в тому ж стилі, що і літаки Thomas Cook Airlines. Хвіст розфарбований логотипом Thomas Cook на синьому фоні — також, як і літаки Thomas Cook Airlines. У 1990-х роках ліврея літаків Condor підкреслювала приналежність групі Lufthansa — білий фюзеляж, слово «Condor» написано чорним кольором поверх вікон; на повністю жовтому хвості — логотип Condor з синьої птиці всередині синього кола, дуже схожого на логотип Lufthansa 1970-х років.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 68.
  2. «How to find us [Архівовано 22 травень 2009 у Wayback Machine.]Condor Airlines. Retrieved on 12 May 2009
  3. «World Airline Directory.» Flight International. 30 March 1985. 70 [Архівовано 10 липня 2017 у Wayback Machine.]." Retrieved on 17 June 2009.
  4. «World Airline Directory.» Flight International. 24-30 March 1993. 84 [Архівовано 10 липня 2017 у Wayback Machine.]." Retrieved on 30 September 2009.
  5. Thomas Cook to buy Lufthansa stake in charter airline[недоступне посилання]
  6. а б в г д condor.com - Our fleet [Архівовано 3 лютого 2019 у Wayback Machine.] retrieved 6 January 2019
  7. а б в г aerotelegraph.com - "Condor expands fleet with an additional A321" [Архівовано 31 січня 2019 у Wayback Machine.] (German) 30 January 2019
  8. Thomas Cook Airlines UK. jethros.org.uk. Архів оригіналу за 16 жовтня 2017. Процитовано 15 жовтня 2017.
  9. Condor to expand Frankfurt B757 capacity from 4Q17. ch-aviation.com. Архів оригіналу за 2 травня 2019. Процитовано 14 лютого 2019.
  10. Архівована копія. Архів оригіналу за 31 березня 2019. Процитовано 14 лютого 2019.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

Посилання

[ред. | ред. код]