苏-30战斗机：修订间差异
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:和印度航太共同研發的印度空軍版。包含[[向量推力]]，裝有[[以色列]]研發的多國相容航電，可以和印度、俄羅斯和法國飛機互通。<ref>[http://www.aircraftinaction.co.uk/2007/Waddington.htm SU30MKI]</ref> |
:和印度航太共同研發的印度空軍版。包含[[向量推力]]，裝有[[以色列]]研發的多國相容航電，可以和印度、俄羅斯和法國飛機互通。<ref>[http://www.aircraftinaction.co.uk/2007/Waddington.htm SU30MKI] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120118074214/http://www.aircraftinaction.co.uk/2007/Waddington.htm |date=2012-01-18 }}</ref> |
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;Su-30MKM |
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:基於MKI的[[馬來西亞]]專用版，機體一樣但是融合使用法國、南非、俄羅斯相容航電。備有抬頭顯示器（HUD），導航前視IR系統（NAVFLIR）法國製雷射導引萊艙（LDP），南非SAAB AVITRONICS生產的MAW-300飛彈警報系統（MAWS）、雷射警報系統（LWS）[http://www.armada.ch/07-6/02_Aircraft_Self_Protection.pdf]，採用蘇聯NIIP N011M BARS被動陣列雷達、電子閃光系統（EW）、光學定位儀（OLS）和全數位駕駛艙。[http://www.irkut.com/en/news/press_release_archives/index.php?id48=252] |
:基於MKI的[[馬來西亞]]專用版，機體一樣但是融合使用法國、南非、俄羅斯相容航電。備有抬頭顯示器（HUD），導航前視IR系統（NAVFLIR）法國製雷射導引萊艙（LDP），南非SAAB AVITRONICS生產的MAW-300飛彈警報系統（MAWS）、雷射警報系統（LWS）[http://www.armada.ch/07-6/02_Aircraft_Self_Protection.pdf]，採用蘇聯NIIP N011M BARS被動陣列雷達、電子閃光系統（EW）、光學定位儀（OLS）和全數位駕駛艙。[https://web.archive.org/web/20080307022036/http://www.irkut.com/en/news/press_release_archives/index.php?id48=252] |
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:[[委內瑞拉]]外銷版很類似Su-30MK2。由兩台KNAAPO實驗機改裝的（No. 0460和No. 1259）有參加2006年七月卡拉卡斯的國慶閱兵。後來證實委內瑞拉買的確實是列為Su-30MK2型。 |
:[[委內瑞拉]]外銷版很類似Su-30MK2。由兩台KNAAPO實驗機改裝的（No. 0460和No. 1259）有參加2006年七月卡拉卡斯的國慶閱兵。後來證實委內瑞拉買的確實是列為Su-30MK2型。 |
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| Su-30 | |
|---|---|
| |
| 俄羅斯的Su-30 | |
| 类型 | 多用途战机/战斗轰炸机 |
| 制造商 | 蘇霍伊 |
| 首飞 | 1989年12月31日 |
| 状态 | 服役中 |
| 主要用户 |
俄羅斯空军 哈萨克斯坦空军 印度空军 马来西亚空军 中國人民解放軍空军 委內瑞拉空军 越南空军 |
| 生產年份 | 1990年代至今 |
| 制造数量 |
406 Su-30МКI/Su-30МКI(А)/Su-30МКМ/Su-30СМ[1] 186 Su-30М2/МК2/МКВ/МКК[1] |
| 单位成本 |
3300-4500萬美元 Su-30MKK 5300萬美元 |
| 发展自 | Su-27 |
| 衍生型 |
Su-30MKI Su-30MKK/MK2、殲-16 Su-30MKK Su-30MKM |
Su-30戰鬥機（蘇-30戰鬥機，北約命名稱為側衛C，Flanker C），是俄羅斯蘇霍伊航空公司基於Su-27設計的第四代多用途戰機(美國將這些航電化新飛機稱作三代半)，是著重替代蘇-27假想對手F-15升級版F-15E的產品，同時改進的還有航程也有提高，主要由阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂以及伊爾庫茨克飛機製造廠生產，前者主要外銷中國，後者則供貨給印度空軍，這款戰機也獲得許多國家的訂單。
發展
Su-27PU長程攔截構想
雖然原本的Su-27已經有很遠的航程，但還是不能符合蘇聯的空中防衛計畫（簡稱“PVO”來自Protivo-Vozdushnaya Oborona）因為少數戰機必須防衛廣大區域。所以1986開始Su-27PU研發案，這種強化型Su-27有更遠航程。雙座版Su-27UB教練機被選為改裝Su-27PU的母體，因為它的性能類似單座Su-27又能提供長程作戰的兩名駕駛機艙。概念驗證機於1987年7月6日首飛，該機的成果引致後續又有兩架Su-27PU原型機生產。第一架Su-27PU首飛於1989年12月31日庫爾茲克，三架量產機的第一架首飛於1992年4月14日。
- 為了適應新角色該架原型Su-27UB在機鼻左邊加裝了空中加油管以延長航程；IRST（紅外線追跡裝置）則移到右邊。該機座艙後部還有氣動刹車板。
- 航電系統也有改變，增加了特別通訊和導引裝備以領導一群Su-27機隊。後座加裝了一具大型CRT顯示器同時顯示機隊編組資訊和戰術目標資訊。導航和線傳飛控也升級了。雷達升為NIIP N001雷達，有一些空對地攻擊力和多目標接戰能力。
蘇霍伊提供Su-27PU使用“戰機控制者”，這種短程AWACS空中預警機系統，可以讓後座透過资料链控制其他戰機。然而，PVO還是沒興趣購買Su-27PU。全部五架Su-27PU，都改成後續“Su-30”的交接教練機，1996起進入PVO第54空中攔截聯隊於Savostleyka的訓練基地。
德國工業調查雜誌發表評論Su-30印度MKI版是世界最好的戰鬥轟炸機[來源請求]。這種飛機進入印度服役完全打破了南亞區域平衡並引起諸多國家關切。
設計
一架雙座版Su-30M曾應蘇聯要求於90年代生產出來作為測試機。
- 外銷版稱為Su-30MK，其中“MK”表示“модернизированный, коммерческий”（現代化商業版）。首架Su-30MK於1993巴黎航空展發表。
- 更多優化的Su-30MK，多是從Su-27PU改裝來，於1994年發表。
高彈性多用途
Su-30MK可在远离基地的情况下完成多种作战任务，并能在各种天气及干扰较严重的环境下不分昼夜作战。
這款多功能戰機能够承担全范围的战术打击任务，从夺取空中优势，防空任务，空中巡逻和护航，再到对地攻击，压制敌方防空系统，空中拦截，近距空中支援和空对海攻击。此外，Su-30MK还能执行ECCM（电子反对抗）任务，进行空中早期预警，指挥和调控己方机群进行联合空中攻击任务。
高攻角
Su-30MK型的氣動設計採縱軸不安定三翼式，可以增加升力和機動性，前翼是最大改變。它可以在高攻角下自動偏斜保持飛機動能。然而，只有少數Su-30構型有前翼，例如Su-30MKI型。
發動機
飛機引擎採兩具AL-31FP後燃低通量渦輪扇葉發動機。總推力25,000 kgf（245千牛頓）極速2馬赫，低海拔時速1,350 km/h，爬升率也有230 m/s。
在標準油箱5,270kg的燃料下Su-30MK有能力飛行4.5小時達到3,000 km作戰半徑。空中加油可以延長飛行到10小時達到8,000 km作戰半徑，作戰最高高度可達11到13km。
長航程特性增加了許多戰術運用。包含邊界巡邏和護航轟炸機或是深入對地打擊。對角式2D向量推力噴嘴可以達到±15度非對稱偏斜（兩引擎各自可以互相偏離總角度32度）。
雙座艙
後座者可以分擔戰鬥和轟炸任務中的雷達操縱和目標辨識，前後座的操作功能可以透過軟體互換。
航電系統
- 雷達：有多種雷達可以選配；有N001VE或Phazotron N010 Zhuk-27或N011M BARS多普勒脈衝被動電子掃描陣列雷達，都有能力同時追蹤15個空中目標，同時攻擊其中四個。其中N011M多普勒脈衝雷達（有20-m (65.6 ft）解析度)可以在400km（248.5 mi）外偵測到大型海上船艦，小船艦也能在120km（74.5 mi）偵測到。
- 其他航電包含整體光學照準導航系統搭配大型陀螺儀系統；面板顯示器、抬頭顯示器，還有多功能彩色LCD搭配影像複合能力；內建GPS系統（GLONASS/NAVSTAR相容型）。
- 加掛紅外線和雷射瞄準萊艙可以鎖定小型地面車輛。
- 本機還有ECCM可以反反制敵方電子、光學防禦系統，有幾種機型的兩翼端有巨大的各一具電子艙，能使用「交叉注視」型欺騙干擾對抗來襲的先進空對空飛彈。
- 所有機型都有特製自動駕駛可以在低空沿地形飛行，還能獨立和團體接戰陸海空目標。自動駕駛系統和導航系統相連線，能目標導向飛行和自動模式回航與降落。
延伸型
- Su-27PU
- Su-27UB雙座教練機改裝來的長程攔截戰機。改名為Su-30。
- Su-30
- 傳言中的測試機。
- Su-30K
- Su-30商業版。50架賣給印度後又升級成Su-30MKI。
- Su-30KI
- 從Su-27S升級而來。只外銷給印尼，但是24架訂單於1997被取消[2]，是一種單座版Su-30。
- Su-30KN
- 從Su-27UB，Su-30和Su-30K，雙座版升級
- Su-30M
- 升級自Su-27PU，可以說是第一架Su-27家族中的多用途戰機。
- Su-30MK
- 商業版Su-30M，首次發表於1993年。
- Su-30M2
- Su-30MK升級版。
- Su-30MKI
- 和印度航太共同研發的印度空軍版。包含向量推力，裝有以色列研發的多國相容航電，可以和印度、俄羅斯和法國飛機互通。[3]
- Su-30MKM
- 基於MKI的馬來西亞專用版，機體一樣但是融合使用法國、南非、俄羅斯相容航電。備有抬頭顯示器（HUD），導航前視IR系統（NAVFLIR）法國製雷射導引萊艙（LDP），南非SAAB AVITRONICS生產的MAW-300飛彈警報系統（MAWS）、雷射警報系統（LWS）[2]，採用蘇聯NIIP N011M BARS被動陣列雷達、電子閃光系統（EW）、光學定位儀（OLS）和全數位駕駛艙。[3]
- Su-30MKV
- 委內瑞拉外銷版很類似Su-30MK2。由兩台KNAAPO實驗機改裝的（No. 0460和No. 1259）有參加2006年七月卡拉卡斯的國慶閱兵。後來證實委內瑞拉買的確實是列為Su-30MK2型。
- Su-30MK2V
- Su-30MK2 越南專用版，略有修改。
- Su-30MK3
- Su-30MKK使用Zhuk MSE雷達以支援Kh-59MK反艦飛彈。
- Su-30MKA
- 阿爾及利亞有一種高專用版類似MKI，但是裝備蘇聯和法國航電。有法國Thales和Sagem生產的多用途抬頭顯示器。
- Su-30MKN
- 馬來西亞外銷版。
- Su-30MKK
- 中華人民共和國外銷版。
- Su-30MK2
- Su-30MKK升級電戰系統和反艦飛彈相容力，日後又再改款成中製殲-16。
- Su-30SM
- Su-30的最新版。基于Su-30MKI与Su-30MKM的经验设计的最新版。俄罗斯空军装备了30架，哈萨克斯坦空军也有装备[4]。
使用国与潜在客户
使用国：
俄羅斯：
中华人民共和国：訂購97架
- 中國人民解放軍空軍 - Su-30MKK型73架
- 中國人民解放軍海軍航空兵 - MK2型24架
哈萨克斯坦：
- 哈薩克斯坦空軍 - 4架（首批）Su-30SM，于2015年早期到位，共6架
印度：
- 印度空軍 - 200架Su-30MKI戰鬥機
阿尔及利亚：2017年会再接收6架同型飞机，共52架。
委內瑞拉：訂購24架
越南：
- 越南空軍 - 35架Su-30MK2V，共41架（2017年初）
马来西亚：
- 馬來西亞空軍 - 18架Su-30MKM
印度尼西亞：9架Su-30MK2，2架Su-30MK
- 印度尼西亞空軍 - 共11架
乌干达：6架Su-30MK2
安哥拉：
潜在客户：
塞爾維亞：塞爾維亞政府宣布有意從F-16戰鬥機、F-18戰鬥機、疾風戰鬥機、JAS 39戰鬥機、颱風戰機、Su-30或MiG-29M中揀選一種並訂購12～16架戰機以替換老舊的MiG-21和MiG-29。[6][7]
事故
| 日期 | 所屬國家 | 地點 | 傷亡 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 12.06.1999年 |  俄羅斯 |
 法國巴黎 |
0/2 | Разбился в демонстрационном полёте на авиасалоне в Ле Бурже, когда после фигуры высшего пилотажа задел землю хвостовой частью[11][12]. |
| 30.04.2009年 |  印度 |
Template:Флаг | 1/2 | 墜毀 |
| 30.11.2009年 | 印度 |
印度 Джайсалмер |
0/2 | 墜毀 |
| 13.12.2011年 | 印度 |
印度 Пуна |
0/2 | 墜毀[13]. |
| 2012年 |  乌干达 |
乌干达 |
0/2 | 迫降[來源請求] |
| 28.02.2012年 | 俄羅斯 |
俄羅斯 Хабаровский край, Комсомольск-на-Амуре |
0/2 | Во время приёмочных испытаний представителями министерства обороны на ОАО «КнААПО» самолёт потерпел крушение в 130 км севернее Комсомольска-на-Амуре. При разгоне на высоте 3 км до максимальной приборной скорости загорелся правый двигатель, что привело к повреждению системы управления самолётом. По команде центра управления полётами лётчики катапультировались. Командир экипажа получил лёгкие травмы при приземлении в результате удара о дерево. |
| 19.02.2013年 | 印度 |
印度 Раджастхан |
0/2 | Разбился в тренировочном полёте. Пострадавших нет, пилотам удалось катапультироваться[14]. |
| 14.10.2014 | 印度SB050 |
印度 Пуна |
0/2 | Истребитель упал во время тренировочного полёта вскоре после взлёта.[15]. |
| 19.05.2015年 | 印度 |
印度阿薩姆 |
0/2 | Су-30МКИ потерпел катастрофу из-за технической неисправности, пилоты катапультировались. Из-за взрыва на земле двое человек получили ранения.[16] |
| 17.09.2015 | Template:Флаг Венесуэлы AMB-0460 | Template:Флаг Венесуэлы | 2/2 | Су-30МК2 разбился во время преследования самолёта нарушителя государственной границы.[17][18] |
| 14.06.2016 | Template:Флаг Вьетнама 8585 | Template:Флаг Вьетнама | 1/2 | Су-30МК2 ВВС Вьетнама упал в море.[19] |
| 15.03.2017 | Template:Флаг Индии | Template:Флаг Индии Раджастхан | 0/2 | Су-30МКИ потерпел катастрофу из-за технической неисправности, пилоты катапультировались.[20] |
性能
参考资料：KNAAPO Su-30MK page，[21]Sukhoi Su-30MK page，[22]Gordon and Davidson[23]
基本信息
- 机组：2
性能
- 推重比：1.0
武器
- 機砲： 1× GSh-30-1機炮（30 mm caliber，150 rounds）
- 空對空飛彈： 6× R-27ER1（AA-10C），2× R-27ET1（AA-10D），6× R-73E（AA-11），6× RVV-AE (AA-12)
- 對地飛彈： 6× Kh-31P/Kh-31A 反輻射飛彈，6× Kh-29T/L雷射導引對地飛彈，2× Kh-59ME
- 炸彈： 6× KAB 500KR，3× KAB-1500KR，8× FAB-500T，28× OFAB-250-270
- 总共12个挂点
參見
設計時序
Su-27 · Su-30 · Su-32 · Su-33 · Su-34 · Su-35 · Su-37 · Su-47 · Su-50 ·
相關列表
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 Общее число заказанных истребителей семейства Су-30МКИ достигло 406 единиц
- ^ http://www.milavia.net/aircraft/su-27/su-27_ops.htm
- ^ SU30MKI 互联网档案馆的存檔，存档日期2012-01-18.
- ^ Kazakhstan Has Received Four Russian SU-30SM Fighters[1]
- ^ World Air Forces 2015 pg. 10. Flightglobal Insight. 2015 [18 December 2014].
- ^ Rojters: Srbija kupuje borbene avione. vesti-online.com. 16 December 2011 （Serbian）.
- ^ Zoran Glavonjić. Vojno vazduhoplovstvo Srbije čeka modernizaciju. Radio Slobodna Evropa. 29 August 2012 （Serbian）.
- ^ Иран проявил интерес к российским истребителям Су-30
- ^ イラン国防相、「Su-30戦闘機購入契約を締結」
- ^ Belarus to buy new Russian Su-30SM fighter jets after 2020
- ^ Авария Су-30МК в Ле Бурже 12.06.1999
- ^ Ю.ЛАРИОНОВ. «Авария Су-30МК в Ле-Бурже». Вестник Авиации и Космонавтики. №3 1999 [2012-03-22].
- ^ Air Force’s Sukhoi jet crashes near Pune, pilots safe
- ^ В Индии разбился самолёт Су-30
- ^ На западе Индии разбился истребитель ВВС страны
- ^ IAF Su-30MKI crashes in Assam
- ^ Investigarán causas del siniestro del Sukhoi de la Fanb en la frontera con Colombia
- ^ Maduro lamentó la muerte de los pilotos del Sukhoi siniestrado
- ^ Hai phi công kịp bung dù khi máy bay Su-30MK2 bị sự cố, một phi công vẫn mất tích
- ^ Истребитель Су-30 ВВС Индии разбился на северо-западе страны Далее: https://news.rambler.ru/incidents/36339435/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
- ^ Sukhoi Su-30MK 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-04-24.，KNAAPO.
- ^ Su-30MK Aircraft performance page，Sukhoi.
- ^ Gordon and Davidson 2006，pp. 92, 95-96.
- Gordon, Yefim and Davidson, Peter. Sukhoi Su-27 Flanker, Specialty Press, 2006. ISBN 978-1-58007-091-1.
