苹果园交通枢纽：修订间差异
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'''苹果园交通枢纽'''是一个建设中的交通枢纽，位于[[北京市]][[石景山区]][[苹果园街道 (北京市)|苹果园]]。其主要部分将成为地铁[[北京地铁1号线|1号线]]、[[北京地铁6号线|6号线]]和[[北京地铁S1线|S1线]]的新换乘站[[苹果园站]]，其余包括公交总站，出租车泊位，小汽车停车场等。 |
'''苹果园交通枢纽'''是一个建设中的交通枢纽，位于[[北京市]][[石景山区]][[苹果园街道 (北京市)|苹果园]]。其主要部分将成为地铁[[北京地铁1号线|1号线]]、[[北京地铁6号线|6号线]]和[[北京地铁S1线|S1线]]的新换乘站[[苹果园站]]，其余包括公交总站，出租车泊位，小汽车停车场等。 |
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该枢纽于2009年12月10日动工，2016年底开始实质性施工。整个工程预计2020年主体部分投入使用 |
该枢纽于2009年12月10日动工，2016年底开始实质性施工。整个工程原预计2020年主体部分投入使用，2021年完成全部开发，届时将成为北京西部通往市中心规模最大的交通枢纽，预计2020年每天换乘量可达45万人次，但截至2021年12月仍未完工。建成后的苹果园交通枢纽是以换乘功能为主的大型智能化交通枢纽，可以解决7种交通方式之间的换乘。<ref name = "ss1">{{cite web|url=http://news.163.com/09/1211/07/5Q82NEGI000120GR.html|title=苹果园交通枢纽开建|publisher=网易新闻|date=2009-12-09|accessdate=2011-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20121028101318/http://news.163.com/09/1211/07/5Q82NEGI000120GR.html|archive-date=2012-10-28|dead-url=yes}}</ref><ref name = "ss2">{{cite web|url=http://www.lanmayi.cn/community_38527/|title=苹果园交通枢纽项目启动——2012年快速公交“开进”苹果园站 2015年全线使用|publisher=inmysecretlife|date=2009-12-16|accessdate=2011-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20130318160756/http://www.lanmayi.cn/community_38527/|archive-date=2013-03-18|dead-url=yes}}</ref> |
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枢纽核心区北起苹果园路，南至阜石路，西起规划一路，东至金顶东路，枢纽总用地面积约5.19公顷，总建筑面积约14.47万平方米。其中，枢纽功能建筑面积约8.13万平方米。<ref name = ss2/>而沿枢纽展开的商务区部分则东至杨庄大街，南至阜石路，西至金顶西路，北至金顶北路，总用地面积52.81公顷，总建筑面积55.14万平方米。<ref name="ss3">{{cite web|url=http://www.investsjs.gov.cn/a/opportunity/projects/338.html|title=苹果园交通枢纽_北京市石景山投资促进局|publisher=北京市石景山投资促进局|date=2010-08-16|accessdate=2011-10-08 |
枢纽核心区北起苹果园路，南至阜石路，西起规划一路，东至金顶东路，枢纽总用地面积约5.19公顷，总建筑面积约14.47万平方米。其中，枢纽功能建筑面积约8.13万平方米。<ref name = ss2/>而沿枢纽展开的商务区部分则东至杨庄大街，南至阜石路，西至金顶西路，北至金顶北路，总用地面积52.81公顷，总建筑面积55.14万平方米。<ref name="ss3">{{cite web|url=http://www.investsjs.gov.cn/a/opportunity/projects/338.html|title=苹果园交通枢纽_北京市石景山投资促进局|publisher=北京市石景山投资促进局|date=2010-08-16|accessdate=2011-10-08|archive-date=2015-09-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150916064324/http://www.investsjs.gov.cn/a/opportunity/projects/338.html}}</ref> |
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为配合[[苹果园交通枢纽]]建设，1号线苹果园站已于2020年4月18日起封闭进行改造，2021年年底恢复运营<ref>{{cite web|title=4月18日起，地铁1号线苹果园站封站，明年年底恢复|date=2020-04-14|url=http://www.bjd.com.cn/a/202004/14/WS5e95733ce4b0df866aa9557a.html}}{{Dead link}}</ref>。但实际上2021年底仅建成6号线和S1线车站，1号线车站仍然不具备开通条件。 |
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== 参考资料 == |
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2023年9月28日 (四) 02:37的最新版本
苹果园交通枢纽是一个建设中的交通枢纽，位于北京市石景山区苹果园。其主要部分将成为地铁1号线、6号线和S1线的新换乘站苹果园站，其余包括公交总站，出租车泊位，小汽车停车场等。
该枢纽于2009年12月10日动工，2016年底开始实质性施工。整个工程原预计2020年主体部分投入使用，2021年完成全部开发，届时将成为北京西部通往市中心规模最大的交通枢纽，预计2020年每天换乘量可达45万人次，但截至2021年12月仍未完工。建成后的苹果园交通枢纽是以换乘功能为主的大型智能化交通枢纽，可以解决7种交通方式之间的换乘。[1][2]
枢纽核心区北起苹果园路，南至阜石路，西起规划一路，东至金顶东路，枢纽总用地面积约5.19公顷，总建筑面积约14.47万平方米。其中，枢纽功能建筑面积约8.13万平方米。[2]而沿枢纽展开的商务区部分则东至杨庄大街，南至阜石路，西至金顶西路，北至金顶北路，总用地面积52.81公顷，总建筑面积55.14万平方米。[3]
为配合苹果园交通枢纽建设，1号线苹果园站已于2020年4月18日起封闭进行改造，2021年年底恢复运营[4]。但实际上2021年底仅建成6号线和S1线车站，1号线车站仍然不具备开通条件。
参考资料
[编辑]- ^ 苹果园交通枢纽开建. 网易新闻. 2009-12-09 [2011-10-08]. （原始内容存档于2012-10-28）.
- ^ 2.0 2.1 苹果园交通枢纽项目启动——2012年快速公交“开进”苹果园站 2015年全线使用. inmysecretlife. 2009-12-16 [2011-10-08]. （原始内容存档于2013-03-18）.
- ^ 苹果园交通枢纽_北京市石景山投资促进局. 北京市石景山投资促进局. 2010-08-16 [2011-10-08]. （原始内容存档于2015-09-16）.
- ^ 4月18日起，地铁1号线苹果园站封站，明年年底恢复. 2020-04-14.[失效連結]
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