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L-4草蜢式聯絡機:修订间差异

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軍用型為了進一步提昇對外觀測視野,把駕駛艙後方和上方都改為透明玻璃,加裝軍用雙向無線電通訊機。
軍用型為了進一步提昇對外觀測視野,把駕駛艙後方和上方都改為透明玻璃,加裝軍用雙向無線電通訊機。

===TG-8滑翔教練機===
[[File:Piper TG-8A Glider.jpg|thumb|right|TG-8滑翔教練機]]

有250架L-4草蜢式聯絡機被改造成為TG-8滑翔教練機



==實戰==
==實戰==
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[[珍珠港事件]]後美國參加[[第二次世界大戰]],L-4草蜢式聯絡機作為美軍炮兵觀測機、人員運送以至小型運輸機而活躍,例如在1942年北非的[[火炬作戰]],而在歐洲戰場,有一架L-4草蜢式聯絡機被臨時改裝,在其機翼支架上加裝左右總共6枝[[巴祖卡火箭筒]]去攻擊德軍坦克。
[[珍珠港事件]]後美國參加[[第二次世界大戰]],L-4草蜢式聯絡機作為美軍炮兵觀測機、人員運送以至小型運輸機而活躍,例如在1942年北非的[[火炬作戰]],而在歐洲戰場,有一架L-4草蜢式聯絡機被臨時改裝,在其機翼支架上加裝左右總共6枝[[巴祖卡火箭筒]]去攻擊德軍坦克。

美軍自用L-4草蜢式聯絡機被用至[[韓戰]],其他國家用得更久。


==L-4草蜢式聯絡機在中國==
==L-4草蜢式聯絡機在中國==
1948年,[[國共內戰]]期間,國民政府購買了17架L-4,1949年初交付。 <!-- 此資料查無實證,請補充。 -->
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1947年,[[國民黨|國民政府]]的[[民航空運隊]]買到一架有浮筒的民用型J-3飛機,該機機身左右兩側和機翼上方都被寫上大大個「CAT」,此機在1948年4月12日至15日,參與濰縣撤離行動,也曾協助國民政府抗洪,1949年10月,此機來到香港,曾被用作在香港港口的觀鳥飛行,後來此機來到台灣。
1948年,[[國共內戰]]期間,國民政府購買了17架L-4,1949年初交付。

[[中国航空 (中华民国)|中國航空公司]]也有一架民用型J-3飛機。


==使用國家==
==使用國家==
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==流行文化==
==流行文化==
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*由日本漫畫家[[浦沢直樹]]編繪的漫畫「[[朝陽劇場]]」,當中有L-4的民用型J-3幼獸民用機出場
*由日本漫畫家[[浦沢直樹]]編繪的漫畫「[[朝陽劇場 (漫畫)|朝陽劇場]]」,當中有L-4的民用型J-3幼獸民用機出場


==相似機種==
==相似機種==
*[[L-5哨兵式聯絡機]]
*[[Fi 156]]
*[[Fi 156]]
*[[塞斯納172]]
*[[塞斯納172]]
*[[三式指揮連絡機]]


==參考文獻==
==參考文獻==
*中國軍機圖誌1912-1945,朱飛虎著,商務印書館,ISBN:978-962-07-5806-5
*中國軍機圖誌1912-1949,朱飛虎著,商務印書館,ISBN:978-962-07-5806-5
*中國民用機圖誌1912-1949,朱飛虎著,商務印書館,ISBN:978-962-07-5877-5


==外部連結==
*[https://www.youtube.com/watch?v=H346eSUs3Z0 Bazooka Charlie - Pilot Who Attached A Bazooka To Plane] {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=H346eSUs3Z0 |date=20200724145327 }}
*[https://www.youtube.com/watch?v=z-TRUohl7zQ When a Major Attached Bazookas to his Spotter Plane] {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=z-TRUohl7zQ |date=20210119190232 }}
*[https://www.youtube.com/watch?v=1sFJ3Oe6R-M The Pilot who strapped Bazookas to his Plane] {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=1sFJ3Oe6R-M |date=20220419054907 }}
{{USAAF observation aircraft}}
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[[Category:二战美国飞机]]
[[Category:二战美国飞机]]
[[Category:小型飞机]]
[[Category:小型飞机]]
[[Category:聯絡觀測機]]
[[Category:韓戰武器]]

2023年11月13日 (一) 01:19的最新版本

L-4草蜢式聯絡機
类型 上單翼觀測/聯絡機
制造商 派柏飛機公司
首飞 1941年
制造数量 20043架

L-4草蜢式聯絡機是美國軍方由民用的派柏(PIPER)J-3幼獸(CUB)小型飛機發展而來的軍用觀測/聯絡機。

基本資料

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L-4草蜢式聯絡機三視圖
  • 機長:6.78米
  • 翼展:10.73米
  • 機高:2.03米
  • 空重:331公斤
  • 載重:553公斤
  • 昇限:3505米
  • 最快時速:140公里/小時
  • 航程:418公里
  • 發動機:1俱大陸O-170-3直列四氣缸風冷式發動機(馬力=65匹)
  • 乘員:2人

型號(軍用型)

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  • YO-59
  • O-59
  • O-59A
  • L-4
  • L-4A
  • L-4B
  • L-4C
  • L-4DL-4H
  • L-4J
  • UC-83A
  • TG-8
  • NE-1
  • NE-2

設計

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L-4草蜢式聯絡機的民用型J-3幼獸民用機

L-4草蜢式聯絡機以其民用型J-3幼獸民用機作為基礎,具有結構簡單、低速操縱性良好和可短距離起飛降落等優點。

L-4/J-3為典型的上單翼機設計,機身由鋁合金骨架外披帆布而成,採用固定式起落架和串列式座椅。

軍用型為了進一步提昇對外觀測視野,把駕駛艙後方和上方都改為透明玻璃,加裝軍用雙向無線電通訊機。

TG-8滑翔教練機

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TG-8滑翔教練機

有250架L-4草蜢式聯絡機被改造成為TG-8滑翔教練機


實戰

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1941年8月在美國路易斯安納的一次演習,44架J-3幼獸式飛機能快速部署在機場,演習後美國軍方立即下了948架訂單給派柏公司,此是軍用L-4草蜢式聯絡機的開始。

珍珠港事件後美國參加第二次世界大戰,L-4草蜢式聯絡機作為美軍炮兵觀測機、人員運送以至小型運輸機而活躍,例如在1942年北非的火炬作戰,而在歐洲戰場,有一架L-4草蜢式聯絡機被臨時改裝,在其機翼支架上加裝左右總共6枝巴祖卡火箭筒去攻擊德軍坦克。

美軍自用L-4草蜢式聯絡機被用至韓戰,其他國家用得更久。

L-4草蜢式聯絡機在中國

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1948年,國共內戰期間,國民政府購買了17架L-4,1949年初交付。

1947年,國民政府民航空運隊買到一架有浮筒的民用型J-3飛機,該機機身左右兩側和機翼上方都被寫上大大個「CAT」,此機在1948年4月12日至15日,參與濰縣撤離行動,也曾協助國民政府抗洪,1949年10月,此機來到香港,曾被用作在香港港口的觀鳥飛行,後來此機來到台灣。

中國航空公司也有一架民用型J-3飛機。

使用國家

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法國空軍的L-4草蜢式聯絡機

流行文化

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相似機種

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參考文獻

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  • 中國軍機圖誌1912-1949,朱飛虎著,商務印書館,ISBN:978-962-07-5806-5
  • 中國民用機圖誌1912-1949,朱飛虎著,商務印書館,ISBN:978-962-07-5877-5

外部連結

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