Adresa
:
[go:
nahoru
,
domu
]
首页
随机
附近
登录
设置
资助维基百科
关于维基百科
免责声明
搜索
沉管式隧道
建造隧道的方法
语言
监视
编辑
(重定向自
沉管隧道
)
此條目
論述以香港為主
,未必有
普世通用
的觀點。
請
協助補充內容
以
避免偏頗
,或
討論
本文的問題。
沉管式隧道
是一种建造
隧道
的方法。這種方法只適用於建造
海底隧道
或
水底隧道
。
目录
1
建造程序
2
優點
3
缺點
4
例子
4.1
已經完成的工程
5
參見
6
參考
7
参考資料
建造程序
编辑
用
挖泥船
挖掘
海床
用拖船將沉管式隧道組件拖到預定位置
沉降在地基上
用鎖緊物料鞏固組件
在沉管式隧道組件周圍回填物料
放置保護石層保護組件
修復海床,抽走隧道積水
註
:建造
水底隧道
無需修復海床
優點
编辑
抗震能力
較
鑽挖式隧道
出色
不影響居民
可以不須填海而建造海港內的一段隧道
缺點
编辑
挖掘海床時或會揚起沉積的
污染物
,影響水質,令生物死亡
例子
编辑
已經完成的工程
编辑
西區海底隧道
東區海底隧道
巴黎地鐵4號線
塞納河河底隧道
香港海底隧道
(又名紅磡海底隧道)
港鐵荃灣綫海底隧道
港鐵東鐵線海底隧道
西區海底隧道
西區沉管隧道
東區海底隧道
高雄港過港隧道
珠江隧道
港珠澳大橋
,是世界上最長
[
1
]
,深度第三深
巨加跨海大橋
,是世界上第2長,深度第二深。
馬爾馬拉隧道
,世界最深的沉管隧道。
參見
编辑
鑽挖式隧道
明挖回填式隧道
參考
编辑
中九龍幹線-沉管式隧道
(
页面存档备份
,存于
互联网档案馆
)
参考資料
编辑
^
港珠澳大橋島隧設計及建造工程合約評標結果進行公示
.
[
2018-10-24
]
. (原始内容
存档
于2018-11-07).