[go: nahoru, domu]

Idi na sadržaj

Razlika između verzija stranice "Panzer IV"

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
[nepregledana izmjena][pregledana izmjena]
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m Bot dodaje: gl:Panzer IV
m Uklanjanje Link FA/FL/GA
 
(Nije prikazana 4 međuverzija 4 korisnika)
Red 1: Red 1:
{{Nedostaju izvori}}
{{Prijevod}}
{{Prijevod}}
{{Oklopno vozilo
{{Oklopno vozilo
Red 49: Red 50:


Najuspješnijom konverzijom ovog tenka na kraju postaje [[Jagdpanzer IV]], vjerovatno prvo pravo moderno protutenkovsko oklopno vozilo. Bio je omiljen među njemačkim vojnicima i strah i trepet svih drugih. Uspjeh njegove niske siluete bez kupole sa 100 mm oklopa i topom od 75 mm bio je toliki da se razmišljalo o zaustavljanju proizvodnje Panzera IV u njegovu korist. Svega je proizvedeno oko 2000 primjeraka ovog oružja koje se danas nalazi u brojnim muzejima Drugog svjetskog rata.
Najuspješnijom konverzijom ovog tenka na kraju postaje [[Jagdpanzer IV]], vjerovatno prvo pravo moderno protutenkovsko oklopno vozilo. Bio je omiljen među njemačkim vojnicima i strah i trepet svih drugih. Uspjeh njegove niske siluete bez kupole sa 100 mm oklopa i topom od 75 mm bio je toliki da se razmišljalo o zaustavljanju proizvodnje Panzera IV u njegovu korist. Svega je proizvedeno oko 2000 primjeraka ovog oružja koje se danas nalazi u brojnim muzejima Drugog svjetskog rata.

[[Datoteka:JPz IV-48 2.jpg|mini|desno|250px|Jagdpanzer IV]]


== Upotreba izvan Njemačke ==
== Upotreba izvan Njemačke ==
Red 61: Red 62:


[[Kategorija:Njemački tenkovi u Drugom svjetskom ratu]]
[[Kategorija:Njemački tenkovi u Drugom svjetskom ratu]]

{{Link FA|de}}
{{Link FA|pl}}
{{Link FA|zh}}

[[ar:بانزر-4]]
[[be-x-old:PzKpfw IV]]
[[bg:Panzerkampfwagen IV]]
[[ca:Panzer IV]]
[[cs:Panzerkampfwagen IV]]
[[da:Panzer IV]]
[[de:Panzerkampfwagen IV]]
[[el:Panzer IV]]
[[en:Panzer IV]]
[[es:Panzer IV]]
[[et:PzKpfw IV]]
[[fi:Panzerkampfwagen IV]]
[[fr:Panzerkampfwagen IV]]
[[gl:Panzer IV]]
[[he:פאנצר סימן 4]]
[[hr:Panzer IV]]
[[hu:Panzerkampfwagen IV]]
[[it:Panzer IV]]
[[ja:IV号戦車]]
[[ko:4호 전차]]
[[lt:Panzerkampfwagen IV]]
[[ms:Kereta kebal Panzer IV]]
[[nl:Panzerkampfwagen IV]]
[[no:Panzer IV]]
[[pl:Panzerkampfwagen IV]]
[[pt:Panzerkampfwagen IV]]
[[ro:Panzer IV]]
[[ru:PzKpfw IV]]
[[sh:Panzer IV]]
[[sk:Panzerkampfwagen IV]]
[[sl:Panzerkampfwagen IV]]
[[sr:Панцер IV]]
[[sv:Panzerkampfwagen IV]]
[[th:แพนเซอร์4]]
[[tr:Panzerkampfwagen IV]]
[[uk:Panzer IV]]
[[vi:Panzer IV]]
[[za:Seiqhauh damjhaek]]
[[zh:四號坦克]]
[[zh-yue:四號坦克]]

Trenutna verzija na dan 26 februar 2015 u 00:11

Panzerkampfwagen IV
PzKpfw IV u muzeju Batey ha-Osef, Tel Aviv, Israel.
Svojstva
Posada5
Dužina5.89 m
Širina2.88 m
Visina2.68 m
Težina23 tone
Oklop i naoružanje
Oklop80 mm
Osnovno naoružanjetop 75 mm KwK 40 L/48
Sekundarno naoružanje2×mitraljeza 7.92 mm
Pokretljivost
Pogon12-cilindrični Maybach HL 120 TRM
300 KS (224 kW)
Suspenzijalisnate opruge
Brzina na cesti40 km/h
Snaga/težina8,6 KS/tona
Domet210 km

Panzer IV je bio najbolji njemački tenk u Drugom svjetskom ratu, u upotrebi tokom cijelog rata.


Nastanak

[uredi | uredi izvor]

Kada su početkom 1934. izdani zahtjevi za stvaranje Panzera III započelo se i s oblikovanjem Panzera IV, a cilj tih srodnih projekata bio je da Panzer III vrši protutenkovska ratna dejstva, dok bi njegov brat na sebe preuzeo borbu s pješadijom. Prvi primjerci ovoga tenka izašli su iz fabrike još 1937., tako da ih je dvije godine kasnije već bilo dovoljno za praktičnu upotrebu.

Ratno djelovanje

[uredi | uredi izvor]

Tokom 1939. godine bilo je sveukupno dovršeno i isprobano dvjestotinjak ovih tenkova verzija A, B i C koje nisu u potpunosti zadovoljile, ali su omogućile ozbiljnije testiranje u Poljskoj. Prvi pravi test ovog tenka nastupa u invaziji Francuske kada više od 200 primjeraka njegovog modela D u potpunosti zadovoljava ratne zahtjeve, za razliku od Panzera III. Njegov kvalitet u ispunjavanju zadataka je uočen i tokom borbi u Sjevernoj Africi i Sovjetskom Savezu. U rano proljeće 1942. godine kada vojnim stratezima u Berlinu postaje jasno da Panzer III nije u stanju boriti se ravnopravno protiv sovjetskih tenkova donesena je odluka o prenamjeni Panzer IV s protupješadijske na protutenkovsku borbu. Zamišljeni kraj radnog vijeka za ovaj tenk je bila 1944. godina, ali nakon žestokog suprostavljanja pripadnika mehanizovanih jedinica on ostaje u proizvodnji i borbi do posljednjeg dana Drugog svjetskog rata.

Oprema

[uredi | uredi izvor]

Oklop je postepeno povećavan tokom cijelog rata.Dok je Panzer IV Ausf. A imao oklop od svega 30 mm,Ausf. E je imao oklop od 50 mm,dok je oklop kod Panzer IV Ausf. G verzije dosegao debljinu od 80 mm. U cijelom razdoblja rata ovaj tenk je u sukobima jedan na jedan s američkim ili britanskim tenkovima ( prije svega Sherman ) bio u najmanju ruku ravnopravan. Jedini problem se javlja tokom posljednje godine rata kada se pojavljuju sovjetski tenkovi izgrađeni za borbu s Panzer VI Tigrom. Tada se ovaj tenk prije svega koristi radi sprege kvalitete proizvoda i niske cijene proizvodnje.

Panzer IV izložen u njemačkom muzeju oklopnih vozila,Munster

Prvi top stavljen u kupolu bio je spori protupješadijski top od 75 mm. Nakon prenamjene u protutenkovsku borbu zamijenjen je brzim 75 mm tako da je mogao probijati oklop sovjetskih tenkova T-34 i KV-1.

Sveukupno je proizvedeno nešto manje od 9000 primjeraka ovoga tenka čime je postao najmasovnije proizvođeni njemački tenk svih vremena.

Prenamjene

[uredi | uredi izvor]

Uz žestoko protivljenje Guderiana i drugih pripadnika njemačkih mehaniziranih snaga Hitler je donio odluku o gradnji novih oklopnih modela koristeći kao osnovu Panzer IV i njegove fabričke kapacitete. Sveukupno nešto manje od 450 ovih tenkova je prenamjenjeno različitim tipovima kupola u protuavionske tenkove. Napravljeno je još i tristotinjak oklopnjaka imena Sturmpanzer IV namijenjenih borbi protiv pješadije i utvrđenih pozicija.

Opći bijes vojnog štaba izazvala je odluka o izgradnji velikog broja oklopnih vozila StuG IV na šasiji Panzera IV. Napravljeno je više od 1100 primjeraka uprkos mišljenjima da je StuG III dovoljno dobar i da nije trebalo smanjivati proizvodnju samog Panzera IV.

Najuspješnijom konverzijom ovog tenka na kraju postaje Jagdpanzer IV, vjerovatno prvo pravo moderno protutenkovsko oklopno vozilo. Bio je omiljen među njemačkim vojnicima i strah i trepet svih drugih. Uspjeh njegove niske siluete bez kupole sa 100 mm oklopa i topom od 75 mm bio je toliki da se razmišljalo o zaustavljanju proizvodnje Panzera IV u njegovu korist. Svega je proizvedeno oko 2000 primjeraka ovog oružja koje se danas nalazi u brojnim muzejima Drugog svjetskog rata.


Upotreba izvan Njemačke

[uredi | uredi izvor]

Tokom rata ovaj tenk su koristili i Mađarska, Rumunija, Finska, Bugarska, Španija, NDH i Turska. Vrhovni štab Sovjetskog Saveza je čak izdao naređenja da se obavezno koriste zarobljeni tenkovi Panzer IV i njegove različite verzije, dok se istovremeno nisu koristili zarobljeni njemački Tigrovi.

U pedesetim i šezdesetim godinama dvadesetog stoljeća Panzer IV su još uvijek koristili: Bugarska, Finska, Jugoslavija, Španija, Sirija, Egipat i Jordan. Posljednji put je korišten u Šestodnevnom ratu 1967. godine kada je Izrael napao svoje susjede.