Air France: diferència entre les revisions

	En altres projectes de Wikimedia:
Commons	Commons (Galeria)
Commons	Commons (Categoria)

Air France
	IATA: AF ; OACI: AFR ; Indicatiu:AIRFRANS ;
	;
Lema	S'envoler en toute élégance
Dades
Tipus	aerolínia
Indústria	transport aeri i transports aériens de passagers (fr)
Forma jurídica	Societat Anònima
Història
Reemplaça	Société Générale des Transports Aériens (en)
Creació	1932; 30 agost 1933, París
Activitat
Activitat	1933 –
Element explotat :	Element explotat : Lockheed L-1049 Super Constellation; Bréguet Br.763 Provence; Lockheed L-1649 Starliner; Douglas DC-3; Concorde; 15 Douglas DC-4; Sud Aviation Caravelle; Boeing 747 Large Cargo Freighter; Airbus A320; Airbus A330; Airbus A340; Douglas DC-6; Boeing 777; Boeing 747-400
Aeroport de connexió	Aeroport de París-Charles de Gaulle; Aeroport de París-Orly; Aeroport de Lió–Saint-Exupéry; Aeroport Marsella-Provença; Aeroport de Niça-Costa Blava
Programa de beneficis	Flying Blue (en)
Governança corporativa
Seu	45, rue de Paris Tremblay-en-France 95747 Roissy Charles de Gaulle cedex; Aeroport de París-Charles de Gaulle (França);
Seu	45, rue de Paris Tremblay-en-France 95747 Roissy Charles de Gaulle cedex; París;
Executiu en cap	Frédéric Gagey (2013–2016); Franck Terner (2016–2018); Anne Rigail (2018–)
Òrgan de premsa	Air France Magazine (en) ; Air France Madame
Empleats	71.654
Entitat matriu	Air France-KLM (en)
Filial	Le Méridien (en) ; Air France Cargo (en) ; Air France Asie (en) ; Air Inter ; Air France Consulting (en) ; Servair (en) ; BlueLink (en) ; Air France Hop (en) ; Air France Asie Cargo (en)
Propietari de	Air France Madame ; château de Vilgénis (en) ; Air France Hop (en) ; BlueLink (en) ; Air France Magazine (en) ; Air France Consulting (en)
Lloc web	airfrance.com

Exploració interactiva de l'historial

← Edició anterior Edició següent →

Contingut suprimit Contingut afegit

VisualWikitext

En línia

Revisió del 15:48, 7 feb 2021

Air France és la principal aerolínia de França. La seva base principal és l'Aeroport de París-Charles de Gaulle, amb el qual manté un gran nombre d'acords operatius i opera vols als aeroports més importants de França i una multitud d'aeroports a l'estranger. L'empresa forma part del grup Air France-KLM i fou un dels fundadors de l'aliança Skyteam. Air France té el certificat IOSA de l'Associació Internacional del Transport Aeri (IATA).^[1]

Història

Fou fundada el 7 d'octubre del 1933 amb la compra per part de la Société pour l'Exploitation de Lignes Aériennes, formada per la fusió de quatre companyies franceses (Air Orient, Aéropostale, Sociétè Générale des Transports Aériens i CFRNA),^[2] de la Compagnie Générale Aérospatiale, que es trobava en fallida. Amb aquesta compra va adquirir 259 avions de 35 models diferents. Després de la Segona Guerra Mundial va ser nacionalitzada i l'1 de gener de 1948, mitjançant un decret del parlament francès, es va formar la Société Nationale Air France.^[3]

La seva activitat se centra en el transport de passatgers, el transport de mercaderies i el manteniment d'avions.

Flota

La flota d'Air France inclou els següents avions a data de febrer del 2019:^[4]

Transport de passatgers
Avions	En servei	Comandes	Passatgers				Notes
Avions	En servei	Comandes	F	J	Y	Total	Notes
Airbus A318-100	18	—	—	—	131	131
Airbus A319-100	35	—	—	—	142	142
Airbus A319-100	35	—	—	—	143	143
Airbus A320-200	38	9	—	14	144	168	Dos amb els colors de SkyTeam Vuit avions pendents de retorn de Joon abans de finals del 2019.
			—	—	174	174
			—	—	178	178
Airbus A321-100	5	—	—	—	212	212	Provinents d'Air Inter.
Airbus A321-200	10	5	—	—	200	200	Un amb els colors de SkyTeam Cinc avions pendents de retorn de Joon abans de finals del 2019.
Airbus A321-200	10	5	—	—	212	212
Airbus A330-200	15	—	—	40	147	208	Pendents de modificació a una configuració de 224 seients abans del 2020.^[5]
Airbus A330-200	15	—	—	36	167	224^[5]
Airbus A340-300	2	—	—	30	224	275	Retirada prevista a finals del 2019 i substitució per Boeing 787-9 i Airbus A350-900
Airbus A350-900	—	21^[6]	—	34	266	324^[7]	Entrada en servei el 2019 per substituir Airbus A340-300 i els Boeing 777-200ER més vells^[8]
Airbus A380-800	10	—	9	80	389	516	Pendent de reducció a cinc avions entre el 2019 i el 2021 amb una renovació de cabina a partir del 2020 per a aquests avions.
Boeing 777-200ER	25	—	—	40	216	280
Boeing 777-200ER	25	—	—	28	260	312
Boeing 777-300ER	43	—	4	58	206	296	Client de llançament Tres amb els colors de SkyTeam
			—	42	315	381
			—	14	422	468
Boeing 787-9	7	11	—	30	225	276	Lliuraments fins al 2024
Transport de mercaderies
Boeing 777F	2	—	Càrrega				Client de llançament
Total	210	46

Referències

↑ «IATA — Operator: Air France» (en anglès). Arxivat de l'original el 2019-03-28. [Consulta: 28 març 2019].
↑ Allen, Oliver E. Las Primeras líneas aéreas (en espanyol). Barcelona: Folio, 1994, p. 40. ISBN 84-7583-945-2.
↑ Swanborough, Gordon; Green, William. Aviones de línea y compañías aéreas (en espanyol). Madrid: San Martin, 1982, p. 208,209. ISBN 8471402157.
↑ «Air France Fleet Details and History» (en anglès).
↑ ^5,0 ^5,1 «AIR FRANCE UNVEILS ITS NEW LONG-HAUL TRAVEL CABINS AVAILABLE ON BOARD AIRBUS A330» (en anglès).
↑ AIN Online «KLM Delays First A350 Deliveries to 2021» (en anglès). , 28-08-2018 [Consulta: 9 octubre 2018].
↑ «Exclusivité : Les aménagements intérieurs des Airbus A330 et A350 d'Air France ! - The Travelers Club» (en francès). The Travelers Club, 31-05-2017.
↑ Gubisch, Michael. «KLM to introduce A350 in 2020» (en anglès). Londres: Flight Global, 06-01-2017.

Vegeu també

Vol 447 d'Air France

Enllaços externs

Web d'Air France (francès)

[1] «IATA — Operator: Air France» (en anglès). Arxivat de l'original el 2019-03-28. [Consulta: 28 març 2019].

[2] Allen, Oliver E. Las Primeras líneas aéreas (en espanyol). Barcelona: Folio, 1994, p. 40. ISBN 84-7583-945-2.

[3] Swanborough, Gordon; Green, William. Aviones de línea y compañías aéreas (en espanyol). Madrid: San Martin, 1982, p. 208,209. ISBN 8471402157.

[4] «Air France Fleet Details and History» (en anglès).

[:1-5] 5,0 ^5,1 «AIR FRANCE UNVEILS ITS NEW LONG-HAUL TRAVEL CABINS AVAILABLE ON BOARD AIRBUS A330» (en anglès).

[AirbusA350-6] AIN Online «KLM Delays First A350 Deliveries to 2021» (en anglès). , 28-08-2018 [Consulta: 9 octubre 2018].

[7] «Exclusivité : Les aménagements intérieurs des Airbus A330 et A350 d'Air France ! - The Travelers Club» (en francès). The Travelers Club, 31-05-2017.

[8] Gubisch, Michael. «KLM to introduce A350 in 2020» (en anglès). Londres: Flight Global, 06-01-2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

@@ Línia 11: / Línia 11: @@
 <center>
 {| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
-! colspan="9" | Transport de passatgers
+! colspan="8" | Transport de passatgers
 |-
 ! rowspan="2"|Avions
 ! rowspan="2"|En servei
 ! rowspan="2"|Comandes
-! colspan="5"|Passatgers
+! colspan="4" |Passatgers
 ! rowspan="2"|Notes
 |-
 !<abbr title="La Première">F</abbr>
 !<abbr title="Negocis">J</abbr>
-!<abbr title="Economia Prèmium">W</abbr>
 !<abbr title="Economia">Y</abbr>
 !Total
@@ Línia 27: / Línia 26: @@
 |[[Airbus A318|Airbus A318-100]]
 |18
-|—
 |—
 |—
@@ Línia 38: / Línia 36: @@
 |rowspan="2"|35
 |rowspan="2"|—
-|—
 |—
 |—
@@ Línia 45: / Línia 42: @@
 |rowspan="2"|
 |-
-|—
 |—
 |—
@@ Línia 56: / Línia 52: @@
 |—
 |14
-|—
 |144
 |168
 |rowspan="3"|Dos amb els colors de [[SkyTeam]]<br>Vuit avions pendents de retorn de [[Joon (aerolínia)|Joon]] abans de finals del 2019.
 |-
-|—
 |—
 |—
@@ Línia 67: / Línia 61: @@
 |174
 |-
-|—
 |—
 |—
@@ Línia 75: / Línia 68: @@
 |[[Airbus A321|Airbus A321-100]]
 |5
-|—
 |—
 |—
@@ Línia 86: / Línia 78: @@
 |rowspan="2"|10
 |rowspan="2"|5
-|—
 |—
 |—
@@ Línia 93: / Línia 84: @@
 |rowspan="2"|Un amb els colors de SkyTeam<br>Cinc avions pendents de retorn de [[Joon (aerolínia)|Joon]] abans de finals del 2019.
 |-
-|—
 |—
 |—
@@ Línia 104: / Línia 94: @@
 |—
 |40
-|21
 |147
 |208
@@ Línia 111: / Línia 100: @@
 |—
 |36
-|21
 |167
 |224<ref name=":1"/>
@@ Línia 121: / Línia 109: @@
 |—
 |30
-|21
 |224
 |275
@@ Línia 131: / Línia 118: @@
 |—
 |34
-|24
 |266
 |324<ref>{{ref-notícia|url=https://thetravelersclub.boardingarea.com/exclusivite-amenagements-interieurs-airbus-a330-a350-dair-france/|títol=Exclusivité : Les aménagements intérieurs des Airbus A330 et A350 d'Air France ! - The Travelers Club|data=31 maig 2017|obra=The Travelers Club|access-date=21 maig 2018|llengua=francès}}</ref>
@@ Línia 141: / Línia 127: @@
 |9
 |80
-|38
 |389
 |516
@@ Línia 151: / Línia 136: @@
 |—
 |40
-|24
 |216
 |280
@@ Línia 158: / Línia 142: @@
 |—
 |28
-|24
 |260
 |312
@@ Línia 167: / Línia 150: @@
 |4
 |58
-|28
 |206
 |296
@@ Línia 174: / Línia 156: @@
 |—
 |42
-|24
 |315
 |381
@@ Línia 180: / Línia 161: @@
 |—
 |14
-|32
 |422
 |468
@@ Línia 189: / Línia 169: @@
 |—
 |30
-|21
 |225
 |276
 |Lliuraments fins al 2024
 |-
-! colspan="9"|Transport de mercaderies
+! colspan="8" |Transport de mercaderies
 |-
 |[[Boeing 777|Boeing 777F]]
 |2
 |—
-| colspan="5" |Càrrega
+| colspan="4" |Càrrega
 |Client de llançament
 |-
@@ Línia 205: / Línia 184: @@
 !210
 !46
-!colspan=5|
+! colspan="4" |
 !
 |}

Registres d'autoritat	WorldCat BNF (1) GND (1) LCCN (1) VIAF (1) ISNI (1) SUDOC (1)
Bases d'informació	GEC (1)