Force India
Sahara Force India Formula One Team[1] byl britský automobilový tým, který závodil pod indickou licencí. Účastnil se Mistrovství světa vozů Formule 1. Force India oficiálně vznikla v říjnu roku 2007. Jejím vlastníkem se stal v polovině roku 2018 kanadský miliardář Lawrence Stroll, který ale musel založit nový tým a to pod názvem Racing Point F1[2].
Celý název | Sahara Force India Formula One Team |
---|---|
Sídlo | Silverstone, Spojené království |
Šéf týmu | Subrata Roy (chairman) Vijay Mallya (managing director) Robert Fernley (deputy team principal) Otmar Szafnauer (chief operating officer) |
Technický ředitel | Andrew Green (technical) Andy Stevenson (sporting) Steve Curnow (commercial) |
Předchůdce | Spyker F1 Team |
Nástupce | Racing Point F1 |
Web | www |
Jezdci | 11 31 |
Testovací jezdci | |
Šasi | VJM11 |
Motory | Mercedes-Benz M09 EQ Power+ |
Pneumatiky | Pirelli |
Statistiky ve Formuli 1 | |
První závod | Grand Prix Austrálie 2008 |
Poslední závod | Grand Prix Maďarska 2018 |
Počet startů | 203 |
Počet titulů konstruktérů | 0 |
Počet titulů jezdců | 0 |
Počet vítězství | 0 |
Počet Pole position | 1 |
Počet nejrychlejších kol | 5 |
Piloti | |
Nejvíce startů | |
Nejvíce bodů | |
Nejvíce podií | |
Nejvíce nejrychlejších kol |
Historie
editovatVznik týmu
editovatV roce 1991 byl v Silverstone založen tým Jordan. Veškerá zařízení a zázemí byla v roce 2005 odkoupena společností Midland Group, kanadského podnikatele ruského původu Alexe Shnaidera, a v roce 2006 byl tým přejmenován na Midland F1. Poté byl na konci sezony 2006 prodán společnosti Spyker Cars. Ovšem Spyker měl během sezony 2007 finanční problémy a tým musel být znovu prodán. Orange India Holdings, konsorcium firem Watson Ltd. (Dr. Vijay Mallya) a Strongwind (Michiel Mol), koupila tým Spyker F1 za zhruba 88 milionů eur v říjnu 2007.
Sezóna 2008
editovatŠéfem týmu pro sezonu 2008 zůstává i nadále Colin Kolles, který tým vedl už v roce 2005. Mike Gascoyne je vedoucím pracovníkem technického vývoje a hlavní konstruktér. Pro první část sezony 2008 bude tým používat šasi Spykeru F8-VII a nové zákaznické motory Ferrari pro rok 2008, díky smlouvě, která platí až do roku 2010.
Force India má smlouvu s Adrianem Sutilem pro rok 2008, ovšem o Sutilovi se spekuluje jakožto o možném nástupci Fernanda Alonsa v McLarenu. Ovšem Mallya naznačil, že si přeje aby Sutil zůstal v týmu i v roce 2008. S druhým vozem bývají nejčastěji spojování indičtí piloti Narain Karthikeyan a Karun Chandhok a také bývalý pilot Toyoty Ralf Schumacher. K zimnímu testování byli včetně Sutila pozváni Vitantonio Liuzzi, Christian Klien a bývalý testovací piloti Spykeru Giedo van der Garde a Roldán Rodríguez.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
editovatLegenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | VJM01 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 0 | 10. místo | ||||
Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | Ret | Ret | 19 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 19 | Ret | Ret | Ret | 16 | ||||||||||
Ret | 12 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 16 | 15 | 14 | 17 | Ret | 14 | Ret | 17 | 18 | ||||||||||
2009 | VJM02 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 13 | 9. místo | |||||
9 | 17 | 17† | 16 | Ret | 14 | 17 | 17 | 15 | Ret | 10 | 11 | 4 | Ret | 13 | Ret | 17 | |||||||||||
11 | 18† | 14 | 15 | 14 | 9 | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | ||||||||||||||||
Ret | 14 | 14 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||||||
2010 | VJM03 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 68 | 7. místo | |||
12 | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 9 | 10 | 6 | 8 | 17 | Ret | 5 | 16 | 9 | Ret | Ret | 12 | 13 | |||||||||
9 | 7 | Ret | Ret | 15† | 9 | 13 | 9 | 16 | 11 | 16 | 13 | 10 | 12 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | |||||||||
2011 | VJM04 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 69 | 6. místo | |||
9 | 11 | 15 | 13 | 13 | 7 | Ret | 9 | 11 | 6 | 14 | 7 | Ret | 8 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | |||||||||
10 | 10 | 11 | Ret | 12 | 12 | 18† | 14 | 15 | 13 | 7 | 11 | 8 | 6 | 12 | 10 | 13 | 9 | 8 | |||||||||
2012 | VJM05 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 109 | 7. místo | ||
10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | Ret | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19† | ||||||||
Ret | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21† | 14 | 7 | 6 | 8 | Ret | 8 | 5 | ||||||||
2013 | VJM06 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 77 | 6. místo | |||
8 | Ret | 8 | 4 | 7 | 9 | 7 | 9 | 11 | 18† | Ret | Ret | 20† | Ret | 11 | 8 | 6 | 15 | 11 | |||||||||
7 | Ret | Ret | 13 | 13 | 5 | 10 | 7 | 13 | Ret | 9 | 16† | 10 | 20† | 14 | 9 | 10 | Ret | 13 | |||||||||
2014 | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 155 | 6th | |||
10 | DNS | 3 | 9 | 9 | Ret | 11† | 6 | 11 | 10 | Ret | 8 | 7 | 7 | 10 | 10 | Ret | 15 | 7 | |||||||||
6 | 5 | 5 | 6 | 10 | 5 | 5 | 9 | 8 | 7 | Ret | 10 | 12 | 9 | 8 | 12 | Ret | 8 | 6 | |||||||||
2015 | VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 136 | 5. místo | |||
10 | 13 | 11 | 8 | 13 | 7 | 11 | 9 | ||||||||||||||||||||
7 | 14 | Ret | 13 | 15 | 11 | 8 | 6 | ||||||||||||||||||||
VJM08B | 9 | Ret | 5 | 6 | 7 | 12 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | ||||||||||||||||
7 | Ret | DNS | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 | 6 | 7 | |||||||||||||||||
2016 | VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 173 | 4. místo | |
13 | 16 | 11 | 9 | 7 | 3 | 10 | 3 | 17† | 6 | 11 | 10 | 5 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 10 | 4 | 8 | |||||||
7 | 15 | 15 | Ret | Ret | 6 | 8 | 9 | 19† | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | Ret | 8 | 8 | Ret | 7 | 7 | 7 | |||||||
2017 | VJM10 | Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 187 | 4. místo | ||
7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 | 5 | Ret | 7 | 9 | 8 | 17† | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | ||||||||
10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | Ret | 8 | ||||||||
2018 | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 0 (59) | DSQ | |
11 | 16 | 12 | 3 | 9 | 12 | 14 | Ret | 7 | 10 | 7 | 14 | ||||||||||||||||
12 | 10 | 11 | Ret | Ret | 6 | 9 | Ret | 6 | 7 | 8 | 13 |
- Poznámky
- Dne 27. července vstoupil tým Force India do nucené samospávy. Dne 7. srpna byl tým zakoupen Lawrencem Strollem a dne 23. srpna získal licenci jako zcela nový tým, z toho důvodu mu byly odebrány veškeré body získané v sezóně 2018 a od Grand Prix Belgie tým nastupuje pod názvem Racing Point Force India F1 Team.
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Force India na anglické Wikipedii.
- ↑ Force India ve formuli 1 skončila, nastupuje nový tým ‚Racing Point' s nulovým počtem bodů | GPF1. gpf1.cz [online]. [cit. 2018-08-24]. Dostupné online.
- ↑ Force India je zachráněna, příští rok pro ni bude závodit Lance Stroll | GPF1. gpf1.cz [online]. [cit. 2018-08-24]. Dostupné online.
Externí odkazy
editovatObrázky, zvuky či videa k tématu Force India na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky – archiv z 16. července 2018 (anglicky)
- Historie týmu Force India (slovensky)