Marussia F1: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
mBez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
m oprava infoboxu |
||
(Není zobrazeno 7 mezilehlých verzí od 5 dalších uživatelů.) | |||
Řádek 1:
{{Infobox -
| název = {{flagicon|Rusko}} Marussia
| logo =
Řádek 8:
| jezdci = {{flagicon|Německo}} [[Timo Glock]]<br>{{flagicon|Francie}} [[Charles Pic]]<br>{{flagicon|Francie}} [[Jules Bianchi]]<br>{{flagicon|Velká Británie}} [[Max Chilton]]
| šasi = [[Marussia]]
|
| pneumatiky = [[Pirelli]]
| první závod = [[Grand Prix Austrálie 2012]]
| poslední závod = [[Grand Prix Ruska 2014]]
| počet závodů = 55
| tituly konstruktérů =
| tituly
| body = 2
| vítězství =
| stupně vítězů =
| pole position =
| nejrychlejší kola =
| kola ve vedení =
| poslední sezóna =
| umístění = 9.
| nejvíce startů = {{flagicon|Velká Británie}} [[Max Chilton|M. Chilton]] (35)
| nejvíce bodů = {{flagicon|Francie}} [[Jules Bianchi|J. Bianchi]] (2)
Řádek 29:
| nejvíce pole position =
| nejvíce nejrychlejších kol =
}}
'''Marussia F1 Team''', dříve závodící jako ''Marussia Virgin Racing'' (2011) a ''[[Virgin Racing]]'' (2010),
Tým původně začal závodit v roce 2010 pod názvem „Virgin Racing“; následující rok přijal Marussii jako hlavního sponzora a stal se „Marussia Virgin Racing“. Roku 2012 plně rebrandingován jako „Marussia F1 Team“.
Během své třetí sezóny po vážné havárii a zranění Julese Bianchiho utrpěné v [[Grand Prix Japonska|Japonské Grand Prix]] tým závodil poprvé s jedním vozem během prvního [[Grand Prix Ruska|Ruského Grand Prix]].<ref>[http://sport.aktualne.cz/stav-zraneneho-bianchiho-je-podle-fia-kriticky-ale-stabilni/r~936870b24d6211e4b269002590604f2e/ Stav zraněného Bianchiho je podle FIA kritický, ale stabilní]</ref> Tým se poté potýkal s finančními problémy, nezúčastnil se posledních třech závodů a ocitl se v insolvenci. Návrat stáje do světa F1 v sezóně [[Formule 1 v roce 2015|2015]] byl po změně majitele a měsících jednání, spekulací a nejistoty potvrzen a s novými investory tým dále závodí jako [[Manor Motorsport|Manor Marussia]]. ▼
Od sezóny [[Formule 1 v roce 2013|2013]] za něj závodili [[Francie|Francouz]] [[Jules Bianchi]] a [[Spojené království|Brit]] [[Max Chilton]]. Ti nahradili po sezóně [[Formule 1 v roce 2012|2012]] jezdeckou dvojici [[Timo Glock]] a [[Charles Pic]]. Zamýšlenou náhradou byl nejprve [[Brazílie|Brazilec]] [[Luiz Razia]], ale tým nedostal po testech v [[Jerez]]u adekvátní finanční podporu od jeho sponzorů, a tak byl vystřídán juniorem špičkového týmu [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], mladým Francouzem Julesem Bianchim. Dne 24. 7. 2014 vstoupil do týmu nový záložní jezdec [[Alexander Rossi]].
▲Během své třetí sezóny po vážné havárii a zranění Julese Bianchiho utrpěné v [[Grand Prix Japonska|Japonské Grand Prix]] 2014 tým závodil poprvé s jedním vozem během prvního [[Grand Prix Ruska|Ruského Grand Prix]].<ref>[http://sport.aktualne.cz/stav-zraneneho-bianchiho-je-podle-fia-kriticky-ale-stabilni/r~936870b24d6211e4b269002590604f2e/ Stav zraněného Bianchiho je podle FIA kritický, ale stabilní]</ref> Tým se poté potýkal s finančními problémy, nezúčastnil se posledních třech závodů a ocitl se v insolvenci. Návrat stáje do světa F1 v sezóně [[Formule 1 v roce 2015|2015]] byl po změně majitele a měsících jednání, spekulací a nejistoty potvrzen a s novými investory tým dále
Kvůli nedostatku financí se již sezóny 2017 nezúčastnil.
[[Soubor:Jules Bianchi 2013 Malaysia FP2.jpg|
== Modely ==
První formulí navrženou Marussia F1 byla Marussia MR01 pro závody v roce 2012, následovaly modely MR02 a MR03. Na rozdíl od svých předchůdců (Virgin VR-01 a Virgin MVR-02), MR01 nebyla designovná výhradně technologií ''CFD (Computational fluid dynamics)'', ale kombinací testování v aerodynamickém tunelu a CFD modelování.
Řádek 43 ⟶ 46:
V sezóně 2012 se tým Marussia F1 umístil na 11. místě a další rok si o jednu příčku polepšil. Model MR02 byla první formule týmu používající technologii ''[[KERS]] (Kinetic energy recovery system)''. Formule MR03 od sezóny 2014 mění své motory od firmy [[Cosworth]] na motory od firmy [[Ferrari]].
{{Clear}}
== Kompletní výsledky ve Formuli 1 ==▼
Největším úspěchem týmu byla [[Grand Prix Monaka 2014]], Bianchi zde skončil na devátém místě.<ref>[http://speedblog.speed.com/speed/formula-1/f1-bianchi-gives-marussia-first-ever-points/ Speed.com, Marussia]</ref>▼
▲== Kompletní výsledky ve Formuli 1 ==
▲Největším úspěchem týmu byla [[Grand Prix Monaka 2014]], Bianchi zde skončil na devátém místě.<ref>
{{Legenda výsledků závodů}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:87%;"
|-
Řádek 112 ⟶ 116:
|bgcolor="#CFCFFF"| 18
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#FFFFFF"| DNS
|bgcolor="#CFCFFF"| 18
Řádek 128 ⟶ 132:
|-
| [[Charles Pic]]
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#CFCFFF"| 20
|bgcolor="#CFCFFF"| 20
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#CFCFFF"| 20
|bgcolor="#CFCFFF"| 15
Řádek 142 ⟶ 146:
|bgcolor="#CFCFFF"| 16
|bgcolor="#CFCFFF"| 16
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#CFCFFF"| 19
|bgcolor="#CFCFFF"| 19
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#CFCFFF"| 20
|bgcolor="#CFCFFF"| 12
Řádek 183 ⟶ 187:
|bgcolor="#CFCFFF"| 19
|bgcolor="#CFCFFF"| 18
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#CFCFFF"| 17
|bgcolor="#CFCFFF"| 16
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#CFCFFF"| 16
|bgcolor="#CFCFFF"| 18
Řádek 192 ⟶ 196:
|bgcolor="#CFCFFF"| 18
|bgcolor="#CFCFFF"| 16
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#CFCFFF"| 18
|bgcolor="#CFCFFF"| 20
Řádek 256 ⟶ 260:
|bgcolor="#CFCFFF" | 19
|bgcolor="#CFCFFF" | 14
|bgcolor="#EFCFFF" |
|bgcolor="#CFCFFF" | 17
|bgcolor="#CFCFFF" | 16
Řádek 262 ⟶ 266:
|bgcolor="#CFCFFF" | 16
|bgcolor="#CFCFFF" | 16
|bgcolor="#EFCFFF" |
|bgcolor="#CFCFFF" | 17
|bgcolor="#CFCFFF" | 18
|bgcolor="#EFCFFF" |
|
|
Řádek 273 ⟶ 277:
| [[Jules Bianchi]]
|bgcolor="#CFCFFF" | NC
|bgcolor="#EFCFFF" |
|bgcolor="#CFCFFF" | 16
|bgcolor="#CFCFFF" | 17
|bgcolor="#CFCFFF" | 18
|bgcolor="#DFFFDF" | 9
|bgcolor="#EFCFFF" |
|bgcolor="#CFCFFF" | 15
|bgcolor="#CFCFFF" | 14
Řádek 308 ⟶ 312:
[[Kategorie:Týmy Formule 1]]
[[Kategorie:Piloti F1 stáje Marussia| ]]
[[Kategorie:Ruské automobilové závodní týmy]]
|