„Anton Knubel“ – Bearbeiten
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Schließlich eröffnete Knubel auf der [[Loddenheide]] bei Münster eine „Flugzeugbauanstalt“ für [[Eindecker|Ein-]] und [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]. Seine Spezialität waren „unsichtbare“ Flugzeuge, deren Rumpf und Flugflächen mit durchsichtigem [[Cellon]] bespannt waren; so sollten sie im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] eingesetzt werden. Andere Piloten nannten diese Flugzeuge „fliegende Gewächshäuser“. Im Alter von 56 Jahren stürzte Anton Knubel bei einem Testflug mit einer seiner Maschinen über der Loddenheide ab und starb.<ref>Peter Supf: ''Das Buch der deutschen Fluggeschichte'', Band II. Berlin 1935, S. 468</ref> |
Schließlich eröffnete Knubel auf der [[Loddenheide]] bei Münster eine „Flugzeugbauanstalt“ für [[Eindecker|Ein-]] und [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]. Seine Spezialität waren „unsichtbare“ Flugzeuge, deren Rumpf und Flugflächen mit durchsichtigem [[Cellon]] bespannt waren; so sollten sie im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] eingesetzt werden. Andere Piloten nannten diese Flugzeuge „fliegende Gewächshäuser“. Im Alter von 56 Jahren stürzte Anton Knubel bei einem Testflug mit einer seiner Maschinen über der Loddenheide ab und starb.<ref>Peter Supf: ''Das Buch der deutschen Fluggeschichte'', Band II. Berlin 1935, S. 468</ref> |
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Zu seinen Ehren wurde in Münster der Anton-Knubel-Weg nach ihm benannt. |
Zu seinen Ehren wurde in Münster der Anton-Knubel-Weg nach ihm benannt. |
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== Einzelnachweise == |
== Einzelnachweise == |