Giro d’Italia 1909
Endstand nach der 8. Etappe | ||
Sieger | Luigi Ganna | 89:48:14 h (27,260 km/h) 25 P. |
Zweiter | Carlo Galetti | 27 P. |
Dritter | Giovanni Rossignoli | 40 P. |
Vierter | Clemente Canepari | 59 P. |
Fünfter | Carlo Oriani | 72 P. |
Sechster | Ernesto Azzini | 77 P. |
Siebter | Dario Beni | 91 P. |
Achter | Enrico Sala | 98 P. |
Neunter | Ottorino Celli | 117 P. |
Zehnter | Giovanni Marchese | 139 P. |
Teamwertung | Atala |
Der 1. Giro d’Italia fand vom 13. bis 30. Mai 1909 statt. Das Radrennen bestand aus acht Etappen mit einer Gesamtlänge von 2448 Kilometern.
Der Herausgeber der Gazzetta dello Sport Eugenio Camillo Costamagna und die Redakteure Armando Cougnet und Tullo Morgagni waren, angeregt durch die Tour de France, die Initiatoren des ersten Giro. Die Finanzierung erfolgte mit Hilfe des italienischen Radsportverbands, des Corriere della Sera und verschiedener Firmensponsoren. Die Etappen wurden nicht an aufeinanderfolgenden Tagen gefahren, sondern jeweils mit ein oder zwei Tagen Unterbrechung, angelehnt an die Erscheinungstage der Gazzetta: Die Zeitung erschien montags, mittwochs und freitags, so dass die Etappen sonntags, dienstags und donnerstags stattfanden.[1]
Am 13. Mai um 02:53 Uhr starteten in Mailand 127 Fahrer. 49 von ihnen erreichten dort am 30. Mai auch wieder das Ziel, welches sich in der Arena Civica befand. Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Gesamtsiegers Luigi Ganna, der auch drei Etappen zu seinen Gunsten entscheiden konnte, betrug 27,260 km/h. Die ebenfalls ausgetragene Teamwertung gewann das italienische Team Atala.
Nachdem sich Dario Beni durch seinen Sieg auf der ersten Giro-Etappe das erste Rosa Trikot der Geschichte gesichert hatte, eroberte Luigi Ganna auf der zweiten Etappe das begehrte Trikot. Durch seine Siege auf der vierten, fünften und siebten Etappe manifestierte er seine Führungsposition im Gesamtklassement und gab das Trikot bis zur Rückkehr nach Mailand nicht mehr ab.
Etappen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Etappen | Tag | Start – Ziel | km | Etappensieger | |
---|---|---|---|---|---|
1. Etappe | 13. Mai | Mailand – Bologna | 397 | ||
2. Etappe | 16. Mai | Bologna – Chieti | 379 | ||
3. Etappe | 18. Mai | Chieti – Neapel | 243 | ||
4. Etappe | 20. Mai | Neapel – Rom | 228 | ||
5. Etappe | 23. Mai | Rom – Florenz | 347 | ||
6. Etappe | 25. Mai | Florenz – Genua | 294 | ||
7. Etappe | 27. Mai | Genua – Turin | 354 | ||
8. Etappe | 30. Mai | Turin – Mailand | 206 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Der erste Giro d'Italia 1909 – in Bildern auf cycling4fans.de
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Lidewey van Noord, Robert Jan van Noort: Pellegrina. Eine italienische Radsportwallfahrt. Covadonga, Bielefeld 2017, ISBN 978-3-95726-013-0, S. 23.