„Polaris Industries“ – Versionsunterschied

Im Jahr 2011 kaufte sich Polaris in mehrere Hersteller von Elektrofahrzeugen ein. An der ''Brammo Inc.'' in [[Ashland (Oregon)]], die sich seit 2008 auf [[Elektrofahrzeug]]e spezialisierte, wurde eine Beteiligung erworben. Dieses Unternehmen hatte 2009 das Elektromotorrad [[Brammo Enertia]] auf den Markt gebracht. Im Januar 2015 übernahm Polaris von Brammo deren gesamte Motorradsparte. Das Modell [[Empulse]] wurde unter der Marke Victory weiterproduziert.<ref>[https://www.1000ps.de/businessnews-3000527-polaris-uebernimmt-die-elektro-motorrad-sparte-von-brammo ''Polaris übernimmt die Elektro-Motorrad-Sparte von Brammo.''] 1000ps.de vom 22. Januar 2015. Abgerufen am 2. März 2022</ref> Beginnend mit dem 30. September 2020 gingen ZERO Motorcycles und Polaris Inc. eine zehnjährige Partnerschaft zur gemeinsamen Entwicklung von Elektrofahrzeugen ein.<ref>{{Internetquelle |url=https://zero-cms-disco.cdn.prismic.io/zero-cms-disco/1d3b9e63-049e-4786-8422-51d2d9d9a6f7_PR-PolarisxZero-DE-1.pdf |titel=Zero Motorcycles kooperiert mit Polaris |titelerg=Pressemitteilung |hrsg=ZERO Motorcycles |sprache=Deutsch |datum=2020-09-30 |abruf=2022-02-27}}</ref>

 

 

Seit 2011 gehört auch der [[Frankreich|französische]] Hersteller von kleinen elektrischen [[Nutzfahrzeug]]en [[Goupil Industrie]] zu Polaris. Goupil Industrie entwickelte seine Fahrzeuge auf der Basis von [[Gabelstapler]]n.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.goupil-industrie.eu/societe.php |wayback=20170118180010 |text=''The company. A « success story »'' (englisch) }} Goupil Industrie SA, [[Bourran]], Frankreich</ref> Das vollelektrisch angetriebene Modell „Goupil G3“ ist nur 110&nbsp;cm breit, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40&nbsp;km/h und kann, je nach Batteriegewicht, eine Zuladung von 500 bis 700&nbsp;kg aufnehmen; als Reichweite werden 80 bis 100&nbsp;km angegeben. Bis 2015 hatte Goupil rund 6000 elektrisch angetriebene Fahrzeuge in Verkehr gebracht.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.goupil-industrie.com/societe/ |wayback=20160604024718 |text=''La société. Plus de 15 ans d'expérience.'' (französisch)}} Goupil Industrie SA</ref> 2015 wurde das Modell „Goupil G5“ ([[EG-Fahrzeugklasse L7e|EG L7e]]) vorgestellt, das mit [[Hybridelektrokraftfahrzeug|hybrid-elektrischem Antrieb]] ausgestattet ist und vollelektrisch betrieben eine Reichweite von 60&nbsp;km ausweist. 2016 folgte das Modell G4 (als Nachfolger des G3) und 2019 das kleinste Modell G2.<ref>[https://www.goupil-ev.de/unsere-geschichte ''Unsere Geschichte. Goupil, Pionier des Elektrofahrzeugs''] Goupil Industrie SAS, abgerufen am 12. Mai 2021</ref> Im Jahr 2020 stellte das Unternehmen den Goupil G6 vor, den bislang größten Elektrotransporter mit einer maximalen Nutzlast von 1200 kg.<ref>{{Internetquelle |url=https://logistra.de/fachmagazin/fachartikel/test-technik-goupil-kleiner-leichter-liefer-stromer-46214.html |titel=Goupil - Kleiner leichter Liefer-Stromer |sprache=de |abruf=2022-02-10}}</ref>