„Walensee“ – Versionsunterschied

<!-- schweizbezogen -->
{{Infobox See

|BILD = Walensee from Kerenzerberg to East2024.jpg

|ZUFLUSS = seit 1811 [[Escherkanal]] ([[Linth]]),<br />[[Seez]]

|NACHWEIS-FLÄCHE = <ref name="bafu">{{Internetquelle | url=https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.vec25-seen/115/extendedHtmlPopup?lang=de | titel=Seen (Bundesamt für Umwelt BAFU) | titelerg= | werk=geo.admin.ch | archiv-url= | archiv-datum= | abruf=2020-01-19 | format= | offline= }}</ref>

Ortschaften am Walensee sind [[Walenstadt]], [[Mols SG|Mols]], [[Quarten#UnterterzenGeographie|Unterterzen]], [[Quarten#MurgGeographie|Murg]], [[Mühlehorn]] und [[Weesen]] sowie am Nordufer die Dörfer [[Amden#Geographie|Betlis]] und [[Quinten]]. Bei Touristen am beliebtesten ist die autofreie Ortschaft Quinten, welche nur per Schiff oder durch eine rund dreistündige Wanderung von Weesen oder Walenstadt zu erreichen ist und ein [[Mittelmeerklima]] bietet. Geschützt gegen Norden wachsen auf der Südseite der Churfirsten [[Hanfpalmen]] und [[Feigen]]. Nördlich befinden sich das auf einer Terrasse hoch über dem See gelegene [[Amden]], mit dem [[Mattstock]] (1936 &nbsp;m) und die Bergkette der [[Churfirsten]] (bis 2306 &nbsp;m). Südlich des Sees liegen die Winter- und Sommer-Tourismusregionen [[Flumserberg]] und [[Kerenzerberg]].

In der südöstlichen Ecke des Sees, auf dem Gebiet der Gemeinde [[Quarten]], liegt die kleine [[Schnittlauchinsel]].

Nach der Eroberung durch die Römer um das Jahr 15&nbsp; v.&nbsp;Chr. lag der Walensee im Grenzbereich der [[Römische Provinz|römischen Provinzen]] ''[[Raetia]]'' (Rätien) und ''[[Germania superior]]'' (Obergermanien). Die römischen vici ''[[Centum Prata]]'' ([[Kempraten]]) und ''[[Turicum]]'' ([[Zürich]]) dienten auf dem Wasserweg Walensee–[[Zürichsee]] über die [[Limmat]] und den [[Rhein]] als Knotenpunkte des Warenverkehrs über die Alpenroute.

Verkehrstechnisch war der Walensee seit der Antike eine grosse Herausforderung, da es dort kaum Ebenen gibt. So trassieren die [[Bahnstrecke Ziegelbrücke-ChurZiegelbrücke–Chur]] resp. die ehemalige ''Südostbahn [[Sargans]]-[[RapperswilVereinigte SGSchweizerbahnen|RapperschwylSüdostbahn]]'' Sargans–Rapperswil wie auch die Autobahn [[A3 (Schweiz)|A3]] den Walensee durch Galerien und Tunnels. Bis zur Eröffnung der Walenseestrasse war auf dem Landweg die Passage zwischen der Linthebene und Walenstadt nur über den Kerenzerberg zwischen Mollis und Quarten möglich. Bis in die frühe Neuzeit wurde der Warenverkehr zwischen [[Zürich]] und [[Chur]] deshalb per Schiff auf dem Walensee befördert. Allerdings war die weitverzweigte Linth mit ihrem immer wieder wechselnden Lauf zwischen Walensee und Zürichsee für die Schiffsleute und ihre Ruderschiffe eine Herausforderung.

Seit der Errichtung des [[Linthkanal]]s konnten Güter wieder besser und schneller mit dem Schiff von Walenstadt nach Zürich gefahren werden. Nur zweimal passierte ein [[Dampfschiff]] die Kanalstrecken,Kanalstrecke. inIn der Regel wurden die Güter in der [[Sust]] auf [[Ledischiff]]e umgeladen, die vom Ufer aus (von Menschen und Tieren, zuletzt auch mit Hilfe von Traktoren) gezogen wurden,; das [[Treideln]] hiess in der [[Bezirk March|March]] ''Recken''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.museum-uznach.ch/uploads/media/Schifffahrt_Linth.pdf |wayback=20140714213911 |text=Schifffahrt auf der Linth }}</ref> Die Eisenbahn machte mit der Zeit den Warentransport auf dem Wasser zwischen Zürich und Walensee überflüssig, die Personenschifffahrt ist jedoch zur beliebten Freizeitbeschäftigung geworden, wie auch die dazugekommene Sportschifffahrt.

1974 wurde in der Linthebene die vierspurige [[A3 (Schweiz)|Autobahn A 3A3]] eröffnet. Zwischen [[Weesen]] und [[Mühlehorn]] wurde aus ihr die zweispurige [[Walenseestrasse]]. Sie bestand im Wesentlichen aus der Hauptstrasse durch die Dörfer Mühlehorn, [[Murg SG|Murg]], [[Unterterzen]] und [[Mols SG|Mols]]. Bei [[Walenstadt]] begann die Fortsetzung der A3.

Die Hauptstrasse hatte zwar gewöhnliche Verbindungen und Fussgängerstreifen, war aber dennoch einem hohen Verkehrsaufkommen ausgesetzt. Der Walensee erhielt durch diesen Engpass einen schweizweiten Ruf als Nadelöhr für den Verkehr, da sich bei hohem Verkehrsaufkommen und den damit verbundenen häufigen schweren Verkehrsunfällen jeweils kilometerlange Staus in der Linthebene bildeten. Jahrelang war die Meldung «Stau am Walensee» in der Ostschweiz so geläufig, dass die Kabarettisten des in den achtziger Jahren populären [[Trio Eugster|Trios Eugster]] dem Walensee den Beinamen ''Qualensee'' verliehverliehen. Zur gleichen Zeit wurde die heutige [[Walenseeautobahn]] in Arbeitsgemeinschaft verschiedener Bauunternehmungen gebaut. Die Bauleitung übernahm das Bauingenieurbüro [[Locher & Cie|Locher & Cie AG]] in Zürich. 1986 konnte der 5,8 &nbsp;km lange Kerenzertunnel dem Verkehr übergeben werden, womit die A3 entlang des Walensees durchgängig vierspurig wurde.

Drei [[Linienschifffahrt|Kursschiffe]] des ''Schiffsbetriebs Walensee'' verkehren im Sommerhalbjahr zwischen zehn Anlegestellen. Das Schiff ''Quinten&nbsp;II'' fasst 260 Passagiere, die ''Churfirsten'' 220 und die ''Seestern'' 110 Personen. Die ''Alvier'' fasst 60 Personen und verkehrt als Personenfähre zwischen Quinten und Murg. Die ''Gonzen'' ist ein [[Kahn]] oder [[Ledischiff]] für den Last- und Warenverkehr am Walensee. Die drei Anlegestellen [[Betlis]], [[Quarten#QuintenGeographie|Quinten]] mit 56 Einwohnern und [[Au (Walensee)|Au]] am Nordufer des Sees sind nur mit dem Schiff erreichbar, weswegen die ''Alvier'' ganzjährig in Betrieb ist. Der See ist auch im Winter eisfrei. Quinten ist auch der ''Heimathafen'' der kleinen Flotte, die Werkstätte und Büros der lokalen Schifffahrtsgesellschaft befinden sich jedoch in Unterterzen.

Das erste Dampfschiff verkehrte 1837. Die ''[[Minerva (Schiff, doch1834)|Minerva]]'' wurde vom Zürichsee auf den Walensee verlegt. Bahn und Strasse führten in den 1860er-Jahren zum Erliegen der Personenschifffahrt. Eine erste Wiederinbetriebnahme zwischen 1900 und 1925 war nicht von langer Dauer. In den 1940er- bis 1960er-Jahren erfolgte ein Neubeginn, zuerst mit kleinen Motorbooten, ab 1954 mit dem Motorschiff ''Quinten&nbsp;I'' sowie 1971 mit der ''Fridolin''. Die grosse Wende geschah dank der Unterstützung durch die Tourismusorganisationen ab den 1970er-Jahren. Die ''Churfirsten'' wurde 1976, die ''Seestern'' 1982 und die ''Quinten&nbsp;II'' 1987 in Betrieb genommen. Für den Schifffahrtsbetrieb war 1950–2004 die Quintner Familie Walser prägend; seither zeichnet die ''Schiffbetrieb Walensee AG'' verantwortlich.

Bei [[Sporttauchen|Sporttauchern]] ist der Walensee wegen seines oftmals klaren Wassers beliebt. Weil der Walensee meist um einige Grad kühler als der [[Bodensee|Boden-]] oder [[Zürichsee]] ist, entwickeln sich die [[Algen]] langsamer als in anderen Seen, was zu einer meist besseren [[Sichtweite unter Wasser]] führt. Zahlreiche Unterwasser-Felswände erlauben es, schnell in grosse Tiefen abzutauchen, und an einigen Stellen gibt es [[Schiffswrack]]s zu erkunden. Das bekannteste davon ist das sogenannte «[[Ledischiff|Lediwrack]]», dassdas zwischen [[Mols SG#Mols|Mols]] und [[Walenstadt]] auf etwa 30&nbsp;MeterMetern Tiefe liegt.<ref name="Lediwrack">{{Internetquelle |autor=Daniel Mate |url=https://www.swiss-divers.ch/informationen/tauchplaetze/walensee-tauchplaetze/lediwracks-mols/ |titel=Mols, Lediwracks |titelerg=Walensee |werk=Tauchplatz Verzeichnis |hrsg=Swiss Divers |datum=2010-02-16 |zugriff=2014-04-30}}</ref> Der vielerorts steilabfallende Seegrund und die kühlen Temperaturen machen den Walensee zu einem für Taucher anspruchsvollen Gewässer, das nur von erfahrenen Tauchern betaucht werden sollte.

Als [[Franz Liszt]] 1837 mit seiner geliebtenGeliebten GräfenGräfin [[Marie d’Agoult]] von Genf an den [[Comersee]] reiste, nahm er von Weesen nach Walenstadt das Schiff (die Strasse über den [[Kerenzerberg]] wurde erst 1848 eröffnet). Dieser Fahrt auf dem Walensee widmete er das Klavierstück «Au lac de Wallenstadt».<ref>[[Bündner Monatsblatt]] 1/2020, S. 41</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=jAM6vrLsymI Aufnahme mit Francesco Piemontesi]</ref>

== AbbildungenBilder ==

Walensee3.JPG|Der Walensee mit den Churfirsten mit einem winterlichen [[Hochnebel|Nebelmeer]] über dem Mittelland

Walensee2.JPG|Sicht auf den Walensee und Walenstadt vom [[Selun]] aus

Murg und Quinten.jpg|Quinten und Murg mit See vom Leistchamm aus

Amden Weesen Linthebene3.jpg|Weesen und der Escherkanal vom Leistchamm aus

Weesen vom Roemerturm.jpg|Sicht vom Römerturm auf Weesen

Amden vom Roemerturm.jpg|Sicht vom Römerturm auf Amden

== Siehe auch ==

* [[Liste der Seen im Kanton Glarus]]

* [[Liste der Seen im Kanton St. Gallen]]

* Guido Städler: ''Walensee-Schiffahrt, Linth-Schiffahrt. Walensee–Linth–Zürichsee.'' Sarganserländer Verlag, Mels 1996. 2.&nbsp; Auflage 2012, ISBN 978-3-907926-11-6.

* [httphttps://www.walenseeschiff.ch/ Walenseeschifffahrt]

== FussnotenEinzelnachweise ==