Aeropuerto de Tivat
Aeropuerto de Tivat | ||||||||
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Aerodrom Tivat (Аеродром Тиват) | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación |
Tivat, | |||||||
Elevación | 6 | |||||||
Sirve a | Tivat, Kotor, Budva | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Operador | Aerodromi Crne Gore (Aeropuertos de Montenegro) | |||||||
Construido | 1957 | |||||||
Estadísticas (2019) | ||||||||
Pasajeros | 1.367.282 | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Localización del aeropuerto en Montenegro | ||||||||
Sitio web | ||||||||
https://montenegroairports.com/aerodrom-tivat/ | ||||||||
El Aeropuerto de Tivat (en montenegrino: Аеродром Тиват, Aerodrom Tivat) (IATA: TIV, ICAO: LYTV) es un aeropuerto internacional que sirve a la ciudad costera de Tivat, en Montenegro, y sus alrededores.
El aeropuerto está situado a 3 kilómetros al sur del centro urbano de Tivat y es el segundo aeropuerto con más tráfico del país tras el Aeropuerto de Podgorica. El tránsito en el aeropuerto se ha ido incrementando gracias al turismo en Montenegro, acercándose el 80% de pasajeros durante la temporada alta, entre mayo y septiembre.
Historia
El aeropuerto de Tivat fue inaugurado el 30 de mayo de 1957, un pequeño aeropuerto con una única pista de aterrizaje, un edificio para albergar la terminal y la torre de control. Entre 1957 y 1968, la actividad del aeropuerto consistió mayormente en tráfico de pasajeros doméstico hacia Belgrado, Zagreb y Skopie, con aviones de tipo JAT Douglas DC-3 y Ilyushin II-14.[1]
Entre 1968 y 1971, se amplió y modernizó el aeropuerto, abriendo de nuevo sus puertas al público el 25 de septiembre de 1971 con una pista asfaltada, paradas de taxi y una nueva terminal de pasajeros y torre de control. Tras el terremoto de 1979, el aeropuerto tuvo que afrontar una nueva remodelación. La plataforma y la parada de servicio público fueron ampliados, especialmente para que el aeropuerto pudiera albergar aviones de gran calado.[2]
El 23 de abril de 2003, el propietario del aeropuerto cedió el mismo desde Jat Airways a la compañía pública Aeropuertos de Montenegro, cuyo dueño es el gobierno del país. Desde entonces, el aeropuerto ha vuelto a modernizarse y remodelarse, construyendo una terminal de pasajeros inaugurada el 3 de junio de 2006. En octubre de 2007, Corea del Sur realizó una donación de un millón de dólares para nuevo equipamiento que incluyó desde cargadores hasta un sistema de visualización de información de vuelos.[3] Nuevas reformas se realizaron en 2008, cuando se prohibió permanentemente el uso de aviones tipo Ilyushin II-86 al aeropuerto de Tivat, por lo que deben desviarse al Aeropuerto de Podgorica debido al gran ruido producido.[4]
Sin embargo, el tráfico de pasajeros a mediados en 2015 se acercó al millón de personas, y no deja de aumentar, convirtiéndose la terminal de pasajeros en un cuello de botella en los meses de temporada alta en verano. En diciembre de 2018, el primer ministro Duško Marković inauguró la Terminal 2 del Aeropuerto, nuevo edificio desde la construcción del edificio original en 2006. Marković aprovechó la oportunidad para recalcar la cooperación entre el Gobierno y la gestora de los aeropuertos como un ejemplo seguido por otras naciones tras Montenegro.[2]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares en el Aeropuerto de Tivat:[5]
Rutas más concurridas
A continuación se exponen las conexiones entre el Aeropuerto de Tivat y otras ciudades en el año 2019.[41]
Posición | Aeropuerto | Pasajeros 2019 |
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1 | Aeropuerto de Moscú-Domodédovo (Rusia) | 334.880 |
2 | Aeropuerto de Belgrado (Serbia) | 236.378 |
3 | Aeropuerto de Moscú-Vnúkovo (Rusia) | 182.016 |
4 | Aeropuerto de Moscú-Sheremétievo (Rusia) | 114.665 |
5 | Aeropuerto Púlkovo (Rusia) | 62.147 |
6 | Aeropuerto de Borýspil (Ucrania) | 39.415 |
7 | Aeropuerto Ben Gurión (Israel) | 36.147 |
8 | Aeropuerto de Londres-Gatwick (Reino Unido) | 35.883 |
9 | Aeropuerto de Minsk (Bielorrusia) | 34.697 |
Referencias
- ↑ «Аэропорт Тиват | Онлайн табло: вылет-прилет рейсов Tivat Airport». tivaero.me. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
- ↑ a b «You are being redirected...». montenegroairports.com. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
- ↑ «Najvažnije vijesti svakog dana». pobjeda. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
- ↑ «Noisy jets disturb Montenegro's coastal region». www.setimes.com. 31 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 16 de junio de 2008. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
- ↑ http://www.montenegroairports.com/index.php?date=2013-10-31&type=0&mode=nedeljni&menu=3&menu1=2&id=LYTV JP Aerodromi Crne Gore: Red letenja
- ↑ «Air Montenegro upgrades Istanbul service». exyuaviation.com. 3 de septiembre de 2021.
- ↑ https://www.aeroroutes.com/eng/240207-mndns24
- ↑ «Air Montenegro adds two new routes». 5 de diciembre de 2022.
- ↑ «Air Montenegro to launch four new routes». exyuaviation.com. 30 de noviembre de 2023. Consultado el 1 de diciembre de 2023.
- ↑ «Air Montenegro nová linka Praha – Tivat». flyondrej.eu. 4 de febrero de 2022. Consultado el 4 de febrero de 2022.
- ↑ «Air Montenegro uvodi čarter linije ka Litvaniji, Letoniji i Estoniji».
- ↑ «PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Air Nostrum za Tivat».
- ↑ «Air Serbia: Kraljevo - Tivat».
- ↑ «airBaltic to launch new Serbia, Croatia and Montenegro flights». 29 de septiembre de 2022.
- ↑ «Australian Airways opens seven new destinations». austrianairlines.ag. 9 de noviembre de 2022. Consultado el 8 de abril de 2023.
- ↑ «NAJAVE: Avion Express pokrenuo Vilnius-Tivat». zamaaero.com. Consultado el 7 de junio de 2021.
- ↑ a b «Red letjenja i sezonski letovi». montenegroairports.com. Consultado el 20 de abril de 2023.
- ↑ «EasyJet to introduce 18th aircraft to North Somerset fleet next summer». 29 de noviembre de 2023.
- ↑ https://www.lutontoday.co.uk/news/transport/easyjet-announces-new-route-from-luton-to-montenegro-town-starting-in-spring-2024-4426374
- ↑ «Edelweiss to launch Tivat flights». exyuaviation.com. Consultado el 6 de abril de 2021.
- ↑ «Eurowings to launch new Tivat service». 15 de diciembre de 2023.
- ↑ «Eurowings to launch new Tivat service». exyuaviation.com. 20 de diciembre de 2021. Consultado el 20 de diciembre de 2021.
- ↑ a b «Red letjenja i sezonski letovi». montenegroairports.com.
- ↑ «Armenia's FlyOne to launch scheduled Tivat flights». 2 de junio de 2023. Consultado el 2 de junio de 2023.
- ↑ «PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: FlyOne pokreće Kišnjev-Tivat». Consultado el 19 de abril de 2023.
- ↑ «JAZEERA AIRWAYS NS23 NETWORK ADDITIONS – 14MAY23».
- ↑ «Jet2 to launch second new Tivat route in 2024». 24 de julio de 2023.
- ↑ «PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Jet2 otara London-Tivat 2024. – zamaaero».
- ↑ «Jet2 delays new Tivat flights for third year». exyuaviation.com. 29 de octubre de 2021. Consultado el 29 de octubre de 2021.
- ↑ a b Liu, Jim (24 de noviembre de 2018). «Lufthansa S19 European network additions». Routes. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2022.
- ↑ «Luxair outlines Montenegro expansion plans». exyuaviation.com. 2 de enero de 2021.
- ↑ «Route map». norwegian.com.
- ↑ «Norwegian NS24 Network Additions – 14NOV23». AeroRoutes (en inglés canadiense).
- ↑ «Norwegian NS24 Network Additions – 14NOV23». AeroRoutes (en inglés canadiense).
- ↑ https://zamaaero.com/03/05/2021/novosti-iz-regije/najave-sas-pokrece-liniju-copenhagen-tivat
- ↑ https://www.aviation24.be/airlines/scandinavian-airlines-system-sas/sas-to-serve-130-destinations-across-40-countries-in-summer-2024/
- ↑ «Route map». skyup.aero.
- ↑ «Novaturas Flights en». novatours.eu/.
- ↑ «Last Minute flights Tivat | TUI fly».
- ↑ «Turkish Airlines schedules ninth destination in EX-YU, expands network». exyuaviation.com. de mayo de 2022. Consultado el 1 de mayo de 2022.
- ↑ «Database - Eurostat». ec.europa.eu. Consultado el 29 de noviembre de 2020.
Enlaces externos
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