TRIP Linhas Aéreas
TRIP Linhas Aéreas (Transporte Aéreo Regional do Interior Paulista) era una aerolínea con base en Campinas, São Paulo, Brasil. El director de TRIP era Jose Mario Caprioli dos Santos y la compañía operaba servicios regionales.
TRIP Linhas Aéreas | |||||
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Fundación | 1998 | ||||
Cese | 2014 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto de Sao Paulo | ||||
Sede central | Campinas, São Paulo | ||||
Flota | 55 (+15) | ||||
Destinos | 88 | ||||
Compañía | TRIP Linhas Aéreas | ||||
Director ejecutivo | Jose Mario Caprioli dos Santos | ||||
Página web | http://www.voetrip.com.br/ | ||||
Historia
editarLa aerolínea se fundó en 1998 con dos Embraer EMB-120 en Brasilia y estuvo gobernada por el Grupo Caprioli hasta noviembre de 2006, cuando el grupo Águia Branca (de la familia Chieppe) adquirió el 49% de sus acciones.
El 25 de enero de 2007, TRIP Linhas Aéreas firmó una orden de compra de siete ATR 72-500 nuevos con opciones para cinco más de estos turbohélices. Este pedido supone el primero de los nuevos ATR, y el primero para el ATR 72-500 en Brasil. Los aviones, dotados de motores Pratt & Whitney Canada PW127, fueron configurados con 68 plazas. Con este impulso, la compañía esperaba tener más de 500 empleados en 2010. Sin embargo, ya en enero de 2007, la compañía alcanzó los 500 empleados.
El 13 de noviembre de 2007, TRIP Linhas Aéreas y Total Linhas Aéreas presentaron el acuerdo para unir ambas aerolíneas ante la Agencia Nacional de Aviación Civil. En mayo de 2008 Total Linhas Aéreas cambió su nombre por el de TRIP Linhas Aéreas.
El 28 de mayo de 2012, fue anunciado que Azul Linhas Aéreas Brasileiras compró TRIP Linhas Aéreas creando el holding Azul Trip. El 6 de mayo de 2014 la fusión fue completada con la aprobación final de las autoridades brasileñas. Ese día la marca TRIP dejó de existir.
Destinos
editarTRIP Linhas Aéreas operaba vuelos de cabotaje regulares a los siguientes destinos (diciembre de 2007):
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Flota
editarLa flota de TRIP Linhas Aéreas estaba compuesta de las siguientes aeronaves (a 28 de diciembre de 2011)[1][2]
Modelo | Cantidad | Encomendados | Asientos | Notas |
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Embraer EMB 120 Brasilia | PP-PTA | |||
ATR 42-300 | PP-PTC (primer ATR) | |||
ATR 42-500 | ||||
ATR 72-200 | ||||
ATR 72-500 | PP-PTL (primer avión nuevo) | |||
ATR 72-600 | PP-TKI (50° avión) | |||
Embraer 175 | PP-PJA e PJB (primeras entregas) | |||
Embraer 190 | PP-PJJ (primer avión con 100 asientos) | |||
Total |
TRIP también tenía una orden de cinco Embraer 175[3]
A 17 de junio de 2012, la media de edad de la flota de TRIP Linhas Aéreas es de 13 años[4]
Referencias
editar- ↑ http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&aerolínea (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). =TRP&al_op=1
- ↑ «TRIP». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 140.
- ↑ Embraer sells five E175 to TRIP
- ↑ «Fleet age TRIP - Airfleets».
Enlaces externos
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