Diferencia entre revisiones de «Corredor de Zangezur»
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Línea 12:
En la época [[Unión Soviética|soviética]], había dos conexiones ferroviarias que unían la República Autónoma de Nakhchivan con el territorio principal de Azerbaiyán. La línea más corta que pasaba por la provincia de [[Provincia de Syunik'|Syunik]] se construyó en 1941, mientras que la línea que pasaba por [[Ijeván]] y [[Qazakh]] se construyó en la década de 1980 como una ruta alternativa que conectaba [[Ereván]] con [[Bakú]]. Ambas líneas fueron abandonadas en 1992. Mientras que Azerbaiyán prefiere restaurar la línea vía Syunik, Armenia preferiría la línea Qazakh—Ijeván. Sin embargo, este último tiene un costo de reconstrucción más alto. Según las estimaciones, la ruta [[Raión de Zangilán|Zangilán]]— [[Meghri]]—Najicheván costaría aproximadamente $250 millones para restaurar, mientras que la ruta Ijevan costaría $450 millones.<ref>{{cite news |title=Armenia proposing restoration of rail route through Azerbaijan to Russia |url=https://eurasianet.org/armenia-proposing-restoration-of-rail-route-through-azerbaijan-to-russia |access-date=27 mayo 2021 |agency=Eurasianet |date=4 mayo 2021 |language=en}}</ref>
El 21 de abril de 2021, durante una entrevista
== Véase también ==
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