Ero sivun ”Takachiho (1885)” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
p r2.7.2+) (Botti lisäsi: bg, cs, de, ja, pl, ru |
w |
||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
| aseistus = 2 × 260 mm/L35 Krupp -tykkiä<br>6 × 152 mm/L35 Krupp -tykkiä<br>6 × 6 naulan QF Hotchkiss -tykkiä<br>10 × 1" Nordenfelt -tykkiä<br>4 × kymmenpiippuista 11 mm Nordenfelt -konekivääriä<br>4 × 14" [[torpedoputki|torpedoputkea]] |
| aseistus = 2 × 260 mm/L35 Krupp -tykkiä<br>6 × 152 mm/L35 Krupp -tykkiä<br>6 × 6 naulan QF Hotchkiss -tykkiä<br>10 × 1" Nordenfelt -tykkiä<br>4 × kymmenpiippuista 11 mm Nordenfelt -konekivääriä<br>4 × 14" [[torpedoputki|torpedoputkea]] |
||
}} |
}} |
||
'''Takachiho''' ({{k-ja|高千穂}}) oli [[Keisarillisen Japanin laivasto]]n joulukuussa 1885 valmistunut panssarikansiristeilijä. Alus tuhoutui 17. lokakuuta 1914. |
'''Takachiho''' ({{k-ja|高千穂}}) oli [[Keisarillisen Japanin laivasto]]n joulukuussa 1885 valmistunut [[Naniwa-luokka|Naniwa-luokan panssarikansiristeilijä]]. Alus tuhoutui 17. lokakuuta 1914. |
||
== Taustaa == |
== Taustaa == |
||
Ennen ensimmäistä Kiinan ja Japanin |
Ennen [[Kiinan–Japanin sota (1894–1895)|ensimmäistä Kiinan ja Japanin sotaa]] tapahtunut poliittisen jännityksen kasvaminen aiheutti Japanissa kiinnostuksen hankkia laivastolleen [[panssarikansiristeilijä]]n. Alustyypin hankintaa puolsivat sen suuri nopeus, vahva aseistus ja panssarointi sekä suhteellisen edullinen hinta, minkä merkitystä korosti Japanin oman telakkateollisuuden kyvyttömyys valmistaa kyseisen kaltaisia aluksia. Lisäksi hankinnan tarvetta lisäsi [[Kiinan keisarillinen laivasto|Kiinan laivastolleen]] ostamat kaksi taistelulaivaa, panssarikansiristeilijä sekä panssaroidut tykkiveneet. Japanin laivastolle tilattiin kolme panssarikansiristeilijää, joista kaksi Armstrong Whitworthilta ja kolmas Ranskasta. |
||
== Valmistus == |
== Valmistus == |
||
Alus tilattiin Armstrong Whitworthilta Elswickistä osana vuoden 1883 hankintoja. Sen köli laskettiin 27. maaliskuuta 1884 ja alus laskettiin vesille 16. toukokuuta 1885. Alus valmistui vielä samana vuonna 1. joulukuuta. |
Alus tilattiin Armstrong Whitworthilta Elswickistä osana vuoden 1883 hankintoja. Sen köli laskettiin 27. maaliskuuta 1884 ja alus laskettiin vesille 16. toukokuuta 1885. Alus valmistui vielä samana vuonna 1. joulukuuta. |
||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Palvelus == |
== Palvelus == |
||
{{Käännös|:en:Japanese cruiser Takachiho}} |
{{Käännös|:en:Japanese cruiser Takachiho}} |
||
''Takachiho'' saapui heinäkuussa 1886 |
''Takachiho'' saapui heinäkuussa 1886 [[Yokohama]]an Japaniin. Alus ja sen sisaralus ''[[Naniwa]]'' tekivät 1893 kaksi matkaa [[Honolulu]]un [[Havaiji]]lle suojatakseen alueella asuneita Japanin kansalaisia sekä ilmaistaakseen Japanin huolen [[Yhdysvallat|Yhdysvaltain]] syrjäytettyä Hawaijin hallitsijan. |
||
Ensimmäisen Kiinan ja Japanin sodassa alus otti osaa Jalun taisteluun muodostaen yhdessä '' |
Ensimmäisen Kiinan ja Japanin sodassa alus otti 1894 osaa [[Jalun taistelu (1894)|Jalun taisteluun]] muodostaen yhdessä ''[[Yoshino]]n'', ''Naniwan'' ja ''[[Akitsushima (1892)|Akitsushiman]]'' kanssa amiraali [[Itoh Sukeyuki]]n ''lentävän osaston''. Alus osallistui taistelun aikana risteilijöiden ''[[Jingyuan]]in'' ja ''[[Zhiyuan]]in'' upottamiseen. Taistelun jälkeen alus osallistui [[Bohainmeri|Bohainmeren]] valvontaan sekä operaatioihin [[Port Arthur]]in edustalla. Alus kuului 1895 Japanin laivaston osastoon, joka osallistui [[Taiwanin maihinnousu]]un ja se osallistui 3. kesäkuuta [[Keelungin rannikkolinnakkeen pommitus|Keelungin rannikkolinnakkeen pommitukseen]]. |
||
''Takachiho'' luokiteltiin 21. maaliskuuta 1898 toisen luokan risteilijäksi. Vuosina 1900-1901 aluksen Kruppin valmistamat tykit vaihdettiin Elswickin toimittamiin 6 tuuman 40 pituuskaliiperin tykkeihin. Syynä vaihtoon oli aluksen keventäminen sekä tykkien yhdenmukaistaminen muiden palveluksessa olevien alusten kanssa. |
''Takachiho'' luokiteltiin 21. maaliskuuta 1898 toisen luokan risteilijäksi. Vuosina 1900-1901 aluksen Kruppin valmistamat tykit vaihdettiin Elswickin toimittamiin 6 tuuman 40 pituuskaliiperin tykkeihin. Syynä vaihtoon oli aluksen keventäminen sekä tykkien yhdenmukaistaminen muiden palveluksessa olevien alusten kanssa. [[Boksarikapina]]n aikana alus kuului osastoon, joka tuki japanilaisia maihinnousujoukkoja [[Tianjin]]issa ja alus kuului myös niin kutsuttuun kahdeksan valtion muodostaman liittokunnan laivasto-osastoon. |
||
Venäjän ja Japanin |
[[Venäjän–Japanin sota|Venäjän ja Japanin sodassa]] 1904-1905 ''Takachico'' osallistui [[Chemulponlahden taistelu]]un [[Korea]]an sijoitettua [[Venäjän keisarikunnan laivasto]]n osastoa vastaan. Alus sisaraluksineen valvoi Port Arthurin sulkua 10. maaliskuuta 1904, kun se osallistui [[Port Arthurin taistelu]]un. Kesäkuussa alus valvoi Japaninmerta, mutta se ei kyennyt estämään Venäjän laivaston [[Vladivostok]]ista saapunutta risteilijäosastoa upottamasta japanilaisia kuljetusaluksia. Alus liitettiin vara-amiraali [[Kamimura Hikonojo]]n komentamaan [[Japanin 2. laivasto]]on paikantamaan venäläiset risteilijät. [[Ulsanin taistelu]]ssa alus avusti risteilijä ''[[Rurik (1892)|Rurikin]]'' upottamisessa ja uponneen aluksen miehistön pelastamisessa. Alus osallistui myös merisodan ratkaisseehen [[Tsushiman meritaistelu]]un. |
||
Alus luokiteltiin 28. elokuuta 1912 toisen luokan rannikkopuolustusalukseksi ja se muutettiin |
Alus luokiteltiin 28. elokuuta 1912 toisen luokan rannikkopuolustusalukseksi ja se muutettiin [[miinalaiva]]ksi ja miinantorjunnan koululaivaksi. Yksi aluksen kuusituumaisista tykeistä poistettiin, jotta saatiin tilaa kahdellesadalle miinalle. |
||
Japanin julistettua sodan Saksan keisarikunnalle 23. elokuuta 1914 ''Takachiho'' liitettiin ympärysvaltojen Tsingtaon |
Japanin julistettua sodan [[Saksan keisarikunta|Saksan keisarikunnalle]] 23. elokuuta 1914 ''Takachiho'' liitettiin [[Ympärysvallat|ympärysvaltojen]] [[Tsingtaon laivastotukikohta]]a valvovaan laivasto-osastoon. [[Saksan keisarikunnan laivasto]]n torpedoveneen ''S-90'' laukaisema torpedo osui alukseen 17. lokakuuta kymmenen merimailia [[Jiazhounlahti|Jiazhounlahdelta]] kaakkoon. Alus upposi vieden mukanaan 271 miestä mukaan lukien aluksen päällikön Ito Sukeyasun. Alukselta pelastui vain kolme miestä ja se olikin suurin Japanin laivaston yksittäinen menetys [[Ensimmäinen maailmansota|ensimmäisessä maailmansodassa]]. |
||
{{coor title dm|35|55|N|120|24|E}} |
{{coor title dm|35|55|N|120|24|E}} |
||
Versio 27. helmikuuta 2013 kello 09.30
| Takachiho / 高千穂 | |
|---|---|
 Takachiho |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Armstrong Whitworth, Elswick |
| Kölinlasku | 27. maaliskuuta 1884 |
| Laskettu vesille | 16. toukokuuta 1885 |
| Palveluskäyttöön | 1. joulukuuta 1885 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 17. lokakuuta 1914 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 3 709 t |
| Pituus | 91,4 m |
| Leveys | 14 m |
| Syväys | 6,4 m |
| Koneteho | 7 604 ihp |
| Nopeus | 18,5 solmua |
| Miehistöä | 325 miestä |
| Aseistus | |
| Aseistus |
2 × 260 mm/L35 Krupp -tykkiä 6 × 152 mm/L35 Krupp -tykkiä 6 × 6 naulan QF Hotchkiss -tykkiä 10 × 1" Nordenfelt -tykkiä 4 × kymmenpiippuista 11 mm Nordenfelt -konekivääriä 4 × 14" torpedoputkea |
Takachiho (jap. 高千穂) oli Keisarillisen Japanin laivaston joulukuussa 1885 valmistunut Naniwa-luokan panssarikansiristeilijä. Alus tuhoutui 17. lokakuuta 1914.
Taustaa
Ennen ensimmäistä Kiinan ja Japanin sotaa tapahtunut poliittisen jännityksen kasvaminen aiheutti Japanissa kiinnostuksen hankkia laivastolleen panssarikansiristeilijän. Alustyypin hankintaa puolsivat sen suuri nopeus, vahva aseistus ja panssarointi sekä suhteellisen edullinen hinta, minkä merkitystä korosti Japanin oman telakkateollisuuden kyvyttömyys valmistaa kyseisen kaltaisia aluksia. Lisäksi hankinnan tarvetta lisäsi Kiinan laivastolleen ostamat kaksi taistelulaivaa, panssarikansiristeilijä sekä panssaroidut tykkiveneet. Japanin laivastolle tilattiin kolme panssarikansiristeilijää, joista kaksi Armstrong Whitworthilta ja kolmas Ranskasta.
Valmistus
Alus tilattiin Armstrong Whitworthilta Elswickistä osana vuoden 1883 hankintoja. Sen köli laskettiin 27. maaliskuuta 1884 ja alus laskettiin vesille 16. toukokuuta 1885. Alus valmistui vielä samana vuonna 1. joulukuuta.
Palvelus
Takachiho saapui heinäkuussa 1886 Yokohamaan Japaniin. Alus ja sen sisaralus Naniwa tekivät 1893 kaksi matkaa Honoluluun Havaijille suojatakseen alueella asuneita Japanin kansalaisia sekä ilmaistaakseen Japanin huolen Yhdysvaltain syrjäytettyä Hawaijin hallitsijan.
Ensimmäisen Kiinan ja Japanin sodassa alus otti 1894 osaa Jalun taisteluun muodostaen yhdessä Yoshinon, Naniwan ja Akitsushiman kanssa amiraali Itoh Sukeyukin lentävän osaston. Alus osallistui taistelun aikana risteilijöiden Jingyuanin ja Zhiyuanin upottamiseen. Taistelun jälkeen alus osallistui Bohainmeren valvontaan sekä operaatioihin Port Arthurin edustalla. Alus kuului 1895 Japanin laivaston osastoon, joka osallistui Taiwanin maihinnousuun ja se osallistui 3. kesäkuuta Keelungin rannikkolinnakkeen pommitukseen.
Takachiho luokiteltiin 21. maaliskuuta 1898 toisen luokan risteilijäksi. Vuosina 1900-1901 aluksen Kruppin valmistamat tykit vaihdettiin Elswickin toimittamiin 6 tuuman 40 pituuskaliiperin tykkeihin. Syynä vaihtoon oli aluksen keventäminen sekä tykkien yhdenmukaistaminen muiden palveluksessa olevien alusten kanssa. Boksarikapinan aikana alus kuului osastoon, joka tuki japanilaisia maihinnousujoukkoja Tianjinissa ja alus kuului myös niin kutsuttuun kahdeksan valtion muodostaman liittokunnan laivasto-osastoon.
Venäjän ja Japanin sodassa 1904-1905 Takachico osallistui Chemulponlahden taisteluun Koreaan sijoitettua Venäjän keisarikunnan laivaston osastoa vastaan. Alus sisaraluksineen valvoi Port Arthurin sulkua 10. maaliskuuta 1904, kun se osallistui Port Arthurin taisteluun. Kesäkuussa alus valvoi Japaninmerta, mutta se ei kyennyt estämään Venäjän laivaston Vladivostokista saapunutta risteilijäosastoa upottamasta japanilaisia kuljetusaluksia. Alus liitettiin vara-amiraali Kamimura Hikonojon komentamaan Japanin 2. laivastoon paikantamaan venäläiset risteilijät. Ulsanin taistelussa alus avusti risteilijä Rurikin upottamisessa ja uponneen aluksen miehistön pelastamisessa. Alus osallistui myös merisodan ratkaisseehen Tsushiman meritaisteluun.
Alus luokiteltiin 28. elokuuta 1912 toisen luokan rannikkopuolustusalukseksi ja se muutettiin miinalaivaksi ja miinantorjunnan koululaivaksi. Yksi aluksen kuusituumaisista tykeistä poistettiin, jotta saatiin tilaa kahdellesadalle miinalle.
Japanin julistettua sodan Saksan keisarikunnalle 23. elokuuta 1914 Takachiho liitettiin ympärysvaltojen Tsingtaon laivastotukikohtaa valvovaan laivasto-osastoon. Saksan keisarikunnan laivaston torpedoveneen S-90 laukaisema torpedo osui alukseen 17. lokakuuta kymmenen merimailia Jiazhounlahdelta kaakkoon. Alus upposi vieden mukanaan 271 miestä mukaan lukien aluksen päällikön Ito Sukeyasun. Alukselta pelastui vain kolme miestä ja se olikin suurin Japanin laivaston yksittäinen menetys ensimmäisessä maailmansodassa.
Lähteet
- Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
- Brook, Peter: Warships for Export Armstrong Warships 1867-1927. Kent, Englanti: World Ship Society, 1999. ISBN 0-905617-89-4 (englanniksi)