Ero sivun ”Kivisydän” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Uudelleenkirjoitettava|Rakentamispäätös on tehty 8. marraskuuta 2010}}'''Kallioparkki''' on [[Oulu]]n [[keskustan suuralue (Oulu)|keskustan]] alle rakennettavaksi suunniteltu maanalainen [[pysäköintialue]]hanke. Oulun kaupunginvaltuusto päätti asiasta 8.11.2010.[[Peruskallio]]on 25 metrin syvyyteen louhittavaan parkkiluolaan olisi rakennettu pysäköintitilat 1000 [[ajoneuvo]]lle. Pysäköintilaitos olisi sijoittunut kävelykatu [[Rotuaari|Rotuaarin]] alapuolelle [[kauppurienkatu|Kauppurienkadun]] suuntaisesti. Ajorampit olisi sijoitettu Hallituskadulle ja Autorantaan.<ref name="Keskusta 2020">{{Verkkoviite | Tekijä = Oulun kaupunki, Tekninen keskus | Nimeke = Keskusta 2020 | Osoite = http://www.ouka.fi/tekninen/Julkaisut/Yleissuunnitelmat/kesk_keh_esite_150dpi.pdf | Julkaisija = Oulun kaupunki }}</ref> |
{{Uudelleenkirjoitettava|Rakentamispäätös on tehty 8. marraskuuta 2010}}'''Kallioparkki''' on [[Oulu]]n [[keskustan suuralue (Oulu)|keskustan]] alle rakennettavaksi suunniteltu maanalainen [[pysäköintialue]]hanke. Oulun kaupunginvaltuusto päätti asiasta 8.11.2010. [[Peruskallio]]on 25 metrin syvyyteen louhittavaan parkkiluolaan olisi rakennettu pysäköintitilat 1000 [[ajoneuvo]]lle. Pysäköintilaitos olisi sijoittunut kävelykatu [[Rotuaari|Rotuaarin]] alapuolelle [[kauppurienkatu|Kauppurienkadun]] suuntaisesti. Ajorampit olisi sijoitettu Hallituskadulle ja Autorantaan.<ref name="Keskusta 2020">{{Verkkoviite | Tekijä = Oulun kaupunki, Tekninen keskus | Nimeke = Keskusta 2020 | Osoite = http://www.ouka.fi/tekninen/Julkaisut/Yleissuunnitelmat/kesk_keh_esite_150dpi.pdf | Julkaisija = Oulun kaupunki }}</ref> |
||
[[Oulun kaupunginvaltuusto]] hyväksyi istunnossaan [[21. toukokuuta]] [[2007]] kallioparkkialueen [[asemakaava]]n äänin 56–11. Oulu luopui kuitenkin hankkeesta poistamalla sen budjettiesityksestä [[26. lokakuuta]] [[2009]]. Kaupunginjohtaja [[Matti Pennanen|Matti Pennasen]] mukaan hanke kaatui ennakoitua korkeampaan hintaan ja tontinomistajien haluttomuuten sitoutua maankäyttösopimuksiin.<ref name=Oulu luopui\>{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke = Oulu luopui kallioparkista | Osoite = http://www.kaleva.fi/uutiset/Oulu/Oulu-luopui-kallioparkista/821370 | Ajankohta = 26.10.2009 | Julkaisija = Sanomalehti Kaleva | Viitattu = 26.10.2009 }}</ref> |
[[Oulun kaupunginvaltuusto]] hyväksyi istunnossaan [[21. toukokuuta]] [[2007]] kallioparkkialueen [[asemakaava]]n äänin 56–11. Oulu luopui kuitenkin hankkeesta poistamalla sen budjettiesityksestä [[26. lokakuuta]] [[2009]]. Kaupunginjohtaja [[Matti Pennanen|Matti Pennasen]] mukaan hanke kaatui ennakoitua korkeampaan hintaan ja tontinomistajien haluttomuuten sitoutua maankäyttösopimuksiin.<ref name=Oulu luopui\>{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke = Oulu luopui kallioparkista | Osoite = http://www.kaleva.fi/uutiset/Oulu/Oulu-luopui-kallioparkista/821370 | Ajankohta = 26.10.2009 | Julkaisija = Sanomalehti Kaleva | Viitattu = 26.10.2009 }}</ref> |
||
Versio 9. marraskuuta 2010 kello 16.05
 |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty kokonaan uudelleen kirjoitettavaksi. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Rakentamispäätös on tehty 8. marraskuuta 2010 |
Kallioparkki on Oulun keskustan alle rakennettavaksi suunniteltu maanalainen pysäköintialuehanke. Oulun kaupunginvaltuusto päätti asiasta 8.11.2010. Peruskallioon 25 metrin syvyyteen louhittavaan parkkiluolaan olisi rakennettu pysäköintitilat 1000 ajoneuvolle. Pysäköintilaitos olisi sijoittunut kävelykatu Rotuaarin alapuolelle Kauppurienkadun suuntaisesti. Ajorampit olisi sijoitettu Hallituskadulle ja Autorantaan.[1]
Oulun kaupunginvaltuusto hyväksyi istunnossaan 21. toukokuuta 2007 kallioparkkialueen asemakaavan äänin 56–11. Oulu luopui kuitenkin hankkeesta poistamalla sen budjettiesityksestä 26. lokakuuta 2009. Kaupunginjohtaja Matti Pennasen mukaan hanke kaatui ennakoitua korkeampaan hintaan ja tontinomistajien haluttomuuten sitoutua maankäyttösopimuksiin.[2]
Kallioparkkihanke olisi mahdollistanut huomattavaa keskustakortteleiden täydennysrakentamista: keskustakortteleiden taloyhtiöt olisivat ostaneet osan autopaikoistaan Kallioparkista, jolloin aikaisemmin autopaikkoina oleva tila kortteleiden sisäpihoilla olisi voitu ottaa muuhun käyttöön. Täydennysrakentamisen myötä keskustan liiketilatarjonta olisi kasvanut, ydinkeskustaan oli kaavailtu esimerkiksi uutta tavarataloa.
Kallioparkin ensimmäisen vaiheen kokonaiskustannusarvio oli 31 miljoonaa euroa josta ydinkeskustan kiinteistöjen osuus on 27,9 miljoonaa euroa ja kaupungin osuus 3,1 miljoonaa euroa. Ensimmäisessä vaiheessa ollaan rakentamassa 700 autopaikkaa. [3] Lopulta autopaikkojen kaavailtua määrää nostettiin 900 ja ajoluiskien määrää kahteen. Lisäksi kustannusarvio nousi lähes 60 miljoonaan euroon.[2]
Aiheesta käytiin vilkasta keskustelua puolesta ja vastaan Kalevan yleisönosastolla. Rakentamisen puolesta ja rakentamista vastaan avattiin nettiadressit, joista jälkimmäisessä on yli 17 000 allekirjoitusta. Vastustavassa adressissa kritisoitiin Kallioparkin ympäristövaikutuksia, vaikutuksia asukkaiden viihtyvyyteen, kalleutta sekä hankkeen vaihtoehdottomuutta.[4] Kallioparkkia kannattavassa adressissa puollettiin hanketta mm. sen vuoksi, että keskustasta saataisiin autot pois.[5]
Viitteet
- ↑ Oulun kaupunki, Tekninen keskus: Keskusta 2020 Oulun kaupunki.
- ↑ a b Oulu luopui kallioparkista 26.10.2009. Sanomalehti Kaleva. Viitattu 26.10.2009.
- ↑ Liisa Laine, Kari Sankala: Kallioparkki etenee 28.11.2008. Sanomalehti Kaleva. Viitattu 28.4.2009.
- ↑ "Oulun tulee luopua Kallioparkista" (adressit.com)
- ↑ "Oulun tulee saada Kallioparkki" (adressit.com)
| Museot | Automuseo · Kierikkikeskus · Merimiehenkotimuseo · Sahamuseo · Pohjois-Pohjanmaan museo · Taidemuseo · Turkansaaren ulkomuseo |
| Rakennukset ja alueet | Kauppahalli · Kauppatori · Kaupungintalo · Kaupunginteatteri · Maikkulan kartano · Nallikari · Nuijamiesten lava · Pikisaari · Rotuaari · Tietomaa · Tuiran sillat · Tuomiokirkko · Vesaisenlinna · Villa Hannala · Ylikiimingin kirkko |
| Patsaat ja veistokset | Frans Mikael Franzénin patsas · Futura – Tuntematon · Inhimillisen kosketuksen ja teknologian vuorovaikutus · Kalasääski ja lohi · Kevätmyrskyä · Pallautuneet · Pohjan neito · Polskis · Ruutuvihko · Siivet · Toripolliisi · Tuirasta Ruijan rannoille · Valaistuksen tie |
| Tapahtumat | Arktiset Askeleet · Korttelihaipakka · Kuusrock · Lastenelokuvafestivaali · Qstock · Rotuaari Piknik · Tervahiihto · Tervasoutu · Valkosipuliyö · Vectorama |
| Oulun palot | v. 1652 palo · v. 1655 palo · v. 1705 palot · v. 1715 palo · v. 1773 palo · v. 1822 palo · v. 1882 palo |
| Merenkulku | Fregatti Toivo · Hailuotolaiva · Kiikelin hylky · Laitakarin hylky · Hinaaja Oulu II · Sophia Marian hylky |
| Teollisuuden historia | Aittokoski Oy · Katri Antell · Merijal · Oulu Oy · Pateniemen saha · Tervahovi · Toppila Oy · Toppilan Mallasjuomatehdas · Typpi Oy · Ab Uleå Oy · Veljekset Åström |
| Kuntaliitokset | Haukiputaan kunta · Kiimingin kunta · Oulujoen kunta · Oulunsalon kunta · Yli-Iin kunta · Ylikiimingin kunta |
| Katso myös | Kierikkikeskus · Latokankaan kivikautinen asuinalue · Oulun kasarmi · Oulun kristalliyö · Oulun linna · Oulun valtaus · Pikku-Berliini · Rekikylän kivikautinen asuinpaikka · Typpi Oy:n räjähdysturma · Ylikiimingin seurakunta |
| Liikenne | Oulun liikenne · Oulun joukkoliikenne · Potnapekka |
| Liikennekeskukset | Kivisydän · Oritkarin yhdistettyjen kuljetusten terminaali · Oulun lentoasema · Oulun asemakeskus · Oulun rautatieasema · Oulun satama · Pikkaralan rautatieasema · Toppilan rautatieasema · Tuiran rautatieasema |
| Oulun kautta kulkevat tiet | Valtatie 4 · Valtatie 20 · Valtatie 22 · Seututie 815 · Seututie 816 · Seututie 834 · Seututie 836 · Seututie 847 · Seututie 849 · Yhdystie 8300 · E8 · E75 |
| Oulun kautta kulkevat rautatiet | Pohjanmaan rata · Oulu–Tornio-rata · Oulu–Kontiomäki-rata |
| Keskustan kadut | Aleksanterinkatu · Isokatu · Kauppurienkatu · Kirkkokatu · Pakkahuoneenkatu · Rantakatu · Rautatienkatu · Saaristonkatu · Torikatu · Uusikatu |
| Muut kaupungin sisäiset tiet | Hetekyläntie · Joloksentie · Merikoskenkatu · Raitotie · Poikkimaantie · Seututie 833 · Seututie 848 · Valtatie |
| Sillat | Erkkolan silta · Kiskopolun silta · Joutsensilta · Möljän silta · Rautasilta · Sangin silta · Tuiran sillat |
| Kaupunki ja hallinto | kaupunginvaltuusto · vaakuna |
| Media | Lehdet: 65 Degrees North · Forum24 · Kaleva · Kansan Tahto · Oulu-lehti · Oulun Sanomat · Pohjolan Työ Radiot: Radio Mega · Yle Oulu · Sea FM Radio · Radio Kaleva |
| Oppilaitokset | AMK · Yliopisto · OSAO |
| Muuta Ouluun liittyvää | Hätälä · Kauppakeskus Galleria · Katri Antell · Oulun Energia · Oulun Puhelin · Oulun yliopistollinen sairaala · Paskakaupunni · Pulla-Pirtti · Pelastushelikopteri Sepe · Pohjois-Suomen Rautatieharrastajat · Ylikiimingin vaakuna · Oulun radio- ja televisioasema · Rotuvaari |