« Boe-CFT » : différence entre les versions
Aucun résumé des modifications |
|||
Ligne 8 : | Ligne 8 : | ||
| vaisseau = [[CST-100 Starliner]] |
| vaisseau = [[CST-100 Starliner]] |
||
| équipage = 2 |
| équipage = 2 |
||
| date de lancement = |
| date de lancement = NET {{date|21 juillet 2023}} |
||
| lanceur = [[Atlas V]] N22 |
| lanceur = [[Atlas V]] N22 |
||
| site de lancement = [[Base de lancement de Cap Canaveral|Cap Canaveral]], [[Complexe de lancement 41|pas de tir SLC-41]] |
| site de lancement = [[Base de lancement de Cap Canaveral|Cap Canaveral]], [[Complexe de lancement 41|pas de tir SLC-41]] |
Version du 15 avril 2023 à 09:26
Boe-CFT | ||||||||
Données de la mission | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vaisseau | CST-100 Starliner | |||||||
Équipage | 2 | |||||||
Lanceur | Atlas V N22 | |||||||
Date de lancement | NET | |||||||
Site de lancement | Cap Canaveral, pas de tir SLC-41 | |||||||
Date d'atterrissage | 2023 | |||||||
Site d'atterrissage | ? | |||||||
Durée | 8 jours ? | |||||||
Paramètres orbitaux | ||||||||
Inclinaison | 51,6° | |||||||
Photo de l'équipage | ||||||||
Barry Wilmore (à gauche) et Sunita Williams (à droite) | ||||||||
Navigation | ||||||||
| ||||||||
modifier |
Boe-CFT (Boeing Crew Flight Test) est le troisième test orbital de la capsule CST-100 Starliner de la société Boeing mais emportant pour la première fois un équipage à destination de la station spatiale internationale (ISS).
Maintes fois reporté, son lancement est prévu, le 15 septembre 2022, pour février 2023[1].
L'équipage de deux astronautes (sélectionné en 2018 mais remanié ensuite à plusieurs reprises) devrait effectuer un séjour de deux semaines à bord de l'ISS.
Équipage
Position | Astronaute |
---|---|
Commandant | Troisième mission |
Pilote | Troisième mission |
En août 2018, l'équipage est ainsi désigné : Christopher Ferguson, commandant de bord, Eric Boe, pilote, et Nicole Mann, spécialiste de mission. Ferguson a la particularité d'être un ancien astronaute de la NASA mais de représenter cette fois la société Boeing, constructeur du vaisseau.
Cet équipage est toutefois modifié à plusieurs reprises par la suite :
- le 22 janvier 2019, pour des raisons médicales, Boe, déclaré inapte par les médecins[2], est remplacé par Michael Fincke et lui-même remplace Fincke en tant qu'assistant du directeur des équipages commerciaux au bureau des astronautes du Johnson Space Center de la NASA[3],
- en octobre 2020, pour des raisons cette fois familiales, Ferguson laisse sa place à Barry Wilmore,
- en octobre 2021, Mann est affectée à SpaceX Crew-5 avec Cassada, autre astronaute sélectionné en août 2018 pour les premiers vols du Starliner,
- le 18 avril 2022, la NASA annonce qu'elle n'a pas décidé lesquels des membres du groupe d'astronautes Starliner, Barry Wilmore, Michael Fincke et Sunita Williams, seront affectés à la mission CFT ou à la suivante, Boeing Starliner-1, la première mission opérationnelle du vaisseau[4],
- en juin 2022, la NASA affecte Barry Wilmore, commandant, Sunita Williams, pilote, et Michael Fincke pilote doublure[5].
Équipage doublure
Position | Astronaute |
---|---|
Commandant | ? |
Pilote |
Mission
La troisième fusée Atlas V N22, AV-085, de United Launch Alliance lancera la capsule spatiale CST-100 Starliner avec un équipage prévu à l'origine pour de trois à quatre personnes, réduit à deux depuis. Le véhicule s'amarrera à la Station spatiale internationale et reviendra sur Terre sous parachutes pour un atterrissage sur le sol des États-Unis. Initialement, la mission devait durer environ deux semaines. En avril 2019, la NASA a annoncé que la mission avait été transformée en une mission de rotation des équipages d'une durée de cinq mois en raison des retards du programme. Cependant, en juin 2022, la NASA prévoit à nouveau une durée courte de deux semaines. Ce vol marque la première fois qu'une fusée Atlas lance un vaisseau spatial habité depuis Mercury-Atlas 9 en 1963.
Son lancement est prévu initialement pour décembre 2019 au plus tôt en embarquant un équipage de trois ou quatre astronautes qui séjourneront sur l'ISS pendant cinq mois[6],[7].
En août 2020, la NASA annonce que le vol est prévu pour juin 2021[8]. En février 2021, le vol est repoussé à septembre 2021[9]. À la suite du report du vol sans équipage Boe-OFT 2 à novembre 2021, le vol Boe-CFT n'est pas prévu avant 2022[10]. Le 15 septembre 2022, il est prévu pour février 2023.
Notes et références
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Boeing Crewed Flight Test » (voir la liste des auteurs).
- https://www.france24.com/fr/info-en-continu/20220825-d%C3%A9collage-en-f%C3%A9vrier-pour-un-premier-vol-habit%C3%A9-de-la-capsule-de-boeing-vers-l-iss
- (en-US) Tom McKay, « NASA Pulls Astronaut Eric Boe From First Boeing Starliner Crewed Flight, Mike Fincke Will Fly Instead », sur Gizmodo (consulté le )
- Granath, « NASA Announces Updated Crew Assignment for Boeing Flight Test », NASA, (consulté le )
- (en-US) Stephen Clark, « Starliner astronauts eager to see results of crew capsule test flight – Spaceflight Now » (consulté le )
- (en) Sean Potter, « NASA Updates Astronaut Assignments for Boeing Starliner Test Flight »,
- Linda Herridge, « NASA, Boeing Extend Crew Flight Test, Update Target Launch Dates », sur NASA, (consulté le )
- Chris Gebhardt, « Station mission planning reveals new target Commercial Crew launch dates – NASASpaceFlight.com », NASASpaceflight.com, (lire en ligne)
- (en) « Boeing’s Starliner Makes Progress Ahead of Flight Test with Astronauts », sur NASA,
- « NASA Invites Media to Prelaunch, Launch Activities for Boeing's Orbital Flight Test-2 », sur NASA, (consulté le )
- (en) « Starliner test flight faces months-long delay », sur Spacenews,