[go: nahoru, domu]

Aller au contenu

« Code-barres postal français » : différence entre les versions

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Contenu supprimé Contenu ajouté
Romary (discuter | contributions)
Sherbrooke (discuter | contributions)
Raccourcir. Mise en page.
Ligne 1 : Ligne 1 :
Le code-barres postal utilisé par [[La Poste (France)|La Poste française]] est un système de [[Code (information)|codage]] de l'[[Adresse postale|adresse]] inscrite sur une lettre. Il sert à faciliter le tri du [[courrier]] par les [[Machine de traitement du courrier|machines de traitement du courrier]]. L'adresse est ainsi convertie en bâtonnets de couleur orange, imprimés dans le bord inférieur droit de l'[[Enveloppe (papeterie)|enveloppe]] lors de son premier passage dans une [[machine de traitement du courrier]].
Le code-barres postal utilisé par [[La Poste (France)|La Poste française]] est un système de [[Code (information)|codage]] de l'[[Adresse postale|adresse]] inscrite sur une lettre. Il sert à faciliter le tri du [[courrier]] par les [[Machine de traitement du courrier|machines de traitement du courrier]]. L'adresse est ainsi convertie en bâtonnets de couleur orange, imprimés dans le bord inférieur droit de l'[[Enveloppe (papeterie)|enveloppe]] lors de son premier passage dans une [[machine de traitement du courrier]].


Il est à noter que seules les [[Enveloppe (papeterie)|enveloppe]]s de petit [[Format de papier|format]] jusqu'au '''C5''' sont physiquement codées.
Seules les [[Enveloppe (papeterie)|enveloppe]]s de petit [[Format de papier|format]] jusqu'au '''C5''' sont physiquement codées.


Le code-barres postal du trafic national se caractérise par une double série de bâtonnets alignés sur une même rangée , qui se lisent de droite à gauche. <br />La première série, située à droite, est composée de 20 bâtonnets et représente le [[code postal]] ou le code [[Cedex]] : il s'agit du ''code acheminement''.<br />La seconde série, qui suit à gauche, a un nombre de bâtonnets variable et représente la localisation (le [[Numérotation des voies|numéro]] et la [[voie]]) si celle-ci a pu être lue par le logiciel de reconnaissance optique des caractères : il s'agit du ''code distribution''. <br />Dans le cas où l'[[Adresse postale|adresse]] n'a pas été reconnue, un code unique national - ''Chronomarque'' - est attribué automatiquement à la lettre et imprimé à l'emplacement du code distribution. L'image de la lettre, saisie par la [[machine de traitement du courrier]], est alors stockée afin d'être lue et codée "humainement" à distance. Lors du second passage de la lettre dans une machine de tri, celle-ci fait donc le rapprochement entre la chronomarque et le code saisi à distance afin de la trier vers la bonne destination.
Le code-barres postal du trafic national se caractérise par une double série de bâtonnets alignés sur une même rangée , qui se lisent de droite à gauche. <br />La première série, située à droite, est composée de 20 bâtonnets et représente le [[code postal]] ou le code [[Cedex]] : il s'agit du ''code acheminement''.<br />La seconde série, qui suit à gauche, a un nombre de bâtonnets variable et représente la localisation (le [[Numérotation des voies|numéro]] et la [[voie]]) si celle-ci a pu être lue par le logiciel de reconnaissance optique des caractères : il s'agit du ''code distribution''.
Dans le cas où l'[[Adresse postale|adresse]] n'a pas été reconnue, un code unique national - ''Chronomarque'' - est attribué automatiquement à la lettre et imprimé à l'emplacement du code distribution. L'image de la lettre, saisie par la [[machine de traitement du courrier]], est alors stockée afin d'être lue et codée "humainement" à distance. Lors du second passage de la lettre dans une machine de tri, celle-ci fait donc le rapprochement entre la chronomarque et le code saisi à distance afin de la trier vers la bonne destination.


La première série de bâtonnets peut être absente du courrier provenant de l'extérieur du territoire national, et muni d'un code-barres international, au verso.
La première série de bâtonnets peut être absente du courrier provenant de l'extérieur du territoire national, et muni d'un code-barres international, au verso.

Version du 2 octobre 2007 à 16:59

Le code-barres postal utilisé par La Poste française est un système de codage de l'adresse inscrite sur une lettre. Il sert à faciliter le tri du courrier par les machines de traitement du courrier. L'adresse est ainsi convertie en bâtonnets de couleur orange, imprimés dans le bord inférieur droit de l'enveloppe lors de son premier passage dans une machine de traitement du courrier.

Seules les enveloppes de petit format jusqu'au C5 sont physiquement codées.

Le code-barres postal du trafic national se caractérise par une double série de bâtonnets alignés sur une même rangée , qui se lisent de droite à gauche.
La première série, située à droite, est composée de 20 bâtonnets et représente le code postal ou le code Cedex : il s'agit du code acheminement.
La seconde série, qui suit à gauche, a un nombre de bâtonnets variable et représente la localisation (le numéro et la voie) si celle-ci a pu être lue par le logiciel de reconnaissance optique des caractères : il s'agit du code distribution.

Dans le cas où l'adresse n'a pas été reconnue, un code unique national - Chronomarque - est attribué automatiquement à la lettre et imprimé à l'emplacement du code distribution. L'image de la lettre, saisie par la machine de traitement du courrier, est alors stockée afin d'être lue et codée "humainement" à distance. Lors du second passage de la lettre dans une machine de tri, celle-ci fait donc le rapprochement entre la chronomarque et le code saisi à distance afin de la trier vers la bonne destination.

La première série de bâtonnets peut être absente du courrier provenant de l'extérieur du territoire national, et muni d'un code-barres international, au verso.

Code acheminement

Valeur Codage
0 ..||||
1 .|.|||
2 .||.||
3 .|||.|
4 |..|||
5 |.|.||
6 |.||.|
7 ||..||
8 ||.|.|
9 |||..|

Contrairement au Postnet, ce code-barres ne contient pas de chiffre de vérification. Cependant chaque codage de chiffre commence par un bâtonnet, dit bâtonnet START, qui guide la tête de lecture lors du passage de l'enveloppe dans la machine. La codification du chiffre proprement dite se fait donc par l'emplacement des trois bâtonnets suivants et des deux absences de bâtonnet. Par ailleurs la lecture se fait de la droite vers la gauche.

Les 45 millimètres du code sont utilisés, en imprimant une barre ou en laissant un blanc tous les 1,88 mm.

Exemple

L'exemple mentionné ci-dessus de 31210 conduit à :

Code sur l'enveloppe (| note un bâtonnet et . une absence de bâtonnet) :

..||||.|.|||.||.||.|.|||.|||.|

Code déchiffré :

..||||.|.|||.||.||.|.|||.|||.| 
    0     1     2     1     3

Code distribution ou Chronomarque

  • Le code distribution repose sur un fichier national postal recensant toutes les voies [[Rue (voie)[rue]]s, avenues, etc.) et ses numéros, en rapport avec le code postal. Le logiciel de reconnaissance de l'adresse, après lecture du code postal, imprime ainsi le code de la voie, code lui-même modulé selon le numéro dans la voie.
    Le code distribution, selon que l'adresse est par exemple 30 rue des acacias à Limoges peut ainsi être relativement différent du code pour le 130 de la même rue, voire totalement différent du 30 rue des acacias à Marseille.
    Le codage du numéro et de la voie permet un tri plus affiné, un tri par tournée de facteur, que ne permet pas le seul codage du code postal.
  • La chronomarque étant quant à elle, par définition, différente d'une enveloppe à l'autre il serait trop complexe de la décrire ici. Néanmoins, la première partie de ce code correspond au numéro national de la machine qui l'a apposé.

Code international

Le code-barres est/peut être accompagné d'un numéro.

Voici un exemple pour une lettre en provenance de l'Espagne et à destination de France (78 bits)

||||..||...|.||.||.|.|.||.|.||||....|||||.||..||.|.||...|||||..||..|||.||||.||   50112621626

Voir aussi

Références

  • (en) [1] Site officiel d'un des principaux constructeurs de machines de tri postal, consulté le 28 juin 2007.
  • (en) [2] [PDF] Autre constructeur, moins présent en France. Consulté le 28 juin 2007.
  • (fr) [3] Standards postaux internationaux.
  • (fr) [4] Explications d'un passionné
  • (fr) [5] Un historique.