« Toro Rosso STR7 » : différence entre les versions
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La '''Toro Rosso STR7'''<ref>{{Lien web|url=http://www.motorsinside.com/f1/2012/actualite/12281-F1-Toro-Rosso-La-STR7-sera-prete-pour-Jerez.html|titre=Toro Rosso : La STR7 sera prête pour Jerez|site=motorsinside.com|en ligne le=20 janvier 2012|auteur=C. Sellier}}</ref> est la monoplace de [[Formule 1]] engagée par la [[Scuderia Toro Rosso]] dans le cadre du [[championnat du monde de Formule 1 2012]]. Elle débute en championnat le {{date|18|mars|2012|en sport}} au [[Grand Prix automobile d'Australie 2012|Grand Prix d’Australie]], pilotée par l’Australien [[Daniel Ricciardo]] et le Français [[Jean-Éric Vergne]], qui réalise ses débuts en tant que pilote-titulaire en Formule 1. |
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| [[Grand Prix automobile de Malaisie 2012|MAL]] |
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| [[Grand Prix automobile de Chine 2012|CHI]] |
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| [[Grand Prix automobile de Bahreïn 2012|BAH]] |
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| [[Grand Prix automobile d'Espagne 2012|ESP]] |
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| [[Grand Prix automobile de Monaco 2012|MON]] |
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| [[Grand Prix automobile du Canada 2012|CAN]] |
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| [[Grand Prix automobile d'Europe 2012|EUR]] |
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| [[Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2012|GBR]] |
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| [[Grand Prix automobile d'Allemagne 2012|ALL]] |
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| [[Grand Prix automobile de Hongrie 2012|HON]] |
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| [[Grand Prix automobile de Belgique 2012|BEL]] |
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| [[Grand Prix automobile d'Italie 2012|ITA]] |
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| [[Grand Prix automobile de Singapour 2012|SIN]] |
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| [[Grand Prix automobile du Japon 2012|JAP]] |
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| [[Grand Prix automobile de Corée du Sud 2012|COR]] |
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| [[Grand Prix automobile d'Inde 2012|IND]] |
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| [[Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2012|ABU]] |
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| [[Grand Prix automobile des États-Unis 2012|USA]] |
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| [[Grand Prix automobile du Brésil 2012|BRÉ]] |
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Dernière version du 20 juillet 2019 à 03:03
Toro Rosso STR7
Daniel Ricciardo sur la Toro Rosso STR7 en 2012
Équipe | Scuderia Toro Rosso |
---|---|
Constructeur | Scuderia Toro Rosso |
Année du modèle | 2012 |
Concepteurs | Giorgio Ascanelli |
Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille |
---|---|
Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Suspension arrière | Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Nom du moteur | Ferrari |
Cylindrée | 2 400 cm3 |
Configuration | V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min |
Orientation du moteur | Moteur longitudinal en position centrale |
Boîte de vitesses | Toro Rosso, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière, système Quickshift |
Système de freinage | Disques et étriers Brembo |
Poids | 640 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
Carburant | Shell V-Power |
Pneumatiques | Pirelli PZero montés sur jantes Advanti |
Pilotes |
16. Daniel Ricciardo 17. Jean-Éric Vergne |
---|---|
Début | Le au GP d’Australie |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
---|---|---|---|
20 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 9e avec 26 points |
---|---|
Championnat pilotes |
Jean-Éric Vergne : 17e Daniel Ricciardo : 18e |
Chronologie des modèles (2012)
La Toro Rosso STR7[1] est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2012. Elle débute en championnat le au Grand Prix d’Australie, pilotée par l’Australien Daniel Ricciardo et le Français Jean-Éric Vergne, qui réalise ses débuts en tant que pilote-titulaire en Formule 1.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||||||
2012 | Scuderia Toro Rosso | Ferrari V8 Type 056 | Pirelli | AUS | MAL | CHI | BAH | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | USA | BRÉ | 26 | 9e | |
Daniel Ricciardo | 9e | 12e | 17e | 15e | 13e | Abd | 14e | 11e | 13e | 13e | 15e | 9e | 12e | 9e | 10e | 9e | 13e | 10e | 12e | 13e | ||||||
Jean-Éric Vergne | 11e | 8e | 16e | 14e | 12e | 12e | 15e | Abd | 14e | 14e | 16e | 8e | Abd | Abd | 13e | 8e | 15e | 12e | Abd | 8e |
Légende : ici
Références
[modifier | modifier le code]- C. Sellier, « Toro Rosso : La STR7 sera prête pour Jerez », sur motorsinside.com,