Gare de Tanggula

	Gare de Tanggula; 唐古拉站
	; Bâtiment voyageurs de la gare de Tanggula.
Localisation
Pays	République popul. de Chine
Préfecture	Nagchu
Coordonnées géographiques	33° 00′ 15,4″ nord, 91° 38′ 55,8″ est
Gestion et exploitation
Services	Gare non desservie
Caractéristiques
Ligne(s)	Qing-Zang
Altitude	5068 m
Historique
Mise en service	1er juillet 2006
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La gare de Tanggula (chinois : 唐古拉站 ; pinyin : tánggǔlā zhàn) est une gare ferroviaire non desservie, située dans le xian d'Amdo, préfecture de Nagchu, au Nord de la région autonome du Tibet, en République populaire de Chine.

De par son altitude de 5 068 mètres au-dessus du niveau de la mer, elle est la plus haute gare ferroviaire du monde^[1]^,^[2]^,^[3].

Situation ferroviaire

La gare de Tanggula se situe sur la ligne Qing-Zang, à moins d'un kilomètre du plus haut point de cette ligne, le col de Tanggula de la ligne de chemin de fer.

La gare, couvrant une superficie de 77 002 m², comporte trois voies et deux quais, le principal de 1 250 mètres de long et un deuxième plus court. La situation du site a été soigneusement choisie pour la vue qu'il offre depuis les quais.

Histoire

La gare — alors sans personnel — a été inaugurée le 1^er juillet 2006. Le bâtiment s'étend sur 400 mètres carrés. Sa façade est en forme du caractère chinois ren (homme) ou d'aigle volant. Les murs extérieurs sont blanc et rouge foncé, couleurs traditionnelles de l'architecture tibétaine. Le nom de la gare y est écrit en chinois, en tibétain, et dans sa transcription en caractères latins.

Service des voyageurs

La gare de Tanggula n'est pas desservie^[4]^,^[5] et n'est pas ouverte aux transports de passagers : si des trains marquent un arrêt dans la gare, il n'est toutefois pas possible d'y monter ou d'y descendre.

Panneau de la gare de Tanggula sous la neige
Le même panneau en été
vue d'ensemble des quais

Notes et références

↑ La deuxième plus haute gare du monde est celle de Ticlio au Pérou, à 4 829 mètres d'altitude, sur une ligne de chemin de fer reliant Lima à Huancayo.
↑ Melinda Liu, Le Tibet à portée de rail, sur le site du journal Le Monde, 20 avril 2010.
↑ Jack Lu, Les deux visages du Tibet, 2013].
↑ http://www.chinatibettrain.com/route.htm Selon l'horaire 2017 en ligne, le seul arrêt entre Golmud et Lhassa est Nagchu, à l'exception du train Lanzhou-Lhassa qui s'arrête également à Amdo (http://www.chinatibettrain.com/lanzhou-to-lhasa.htm).
↑ http://m.chinadaily.com.cn/en/2016-07/01/content_25925333.htm, 1 juillet 2016 "Naqu Railway Station is the only stop between Golmud and Lhasa of the Qinghai-Tibet Railway"

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tanggula Railway Station » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

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Images de la gare de Tanggula, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

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[1] La deuxième plus haute gare du monde est celle de Ticlio au Pérou, à 4 829 mètres d'altitude, sur une ligne de chemin de fer reliant Lima à Huancayo.

[2] Melinda Liu, Le Tibet à portée de rail, sur le site du journal Le Monde, 20 avril 2010.

[3] Jack Lu, Les deux visages du Tibet, 2013].

[4] ttp://www.chinatibettrain.com/route.htm Selon l'horaire 2017 en ligne, le seul arrêt entre Golmud et Lhassa est Nagchu, à l'exception du train Lanzhou-Lhassa qui s'arrête également à Amdo (http://www.chinatibettrain.com/lanzhou-to-lhasa.htm).

[5] ttp://m.chinadaily.com.cn/en/2016-07/01/content_25925333.htm, 1 juillet 2016 "Naqu Railway Station is the only stop between Golmud and Lhasa of the Qinghai-Tibet Railway"

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