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Ce portail vous propose une sélection d'articles de l'encyclopédie Wikipédia sur les départements du Nord et du Pas-de-Calais. Ces deux départements constituaient entre 1970 et 2015 la région Nord-Pas-de-Calais, l'une des 22 régions administratives de France métropolitaine, comptant 4 033 000 habitants pour un territoire de 12 414 km2. Ils font partie depuis le de la région administrative des Hauts-de-France. Il comporte 11 087 articles sur les 2 632 050 articles que contient l'encyclopédie. |
La section football de l'Olympique lillois (dont le diminutif est OL) est un ancien club de football français créé en 1902 à Lille, fondu en 1944 au sein du Lille OSC.
Son histoire est mouvementée : en 1907, l'OL absorbe l'Iris Club lillois et le Stade lillois. L'Iris Club décide de reprendre son indépendance en 1924 avant de revenir vers l'OL en 1941 pour former l'Olympique Iris Club lillois. Quelques mois après une seconde scission avec l'Iris Club début 1944, l'Olympique lillois disparaît en fusionnant avec le rival du Sporting Club fivois (aussi connu sous le nom de SC Fives ou SCF) pour fonder le Stade lillois, futur Lille Olympique Sporting Club.
L'OL est résident du terrain de l'avenue de Dunkerque, connu ensuite comme le stade Victor-Boucquey puis stade Henri-Jooris ; son siège social est basé au café Bellevue, sur la Grand'Place de Lille. C'est un club populaire (il compte 2 000 membres adhérents en 1921) et une des valeurs sûres du football du Nord-Pas-de-Calais, dont il glane sept titres régionaux en vingt ans. Les « Dogues » (surnom des joueurs évoluant au club) parviennent même à se faire une place sur le plan national en remportant en 1914 le championnat de France USFSA et le Trophée de France. Le trophée de France mettant aux prises les champions des quatre fédérations françaises de football concurrentes, l'Olympique lillois peut être considéré comme le meilleur club de France cette année-ci.
D'abord favorables au professionnalisme, l'OL et son président emblématique Henri Jooris se rétractent ensuite par peur de perdre leur influence régionale. Poussé par la professionnalisation du SC Fives, le club franchit finalement le pas à son tour en 1932. Ce choix s'avère bénéfique puisque l'OL remporte la première édition du championnat de France de football professionnel en 1933, en battant en finale l'AS Cannes. Après avoir raté le doublé championnat-coupe de France en 1934, les derniers coups d'éclat de l'OL sont une deuxième place du championnat 1935-1936 et un parcours jusqu'en finale de la coupe de France 1938-1939.
Départements | Villes et communes |
La région Nord-Pas-de-Calais était composée de deux départements :
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Les deux départements comptent au total 1 538 communes : 648 pour le Nord et 890 pour le Pas-de-Calais, ce dernier étant le département français qui compte le plus grand nombre de communes.
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Faune et flore | Principaux cours et étendues d'eau |
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Régions naturelles | |
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La région Nord-Pas-de-Calais est comme toutes les régions administratives de France, elle a une histoire qui lui est propre. Elle a été ravagée par de nombreuses guerres et a connu une industrialisation précoce dès le XVIIIe siècle.
- Histoire des territoires :
- Comté d'Artois - Comté de Hainaut - Comté de Boulogne - Comté de Flandre - Pays-Bas espagnols - Pays-Bas méridionaux - Généralité de Lille - Généralité de Valenciennes - Histoire du Nord-Pas-de-Calais - Histoire de Lille - Histoire de Cambrai - Histoire de Tourcoing - Histoire de Solesmes - Histoire de Prisches
- Batailles :
- Avant les guerres mondiales :
- Bataille de Vinchy (717) - Bataille de Bouvines (1214) - Bataille d'Azincourt (1415) - Siège de Landrecies (1543) - Bataille de Lens (1648) - Siège de Landrecies (1655) - Bataille des Dunes (1658) - Bataille de Tourcoing (1794)
- Durant les deux guerres mondiales :
- Première bataille d'Arras (1914) - Seconde bataille d'Arras (1917) - Bataille de la crête de Vimy (1917) - Première bataille de Cambrai (1917) - Seconde bataille de Cambrai (1918) - Siège de Calais (1940) - Troisième bataille d'Arras (1940) - Poche de Lille (1940) - Bataille de Dunkerque (1940)
- Personnages clés :
- Jean Bart - Émile Basly - Louis Faidherbe - Charles de Gaulle - Philippe Pétain - Maximilien de Robespierre - Roger Salengro - Maurice Thorez
- Bassin minier :
- Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais - Catastrophe de Courrières - Charbonnages de France - Compagnie des mines d'Anzin - Félix Bollaert - Fosse 9 - 9 bis de Oignies
- Héraldique :
En plus d'être la région comprenant le troisième quartier d'affaires de France, Euralille, plusieurs secteurs sont majoritairement représentés dans l'économie du Nord-Pas-de-Calais :
- Textile :
- La Redoute - 3 Suisses - Damart - Phildar - Blancheporte - Vertbaudet - Camaïeu - Kiabi - Promod
- Métallurgie :
- Commerce - Grande distribution :
- Association familiale Mulliez - Auchan - Furet du Nord - Bonduelle - Arc International - Oxylane - Adeo - Boulanger - Flunch - Mobivia - Nocibé
- Port :
- Dunkerque - Calais - Boulogne-sur-Mer - Lille
- Brasserie :
- Annœulin - Atrébate-Créartois - Audomaroise - Bailleux - Cambier - Castelain - Choulette - Duyck - Jestin Créamanche - Gayant - Grain d'orge - Monceau Saint Vaast - Moulins d'Ascq - Noyon - Saint-Amand - Saint-Germain - Theillier - Thiriez
- Informatique :
Stations balnéaires | Pôles attractifs |
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Patrimoine | Parcs naturels et randonnées |
Sur les sites inscrits en France au Patrimoine mondial par l'UNESCO, quatre sont situés dans la région Nord-Pas-de-Calais :
Sur les chefs-d'œuvre mondiaux au Patrimoine culturel immatériel de l'humanité par l'UNESCO, un est situé dans la région Nord-Pas-de-Calais : La région possède un patrimoine classé « monuments historiques » comportant de nombreux ouvrages, édifices religieux, beffrois , locomotives et même des navires-musées : |
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La région Nord-Pas-de-Calais est l'une des régions qui utilise le plus le TER en France, en complément d'autres moyens de transports :
- Chemins de fer :
- Le TER Nord-Pas-de-Calais est le réseau TER de la région. Il est le seul à utiliser le TERGV sur la ligne LGV Nord. Pour réduire le temps entre Paris et Londres, en passant par le tunnel sous la Manche, la LGV Picardie devrait être mise en place. Auparavant les principales lignes étaient la ligne Paris-Nord - Lille, la ligne Creil - Jeumont et la ligne Longueau - Boulogne-Ville. Les principales gares sont celle de Lille-Europe, celle de Lille-Flandres et celle de Calais - Fréthun.
- Métro et tramway :
- Lille est la première ville du monde à avoir choisi le véhicule automatique léger pour son métro . Le tramway est exploité dans les agglomérations de Lille - Roubaix - Tourcoing et de Valenciennes. Un bus guidé circule à Douai. À Lens et Béthune, le tramway est abandonné. D'anciens réseaux de tramways circulaient à Douai, Lille, Valenciennes, Boulogne-sur-Mer, Cambrai et au Touquet-Paris-Plage.
- Aéroports :
- L'aéroport de Lille - Lesquin est l'aéroport régional. D'autres aérodromes sont ouverts à l'aviation d'affaires ou de loisirs : Le Touquet - Côte d'Opale, Maubeuge-Élesmes, Dunkerque-Les Moëres, Calais-Dunkerque, Arras-Roclincourt, Merville-Calonne, Cambrai-Niergnies…
- Autoroutes :
- La région est desservie par de nombreuses autoroutes : A1 vers Paris, A2 vers Paris et Bruxelles, A16 vers Amiens et Paris, A26 vers Reims. D'autres autoroutes relient la région à la Belgique ou les villes de la région entre elles : A21, A22, A23, A25, A27. Le boulevard périphérique de Lille comporte certaines de ces autoroutes. Le projet d'autoroute A24 d'Amiens à la Belgique via Lille a été abandonné.
- Transports urbains :
- Ilévia, le service de transports en commun de Lille est le premier périmètre de transport urbain de la région Nord-Pas-de-Calais. DK'Bus est le service de transports en commun de Dunkerque, Imag'in est celui de Calais, Marinéo est celui de Boulogne-sur-Mer, Artis est géré par la Communauté urbaine d'Arras, Tadao gère le réseau de transport en commun des agglomérations de Lens-Liévin, d'Hénin-Carvin et de Béthune-Bruay, Stibus regroupe vingt-huit communes des environs de Maubeuge, Transvilles gère les transports en commun (bus et tramway) de Valenciennes Métropole, la Porte du Hainaut et Hornaing, soit soixante-quinze communes.
- Vélo en libre service :
- Presse écrite :
- La Voix du Nord - Nord éclair - Grand Écho du Nord - La Sambre - Liberté Hebdo - Direct Lille Plus - La Semaine dans le Boulonnais - Nord Matin - L'Indépendant du Pas-de-Calais
- Disparues :
- Pays du Nord - IG Magazine
- Radio :
- France Bleu Nord - Chérie FM Haut de France - Radio Campus - Mona FM - Contact FM - Galaxie - Metropolys - Radio 6 - Radio Club - Fréquence Horizon - Delta FM - Radio Plus - Banquise FM - RDL Radio
- Disparue :
- Lens Info
- Télévision :
- France 3 Nord-Pas-de-Calais - Wéo - BFM Grand Lille - BFM Grand Littoral
- Disparues :
- Opal'TV - Europole TV - C9 Télévision - Lens TV
- Groupe :
- Personnalité :
Lille: la Porte de Paris et le beffroi
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