Vol Kam Air 904
Le vol Kam Air 904 était un vol reliant Herat à la capitale Kaboul en Afghanistan. Le , le Boeing 737-242 de Kam Air disparait des écrans radar. La visibilité était extrêmement faible dans la zone de l’aéroport de destination. L’avion fut localisé après 2 jours au sommet de Chaperi Ghar, une montagne d’environ 3 400 mètres à une trentaine de kilomètres de l’aéroport de Kabul. Aucun des 96 passagers et 8 membres d’équipage n’ont survécu.
Vol Kam Air 904 | |||
L'avion impliqué (ici en 2004) | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Impact sans perte de contrôle | ||
Causes | Indéterminé | ||
Site | Pamir | ||
Coordonnées | 36° 27′ 54″ nord, 69° 30′ 11,1″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Boeing 737-242 | ||
Compagnie | Kam Air | ||
No d'identification | EX-037 | ||
Lieu d'origine | Aéroport d'Hérat, en Afghanistan | ||
Lieu de destination | Aéroport international de Kaboul, en Afghanistan | ||
Phase | Approche | ||
Passagers | 96 | ||
Équipage | 8 | ||
Morts | 104 (tous) | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Afghanistan
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Accident
modifierL'avion a perdu la communication au cours de la pire tempête de neige de l'hiver en 5 ans. La cause de la perte de communication et de l'accident subséquent est actuellement inconnue. Le chef taliban Mullah Dadullah a déclaré que ses hommes n’avaient pas abattu l'avion et a exprimé sa tristesse aux familles des victimes.
Opérations de sauvetage
modifierUne opération de sauvetage a été lancée dans des conditions météorologiques médiocres par l'FIAS et l'armée nationale afghane. La queue de l'avion fut retrouvée par deux hélicoptères Boeing AH-64 Apache néerlandais mais les conditions météorologiques ont ralenti les recherches.
Une seule des deux boîtes noires, le Flight Data Recorder, fut retrouvée et remise au NTSB. La seconde boîte noire, le Cockpit Voice Recorder, n'a quant à elle pas été retrouvée.
Enquête et causes de l'accident
modifierLiens externes
modifier- (en) Rapport du CBS
Articles connexes
modifierNotes et références
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