[go: nahoru, domu]
Ugrás a tartalomhoz

„Észak-Macedónia autópályái” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
Címke: HTML-sortörés
29. sor: 29. sor:
== Az autópályák táblázatban ==
== Az autópályák táblázatban ==
{| border="1" cellpadding="2" cellspacing="3"
{| border="1" cellpadding="2" cellspacing="3"
! bgcolor="lightgrey" | [[Autópálya]]<br>jele
! bgcolor="lightgrey" | [[Autópálya]]
! bgcolor="lightgrey" | Érintett városok
! bgcolor="lightgrey" | Érintett települések
⚫
! bgcolor="lightgrey" | Teljes hossza
! bgcolor="lightgrey" | Térkép
! bgcolor="lightgrey" | Térkép
⚫
! bgcolor="lightgrey" | Hossza
|---
|---
! bgcolor="lightgreen" | [[Fájl:M1-MKD.svg|50px|center|link=M1-es autópálya (Észak-Macedónia)]]
! bgcolor="lightgreen" | [[Fájl:M1-MKD.svg|50px|center|link=M1-es autópálya (Észak-Macedónia)]]
|align="center"| {{Szerbia}} - [[Kumanovo]] - [[Miladinovce]] - [[Veles]] - [[Gevgelija]] - {{Görögország}}
|align="center"| {{Szerbia}} - [[Kumanovo]] - [[Miladinovce]] - [[Veles]] - [[Gevgelija]] - {{Görögország}}
|align="center"| [[Fájl:MK-M1 map.png|középre|90px]]
|align="center"| '''178,43 km'''
|align="center"| 178,43 km
|align="center"| [[Fájl:MK-M1 map.png|100px]]
|---
|---
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M2-MKD.svg|50px|center|link=M2-es autóút (Észak-Macedónia)]]
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M2-MKD.svg|50px|center|link=M2-es autóút (Észak-Macedónia)]]
|align="center"| [[Kumanovo]] - [[Rankovce (Macedónia)|Rankovce]] - [[Kriva Palanka]] - {{Bulgária}}
|align="center"| [[Kumanovo]] - [[Rankovce (Macedónia)|Rankovce]] - [[Kriva Palanka]] - {{Bulgária}}
|align="center"| [[Fájl:MK-M2 map.png|középre|90px]]
|align="center"| '''73,574 km'''
|align="center"| 73,574 km
|align="center"| [[Fájl:MK-M2 map.png|100px]]
|---
|---
! bgcolor="lightgreen" | [[Fájl:M3-MKD.svg|50px|center|link=M3-as autópálya (Észak-Macedónia)]]
! bgcolor="lightgreen" | [[Fájl:M3-MKD.svg|50px|center|link=M3-as autópálya (Észak-Macedónia)]]
|align="center"| [[Petrovac]] - [[Skopje]] - [[Momin Potok]] - {{Koszovó}}
|align="center"| [[Petrovac]] - [[Skopje]] - [[Momin Potok]] - {{Koszovó}}
|align="center"| [[Fájl:MK-M3 map.png|középre|90px]]
|align="center"| '''39,65 km'''
|align="center"| 39,65 km
|align="center"| [[Fájl:MK-M3 map.png|100px]]
|---
|---
! bgcolor="lightgreen" | [[Fájl:M4-MKD.svg|50px|center|link=M4-es autópálya (Észak-Macedónia)]]
! bgcolor="lightgreen" | [[Fájl:M4-MKD.svg|50px|center|link=M4-es autópálya (Észak-Macedónia)]]
|align="center"| [[Miladinovce]] - [[Skopje]] - [[Tetovo]] - [[Gostivar]] - [[Kičevo]] - [[Podmolje]] - [[Struga]] - {{Albánia}}
|align="center"| [[Miladinovce]] - [[Skopje]] - [[Tetovo]] - [[Gostivar]] - [[Kičevo]] - [[Podmolje]] - [[Struga]] - {{Albánia}}
|align="center"| [[Fájl:MK-M4 map.png|középre|90px]]
|align="center"| '''193,614 km'''
|align="center"| 193,614 km
|align="center"| [[Fájl:MK-M4 map.png|100px]]
|---
|---
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M5-MKD.svg|50px|center|link=M5-ös autóút (Észak-Macedónia)]]
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M5-MKD.svg|50px|center|link=M5-ös autóút (Észak-Macedónia)]]
|align="center"| [[Podmolje]] - [[Ohrid]] - [[Resen]] - [[Bitola]] - [[Berovci]] - [[Prilep]] - [[Veles]] - [[Štip]] - [[Kočani]] - [[Delčevo]] - {{Bulgária}}
|align="center"| [[Podmolje]] - [[Ohrid]] - [[Resen]] - [[Bitola]] - [[Berovci]] - [[Prilep]] - [[Veles]] - [[Štip]] - [[Kočani]] - [[Delčevo]] - {{Bulgária}}
|align="center"| [[Fájl:MK-M5 map.png|középre|90px]]
|align="center"| '''310,269 km'''
|align="center"| 310,269 km
|align="center"| [[Fájl:MK-M5 map.png|100px]]
|---
|---
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M5к-MKD.svg|50px|center|link=M5K autóút (Észak-Macedónia)]]
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M5к-MKD.svg|50px|center|link=M5K autóút (Észak-Macedónia)]]
|align="center"| [[Bitola]] (M5) - [[Medžitlija]] – {{Görögország}}
|align="center"| [[Bitola]] (M5) - [[Medžitlija]] – {{Görögország}}
|align="center"| <!--[[Fájl:MK-M5K map.png|középre|90px]]-->
|align="center"| '''? km'''
|align="center"| ? km
|align="center"| <!--[[Fájl:MK-M5K map.png|100px]]-->
|---
|---
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M6-MKD.svg|50px|center|link=M6-os autóút (Észak-Macedónia)]]
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M6-MKD.svg|50px|center|link=M6-os autóút (Észak-Macedónia)]]
|align="center"| [[Štip]] - [[Radoviš]] - [[Strumica]] - {{Bulgária}}
|align="center"| [[Štip]] - [[Radoviš]] - [[Strumica]] - {{Bulgária}}
|align="center"| [[Fájl:MK-M6 map.png|középre|90px]]
|align="center"| '''94,612 km'''
|align="center"| 94,612 km
|align="center"| [[Fájl:MK-M6 map.png|100px]]
|---
|---
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M7-MKD.svg|50px|center|link=M7-es autóút (Észak-Macedónia)]]
! bgcolor="lightblue" | [[Fájl:M7-MKD.svg|50px|center|link=M7-es autóút (Észak-Macedónia)]]
|align="center"| [[Debar]] - [[Kičevo]] (M4) - [[Prilep]] (M5) - [[Drenovo]] - [[Negotino]] (M1) - [[Goračino]] (M6)
|align="center"| [[Debar]] - [[Kičevo]] (M4) - [[Prilep]] (M5) - [[Drenovo]] - [[Negotino]] (M1) - [[Goračino]] (M6)
|align="center"| <!--[[Fájl:MK-M7 map.png|középre|90px]]-->
|align="center"| '''? km'''
|align="center"| ? km
|align="center"| <!--[[Fájl:MK-M7 map.png|100px]]-->
|---
|---
|}
|}

A lap 2020. március 2., 17:30-kori változata

Észak-Macedónia autópályái
Észak-Macedónia autópályái 2016-ban
Észak-Macedónia autópályái 2016-ban
OrszágÉszak-Macedónia
Első szakasz megnyitása1964
Sebességhatár130 km/h
Hossz1630 km

Ez a lap Észak-Macedónia autópályáit és főbb autóútjait tartalmazza.

Története

Észak-Macedónia az autópálya-építkezések érdekes színfoltjának tekinthető. Az ország az E75-ös fejleszti autópályává, amely érinti a fővárost, Szkopjét is. A Vardar-völgyi építkezés a befejező szakaszhoz érkezett. Ez az útszakasz csatlakozni fog a Szalonikiből északra vezető, már elkészült görögországi autópályához. Észak-Macedónián halad keresztül még a kelet-nyugati irányú, E65-ös VIII-as korridor is. Ez az útvonal a Fekete-tenger térségét köti össze Tiranával és az albán kikötővel, Durrëssel. Azonban ennek az építését Észak-Macedóniának egyedül kell kigazdálkodnia, mivel az építendő út nem uniós tagországokon át vezet, így nem lehet Brüsszelhez pályázati úton anyagi támogatásért folyamodni. Ez Észak-Macedónia egyik problémája. A másik az, hogy egy görög autópálya épül a bolgár–macedón–albán útvonaltervekkel párhuzamosan, alig néhány kilométerre a macedón határtól. Görögország – kihasználva EU-tagságát és az így nyerhető pénzügyi támogatást – lassan be is fejezi a Jón-tenger és az Égei-tenger közötti szakasz építését. Ez a görög sztráda ugyan kis hatékonysággal fog működni, mert nem érinti a fekete-tengeri kikötőket és az ebből származó nemzetközi kereskedelmet. Azonban még így is jelentős forgalmat szívhat el az északi szomszédoktól, akik így bevételkieséssel számolhatnak.

Budapestről egyébként Szalonikit és Görögországot a legegyszerűbben Észak-Macedónián át lehet elérni, mert ez a legrövidebb út.

Az M4-es nem messze Vokovótól
Az M4-es nem messze Vokovótól
Az M5-ös Bitola és Resen között
Az M5-ös Bitola és Resen között


Az autópályák táblázatban

Autópálya Érintett települések Teljes hossza Térkép
 Szerbia - Kumanovo - Miladinovce - Veles - Gevgelija -  Görögország 178,43 km
Kumanovo - Rankovce - Kriva Palanka -  Bulgária 73,574 km
Petrovac - Skopje - Momin Potok -  Koszovó 39,65 km
Miladinovce - Skopje - Tetovo - Gostivar - Kičevo - Podmolje - Struga -  Albánia 193,614 km
Podmolje - Ohrid - Resen - Bitola - Berovci - Prilep - Veles - Štip - Kočani - Delčevo -  Bulgária 310,269 km
Bitola (M5) - Medžitlija –  Görögország ? km
Štip - Radoviš - Strumica -  Bulgária 94,612 km
Debar - Kičevo (M4) - Prilep (M5) - Drenovo - Negotino (M1) - Goračino (M6) ? km

Külső hivatkozások

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Észak-Macedónia_autópályái&oldid=22327259”