„BMW 3-as sorozat” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a Évszakok és hónapok irreleváns linkjeinek eltávolítása (ld. Évszakok linktelenítése és WP:HIV#mihez) |
Nincs szerkesztési összefoglaló Címkék: Vizuális szerkesztés Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
| 35. sor: | 35. sor: | ||
Az E46-ot 1998-ban kezdték el forgalmazni [[limuzin]] felépítésben. [[1999]]-ben jött a kupé és touring karosszéria változat, és a limuzin az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] piacon is elérhetővé vált. [[2000]]-ben kiadták a kabrió és kompakt változatát is, utóbbit csak Európában, Dél-Afrikában, [[Ausztrália (ország)|Ausztráliában]] és [[Új-Zéland]]on forgalmazták. Az E46 hatalmas sikert aratott, és kategóriáján belül a teljesítményt és a sportos középkategóriát képviselte. Az eladási rekordja [[2002]]-ben volt, amikor 561 249 darabot adtak el világszerte. |
Az E46-ot 1998-ban kezdték el forgalmazni [[limuzin]] felépítésben. [[1999]]-ben jött a kupé és touring karosszéria változat, és a limuzin az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] piacon is elérhetővé vált. [[2000]]-ben kiadták a kabrió és kompakt változatát is, utóbbit csak Európában, Dél-Afrikában, [[Ausztrália (ország)|Ausztráliában]] és [[Új-Zéland]]on forgalmazták. Az E46 hatalmas sikert aratott, és kategóriáján belül a teljesítményt és a sportos középkategóriát képviselte. Az eladási rekordja [[2002]]-ben volt, amikor 561 249 darabot adtak el világszerte. |
||
A [[BMW]] [[BMW Motorsport GmbH|M divíziója]] megalkotta a nagy teljesítményű M3-ast. Ennek a változatnak nagyobb és erősebb volt a [[motor]]ja, feszesebb a futóműve, és önzáró differenciálművel illetve sportosabb külsővel rendelkezett. Az M3-ast [[2001]]-ben kezdték el gyártani és csak kupé és kabrió felépítésben volt elérhető. Két [[sebességváltó]]val lehetett kapni; egy hagyományos 6-sebességes kézi, vagy pedig egy választható kézzel is kapcsolható szekvenciális sebességváltóval. |
A [[BMW]] [[BMW Motorsport GmbH|M divíziója]] megalkotta a nagy teljesítményű M3-ast. Ennek a változatnak nagyobb és erősebb volt a [[motor]]ja, feszesebb a futóműve, és önzáró differenciálművel illetve sportosabb külsővel rendelkezett. Az M3-ast [[2001]]-ben kezdték el gyártani és csak kupé és kabrió felépítésben volt elérhető. Két [[sebességváltó]]val lehetett kapni; egy hagyományos 6-sebességes kézi, vagy pedig egy választható kézzel is kapcsolható szekvenciális sebességváltóval. 105-től egészen 340 lóerőig furták az e46 motortját. |
||
== E90 az ötödik generáció == |
== E90 az ötödik generáció == |
||
| 59. sor: | 59. sor: | ||
<gallery> |
<gallery> |
||
Fájl:BMW 328i F30 2012 Armaturenbrett.jpg|Belső a Luxury line felszereltségnél |
|||
Fájl:BMW 328i F30 2012 Motorraum 1.jpg|BMW soros négyhengeres motor (N20) |
|||
BMW 320d Touring (F31) – Heckansicht, 11. Februar 2013, Düsseldorf.jpg|BMW 320d Touring (F31) |
Fájl:BMW 320d Touring (F31) – Heckansicht, 11. Februar 2013, Düsseldorf.jpg|BMW 320d Touring (F31) |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
A lap 2019. december 4., 07:11-kori változata
 |
Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. |
| BMW 3 Sorozat | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | BMW |
| Gyártás éve | 1975–től napjainkig |
| Kategória | Középkategória |
| Előző | BMW New Class |
 A Wikimédia Commons tartalmaz BMW 3 Sorozat témájú médiaállományokat. | |
A BMW 3-as sorozat egy felső középkategóriás autómodell-sorozat (Modellreihe), amelyet a BMW 1975 óta gyárt. Jelenleg a sorozat hatodik generációját gyártják, szedán és kombi változatban.
Generációk
A 3-as sorozaton kívül az M3 is egy társmodell, amely egy tuningolt változat. Ma a hatodik generációt gyártják.
E21 az első generáció
A BMW az 1973-as olajválságkor cserélte le a modellt (BMW 2002), ezután három év alatt megduplázódott a világszerte eladott BMW-modellek száma. A legelső generáció karosszériaválasztéka mindössze a kétajtós limuzinra terjedt ki. Minden modellben a BMW M10-es motor dolgozott. 1975-1981-ig gyártották.
E30 a második generáció
1982-1991-ig gyártották, létezett négy-, és hathengeres motorral is. Az E30-asból készült az első M3 1987-ben S14 négyhengeres motorral.
E36 a harmadik generáció
1991-től 1999-ig gyártották. E36-os volt az első négyajtós M3 S50 (Észak-Amerikában S52) hathengeres motorral. A kombi (Touring) 1994-ben készült el.
E46 a negyedik generáció
 |
Ez a szakasz nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szakaszban szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A BMW E46-os a negyedik generációja a 3-as sorozat kompakt-középkategóriás autóinak. Gyártása 1998-ban kezdődött, amikor is leváltotta az akkor kifutó E36 modellt, és egészen 2005-ig az E90-es 3-as BMW széria megjelenéséig tartott, amit aztán az F30-as 3-as BMW váltott le 2012-ben.
Az E46-ot 1998-ban kezdték el forgalmazni limuzin felépítésben. 1999-ben jött a kupé és touring karosszéria változat, és a limuzin az amerikai piacon is elérhetővé vált. 2000-ben kiadták a kabrió és kompakt változatát is, utóbbit csak Európában, Dél-Afrikában, Ausztráliában és Új-Zélandon forgalmazták. Az E46 hatalmas sikert aratott, és kategóriáján belül a teljesítményt és a sportos középkategóriát képviselte. Az eladási rekordja 2002-ben volt, amikor 561 249 darabot adtak el világszerte.
A BMW M divíziója megalkotta a nagy teljesítményű M3-ast. Ennek a változatnak nagyobb és erősebb volt a motorja, feszesebb a futóműve, és önzáró differenciálművel illetve sportosabb külsővel rendelkezett. Az M3-ast 2001-ben kezdték el gyártani és csak kupé és kabrió felépítésben volt elérhető. Két sebességváltóval lehetett kapni; egy hagyományos 6-sebességes kézi, vagy pedig egy választható kézzel is kapcsolható szekvenciális sebességváltóval. 105-től egészen 340 lóerőig furták az e46 motortját.
E90 az ötödik generáció
F30 a hatodik generáció, 2012-
| BMW F30/F31/F34 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | BMW |
| Gyártás éve | 2012- |
| Kategória | középkategória |
| Előző | BMW New Class |
A Wikimédia Commons tartalmaz BMW F30/F31/F34 témájú médiaállományokat. | |
Az F30 2011. október 14-én debütált Münchenben és 2012 februárjától volt megvehető. Az első verzió a szalonokban az F30 (szedán) verzió volt, ezt követte a Touring F31 (kombi) 2012 májusában és a Gran Turismo ( F34 ) 2013 júniusában ami egy kisebb változata az 5-ös széria GT ferde hátú változatának.[1][2] A 3-as Cabrio és Coupé modellek már nem elérhetőek, mivel azok már szerepelnek a 4-es sorozat verziókínálatában.
A nagy része a hathengeres benzinmotoroknak az előző generációs modellekben lévő turbófeltöltéses négyhengeres motorokat váltotta. Az F30 az első modell a 3-as sorozatban, ami elérhető hibrid változatban, BMW ActiveHybrid 3-ként 2012-től.
Galéria
-
Belső a Luxury line felszereltségnél
-
BMW soros négyhengeres motor (N20)
-
BMW 320d Touring (F31)
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a BMW 3 series című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
| A BMW modellkínálatának idővonala az 1950-es évektől az 1980-as évekig Következő-> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Típus | Sorozat | 1950-es évek | 1960-as évek | 1970-es évek | 1980-as évek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miniautó | Isetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kis családi autó | 600 | LS/700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Középkategória | BMW 3-as sorozat | 1602/2002 | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felsőkategória | BMW 5-ös sorozat | 1500,1800,2000 | E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusautó | BMW 7-es sorozat | 501 | 502 | 3200 S | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | BMW 6-os sorozat | BMW 503 | BMW 3200 CS | 2000CS | E9 | E24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Z-sorozat | 507 | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szupersportautó/GT | M1, 8-as sorozat | E26 | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ez az autózással kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |