8-as busz (Budapest)

A budapesti 8-as jelzésű autóbusz a Keleti pályaudvar és Kelenföld vasútállomás között közlekedett 2016 júniusáig. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. és a VT-Arriva üzemeltette. A járat napközben és hétvégén 8-10, csúcsidőben 5-6 percenként közlekedett.

8-as jelzésű autóbuszvonal
← 7C busz 8 autóbusz 8-as busz →
8-as busz Kelenföld vasútállomásnál
Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Más néven:	8E (2016–)
Első üzemnap:	1948. május 31.
Utolsó üzemnap:	2016. június 3.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	BKV, VT-Arriva
Járműtelep:	BKV: Kelenföldi autóbuszgarázs VT: Andor utcai telephely, Bogáncs utcai telephely
Járművek:	Ikarus 415, Ikarus V127, Modulo M108d, Volvo 7700, Mercedes Citaro G, Mercedes Conecto G
Végállomások
Induló állomás:	Keleti pályaudvar M
Érkező állomás:	Kelenföld vasútállomás M
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 13,3 13,4 Megállóhelyek (db): 34 34 Menetidő (perc): 41 43
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4.28–23.58 4.32–23.58 kedd: 4.28–23.58 4.32–23.58 szerda: 4.28–23.58 4.32–23.58 csütörtök: 4.28–23.58 4.32–23.58 péntek: 4.28–23.58 4.32–23.58 szombat: 4.28–23.58 4.32–23.58 vasárnap: 4.28–23.58 4.32–23.58
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 144+142 144+142 kedd: 144+142 144+142 szerda: 144+142 144+142 csütörtök: 144+142 144+142 péntek: 144+142 144+142 szombat: 106+105 106+105 vasárnap: 101+101 101+101
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	110, 112, 239
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 8-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

8-as busz

8 8A 8B 8C 8D 8 8A 8V 8 8A 8B 8E 8 8M 8 8 8A 8B 8 8A 8B 8E 8Y 8 8 8A 8B 8 8A 8T 8 8 8 8Y 8 8H 8 8L 8S 8

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Keleti pályaudvar M vá. (↓) Keleti pályaudvar M vá. (↑) Huszár utca Blaha Lujza tér M Uránia Astoria M Ferenciek tere M Március 15. tér Erzsébet híd Döbrentei tér Sánc utca Mészáros utca BAH-csomópont (felüljáró) BAH-csomópont Zólyomi út Breznó lépcső Sion lépcső Korompai utca Hegytető utca Farkasréti temető Süveg utca Márton Áron tér Eper utca Oltvány köz Irhás árok Baradla utca Gazdagréti tér Telekes utca Kaptárkő utca Frankhegy utca Regős köz Nagyszeben tér Gazdagréti út Nagyszeben út Jégvirág utca Sasadi út Kelenföld vasútállomás M vá.

Története

1928-ban indult a Széna tér és a Marczibányi tér között, mely nem volt hosszú életű, azonban még ez év október 15-én újraindult a Boráros tér és Csepel, Szent Imre tér között. 1932 júniusában jelzését 21-esre módosították.

1933. december 20-ától ismét közlekedett új útvonalon, az Apponyi tér (ma: Ferenciek tere) és a Farkasréti temető között. 1943. december 31-én 8A jelzéssel betétjárat indult a Curia utca és a Gömbös Gyula út (ma: Alkotás utca) között. 1944 decemberében Budapest ostroma miatt a 8-as és a 8A autóbuszjárat megszűnt.

1948. május 31-én indult újra a 8-as a Krisztina tér és a Farkasréti temető között. 1951. november 11-én belvárosi végállomása újra a Felszabadulás tér (ma: Ferenciek tere) lett. 1955. július 11-én a 8-as és az újonnan induló 8A busz pesti végállomása a Március 15. tér, míg a budai a 8-asnak az Irhás árok (Ördögorom lejtő), a 8A-nak a Farkasréti temető lett. 1964. november 21-étől az újonnan átadott Erzsébet hídon át közlekedtek az autóbuszok.

1973. szeptember 3-án a 8A busz megszűnt, helyette elindult a 108-as jelzésű gyorsjárat azonos útvonalon. 1977. január 1-jén a 108-as busz jelzése 8-asra módosult. 1983. február 28-án a 8-as busz megszűnt, pótlására március 1-jén újraindult a 8A busz a korábbi vonalán. 1990 októberében a 8A útvonala a Gazdagréti lakótelepig hosszabbodott. 1993. október 1-jétől a Gazdagréti téri autóbusz-végállomásról a Gazdagréti út – Rétköz utca útvonalon körüljárta a lakótelepet, majd tovább közlekedett a Március 15. térig. 1994-ben a mindenszentekkor betétjárat indult 8B jelzéssel a Március 15. tér és Farkasrét, Rácz Aladár út között. 1995 augusztusában a 8-as és a 8A buszt összevonták, az új járat 8-as jelzést kapott, az Irhás árok és az Ördögorom lejtő sarkán működő felső végállomás megszűnt és az új 8-as már csak a Gazdagréti térig közlekedett. Októberben új megállót kapott a járat a Nagyida és a Baradla utcánál. Ettől az évtől a temetői betétjárat az ekkora már szabaddá vált 8A jelzést viselte a 2001. évi megszűnéséig.

1996. február 15. és március 8. között 8M jelzéssel ideiglenes járat közlekedett a Gazdagréti lakótelep és a Déli pályaudvar között a 139-es tehermentesítése érdekében.

A 2008-as paraméterkönyv bevezetésekor vonalát a pesti oldalon az Erzsébet híd – Ferenciek tere – Astoria – Múzeum körút – Kálvin tér – Kecskeméti utca – Ferenciek tere – Erzsébet híd útvonalon meghosszabbították, így a járatnak közvetlen metrókapcsolata is lett.

2009. május 23-án a Kecskeméti utca átépítése miatt az útvonala változott, a végállomást az Uránia megállóhelyhez helyezték át.

2014. március 29-én a 4-es metró miatti átszervezések keretében vonalát a Bosnyák térig hosszabbították meg, és betétjáratot is kapott 8A jelzéssel.

2014. október 4-én a 8-as, a 8A és a 108-as járatokat összevonták. Az új, ismét egységes 8-as jelzésű járat pesti végállomását ekkor a Bosnyák tértől a Keleti pályaudvarhoz vonták vissza (a felhagyott Keleti pályaudvar – Bosnyák tér szakaszon többek között az új 110-es járat pótolja addigi szerepét). Ettől az időponttól tehát a Keleti pályaudvar–Gazdagrét–Kelenföld vasútállomás útvonalon közlekedett. A változtatás bejelentésekor a BKK kommunikációja külön hangsúlyozta, hogy a Belváros és Gazdagrét közötti közvetlen közlekedésre nem ez a járat, hanem továbbra is a 239-es busz ajánlott, mely sokkal rövidebb útvonalon köti össze a két területet (mint ahogy természetesen a 8-as busz két végállomását jelentő pályaudvarok közötti átjutásra sem ez a járat, hanem elsősorban a 4-es metró alkalmas).

2015. október 3-ától Gazdagrét felől csak a 7-es buszok Keleti pályaudvar megállójában állt meg, a Baross téri fordulást utasok nélkül tette meg.

2016. május 22-étől június 3-áig 1-1 db Mercedes-Benz Citaro G és Conecto G csuklós autóbusz is közlekedett a vonalon.

2016. június 4-étől 8E jelzéssel közlekedik, Pesten gyorsjáratként, Budán pedig alapjáratként. Útvonalát Pesten meghosszabbították az Újpalota, Nyírpalota útig.

Útvonala

Keleti pályaudvar felé	Kelenföld vasútállomás felé
Kelenföld vasútállomás M vá. – Alsó Beregszász út – aluljáró – Budaörsi út – Gazdagréti út – Rétköz utca – Gazdagréti út – Gazdagréti tér, forduló – Gazdagréti út – Törökbálinti út – Érdi út – Németvölgyi út – Hegyalja út – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Keleti pályaudvar vá.	Keleti pályaudvar vá. – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Hegyalja út – Németvölgyi út – Érdi út – Törökbálinti út – Gazdagréti út – Gazdagréti tér, forduló – Gazdagréti út – Rétköz utca – Gazdagréti út – aluljáró – Lapu utca – M1-M7 autópálya-bevezető – Alsó Beregszász út – Kelenföld vasútállomás M vá.

Megállóhelyei

8 (Keleti pályaudvar M – Gazdagréti tér – Kelenföld vasútállomás M)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Keleti pályaudvar M végállomás (↓)	∫	5, 7, 7E, 20E, 30, 30A, 107, 110, 112, 133, 178, 230, 233, 239 24 73, 76, 78, 79, 80, 80A 1102  X10 ,  S60 ,  G60 ,  Z60 ,  S80 , IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat,
1	Keleti pályaudvar M végállomás (↑)	42
3	Huszár utca	40	5, 7, 110, 112, 178, 239 73, 76, 79
5	Blaha Lujza tér M	38	5, 7, 7E, 99, 107, 110, 112, 133, 178, 217E, 233, 239 4, 6, 28, 28A, 37, 37A, 62 74
7	Uránia	37	5, 7, 110, 112, 178, 239 74
8	Astoria M	35	5, 7, 9, 15, 107, 110, 112, 115, 133, 178, 233, 239 47, 47B, 48, 49 74
10	Ferenciek tere M	33	5, 7, 107, 110, 112, 133, 178, 233, 239
10	Március 15. tér	32	15, 110, 112, 115, 239 2
12	Döbrentei tér	30	5, 110, 112, 178, 239 19, 41, 56, 56A
15	Sánc utca	28	27, 110, 112, 178, 239
16	Mészáros utca	27	110, 112, 239
∫	BAH-csomópont	26	110, 112, 139, 140, 140A, 142, 212, 253 17, 61
19	BAH-csomópont	25
20	Zólyomi út	24
21	Breznó lépcső	23
21	Sion lépcső	22
22	Korompai utca	21
23	Hegytető utca	20
24	Farkasréti temető	19	59, 59A, 59B
25	Süveg utca	18	59, 59A, 59B
26	Márton Áron tér	17	53 59, 59A, 59B
27	Eper utca	15
28	Oltvány köz	14
29	Irhás árok	13
30	Baradla utca	12
31	Gazdagréti tér	11	139, 153, 153A, 154, 239
32	Telekes utca	9	139, 239
33	Kaptárkő utca	8	139, 239
34	Frankhegy utca	7	139, 239
35	Regős köz	6	139, 239
36	Nagyszeben tér	5	139, 239
37	Gazdagréti út	4	40, 40B, 87, 88, 88B, 139, 140, 140A, 142, 153, 153A, 154, 239, 240
∫	Nagyszeben út	3	87, 88, 88B, 139, 140, 140A, 142, 153, 153A, 154, 239
38	Jégvirág utca	∫	87, 88, 139, 140, 140A, 142, 153, 153A, 154, 239
40	Sasadi út	1	40, 40B, 40E, 53, 87, 88, 139, 140, 140A, 142, 150, 172, 172B, 173, 187, 188E, 239, 240, 252, 253, 272 721, 731, 760, 767 1251, 1253, 1256
41	Kelenföld vasútállomás M végállomás	0	40, 40B, 40E, 53, 58, 87, 88, 88B, 101, 103, 141, 150, 153, 153A, 154, 172, 172B, 173, 187, 188E, 250, 251, 251A, 253, 258, 272 19, 49 689, 691, 710, 711, 713, 715, 720, 721, 722, 724, 725, 731, 732, 734, 735, 736, 760, 762, 763, 767, 777, 778, 799  S10 ,  X10 ,  S30 ,  G30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 ,  S36 ,  S40 ,  S42 ,  G43 ,  G44 , IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat,

Képgaléria

• 
  MB Conecto G
• 
  Modulo M108d
• 
  Volvo 7700

Források

• A 8-as autóbuszcsalád története. BPO-700, Index fórum. (Hozzáférés: 2016. augusztus 25.)