[go: nahoru, domu]

Lompat ke isi

Bandar Udara Juwata, Tarakan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k tidy up
Nanangdwisan03 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 19: Baris 19:
*[[Susi Air]]
*[[Susi Air]]
|elevasi=6 [[meter|m]] (20 [[feet|f]])
|elevasi=6 [[meter|m]] (20 [[feet|f]])
|metric-rwy =
y
|r1-number = 13/31
|r1-length-m = 2,500
|r1-length-f = 8,202
|r1-surface = Aspal
|r2-number =
|r2-length-m =
|r2-length-f =
|r2-surface =
|stat-year =
|stat1-header = Total penumpang
|stat-year = 2014
|stat-year = 2014
|stat1-header = Pergerakan penumpang
|stat1-header = Pergerakan penumpang

Revisi per 19 Maret 2016 16.44

Bandara Juwata
  • IATA: TRK
  • ICAO: WALR
    TRK di Borneo
    TRK
    TRK
    Lokasi bandar udara di Kalimantan
Informasi
JenisSipil dan Militer
MelayaniTarakan dan Kalimantan Utara
LokasiKota Tarakan, Kalimantan Utara
Maskapai penghubung
Zona waktuUTC+8
Koordinat{{{coordinates}}}
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
13/31 2,500 8,202 Aspal
Statistik (2014)
Pergerakan penumpang1.035.512
Pergerakan pesawat13.300

Bandar Udara Internasional Juwata adalah bandar udara yang terletak di Kota Tarakan, provinsi Kalimantan Utara. Bandara ini terletak hanya sekitar 3 km dari pusat kota. Bandar Udara Juwata Tarakan, Kalimantan Utara, dengan panjang runway 2500 meter x 45 meter, saat ini sudah didarati oleh pesawat jenis Boeing dan Airbus, serta pesawat – pesawat perintis. Dari catatan statistik bandara, penumpang yang naik dan turun melalui Bandara Juwata, setiap harinya sekitar 3000 penumpang. Saat ini Bandara Juwata sedang dilakukan pembangunan untuk menjadikan sebagai bandar udara provinsi dan pintu gerbang bagi Kalimantan Utara. Bandara ini merupakan penghubung bagi semua bandara domestik dan perintis yang ada di Kalimantan Utara. Bandara Juwata adalah bandar udara pertama di Indonesia yang menerapkan sistem Green Aiport pada apron pada saat pengisian bahan bakar avtur.

Sejarah

Bandara Juwata pertama kali dibangun pada masa penjajahan Belanda dan menjadi pangkalan militer bagi pesawat-pesawat tempur milik Belanda. Pada tanggal 11 Januari 1942 pesawat tempur milik Jepang mendarat pertama kalinya di Indonesia di Bandara Juwata untuk merebuat Hindia Belanda. Setelah merdeka, bandara ini awalnya beroperasi sebagai bandara perintis dengan hanya menggunakan pesawat kecil dan pada awal tahun 2000, Bandara Juwata ditingkatkan statusnya menjadi bandara domestik dengan panjang runway 1.850 meter yang dilayani maskapai Bouraq Indonesia, Dirgantara Air Service, Citilink, Kartika Airlines, Mandala Airlines, Merpati Nusantara Airlines dan Pelita Air Service. Pada tahun 1997, penerbangan internasional pertama dilayani oleh Bouraq Indonesia untuk rute Tarakan-Tawau, tahun 2006 Malaysia Airlines juga membuka rute Tarakan-Tawau, penerbangan dari Tarakan-Tawau ditutup pada tahun 2000 oleh Bouraq Indonesia dan 2010 oleh Malaysia Airlines. Dibulan Februari tahun 2012 maskapai penerbangan Malaysia Airlines yang dioperasikan MASwings kembali membuka rute Tarakan-Tawau setiap hari Senin, Rabu dan Kamis. Sejak 1 Juli 2012 MASwings terbang setiap hari dengan rute Tarakan-Tawau dan Tarakan-Kota Kinabalu[1].

Kota-kota yang terhubung langsung dengan Tarakan
Landasan pacu Tarakan di bulan Mei 1945
Runway Bandara Juwata
Koridor bagian depan terminal bandara

Maskapai & Destinasi

Beroperasi

MaskapaiTujuanTerminal
Batik AirBalikpapan, Jakarta-Halim PerdanakusumaDomestik
CitilinkBalikpapan, SurabayaDomestik
Garuda IndonesiaBalikpapanDomestik
Kalstar AviationBerau, Makassar, Malinau, Melak, Nunukan, Tanjung SelorDomestik
Lion AirBalikpapan, Jakarta-Soekarno-Hatta, Makassar, SurabayaDomestik
MAF IndonesiaLong Apung, Long BawanDomestik
MASwingsKota Kinabalu, Sandakan, TawauInternasional
Sriwijaya AirBalikpapan, MakassarDomestik
Susi AirLong Apung, Long Bawan, Malinau, Nunukan, Pulau Bunyu, Tanjung SelorDomestik

Tidak Beroperasi

MaskapaiTujuanTahun Operasi
Batavia AirBalikpapan, Jakarta-Soetta2005-2012
Bouraq IndonesiaBalikpapan, Jakarta-Soetta, Tawau1970-2005
Dirgantara Air ServiceLong Apung, Long Bawan, Malinau, Nunukan, Samarinda, Tanjung Selor2000-2008
Kartika AirlinesBalikpapan2001-2006
Malaysia AirlinesTawau2006-2010
Mandala AirlinesBalikpapan2002-2011
Merpati Nusantara AirlinesBalikpapan, Jakarta-Soetta, Makassar, Surabaya, Toli-Toli1965-2014
Pelita Air ServiceBalikpapan, Pulau Bunyu1998-2004
Sabang Merauke Raya Air CharterNunukan, Toli-Toli2008-2010
Sempati AirBalikpapan1980-1998
Trigana Air ServiceBerau, Nunukan, Tanjung Selor2006-2010

Statistik

Rute penerbangan tersibuk berdasarkan frekuensi mingguan
Peringkat Tujuan Maskapai Penerbangan Ferkuensi
(Mingguan)
1 Indonesia Balikpapan Batik Air, Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air, Wings Air 49
2 Indonesia Nunukan Kalstar Aviation, Susi Air 35
3 Indonesia Malinau Kalstar Aviation, Susi Air 30
4 Indonesia Tanjung Selor Kalstar Aviation, Susi Air 21
5 Indonesia Makassar Kalstar Aviation, Lion Air 14
6 Tawau, Sabah MASwings 10
7 Indonesia Long Bawan, Krayan MAF Indonesia, Susi Air 10
8 Indonesia Long Apung, Kayan MAF Indonesia, Susi Air 10
9 Indonesia Jakarta-Halim Batik Air 7
10 Indonesia Jakarta-Soetta Lion Air 7
11 Indonesia Surabaya Lion Air 7
12 Indonesia Tanjung Redeb Kalstar Aviation 7
13 Kota Kinabalu, Sabah MASwings 5
14 Indonesia Pulau Bunyu Susi Air 4
15 Sandakan, Sabah MASwings 2

Referensi