[go: nahoru, domu]

Lompat ke isi

Daftar bentang jembatan gantung terpanjang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Srtq (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi 'thumb|right|300px|[[Jembatan Çanakkale 1915 adalah jembatan gantung terpanjang didunia dengan bentang 2,023 m]] '''Jembatan gantung terpanjang''' di dunia terdaftar menurut panjang bentang utamanya (yaitu panjang jalan gantung antara menara jembatan). Panjang bentang utama adalah metode yang paling umum untuk membandingkan ukuran jembatan gantung , sering kali berkorelasi dengan ketinggian mena...'
Tag: tanpa kategori [ * ] Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
Mengganti 截屏2021-07-17_上午2.22.43.png dengan 武汉杨泗港长江大桥_2019-09-22.png (berkas dipindahkan oleh CommonsDelinker; alasan: File renamed: Criterion 2).
 
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11: Baris 11:
! No.
! No.
! Nama
! Nama
! Panjang<br />metres (feet)
! Panjang<br />meter (kaki)
! Dibuka
! Dibuka
! Lokasi
! Lokasi
Baris 36: Baris 36:
|<ref>{{cite web |url=http://www.jb-honshi.co.jp/english/technology/akashi.html |title=Akashi-Kaikyo Bridge |publisher=[[Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company|Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited]] |access-date=6 April 2009}}</ref>
|<ref>{{cite web |url=http://www.jb-honshi.co.jp/english/technology/akashi.html |title=Akashi-Kaikyo Bridge |publisher=[[Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company|Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited]] |access-date=6 April 2009}}</ref>
|-
|-
|[[File:截屏2021-07-17 上午2.22.43.png|150px]]
|[[File:武汉杨泗港长江大桥 2019-09-22.png|150px]]
|3
|3
|[[Jembatan Sungai Yangsigang Yangtze]]
|[[Jembatan Sungai Yangsigang Yangtze]]
Baris 52: Baris 52:
|[[Dongguan]] ([[Guangdong]])<br /><small>{{Coord|22|53|05.1|N|113|33|56.4|E|type:landmark|display=inline|name=Jembatan Nasha Barat}}</small>
|[[Dongguan]] ([[Guangdong]])<br /><small>{{Coord|22|53|05.1|N|113|33|56.4|E|type:landmark|display=inline|name=Jembatan Nasha Barat}}</small>
|China
|China
|<ref name="CCCC">{{cite web |url=http://en.ccccltd.cn/newscentre/businessupdate/201405/t20140509_31273.html |date=30 April 2014 |title=Project of Humen Second Bridge is won by CCCC |publisher=[[China Communications Construction Company|CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd]] |access-date=8 February 2017}}</ref>
|<ref name="CCCC">{{cite web |url=http://en.ccccltd.cn/newscentre/businessupdate/201405/t20140509_31273.html |date=30 April 2014 |title=Project of Humen Second Bridge is won by CCCC |publisher=[[China Communications Construction Company|CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd]] |access-date=8 February 2017 |archive-date=2018-04-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180412145545/http://en.ccccltd.cn/newscentre/businessupdate/201405/t20140509_31273.html |dead-url=yes }}</ref>
|-
|-
|[[File:Xihoumen Bridge.JPG|150px]]
|[[File:Xihoumen Bridge.JPG|150px]]
Baris 66: Baris 66:
==Referensi==
==Referensi==
{{reflist}}
{{reflist}}

{{Uncategorized|date=Februari 2023}}

Revisi terkini sejak 2 Maret 2024 17.31

Jembatan Çanakkale 1915 adalah jembatan gantung terpanjang didunia dengan bentang 2,023 m

Jembatan gantung terpanjang di dunia terdaftar menurut panjang bentang utamanya (yaitu panjang jalan gantung antara menara jembatan). Panjang bentang utama adalah metode yang paling umum untuk membandingkan ukuran jembatan gantung , sering kali berkorelasi dengan ketinggian menara dan kompleksitas teknik yang terlibat dalam merancang dan membangun jembatan.

Jembatan gantung yang sudah selesai

[sunting | sunting sumber]
  Pernah menjadi jembatan gantung terpanjang
Gambar No. Nama Panjang
meter (kaki)
Dibuka Lokasi Negara Ref.
1 Jembatan Çanakkale 1915 2.023 m (6.637,1 ft) 2022 GeliboluLapseki (Dardanelles)
40°20′18″N 26°37′58″E / 40.33833°N 26.63278°E / 40.33833; 26.63278 (Jembatan Çanakkale 1915)
Turki [1]
2 Jembatan Akashi-Kaikyō 1.991 m (6.532,2 ft) 1998 Kobe (Hyōgo)
34°37′1.3″N 135°1′18.9″E / 34.617028°N 135.021917°E / 34.617028; 135.021917 (Jembatan Akashi Kaikyō)
Jepang [2]
3 Jembatan Sungai Yangsigang Yangtze 1,700 m (5,6 ft) 2019 Wuhan (Hubei)
30°30′24″N 114°15′24″E / 30.50667°N 114.25667°E / 30.50667; 114.25667 (Jembatan SungaiYangsigang Yangtze)
China [3]
4 Jembatan Nansha
(Bentang timur)
1.688 m (5.538,1 ft) 2019 Dongguan (Guangdong)
22°53′05.1″N 113°33′56.4″E / 22.884750°N 113.565667°E / 22.884750; 113.565667 (Jembatan Nasha Barat)
China [4]
5 Jembatan Xihoumen 1,650 m (5,4 ft) 2009 Zhoushan (Zhejiang)
30°3′42.4″N 121°54′57.6″E / 30.061778°N 121.916000°E / 30.061778; 121.916000 (Jembatan Xihoumen)
China [5]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ sabah, daily (12 January 2017). "5 foreign bidders named in $5B Çanakkale Bridge". Daily Sabah. 
  2. ^ "Akashi-Kaikyo Bridge". Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited. Diakses tanggal 6 April 2009. 
  3. ^ "Potain tower cranes construct the world's second longest span suspension bridge in China". Manitowoc Cranes. 8 September 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 November 2019. Diakses tanggal 16 November 2019. 
  4. ^ "Project of Humen Second Bridge is won by CCCC". CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd. 30 April 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-04-12. Diakses tanggal 8 February 2017. 
  5. ^ "Structurae [en]: Xihoumen Bridge (2008)" (dalam bahasa Jerman). Structurae. Diakses tanggal 3 April 2009.