Daftar bentang jembatan gantung terpanjang: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi 'thumb|right|300px|[[Jembatan Çanakkale 1915 adalah jembatan gantung terpanjang didunia dengan bentang 2,023 m]] '''Jembatan gantung terpanjang''' di dunia terdaftar menurut panjang bentang utamanya (yaitu panjang jalan gantung antara menara jembatan). Panjang bentang utama adalah metode yang paling umum untuk membandingkan ukuran jembatan gantung , sering kali berkorelasi dengan ketinggian mena...' Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Mengganti 截屏2021-07-17_上午2.22.43.png dengan 武汉杨泗港长江大桥_2019-09-22.png (berkas dipindahkan oleh CommonsDelinker; alasan: File renamed: Criterion 2). |
||
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 11: | Baris 11: | ||
! No. |
! No. |
||
! Nama |
! Nama |
||
! Panjang<br /> |
! Panjang<br />meter (kaki) |
||
! Dibuka |
! Dibuka |
||
! Lokasi |
! Lokasi |
||
Baris 36: | Baris 36: | ||
|<ref>{{cite web |url=http://www.jb-honshi.co.jp/english/technology/akashi.html |title=Akashi-Kaikyo Bridge |publisher=[[Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company|Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited]] |access-date=6 April 2009}}</ref> |
|<ref>{{cite web |url=http://www.jb-honshi.co.jp/english/technology/akashi.html |title=Akashi-Kaikyo Bridge |publisher=[[Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company|Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited]] |access-date=6 April 2009}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|[[File: |
|[[File:武汉杨泗港长江大桥 2019-09-22.png|150px]] |
||
|3 |
|3 |
||
|[[Jembatan Sungai Yangsigang Yangtze]] |
|[[Jembatan Sungai Yangsigang Yangtze]] |
||
Baris 52: | Baris 52: | ||
|[[Dongguan]] ([[Guangdong]])<br /><small>{{Coord|22|53|05.1|N|113|33|56.4|E|type:landmark|display=inline|name=Jembatan Nasha Barat}}</small> |
|[[Dongguan]] ([[Guangdong]])<br /><small>{{Coord|22|53|05.1|N|113|33|56.4|E|type:landmark|display=inline|name=Jembatan Nasha Barat}}</small> |
||
|China |
|China |
||
|<ref name="CCCC">{{cite web |url=http://en.ccccltd.cn/newscentre/businessupdate/201405/t20140509_31273.html |date=30 April 2014 |title=Project of Humen Second Bridge is won by CCCC |publisher=[[China Communications Construction Company|CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd]] |access-date=8 February 2017}}</ref> |
|<ref name="CCCC">{{cite web |url=http://en.ccccltd.cn/newscentre/businessupdate/201405/t20140509_31273.html |date=30 April 2014 |title=Project of Humen Second Bridge is won by CCCC |publisher=[[China Communications Construction Company|CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd]] |access-date=8 February 2017 |archive-date=2018-04-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180412145545/http://en.ccccltd.cn/newscentre/businessupdate/201405/t20140509_31273.html |dead-url=yes }}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|[[File:Xihoumen Bridge.JPG|150px]] |
|[[File:Xihoumen Bridge.JPG|150px]] |
||
Baris 66: | Baris 66: | ||
==Referensi== |
==Referensi== |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{Uncategorized|date=Februari 2023}} |
Revisi terkini sejak 2 Maret 2024 17.31
Jembatan gantung terpanjang di dunia terdaftar menurut panjang bentang utamanya (yaitu panjang jalan gantung antara menara jembatan). Panjang bentang utama adalah metode yang paling umum untuk membandingkan ukuran jembatan gantung , sering kali berkorelasi dengan ketinggian menara dan kompleksitas teknik yang terlibat dalam merancang dan membangun jembatan.
Jembatan gantung yang sudah selesai
[sunting | sunting sumber] Pernah menjadi jembatan gantung terpanjang
Gambar | No. | Nama | Panjang meter (kaki) |
Dibuka | Lokasi | Negara | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jembatan Çanakkale 1915 | 2.023 m (6.637,1 ft) | 2022 | Gelibolu – Lapseki (Dardanelles) 40°20′18″N 26°37′58″E / 40.33833°N 26.63278°E |
Turki | [1] | |
2 | Jembatan Akashi-Kaikyō | 1.991 m (6.532,2 ft) | 1998 | Kobe (Hyōgo) 34°37′1.3″N 135°1′18.9″E / 34.617028°N 135.021917°E |
Jepang | [2] | |
3 | Jembatan Sungai Yangsigang Yangtze | 1,700 m (5,6 ft) | 2019 | Wuhan (Hubei) 30°30′24″N 114°15′24″E / 30.50667°N 114.25667°E |
China | [3] | |
4 | Jembatan Nansha (Bentang timur) |
1.688 m (5.538,1 ft) | 2019 | Dongguan (Guangdong) 22°53′05.1″N 113°33′56.4″E / 22.884750°N 113.565667°E |
China | [4] | |
5 | Jembatan Xihoumen | 1,650 m (5,4 ft) | 2009 | Zhoushan (Zhejiang) 30°3′42.4″N 121°54′57.6″E / 30.061778°N 121.916000°E |
China | [5] |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ sabah, daily (12 January 2017). "5 foreign bidders named in $5B Çanakkale Bridge". Daily Sabah.
- ^ "Akashi-Kaikyo Bridge". Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited. Diakses tanggal 6 April 2009.
- ^ "Potain tower cranes construct the world's second longest span suspension bridge in China". Manitowoc Cranes. 8 September 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 November 2019. Diakses tanggal 16 November 2019.
- ^ "Project of Humen Second Bridge is won by CCCC". CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd. 30 April 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-04-12. Diakses tanggal 8 February 2017.
- ^ "Structurae [en]: Xihoumen Bridge (2008)" (dalam bahasa Jerman). Structurae. Diakses tanggal 3 April 2009.
Artikel ini tidak memiliki kategori atau memiliki terlalu sedikit kategori. Bantulah dengan menambahi kategori yang sesuai. Lihat artikel yang sejenis untuk menentukan apa kategori yang sesuai. Tolong bantu Wikipedia untuk menambahkan kategori. Tag ini diberikan pada Februari 2023. |