Peluru kendali anti-kapal
Aérospatiale SS.12/AS.12 | |
---|---|
Klik pranala guna melihat gambar | |
AS.12(M) fired from French Navy LYNX |
Peluru kendali anti-kapal adalah rudal yang fungsi utamanya adalah untuk menghancurkan kapal permukaan. Kebanyakan rudal anti-kapal menggunakan sistem pemandu inersial dan pelacak radar aktif. Rudal anti-kapal adalah salah satu dari sekian rudal jarak pendek yang digunakan dalam Perang Dunia II. Jerman menggunakannya untuk menenggalamkan banyak kapal sekutu sebelum pihak sekutu menemukan cara untuk mengatasinya (prinsipnya dengan radio jamming). Rudal anti-kapal dapat diluncurkan dari kapal, kapal selam, pesawat, helikopter dan kendaraan darat. Rudal anti-kapal yang terkenal dalam sejarah adalah rudal Jerman, Fritz X dan Henschel Hs 293.
Cara peluru kendali bekerja
[sunting | sunting sumber]Agar peluru kendali berfungsi dengan baik, misil harus menjalankan urutan berikut dengan benar:
Temukan Target dengan Pemindaian scan Radar atau Pengintai
[sunting | sunting sumber]Beberapa misil menemukan targetnya menggunakan radar. Teknik ini mengharuskan peluncur untuk memiliki garis pandang ke sasaran, membatasi jangkauan rudal ke cakrawala radar dan mencegah rudal melihat target yang tersembunyi oleh rintangan medan apa pun. Selain itu, radar pemindaian sederhana tidak dapat menentukan perbedaan antara kapal kargo, kontainer, dan kapal tanker minyak, yang semuanya berukuran sama.
Rudal yang menemukan targetnya menggunakan radar pemindai juga memancarkan gelombang radio, yang mengungkapkan posisinya. Hal ini membatasi kegunaan rudal-rudal ini dalam peperangan asimetris: begitu peluncur mengungkapkan lokasinya, maka rudal tersebut rentan terhadap serangan kekuatan konvensional musuh.
Selama Perang Dingin, negara-negara adidaya mengembangkan metode penargetan lain, yaitu "penargetan di luar cakrawala", yang sebagian besar merupakan upaya untuk memperluas jangkauan rudal mereka. Dalam teknik ini, teknisi peluncuran memprogram jalur penerbangan rudal atau serangkaian koordinat target, dan rudal tersebut terbang ke area target. Penargetan di atas cakrawala memerlukan pengintai untuk menyampaikan koordinat target kepada penembak, namun penembak tidak perlu benar-benar dapat melihat targetnya sendiri. Metode penargetan ini menjadi lebih mudah digunakan dalam beberapa tahun terakhir karena perangkat navigasi GPS ada di mana-mana.
Rudal Harus diluncurkan dengan benar
[sunting | sunting sumber]Kit booster roket mendorong rudal dari platform peluncuran ke kecepatan dan ketinggian yang memadai untuk memungkinkan rudal beralih ke mode mid course penerbangan jelajah.
Setiap jenis misil menggunakan propelan sendiri. Ada dua jenis utama propelan: 1. cair; 2. padat. Propelan cair memerlukan perpipaan dan peralatan pemompaan yang rumit untuk memberi daya pada mesinnya dan lebih banyak waktu untuk mempersiapkan peluncurannya, namun bahan bakar tersebut memberikan daya dorong yang lebih besar dan throttle dalam penerbangan (walaupun dibutuhkan waktu untuk membangun daya dorong saat pertama kali dinyalakan). Sebaliknya, propelan padat tidak memerlukan mesin yang rumit, namun mengandalkan bahan kimia yang rumit selama produksi dan selubung yang kuat untuk menahan tekanan kuat yang dihasilkan selama penerbangan. Rudal berbahan bakar padat dapat menembak lebih cepat dan berakselerasi lebih cepat saat lepas landas, namun tidak dapat dibatasi saat terbang.
Kebanyakan misil modern menggunakan booster berbahan bakar padat. Laju pembakaran propelan dapat dipengaruhi oleh suhu, dan suhu yang lebih tinggi dari 100 °F dapat menyebabkan kinerja yang tidak memuaskan. Suhu tinggi tentunya dapat menyebabkan masalah peluncuran rudal.
Untuk fase jelajah mid course, misil cenderung menggunakan mesin ramjet, turbofan mini atau turbojet. Mesin ramjet tidak mengandung bagian yang bergerak dan memampatkan udara masuk menggunakan kecepatan maju kendaraan udara. Mesin turbojet menggunakan kompresor yang digerakkan oleh turbin. Keduanya kemudian menyalakan campuran udara terkompresi dan bahan bakar, menghasilkan jet berkecepatan tinggi di asap knalpot. Momentum aliran gas buang kemudian mendorong rudal ke depan.
Panduan penerbangan mid course harus akurat
[sunting | sunting sumber]Beberapa misil (terutama yang lebih tua) menggunakan radar untuk melacak posisi target selama penerbangan rudal. Mekanisme panduan ini mengharuskan rudal atau peluncur untuk mempertahankan data link kunci radar terus menerus pada target, mengungkapkan posisinya dan membatasi kemampuan manuvernya. Kehilangan kunci radar biasanya akan menyebabkan rudal meleset dari sasarannya.
Rudal yang lebih modern yang hanya mengikuti komputer navigasi internal dapat mengalami berbagai jenis kesalahan navigasi. Sistem panduan inersia "melayang" selama penerbangan, yang dapat berdampak signifikan terhadap keakuratan jarak jauh, namun sistem navigasi inersia modern menggunakan pembaruan dari penerima GPS atau perangkat lain yang sangat meningkatkan akurasinya. Di Teluk Arab, penyimpangan tidak akan membuat perbedaan besar. Kesalahan sederhana saat memasukkan koordinat target atau jalur penerbangan lebih mungkin menjadi sumber kesalahan saat bekerja dengan senjata modern
Dapatkan Target dengan Panduan Terminal
[sunting | sunting sumber]Setelah penerbangan mid course, misil mencapai sekitar targetnya, dan mengaktifkan sistem panduan terminalnya. Kebanyakan misil menggunakan radar atau pencari infra-merah, terkadang pada beberapa jalur untuk menghindari tindakan pengecoh countermeasure elektronik yang biasanya dilakukan oleh target pesawat atau kapal perang. Sistem panduan terminal mungkin salah memilih sasaran. Radar juga terkadang menangkap gelombang laut atau gangguan lainnya, sehingga mengarahkan rudal menjauh dari sasaran. Selama Perang Iran-Irak, radar beberapa kali salah mengidentifikasi target sebagai kapal tanker. Misalnya, Iran membela kapal tanker yang melakukan pemuatan di terminal minyak mereka dengan membuat umpan dari puing-puing kapal dan melengkapi pelampung dengan reflektor radar. Satu pelampung umpan di dekat Pulau Kharg terkena sekitar 20 kali.
Ledakan
[sunting | sunting sumber]Begitu sebuah rudal mencapai sasarannya, hulu ledaknya harus meledak hingga menimbulkan kerusakan serius, dan ternyata ledakan tersebut tidak boleh dianggap remeh. Ledakan biasanya dengan detonasi benturan, proksimiti magnetik, kedekatan radar, komando operator atau timer delay. Misalnya, rudal Exocet sering kali gagal meledak selama Perang Teluk dan juga selama Perang Falklands (lebih dari 20% kasus). Namun bahkan jika hulu ledak gagal meledak, misil masih dapat menimbulkan kerusakan: bahan bakar yang tersisa di dalam rudal dapat meledak dan terbakar, yang dengan sendirinya dapat menyebabkan kerusakan signifikan dan bahkan hilangnya kapal. Selama Perang Falklands, HMS Sheffield terkena rudal Exocet yang tidak meledak, namun bahan bakar cair rudal tersebut membuat kapal perusak tersebut terbakar.
Kerusakan yang ditimbulkan oleh rudal tersebut akan bergantung pada ukuran hulu ledaknya. Sederhananya, hulu ledak yang lebih besar mempunyai kapasitas destruktif yang lebih besar. Ukuran hulu ledak misil sangat beragam, mulai dari model kecil seberat 220 pon hingga hulu ledak besar seberat 2.200 pon. Meskipun setiap jenis misil memiliki spesifikasi rinci masing-masing, rudal yang diproduksi di negara-negara timur seperti Rusia dan Tiongkok cenderung memiliki hulu ledak yang lebih besar dibandingkan negara-negara barat.
Contoh
[sunting | sunting sumber]Contoh Peluru kendali anti kapal:
- 3M54 Anti-ship and land attack missile Russia
- 3M80 Moskit/Kh-41 ship-to-ship/air-to-ship missile Russia
- AGM/RGM/UGM-84 Harpoon anti-ship missile USA
- ANNG Anti-ship missile France
- AS 34 Kormoran anti-ship and air-to-surface missile Germany
- AS.15TT lightweight anti-ship missile France
- CY-1(Changying-1) anti-submarine missile China
- Exocet AM39/SM39/MM40 medium-range anti-ship missile France
- FL-1/-2 short-range ship-to-ship missile China
- FL-7 supersonic anti-ship missile China
- Fritz X anti-ship missile Germany
- Gabriel anti-ship missile Israel
- HY-1/-2 anti-ship missile China
- HY-3/C-301 supersonic coastal defense anti-ship missile China
- HY-4/C-201 anti-ship missile China
- Hsiung Feng-II Anti-ship missile Taiwan
- I-go Type1 air-to-ship missile Japan
- JY-7/C-701 anti-ship missile China
- K-10 anti-ship cruise missile Soviet Union
- K-12 anti-ship missile Soviet Union
- KN-01 anti-ship cruise missile DPRKChina
- KS-1 Komet/FKR-1/S-2 Sopka anti-ship/coastal defence missile Soviet Union
- KSR-2 air-to-ship missile Soviet Union
- KSR-5 anti-ship missile Soviet Union
- Kh-35 Uran/Bal anti-ship cruise missile Russia
- Kh-65SE anti-ship missile Russia
- Medvedka small-size anti-submarine missile Russia
- NSM medium-range anti-ship missile Norway
- Otomat medium to long range ship-to-ship missile Italia
- P-1 Strela /Shchuka-A (KSShtsh) ship-to-ship missile Soviet Union
- P-1000 Vulkan hypersonic heavy anti-ship missile Russia
- P-15 Termit anti-ship cruise missile Russia
- P-35 Progress/S-35 anti-ship cruise missile Russia
- P-50/-120 Malakhit medium range ship-to-ship missile Russia
- P-500 Bazalt long range ship-to-ship cruise missile Russia
- P-70 Ametiste short range submarine-to-ship missile Russia
- P-700 Granit long range ship-to-ship missile Russia
- P-800 Oniks, Yakhont/Bastion Anti-ship/land-attack cruise missile Russia
- PJ-10 BrahMos supersonic anti-ship and land attack cruise missile India and Russia
- Penguin short range ship-to-ship missile Norway
- RBS-15 medium range air-to-ship missile Sweden
- RPK-6/-7 Vodopod, Veder short range anti-submarine missile Russia
- RUM-139 VL-ASROC vertical launch anti-submarine missile USA
- RUR-5 ASROC ship-to-submarine rocket USA
- SSC-2A/2B Salish/Samlet Coastal Defence Anti-Ship Missile Russia
- Sea Killer/Marte medium range air-to-ship missile Italy
- Sea Skua short range ship-to-ship and air-to-ship missile UK
- Type 80/ Type 93 Air-to-Ship Missile air-to-ship missile Japan
- Type 88 Surface-to-Ship Missile surface-to-ship missile Japan
- Type 90 Ship-to-Ship Missile ship-to-ship missile Japan
- YJ-1/-2, C-801/-802 anti-ship and land-attack missile China
Album
[sunting | sunting sumber]- Pesawat tempur dan Peluru kendali anti-kapal
-
Sukhoi Su-35 dan Kh-35 pada MAKS-2009
-
Sukhoi Su-35 dan Kh-35 pada MAKS-2009
-
Sukhoi Su-35 dan Kh-35 pada MAKS-2009
-
Exocet
-
Exocet MM38
-
Exocet AM39
-
Kh-35E
-
Seeker Kh-35E
-
Kh-35E
-
BGM-109 Tomahawk
-
Tactical Tomahawk
-
Tomahawk Block IV cruise missile
-
Rb15
-
mobilni obalni lanser
-
RTOP-12
-
NSM
-
RDN
-
Harpoon asm museum
-
Tomahawk Cruise
-
Tomahawk BlockIV
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]- Daftar peluru kendali udara ke udara
- Daftar peluru kendali udara ke darat
- Daftar peluru kendali darat ke udara
- Daftar peluru kendali balistik