Avianca Ecuador: differenze tra le versioni
m Bot: Elimino interlinks |
m Bot: rimuovo parametro ridondante (valore uguale alla proprietà P229 su Wikidata) |
||
(35 versioni intermedie di 17 utenti non mostrate) | |||
Riga 1: | Riga 1: | ||
{{Azienda |
{{Azienda |
||
|nome = |
|nome = Avianca Ecuador |
||
|logo = |
|logo = Avianca Logo.svg |
||
|immagine = Avianca Airbus A320-200 N494TA (28319689774).jpg |
|||
|logo_dimensione = |
|||
|forma societaria = |
|||
|foto = |
|||
|data fondazione = 1985 |
|||
|didascalia = |
|||
| |
|forza cat anno = |
||
|luogo fondazione = |
|||
|borse = |
|||
|data_fondazione = 1985 |
|||
|forza_cat_anno = |
|||
|luogo_fondazione = |
|||
|fondatori = |
|fondatori = |
||
| |
|data chiusura = |
||
|causa chiusura = |
|||
|nazione = ECU |
|nazione = ECU |
||
|gruppo = [[Avianca]] |
|||
|nazioni = |
|||
|controllate = |
|||
|sede = [[Quito]] |
|||
| |
|persone chiave = |
||
|settore = trasporti |
|||
|filiali = |
|||
|prodotti = [[trasporto aereo]] |
|||
|persone_chiave = [[Gabriela Sommerfeld]] ([[Amministratore delegato|CEO]]) |
|||
|industria = |
|||
|prodotti = |
|||
|fatturato = |
|||
|anno_fatturato = |
|||
|margine d'intermediazione = |
|||
|anno_margine d'intermediazione = |
|||
|risultato operativo = |
|||
|anno_risultato operativo = |
|||
|utile netto = |
|||
|anno_utile netto = |
|||
|dipendenti = |
|||
|anno_dipendenti = |
|||
|slogan = in [[lingua inglese|inglese]] Fly smart<br />in [[lingua spagnola|spagnolo]] Vuela inteligentemente |
|||
|note = |
|note = |
||
|tipo compagnia = |
|||
|sito = www.aerogal.com.ec |
|||
|callsign = GALAPAGOS |
|||
}} |
|||
|inizio operazioni = 1986 |
|||
{{Infobox compagnia aerea |
|||
| |
|fine operazioni = |
||
|hub = [[Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre]] |
|||
|logo_dimensione = |
|||
| |
|frequent = |
||
|alleanza = [[Star Alliance]] |
|||
|foto_dimensione = |
|||
| |
|flotta = 10 |
||
| |
|anno flotta = 2020 |
||
|destinazioni = 10 |
|||
|icao = '''GLG''' |
|||
|anno destinazioni = 2020 |
|||
|callsign = '''AeroGal''' |
|||
|hub = [[Aeroporto Internazionale José Joaquín de Olmedo]] |
|||
|hub2 = [[Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre]] |
|||
|airports = |
|||
|frequent = Aeromillas |
|||
|lounge = |
|||
|alleanza = [[Avianca-TACA]] |
|||
|flotta = [[#Flotta|12]] |
|||
|destinazioni = [[#Destinazioni|9]] |
|||
|capogruppo = |
|||
|consociate = |
|||
|sede = |
|||
|persone = |
|||
|sito = |
|||
}} |
}} |
||
'''AeroGal''', [[acronimo]] in [[lingua spagnola]] di '''Aerolíneas Galápagos''', è una [[compagnia aerea]] con sede a [[Quito]], [[Ecuador]]. Fondata nel [[1985]], opera con voli passeggeri e cargo principalmente in territorio ecuadoriano e verso destinazioni in [[Colombia]] e [[Stati Uniti d'America]]. |
|||
'''Avianca Ecuador''' è una compagnia aerea dell'[[Ecuador]] ed è una sussidiaria di [[Avianca]]. Il vettore ha sede a [[Quito]] mentre i suoi hub principali sono l'[[Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre]] e l'[[Aeroporto Internazionale José Joaquín de Olmedo]]. |
|||
== Storia == |
|||
AeroGal è stata fondata nel [[1986]] e nell'ottobre [[2009]] il vettore, ha annunciato la sua fusione con la compagnia aerea colombiana [[Avianca]] e la compagnia aerea salvadoregna [[TACA]]<ref>{{Cita web|url=http://www.laprensagrafica.com/economia/internacional/69906-la-fusion-avianca-taca-aerogal-puede-generar-planes-similares-en-america-latina.html|titolo=La fusión Avianca-TACA-Aerogal puede generar planes similares en América Latina|sito=web.archive.org|data=25 febbraio 2012|accesso=3 gennaio 2020|dataarchivio=25 febbraio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120225222005/http://www.laprensagrafica.com/economia/internacional/69906-la-fusion-avianca-taca-aerogal-puede-generar-planes-similares-en-america-latina.html|urlmorto=sì}}</ref>. Avianca detiene la maggioranza della compagnia aerea con oltre l'81%; inoltre, ha effettuato un investimento di 7,2 milioni di dollari per rafforzare e modernizzare l'azienda. Nonostante l'acquisto da parte di Avianca, AeroGal ha continuato ad utilizzare la sua identità separata fino al [[2014]] quando il 18 giugno dello stesso anno è stata ribattezzata in Avianca Ecuador<ref>{{Cita web|url=https://www.ecuavisa.com/articulo/noticias/internacionales/68017-hoy-aerogal-cambia-su-nombre-avianca-ecuador|titolo=https://www.ecuavisa.com/articulo/noticias/internacionales/68017-hoy-aerogal-cambia-su-nombre-avianca-ecuador|sito=Ecuavisa|data=18 giugno 2014|lingua=es|accesso=3 gennaio 2020}}</ref>. |
|||
== Flotta == |
== Flotta == |
||
[[File:Avianca Airbus A319-112; HK-4553-X515ah (4309671009).jpg|miniatura|Un [[Airbus A319-100]] di Avianca Ecuador. ]] |
|||
Dal 7 novembre 2008 AeroGal integrò la propria flotta con il suo primo [[Boeing 757|Boeing 757-200]] il quale verrà impiegato sulla rotta verso Miami. Nel febbraio 2009 iniziò ad operare con un nuovo [[Boeing 737|Boeing 737-300]], già impiegato negli [[anni 1990|anni novanta]] da un'altra compagnia aerea ecuadoriana, la [[SAETA]]. |
|||
[[File:Avianca Airbus A320 N481AV (6201929313).jpg|miniatura|Un [[Airbus A320-200]] di Avianca Ecuador]] |
|||
A gennaio 2020 la flotta Avianca Ecuador risulta composta dai seguenti aerei<ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/Avianca-Ecuador?refresh=1|titolo=Avianca Ecuador Fleet Details and History|accesso=3 gennaio 2020}}</ref>: |
|||
{| class="wikitable" style="margin:0.5em auto;text-align:center" |
|||
Grazie ad un accordo commerciale con [[Synergy Group]] ([[Avianca]], [[OceanAir]], [[VIP Ecuador|VIP]]), AeroGal riceverà nuovi aerei che le consentiranno l'apertura di nuove rotte commerciali, consentendole di ampliare l'offerta di copertura aerea con nuove destinazioni sia in territorio nazionale che all'estero. |
|||
|+Flotta LATAM Ecuador |
|||
[[File:Aerogal-727.jpg|thumb|Il [[Boeing 727]]-227/Adv AeroGal, marche HC-CDJ (cn 21246/1216), in sosta all'[[aeroporto Seymour]] sull'isola [[Baltra]], [[Galápagos]].]] |
|||
! rowspan="2" style="width:125px;" |Aereo |
|||
[[File:PKIERZKOWSKI 090209 HCCHC MIA.jpg|thumb|Il [[Boeing 757|Boeing 757-200]] AeroGal, marche HC-CHC, in fase di [[atterraggio]] all'[[aeroporto Internazionale di Miami]], febbraio [[2009]].]] |
|||
! rowspan="2" |In flotta |
|||
<center> |
|||
! rowspan="2" |Ordini |
|||
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" |
|||
! colspan="3" |Passeggeri |
|||
|- bgcolor=Silver |
|||
! |
! rowspan="2" |Note |
||
!font color="000000" | Totale |
|||
!font color="000000" | Passeggeri |
|||
!font color="000000" | Rotta |
|||
|- |
|- |
||
!C |
|||
| [[Boeing 767|Boeing 767-300]] |
|||
!Y |
|||
|align=center | 1 |
|||
!Totale |
|||
|align=center | 185 |
|||
|''da e per [[New York]], [[Stati Uniti d'America]]'' |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 757|Boeing 757-200]] |
|||
|align=center | 1 |
|||
|align=center | 170 |
|||
|''da e per [[Miami]], Stati Uniti d'America'' |
|||
|- |
|- |
||
|[[ |
|[[Airbus A320 family|Airbus A319-100]] |
||
|4 |
|||
|align=center | 1 |
|||
|— |
|||
|align=center | 136 |
|||
|12 |
|||
|''Voli nazionali ed internazionali'' |
|||
|108 |
|||
|120 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A320-200]] |
|||
|6 |
|||
|— |
|||
|12 |
|||
|138 |
|||
|150 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
!Totale |
|||
|Boeing 737-200 |
|||
!10 |
|||
|align=center | 9 |
|||
! |
|||
|align=center | 110-120 |
|||
! colspan="3" | |
|||
|''Voli nazionali'' |
|||
! |
|||
|- |
|||
|colspan="7" bgcolor="#EAEAEA" align=center | '''Totale: 12 aerei''' / '''Ultimo aggiornamento: [[27 novembre]] [[2009]]''' |
|||
|} |
|} |
||
</center> |
|||
== Destinazioni == |
|||
AeroGal iniziò a volare nel tragitto verso Miami nel dicembre del [[2007]], però dovette sospenderlo nel gennaio del 2008 per non aver ricevuto 2 aerei ([[Boeing 737]] e [[Boeing 737-400]]) sui quali contava per effettuare tali voli; un'altra delle ragioni che obbligò la compagnia a interrompere i suoi voli fu la mancanza di passeggeri, visto che per ogni volo del [[Boeing 737-200]] veniva riempito per meno del 75% del totale, quindi l'operazione fu giudicata sconveniente dal punto di vista economico. |
|||
Il 7 dicembre de 2008, utilizzando il nuovo [[Boeing 757-200]], ricominciarono i voli per [[Miami]], partendo da Quito a Guayaquil per continuare verso la città di Miami; il [[Boeing 757-200]] è utilizzato occasionalmente anche per operare nei tragitti verso le Galápagos. |
|||
Il 14 agosto del 2009, AeroGal si rese disponibile nei sistemi di prenotazione per la vendita di biglietti per la nuova rotta verso [[New York]], la quale sarà effettuata con un [[Boeing 767]]. Esattamente un anno dopo aver realizzato il suo tragitto verso Miami, questo volo diventerà la terza rotta internazionale operativa della linea aerea ecuadoriana. |
|||
=== Nazionali === |
|||
;{{ECU}} |
|||
* [[Quito]] - [[Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre]] |
|||
* [[Guayaquil]] - [[Aeroporto Internazionale José Joaquín de Olmedo]] |
|||
* [[Cuenca (Ecuador)|Cuenca]] - [[Aeroporto Mariscal Lamar]] |
|||
* [[Manta (Ecuador)|Manta]] - [[Aeroporto Internazionale Eloy Alfaro Delgado]] |
|||
* [[San Cristóbal (Galápagos)|San Cristóbal]] - [[Aeroporto di San Cristóbal]] |
|||
== Flotta storica == |
|||
[[File:AeroGal Boeing 737-200 Ramirez.jpg|miniatura|Un [[Boeing 737-200]] di AeroGal.]] |
|||
;{{COL}} |
|||
[[File:PKIERZKOWSKI 090209 HCCHC MIA.jpg|miniatura|Un [[Boeing 757-200]] di AeroGal.]] |
|||
* [[Bogotá]] - [[Aeroporto Internazionale El Dorado]] |
|||
Nel corso degli anni Avianca Ecuador ha operato con i seguenti modelli di aeromobili<ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/AeroGal?refresh=1|titolo=AeroGal Fleet Details and History|accesso=3 gennaio 2020}}</ref>: |
|||
;{{DOM}} |
|||
* [[Boeing 737|Boeing 737-200]] |
|||
* [[San Felipe de Puerto Plata]] - [[Aeroporto Internazionale Gregorio Luperón]] |
|||
* [[Boeing 737 Classic|Boeing 737-300]] |
|||
;{{USA}} |
|||
* [[Boeing 757|Boeing 757-200]] |
|||
* [[Miami]] - [[Aeroporto Internazionale di Miami]] |
|||
* [[Boeing 767-300ER]] |
|||
* [[New York]] - [[Aeroporto Internazionale John F. Kennedy]] |
|||
== |
==Note== |
||
<references /> |
<references /> |
||
== Bibliografia == |
|||
== Altri progetti == |
== Altri progetti == |
||
{{interprogetto |
{{interprogetto}} |
||
== Collegamenti esterni == |
== Collegamenti esterni == |
||
* {{cita web|url=http://www.abstravel.com/airlines/aerogal.shtml|titolo=Aerogal|accesso=15 mar 2010|lingua=en|editore=http://www.abstravel.com/|opera=ABS Travel.com|data=}} |
* {{cita web|url=http://www.abstravel.com/airlines/aerogal.shtml|titolo=Aerogal|accesso=15 mar 2010|lingua=en|editore=http://www.abstravel.com/|opera=ABS Travel.com|data=|dataarchivio=10 marzo 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100310141629/http://www.abstravel.com/airlines/aerogal.shtml|urlmorto=sì}} |
||
{{Compagnie aeree dell'Ecuador}} |
|||
{{Portale|Aviazione|aziende|trasporti}} |
|||
{{Portale|aviazione|aziende|trasporti}} |
|||
[[Categoria:Compagnie aeree ecuadoriane]] |
[[Categoria:Compagnie aeree ecuadoriane]] |
||
[[Categoria:Quito]] |
[[Categoria:Quito]] |
||
[[Categoria:Membri affiliati di Star Alliance]] |
Versione attuale delle 20:35, 7 mag 2023
Avianca Ecuador | |
---|---|
Stato | Ecuador |
Fondazione | 1985 |
Sede principale | Quito |
Gruppo | Avianca |
Settore | Trasporto |
Prodotti | trasporto aereo |
Sito web | www.avianca.com/ec/es/ e www.avianca.com/otr/en/ |
Compagnia aerea | |
Codice IATA | 2K |
Codice ICAO | GLG |
Indicativo di chiamata | GALAPAGOS |
Primo volo | 1986 |
Hub | Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre |
Alleanza | Star Alliance |
Flotta | 10 (nel 2020) |
Destinazioni | 10 (nel 2020) |
Avianca Ecuador è una compagnia aerea dell'Ecuador ed è una sussidiaria di Avianca. Il vettore ha sede a Quito mentre i suoi hub principali sono l'Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre e l'Aeroporto Internazionale José Joaquín de Olmedo.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]AeroGal è stata fondata nel 1986 e nell'ottobre 2009 il vettore, ha annunciato la sua fusione con la compagnia aerea colombiana Avianca e la compagnia aerea salvadoregna TACA[1]. Avianca detiene la maggioranza della compagnia aerea con oltre l'81%; inoltre, ha effettuato un investimento di 7,2 milioni di dollari per rafforzare e modernizzare l'azienda. Nonostante l'acquisto da parte di Avianca, AeroGal ha continuato ad utilizzare la sua identità separata fino al 2014 quando il 18 giugno dello stesso anno è stata ribattezzata in Avianca Ecuador[2].
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]A gennaio 2020 la flotta Avianca Ecuador risulta composta dai seguenti aerei[3]:
Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Totale | ||||
Airbus A319-100 | 4 | — | 12 | 108 | 120 | |
Airbus A320-200 | 6 | — | 12 | 138 | 150 | |
Totale | 10 |
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]Nel corso degli anni Avianca Ecuador ha operato con i seguenti modelli di aeromobili[4]:
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ La fusión Avianca-TACA-Aerogal puede generar planes similares en América Latina, su web.archive.org, 25 febbraio 2012. URL consultato il 3 gennaio 2020 (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2012).
- ^ (ES) https://www.ecuavisa.com/articulo/noticias/internacionales/68017-hoy-aerogal-cambia-su-nombre-avianca-ecuador, su Ecuavisa, 18 giugno 2014. URL consultato il 3 gennaio 2020.
- ^ Avianca Ecuador Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 3 gennaio 2020.
- ^ AeroGal Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 3 gennaio 2020.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Avianca Ecuador
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Aerogal, in ABS Travel.com, http://www.abstravel.com/. URL consultato il 15 mar 2010 (archiviato dall'url originale il 10 marzo 2010).