Modifica di Cerberus Capital Management
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Nel [[2007]] Cerberus con altri 100 investitori ha acquistato l'80% di [[Chrysler]] per 5,520 miliardi di euro, promettendo di rafforzare il mercato dell'auto. Nel [[2008]] il piano è fallito a causa della grave crisi finanziaria e industriale e del conseguente rallentamento senza precedenti dell'industria automobilistica negli Stati Uniti e la successiva mancanza di capitali. Il 30 marzo [[2009]] è stato annunciato che Cerberus Capital Management rinuncerà alla propria quota di capitale e alla proprietà di Chrysler imposta come condizione dal Ministero del Tesoro degli Stati Uniti a fronte del salvataggio dell'azienda automobilistica. Cerberus manterrà una partecipazione in Chrysler con Chrysler Financial. Il 30 aprile [[2009]] il marchio e le attività di Chrysler vengono rilevate per il 20% dal [[FIAT|Gruppo FIAT]] con l'opzione di raggiungere in futuro il 51%. Successivamente la gestione finanziaria di Chrysler ha annunciato il fallimento con l'accesso alla procedura "[[Chapter 11]]" che consente una |
Nel [[2007]] Cerberus con altri 100 investitori ha acquistato l'80% di [[Chrysler]] per 5,520 miliardi di euro, promettendo di rafforzare il mercato dell'auto. Nel [[2008]] il piano è fallito a causa della grave crisi finanziaria e industriale e del conseguente rallentamento senza precedenti dell'industria automobilistica negli Stati Uniti e la successiva mancanza di capitali. Il 30 marzo [[2009]] è stato annunciato che Cerberus Capital Management rinuncerà alla propria quota di capitale e alla proprietà di Chrysler imposta come condizione dal Ministero del Tesoro degli Stati Uniti a fronte del salvataggio dell'azienda automobilistica. Cerberus manterrà una partecipazione in Chrysler con Chrysler Financial. Il 30 aprile [[2009]] il marchio e le attività di Chrysler vengono rilevate per il 20% dal [[FIAT|Gruppo FIAT]] con l'opzione di raggiungere in futuro il 51%. Successivamente la gestione finanziaria di Chrysler ha annunciato il fallimento con l'accesso alla procedura "[[Chapter 11]]" che consente una bancarotta pilotata attraverso la protezione dai creditori. |
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