Ineos Grenadier: differenze tra le versioni
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile |
m v2.05 - Fixed using WP:WPCleaner (Note senza tag di chiusura o apertura) |
||
| (21 versioni intermedie di 9 utenti non mostrate) | |||
| Riga 13: | Riga 13: | ||
|stelleEU = |
|stelleEU = |
||
|stelleEUanno = <!-- Sezione dimensioni e pesi --> |
|stelleEUanno = <!-- Sezione dimensioni e pesi --> |
||
|lunghezza = |
|lunghezza = da 4856 a 5400 |
||
|larghezza =1930 |
|larghezza = da 1930 a 1943 |
||
|altezza = 2036 |
|altezza = da 2019 a 2036 |
||
|passo = 2922 |
|passo = da 2922 a 3227 |
||
|peso = |
|peso = da 1736 a 2700 |
||
|altre_versioni = |
|altre_versioni = |
||
|assemblaggio =[[Hambach]], [[Francia]] |
|assemblaggio = [[Hambach (Francia)|Hambach]], [[Francia]] |
||
|progetto = |
|progetto = |
||
|design = |
|design = |
||
| Riga 26: | Riga 26: | ||
|altre_eredi = |
|altre_eredi = |
||
|famiglia = |
|famiglia = |
||
|concorrenti = [[Jeep Wrangler|Jeep Wrangler JL]], [[Ford Bronco (2021)|Ford Bronco]] |
|concorrenti = [[Jeep Wrangler|Jeep Wrangler JL]], [[Mercedes-Benz W463|Mercedes Classe G]], [[Land Rover Defender (2019)|Land Rover Defender]], [[Ford Bronco (2021)|Ford Bronco]] |
||
|note = |
|note = |
||
|immagine2 = |
|immagine2 = Ineos Grenadier Classic-Days 2022 DSC 0009.jpg |
||
|didascalia2 = |
|didascalia2 = |
||
}} |
}} |
||
La '''Ineos Grenadier''' è la prima [[autovettura]] di tipo [[fuoristrada]] prodotta |
La '''Ineos Grenadier''' è la prima [[autovettura]] di tipo [[fuoristrada]] prodotta dalla [[casa automobilistica]] inglese [[Ineos Automotive]] facente parte della [[Ineos]], a partire dagli inizi d'ottobre 2022<ref>https://de.motor1.com/news/617266/ineos-grenadier-start-serienproduktion-2022/</ref> nella fabbrica di automobili [[Smartville Hambach]], in [[Francia]]. |
||
== Contesto e debutto == |
== Contesto e debutto == |
||
[[File:Ineos Grenadier IAA 2021 1X7A0085.jpg|thumb|left|Interni]] |
[[File:Ineos Grenadier IAA 2021 1X7A0085.jpg|thumb|left|Interni]] |
||
[[File:2020 Ineos Grenadier.jpg|thumb|Prototipo preserie del 2020]] |
[[File:2020 Ineos Grenadier.jpg|thumb|Prototipo preserie del 2020]] |
||
Dopo che è terminata la produzione della [[Land Rover Defender]] all'inizio del 2016, il fondatore di Ineos [[Jim Ratcliffe]]<ref>https://www.nytimes.com/2022/03/31/business/ineos-grenadier-land-rover-defender.html</ref> ha dichiarato di volerne costruire una propria versione e a tale scopo ha fondata nel 2019 la Ineos Automotive Limited.<ref>https://de.motor1.com/news/431554/ineos-grenadier-2021-gelaendewagen/</ref> Il veicolo è stato sviluppato insieme alla [[Magna Steyr]] in [[Austria]], attraverso un accordo |
Dopo che è terminata la produzione della [[Land Rover Defender]] all'inizio del 2016, il fondatore di Ineos [[Jim Ratcliffe]]<ref>https://www.nytimes.com/2022/03/31/business/ineos-grenadier-land-rover-defender.html</ref> ha dichiarato di volerne costruire una propria versione e a tale scopo ha fondata nel 2019 la Ineos Automotive Limited.<ref>https://de.motor1.com/news/431554/ineos-grenadier-2021-gelaendewagen/</ref> Il veicolo è stato sviluppato insieme alla [[Magna Steyr]] in [[Austria]], attraverso un accordo stipulato nel 2019.<ref>https://www.whichcar.com.au/news/grenadier-partners-magna-steyr-upcoming-4x4</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/ineos-grenadier-2022-daten-infos-verkaufsstart/|titolo=Ertse Fahrt im fertinge Defender-Klon|autore =Pal Englert|data =13 febbraio 2023|lingua =de|accesso=26 luglio 2024}}</ref> |
||
| ⚫ | Inizialmente, la Grenadier - che riprende il nome |
||
| ⚫ | Inizialmente, era previsto che la Grenadier - che riprende il nome del pub londinese in cui è stata partorita l'idea del veicolo<ref>{{Cita web|url=https://www.welt.de/iconist/unterwegs/article215678026/Ineos-Grenadier-Offroad-Puristen-werden-diesen-Gelaendewagen-lieben.html|titolo=Puristischer Geländewagen statt überzüchtetes Lifestylemobil|autore =Heiko Zwirner|data =15 settembre 2020|lingua =de|accesso=25 luglio 2024}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.nytimes.com/2017/10/12/automobiles/wheels/startup-car-markers.html|titolo=An Electric Car and a Rugged Throwback: The Dreams of 2 Rich Britons|autore =Stanley Reed|autore2 =Amie Tsang|data =12 ottobre 2017|lingua =en|accesso=25 luglio 2024}}</ref> - avrebbe dovuto essere costruita in un nuovo stabilimento in [[Galles]], tuttavia, a dicembre 2020, la Ineos ha annunciato l'acquisto dalla [[Mercedes-Benz]] dello stabilimento [[Smart]] di [[Hambach (Francia)|Hambach]] in Francia.<ref>{{Cita web|url=https://www.automobil-produktion.de/produktion/so-bereitet-sich-ineos-auf-den-start-der-produktion-vor-142.html|titolo=So bereitet sich Ineos auf den Start der Produktion vor|autore =Mark Smyth|data =7 aprile 2022|lingua =de|accesso=25 luglio 2024}}</ref> |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | L'assemblaggio dei primi modelli di pre-serie è incominciato all'inizio del 2022, con l'avvio della produzione a pieno regime ad ottobre dello stesso anno.<ref>{{Cita web|url=https://www.carscoops.com/2022/10/ineos-grenadier-enters-production-first-deliveries-set-for-december/|titolo=Ineos Grenadier Enters Production, First Deliveries Set For December|autore =Michael Gauthier|data =19 ottobre 2022|lingua =en|accesso=25 luglio 2024}}</ref> |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
All'interno il [[quadro strumenti]] si compone di un piccolo schermo digitale posto dietro al [[volante]], mentre sulla console centrale è presente un [[touchscreen]] per controllare il sistema di infotainment, che è derivato dal BMW iDrive. L'abitacolo è stato ideato per l'utilizzo in fuoristrada: i tappetini sono in gomma, i sedili [[Recaro]] sono lavabili e sono presenti tappi di scolo nel pavimento. La [[ruota di scorta]] è fissata all'estero del portellone. |
All'interno il [[quadro strumenti]] si compone di un piccolo schermo digitale posto dietro al [[volante]], mentre sulla console centrale è presente un [[touchscreen]] per controllare il sistema di infotainment, che è derivato dal BMW iDrive. L'abitacolo è stato ideato per l'utilizzo in fuoristrada: i tappetini sono in gomma, i sedili [[Recaro]] sono lavabili e sono presenti tappi di scolo nel pavimento. La [[ruota di scorta]] è fissata all'estero del portellone. |
||
L'altezza da terra misura 26,4 centimetri ed è presente sul montante destro del tetto una presa di aspirazione per il motore, che consente una capacità di guado pari a 80 centimetri.<ref>https://www.kfz-betrieb.vogel.de/der-ineos-grenadier-startet-am-18-mai-a-1114329/</ref> |
L'altezza da terra misura 26,4 centimetri ed è presente sul montante destro del tetto una presa di aspirazione per il motore, che consente una capacità di guado pari a 80 centimetri.<ref>{{Cita web|url=https://www.kfz-betrieb.vogel.de/der-ineos-grenadier-startet-am-18-mai-a-1114329/|titolo=Der Ineos Grenadier startet am 18. Mai|autore =Andreas Grimm|data =29 aprile 2022|lingua =de|accesso=25 luglio 2024}}</ref> |
||
== Motorizzazioni == |
== Motorizzazioni == |
||
A spingere la Grenadier ci sono due motorizzazioni sovralimentate mediante [[turbocompressore]], una a [[benzina]] da 210 kW (286 CV) e una [[diesel]] da 183 kW (249 CV). Entrambi sono motori di derivazione [[BMW]], hanno l'architettura a sei cilindri in linea e una [[cilindrata]] di tre litri. Il cambio è un automatico con convertitore di coppia a 8 rapporti della ZF, mentre la trazione è integrale permanente.<ref>https://www.quattroruote.it/news/mercato/2022/04/29/ineos_grenadier_prezzi_listino_consumi_motori_interni.html</ref> |
A spingere la Grenadier ci sono due motorizzazioni sovralimentate mediante [[turbocompressore]], una a [[benzina]] da 210 kW (286 CV) e una [[diesel]] da 183 kW (249 CV). Entrambi sono motori di derivazione [[BMW]], hanno l'architettura a sei cilindri in linea e una [[cilindrata]] di tre litri. Il cambio è un automatico con convertitore di coppia a 8 rapporti della ZF, mentre la trazione è integrale permanente.<ref>{{Cita web|url=https://www.quattroruote.it/news/mercato/2022/04/29/ineos_grenadier_prezzi_listino_consumi_motori_interni.html|titolo=La fuoristrada vecchia scuola costa più di una (nuova) Defender|autore =Lorenzo Corsano|data =29 aprile 2022|accesso=25 luglio 2024}}</ref> |
||
Gli assali rigidi sono realizzati dalla [[Carraro (azienda)|Carraro]] attraverso un |
Gli assali rigidi sono realizzati dalla [[Carraro (azienda)|Carraro]] attraverso un accordo di fornitura siglato nel 2019.<ref>{{Cita web|url=https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2019/12/04/carraro_ineos_accordo_da_420_milioni_per_il_nuovo_grenadier.html|titolo=Dai trattori alle fuoristrada: accordo da 420 milioni per la nuova Grenadier|autore =Gabriele Montoli|data =4 dicembre 2019|accesso=25 luglio 2024}}</ref> |
||
==Note== |
==Note== |
||
| Riga 62: | Riga 63: | ||
{{Portale|automobili}} |
{{Portale|automobili}} |
||
[[Categoria:Automobili britanniche]] |
|||
Versione delle 08:35, 2 ago 2024
| Ineos Grenadier | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Ineos
|
| Tipo principale | Fuoristrada |
| Produzione | dal 2022 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 4856 a 5400 mm |
| Larghezza | da 1930 a 1943 mm |
| Altezza | da 2019 a 2036 mm |
| Passo | da 2922 a 3227 mm |
| Massa | da 1736 a 2700 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Hambach, Francia |
| Auto simili | Jeep Wrangler JL, Mercedes Classe G, Land Rover Defender, Ford Bronco |
 | |
La Ineos Grenadier è la prima autovettura di tipo fuoristrada prodotta dalla casa automobilistica inglese Ineos Automotive facente parte della Ineos, a partire dagli inizi d'ottobre 2022[1] nella fabbrica di automobili Smartville Hambach, in Francia.
Contesto e debutto
Dopo che è terminata la produzione della Land Rover Defender all'inizio del 2016, il fondatore di Ineos Jim Ratcliffe[2] ha dichiarato di volerne costruire una propria versione e a tale scopo ha fondata nel 2019 la Ineos Automotive Limited.[3] Il veicolo è stato sviluppato insieme alla Magna Steyr in Austria, attraverso un accordo stipulato nel 2019.[4][5]
Inizialmente, era previsto che la Grenadier - che riprende il nome del pub londinese in cui è stata partorita l'idea del veicolo[6][7] - avrebbe dovuto essere costruita in un nuovo stabilimento in Galles, tuttavia, a dicembre 2020, la Ineos ha annunciato l'acquisto dalla Mercedes-Benz dello stabilimento Smart di Hambach in Francia.[8]
L'assemblaggio dei primi modelli di pre-serie è incominciato all'inizio del 2022, con l'avvio della produzione a pieno regime ad ottobre dello stesso anno.[9]
Descrizione
All'interno il quadro strumenti si compone di un piccolo schermo digitale posto dietro al volante, mentre sulla console centrale è presente un touchscreen per controllare il sistema di infotainment, che è derivato dal BMW iDrive. L'abitacolo è stato ideato per l'utilizzo in fuoristrada: i tappetini sono in gomma, i sedili Recaro sono lavabili e sono presenti tappi di scolo nel pavimento. La ruota di scorta è fissata all'estero del portellone.
L'altezza da terra misura 26,4 centimetri ed è presente sul montante destro del tetto una presa di aspirazione per il motore, che consente una capacità di guado pari a 80 centimetri.[10]
Motorizzazioni
A spingere la Grenadier ci sono due motorizzazioni sovralimentate mediante turbocompressore, una a benzina da 210 kW (286 CV) e una diesel da 183 kW (249 CV). Entrambi sono motori di derivazione BMW, hanno l'architettura a sei cilindri in linea e una cilindrata di tre litri. Il cambio è un automatico con convertitore di coppia a 8 rapporti della ZF, mentre la trazione è integrale permanente.[11]
Gli assali rigidi sono realizzati dalla Carraro attraverso un accordo di fornitura siglato nel 2019.[12]
Note
- ^ https://de.motor1.com/news/617266/ineos-grenadier-start-serienproduktion-2022/
- ^ https://www.nytimes.com/2022/03/31/business/ineos-grenadier-land-rover-defender.html
- ^ https://de.motor1.com/news/431554/ineos-grenadier-2021-gelaendewagen/
- ^ https://www.whichcar.com.au/news/grenadier-partners-magna-steyr-upcoming-4x4
- ^ (DE) Pal Englert, Ertse Fahrt im fertinge Defender-Klon, su auto-motor-und-sport.de, 13 febbraio 2023. URL consultato il 26 luglio 2024.
- ^ (DE) Heiko Zwirner, Puristischer Geländewagen statt überzüchtetes Lifestylemobil, su welt.de, 15 settembre 2020. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ (EN) Stanley Reed e Amie Tsang, An Electric Car and a Rugged Throwback: The Dreams of 2 Rich Britons, su nytimes.com, 12 ottobre 2017. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ (DE) Mark Smyth, So bereitet sich Ineos auf den Start der Produktion vor, su automobil-produktion.de, 7 aprile 2022. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ (EN) Michael Gauthier, Ineos Grenadier Enters Production, First Deliveries Set For December, su carscoops.com, 19 ottobre 2022. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ (DE) Andreas Grimm, Der Ineos Grenadier startet am 18. Mai, su kfz-betrieb.vogel.de, 29 aprile 2022. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ Lorenzo Corsano, La fuoristrada vecchia scuola costa più di una (nuova) Defender, su quattroruote.it, 29 aprile 2022. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ Gabriele Montoli, Dai trattori alle fuoristrada: accordo da 420 milioni per la nuova Grenadier, su quattroruote.it, 4 dicembre 2019. URL consultato il 25 luglio 2024.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ineos Grenadier
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su ineosgrenadier.com.
- INEOS Grenadier (canale), su YouTube.
