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La '''Ineos Grenadier''' è la prima [[autovettura]] di tipo [[fuoristrada]] prodotta dalla [[casa automobilistica]] inglese [[Ineos Automotive]] facente parte della [[Ineos]], a partire dagli inizi d'ottobre 2022<ref>https://de.motor1.com/news/617266/ineos-grenadier-start-serienproduktion-2022/</ref> nella fabbrica di automobili [[Smartville Hambach]], in [[Francia]]. |
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== Contesto e debutto == |
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Dopo che è terminata la produzione della [[Land Rover Defender]] all'inizio del 2016, il fondatore di Ineos [[Jim Ratcliffe]]<ref>https://www.nytimes.com/2022/03/31/business/ineos-grenadier-land-rover-defender.html</ref> ha dichiarato di volerne costruire una propria versione e a tale scopo ha fondata nel 2019 la Ineos Automotive Limited.<ref>https://de.motor1.com/news/431554/ineos-grenadier-2021-gelaendewagen/</ref> Il veicolo è stato sviluppato insieme alla [[Magna Steyr]] in [[Austria]], attraverso un accordo stipulato nel 2019.<ref>https://www.whichcar.com.au/news/grenadier-partners-magna-steyr-upcoming-4x4</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/ineos-grenadier-2022-daten-infos-verkaufsstart/|titolo=Ertse Fahrt im fertinge Defender-Klon|autore =Pal Englert|data =13 febbraio 2023|lingua =de|accesso=26 luglio 2024}}</ref> |
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All'interno il [[quadro strumenti]] si compone di un piccolo schermo digitale posto dietro al [[volante]], mentre sulla console centrale è presente un [[touchscreen]] per controllare il sistema di infotainment, che è derivato dal BMW iDrive. L'abitacolo è stato ideato per l'utilizzo in fuoristrada: i tappetini sono in gomma, i sedili [[Recaro]] sono lavabili e sono presenti tappi di scolo nel pavimento. La [[ruota di scorta]] è fissata all'estero del portellone. |
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L'altezza da terra misura 26,4 centimetri ed è presente sul montante destro del tetto una presa di aspirazione per il motore, che consente una capacità di guado pari a 80 centimetri.<ref>https://www.kfz-betrieb.vogel.de/der-ineos-grenadier-startet-am-18-mai-a-1114329/</ref> |
L'altezza da terra misura 26,4 centimetri ed è presente sul montante destro del tetto una presa di aspirazione per il motore, che consente una capacità di guado pari a 80 centimetri.<ref>{{Cita web|url=https://www.kfz-betrieb.vogel.de/der-ineos-grenadier-startet-am-18-mai-a-1114329/|titolo=Der Ineos Grenadier startet am 18. Mai|autore =Andreas Grimm|data =29 aprile 2022|lingua =de|accesso=25 luglio 2024}}</ref> |
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Gli assali rigidi sono realizzati dalla [[Carraro (azienda)|Carraro]] attraverso un accordo di fornitura siglato nel 2019.<ref>{{Cita web|url=https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2019/12/04/carraro_ineos_accordo_da_420_milioni_per_il_nuovo_grenadier.html|titolo=Dai trattori alle fuoristrada: accordo da 420 milioni per la nuova Grenadier|autore =Gabriele Montoli|data =4 dicembre 2019|accesso=25 luglio 2024}}</ref> |
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| Ineos Grenadier | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Ineos
|
| Tipo principale | Fuoristrada |
| Produzione | dal 2022 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 4856 a 5400 mm |
| Larghezza | da 1930 a 1943 mm |
| Altezza | da 2019 a 2036 mm |
| Passo | da 2922 a 3227 mm |
| Massa | da 1736 a 2700 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Hambach, Francia |
| Auto simili | Jeep Wrangler JL, Mercedes Classe G, Land Rover Defender, Ford Bronco |
 | |
La Ineos Grenadier è la prima autovettura di tipo fuoristrada prodotta dalla casa automobilistica inglese Ineos Automotive facente parte della Ineos, a partire dagli inizi d'ottobre 2022[1] nella fabbrica di automobili Smartville Hambach, in Francia.
Contesto e debutto
Dopo che è terminata la produzione della Land Rover Defender all'inizio del 2016, il fondatore di Ineos Jim Ratcliffe[2] ha dichiarato di volerne costruire una propria versione e a tale scopo ha fondata nel 2019 la Ineos Automotive Limited.[3] Il veicolo è stato sviluppato insieme alla Magna Steyr in Austria, attraverso un accordo stipulato nel 2019.[4][5]
Inizialmente, era previsto che la Grenadier - che riprende il nome del pub londinese in cui è stata partorita l'idea del veicolo[6][7] - avrebbe dovuto essere costruita in un nuovo stabilimento in Galles, tuttavia, a dicembre 2020, la Ineos ha annunciato l'acquisto dalla Mercedes-Benz dello stabilimento Smart di Hambach in Francia.[8]
L'assemblaggio dei primi modelli di pre-serie è incominciato all'inizio del 2022, con l'avvio della produzione a pieno regime ad ottobre dello stesso anno.[9]
Descrizione
All'interno il quadro strumenti si compone di un piccolo schermo digitale posto dietro al volante, mentre sulla console centrale è presente un touchscreen per controllare il sistema di infotainment, che è derivato dal BMW iDrive. L'abitacolo è stato ideato per l'utilizzo in fuoristrada: i tappetini sono in gomma, i sedili Recaro sono lavabili e sono presenti tappi di scolo nel pavimento. La ruota di scorta è fissata all'estero del portellone.
L'altezza da terra misura 26,4 centimetri ed è presente sul montante destro del tetto una presa di aspirazione per il motore, che consente una capacità di guado pari a 80 centimetri.[10]
Motorizzazioni
A spingere la Grenadier ci sono due motorizzazioni sovralimentate mediante turbocompressore, una a benzina da 210 kW (286 CV) e una diesel da 183 kW (249 CV). Entrambi sono motori di derivazione BMW, hanno l'architettura a sei cilindri in linea e una cilindrata di tre litri. Il cambio è un automatico con convertitore di coppia a 8 rapporti della ZF, mentre la trazione è integrale permanente.[11]
Gli assali rigidi sono realizzati dalla Carraro attraverso un accordo di fornitura siglato nel 2019.[12]
Note
- ^ https://de.motor1.com/news/617266/ineos-grenadier-start-serienproduktion-2022/
- ^ https://www.nytimes.com/2022/03/31/business/ineos-grenadier-land-rover-defender.html
- ^ https://de.motor1.com/news/431554/ineos-grenadier-2021-gelaendewagen/
- ^ https://www.whichcar.com.au/news/grenadier-partners-magna-steyr-upcoming-4x4
- ^ (DE) Pal Englert, Ertse Fahrt im fertinge Defender-Klon, su auto-motor-und-sport.de, 13 febbraio 2023. URL consultato il 26 luglio 2024.
- ^ (DE) Heiko Zwirner, Puristischer Geländewagen statt überzüchtetes Lifestylemobil, su welt.de, 15 settembre 2020. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ (EN) Stanley Reed e Amie Tsang, An Electric Car and a Rugged Throwback: The Dreams of 2 Rich Britons, su nytimes.com, 12 ottobre 2017. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ (DE) Mark Smyth, So bereitet sich Ineos auf den Start der Produktion vor, su automobil-produktion.de, 7 aprile 2022. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ (EN) Michael Gauthier, Ineos Grenadier Enters Production, First Deliveries Set For December, su carscoops.com, 19 ottobre 2022. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ (DE) Andreas Grimm, Der Ineos Grenadier startet am 18. Mai, su kfz-betrieb.vogel.de, 29 aprile 2022. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ Lorenzo Corsano, La fuoristrada vecchia scuola costa più di una (nuova) Defender, su quattroruote.it, 29 aprile 2022. URL consultato il 25 luglio 2024.
- ^ Gabriele Montoli, Dai trattori alle fuoristrada: accordo da 420 milioni per la nuova Grenadier, su quattroruote.it, 4 dicembre 2019. URL consultato il 25 luglio 2024.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ineos Grenadier
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su ineosgrenadier.com.
- INEOS Grenadier (canale), su YouTube.
