Targhe d'immatricolazione della Repubblica Ceca: differenze tra le versioni
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* '''B''' Ministero dell'Interno, Polizia (fino alla metà degli anni '90) |
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Versione delle 19:16, 12 mag 2018
Le targhe d'immatricolazione della Repubblica Ceca sono destinate ai veicoli immatricolati nel Paese centroeuropeo.
Sistema in uso
Le dimensioni delle targhe automobilistiche della Repubblica Ceca (in ceco státní poznávací značka) sono 520 × 110 mm per le piastre normali, 280 × 200 per quelle su due righe e 340 × 200 mm per quelle dei veicoli commerciali e dei rimorchi.
Sulla sinistra si trovano la banda blu con le dodici stelle dell'Unione Europea e la sigla internazionale CZ di colore bianco, presente da maggio del 2004; sono seguite da una combinazione alfanumerica, a caratteri neri su fondo bianco, in cui la seconda lettera corrisponde alla regione, secondo il seguente schema introdotto tra il 29 giugno e il 17 luglio del 2001:
- A - Praga, capitale della Repubblica Ceca (Hlavní město Praha)
- AA, AB ... - Praga (da dicembre 2008)
- B - Moravia Meridionale (Jihomoravský kraj), capoluogo Brno
- BA, BB ... - Moravia Meridionale (dal 2014)
- C - Boemia Meridionale (Jihočeský kraj), capol. České Budějovice
- E - Regione di Pardubice (Pardubický kraj), capol. Pardubice
- H - Regione di Hradec Králové (Královéhradecký kraj), capol. Hradec Králové
- J - Regione Vysočina (Vysočina), capol. Jihlava
- K - Regione di Karlovy Vary (Karlovarský kraj), capol. Karlovy Vary
- L - Regione di Liberec (Liberecký kraj), capol. Liberec
- M - Regione di Olomouc (Olomoucký kraj), capol. Olomouc
- P - Regione di Plzeň (Plzeňský kraj), capoluogo Plzeň
- S - Boemia Centrale (Středočeský kraj), capol. Praga
- SA, SB ... - Boemia Centrale (dal 2009)
- T - Moravia-Slesia (Moravskoslezský kraj), capol. Ostrava
- TA, TB ... - Moravia-Slesia (dal 2015)
- U - Regione di Ústí (Ústecký kraj), capol. Ústí nad Labem
- Z - Regione di Zlín (Zlínský kraj), capol. Zlín.
Solo nella città statutaria di Praga e nelle regioni della Boemia Centrale, Moravia Meridionale e Moravia-Slesia compare, a destra del codice identificativo della regione (A, S, B e T rispettivamente), una lettera progressiva da A a Z senza alcun significato anziché una cifra, avendo esaurito tutte le combinazioni numeriche possibili. Sulla targa posteriore, identica a quella anteriore come dimensione, sono presenti due adesivi posizionati fra il gruppo dei primi tre o due caratteri ed il gruppo dei quattro restanti. Quello superiore, di colore rosso, indica la data di scadenza della revisione periodica; quello inferiore, di colore verde, indica la data entro la quale deve essere effettuato il controllo dei gas di scarico.
Vengono inoltre emesse targhe su due linee da apporre su quei veicoli, ad esempio di origine statunitense, che presentano un ridotto spazio per l'applicazione della targa rettangolare.
Targhe personalizzate
Da gennaio 2016 è possibile richiedere targhe personalizzate quadrate o rettangolari da alloggiare in posizione anteriore e posteriore, nelle quali tuttavia non possono essere utilizzate le lettere G, O, Q e W, né la combinazione "CH". Comportano mediamente un costo aggiuntivo di 5.000 corone ceche (circa 185 €) per un totale di 370 €. Non si possono inserire più di otto caratteri, tra i quali ci dev'essere almeno una cifra. Queste targhe non forniscono indicazioni sulla provenienza.
Particolarità delle targhe dei rimorchi
In Repubblica Ceca i rimorchi sono mezzi circolanti indipendenti. Dispongono quindi di una propria copertura assicurativa e di un proprio numero di targa che rispecchia, come tipo e numerazione, quella degli autoveicoli. Il solo bollino rosso della revisione periodica è presente nell'apposito spazio inferiore. Questo permette ai proprietari di poter trainare il rimorchio su qualunque mezzo, anche di altra proprietà, senza dover applicare una targa ripetitrice di quella del veicolo rimorchiante.
Motociclette e ciclomotori
Le motociclette e i ciclomotori dispongono di targhe quadrate composte da lettere e cifre come quelle degli autoveicoli. La piastra è disposta su due righe: su quella superiore si trovano la banda blu con le dodici stelle dell'Unione Europea e la sigla automobilistica internazionale "CZ", una cifra e la lettera della regione; su quella inferiore è posizionato un numero compreso tra 0000 e 9999. Le dimensioni delle piastre sono 200 × 160 mm per i motocicli e 80 × 110 mm per i ciclomotori.
Targhe e codici speciali (A = sigla della regione)
Il numero a due cifre che segue le sigle diplomatiche "CD", "HC", "XS" e "XX" identifica lo Stato o l'Organizzazione internazionale di appartenenza.
Negli automezzi dell'esercito le prime tre cifre indicano l'anno di immatricolazione del veicolo iniziando da 000 = 1950 (per es.: 067 = 2017).
- A 0123 (caratteri verdi) Targa provvisoria per concessionari, proprietari di officine e garagisti con validità superiore a 10 giorni
- A / 012345 (caratteri neri su fondo verde) Targa provvisoria di cartone con 10 giorni di validità riservata a commercianti, proprietari di officine e garagisti
- A01 2345, A01 / 2345 (caratteri neri su fondo giallo) Macchina agricola, macchina edile, veicolo speciale
- A01 23E, 0A1 23E, 01A 23E Targa da esportazione; a destra un foro indica sulla tabella rossa in alto le ultime due cifre dell'anno di validità, mentre su quella in basso del medesimo colore viene forato il numero da 1 a 12 corrispondente al mese di scadenza della validità stessa
- DPMP Filobus di Pardubice (le lettere stanno per Dopravní podnik města Pardubic, cioè "Società di Trasporti Città di Pardubice")
- F (caratteri verdi) Targa-prova riservata a case costruttrici ed enti di ricerca per test drive
- (dal 2004 al 2006) V 0123 (caratteri verde scuro) Veicolo d'epoca (Veterán)
- 012 CD00 (caratteri blu) Corpo diplomatico
- 012 HC00 (caratteri blu) Console Onorario (Honorary Consul)
- 012 XS00 (caratteri blu) Diplomatici in missione all'estero
- 012 XX00 (caratteri blu) Staff tecnico-amministrativo accreditato presso un'ambasciata, consolato od Organizzazione internazionale
- 12R 0123 Veicolo partecipante a rally (il primo numero corrisponde alle ultime due cifre dell'anno di immatricolazione)
- (dal 2006) 12V 0123 (caratteri verde scuro) Veicolo d'epoca (il primo numero indica l'anno di immatricolazione, es.: 07 = 2007)
- 123 45-67 Automezzo militare (sfondo bianco, tranne nei veicoli di emergenza dell'Esercito che hanno lo sfondo giallo)
Sigle speciali terminate
- AA Veicoli riservati alle alte cariche dello Stato (fino al 1989)
- B Ministero dell'Interno, Polizia (fino alla metà degli anni '90)
- DD (caratteri gialli su fondo celeste o blu) Corpo diplomatico, Corpo consolare (fino al 2004)
- HC (caratteri gialli su fondo celeste) Honorary Consul (dal 1999 al 2001)
- KC (caratteri gialli su fondo celeste) Corpo consolare (dal 1999 al 2001)
- XO (caratteri gialli su fondo celeste o blu) Diplomatici in missione all'estero (fino al 2004)
- XX (caratteri gialli su fondo celeste o blu) Personale non diplomatico accreditato presso un'ambasciata, consolato od Organizzazione internazionale (fino al 2004)
- ZO Targa provvisoria (fino agli ultimi anni '70)
Sistema precedente (1960–2001)
Nelle targhe d'immatricolazione del vecchio formato le prime due lettere corrispondevano a un distretto secondo lo schema riportato qui sotto. Unica eccezione era Praga, le cui targhe iniziavano semplicemente con la "A", seguita da una seconda lettera che avanzava progressivamente dalla "B" alla "Z".
Il sistema, introdotto nel 1960 e terminato nel mese di luglio del 2001, è stato condiviso fino al 1993 con la Slovacchia: le due nazioni erano infatti un unico Stato fino ad allora (Cecoslovacchia).
Dal 1960 al 1986 le lettere (due o tre) e i numeri di due cifre erano separati tra loro da un punto o un trattino; dal 1986 al 2001 un trattino separava solo i due numeri.
Le targhe dei veicoli commerciali quali camion, autobus, furgoni e macchine agricole avevano caratteri neri su fondo giallo (i trattori hanno tuttora targhe con questo colore). Le piastre dei rimorchi e dei carrelli appendice erano invece bianche, ma le lettere erano posizionate dopo le prime due cifre.
Le targhe dei veicoli i cui proprietari erano residenti all'estero si contraddistinguevano per i caratteri gialli in campo azzurro o blu.
Le sigle automobilistiche e le zone di immatricolazione corrispondenti erano le seguenti:
- AB–AZ Hlavní město Praha (Praga, capitale della Repubblica Ceca)
- BE Distretto di Beroun
- BI, BO Distretto di Brno-venkov (Brno campagna)
- BK Distretto di Blansko
- BM, BS, BZ Distretto di Brno-město[1](Brno città)
- BN Distretto di Benešov
- BR Distretto di Bruntál
- BV Distretto di Břeclav
- CB, CE Distretto di České Budějovice
- CH Distretto di Cheb
- CK Distretto di Český Krumlov
- CL Distretto di Česká Lípa
- CR Distretto di Chrudim
- CV Distretto di Chomutov
- DC Distretto di Děčín
- DO Distretto di Domažlice
- FI, FM Distretto di Frýdek-Místek
- GT, GV Distretto di Gottwaldov[2]
- HB Distretto di Havlíčkův Brod
- HK, HR Distretto di Hradec Králové
- HO Distretto di Hodonín
- JC Distretto di Jičín
- JE Distretto di Jeseník
- JI Distretto di Jihlava
- JH Distretto di Jindřichův Hradec
- JN Distretto di Jablonec nad Nisou
- KA, KI Distretto di Karviná
- KD, KL Distretto di Kladno
- KH Distretto di Kutná Hora
- KM Distretto di Kroměříž
- KO Distretto di Kolín
- KR, KV Distretto di Karlovy Vary
- KT Distretto di Klatovy
- LB, LI Distretto di Liberec
- LN Distretto di Louny
- LT Distretto di Litoměřice
- MB Distretto di Mladá Boleslav
- ME Distretto di Mělník
- MO Distretto di Most
- NA Distretto di Náchod
- NB Distretto di Nymburk
- NJ Distretto di Nový Jičín
- OC, OL, OM Distretto di Olomouc
- OP Distretto di Opava
- OS, OT, OV Distretto di Ostrava
- PA, PU Distretto di Pardubice
- PB Distretto di Příbram
- PC, PZ Distretto di Praha-západ (Praga ovest)
- PE Distretto di Pelhřimov
- PH, PY Distretto di Praha-východ (Praga est)
- PI Distretto di Písek
- PJ Distretto di Plzeň-jih (Pilsen sud)
- PM, PN Distretto di Plzeň-město (Pilsen città)
- PR Distretto di Přerov
- PS Distretto di Plzeň-sever (Pilsen nord)
- PT Distretto di Prachatice
- PV Distretto di Prostějov
- RA Distretto di Rakovník
- RK Distretto di Rychnov nad Kněžnou
- RO Distretto di Rokycany
- SM Distretto di Semily
- SO Distretto di Sokolov
- ST Distretto di Strakonice
- SU Distretto di Šumperk
- SY Distretto di Svitavy
- TA Distretto di Tábor
- TC Distretto di Tachov
- TP Distretto di Teplice
- TR Distretto di Třebíč
- TU Distretto di Trutnov
- UH Distretto di Uherské Hradiště
- UL, US Distretto di Ústí nad Labem
- UO Distretto di Ústí nad Orlicí
- VS Distretto di Vsetín
- VY Distretto di Vyškov
- ZL Distretto di Zlín
- ZN Distretto di Znojmo
- ZR Distretto di Žďár nad Sázavou
Note
- ^ In base ad un'ulteriore suddivisione, "BM" indicava la zona centrale della città, "BZ" quella occidentale (in ceco západ significa "ovest") e "BS" quelle restanti.
- ^ Nel 1990 sia il distretto sia la città tornarono a chiamarsi con il nome Zlín che avevano fino al 1949; di conseguenza questi codici cessarono e al loro posto venne emessa la sigla "ZL" (vedi infra).
Bibliografia
- Consolato Generale della Repubblica Ceca - Milano, lettera allegata alla fotocopia di un atlante stradale con le vecchie sigle automobilistiche ceche (senza titolo ed autore/i, p. 95) scritta dall'ing. J. Kubíček in risposta alla gentile richiesta di S. Paccagnella, autore del Siglario Automobilistico Europeo (vedi infra), Milano 15/03/1999
- Paccagnella S., Siglario Automobilistico Europeo, Caosfera Edizioni, Torri di Quartesolo (VI), s.v. "Repubblica Ceca". ISBN 978-88-6628-057-6
- Parker N. - Weeks J., Registration Plates of the World, Fourth Edition, L J Print Group, Yeovil, Somerset, United Kingdom 2004, pp. 181-184. ISBN 0-9502735-7-0
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