Classe Trafalgar (sottomarino)
La classe Trafalgar è una classe di sottomarini nucleari della Royal Navy britannica, entrati in servizio dai primi anni '80; sono un miglioramento dei precedenti sottomarini appartenenti alla Classe Swiftsure. Ordinati in 7 esemplari, i Trafalgar rappresentano la terza generazione di SSN britannici; l'unità capoclasse è stata varata nel 1981 ed è entrata in servizio nel 1983. Con l'ingresso in servizio delle unità classe Astute, ne è previsto il graduale ritiro entro il 2022.
Classe Trafalgar | |
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Descrizione generale | |
Tipo | SSN |
Numero unità | 7 |
Proprietà | |
Costruttori | Vickers Shipbuilding and Engineering |
Entrata in servizio | 1984 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 4700 t |
Stazza lorda | 5200 tsl |
Lunghezza | 85,4 m |
Larghezza | 9,8 m |
Pescaggio | 8,2 m |
Profondità operativa | 400 - 600 m |
Propulsione | nucleare, 1 reattore raffreddato ad acqua con 2 turbine a vapore su 1 asse |
Velocità | |
Autonomia | limitata solo dalle scorte di cibo |
Equipaggio | 130 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | 1 radar navigazione Type 1006 4 sonar (Type 2020,2007, 2019, 2024 rimorchiato) 1 radiogoniometro 1 sistema intercettazione elettronica 1 telefono subacqueo |
Armamento | |
Siluri |
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dati tratti da[1] | |
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Il progetto
modificaProseguendo nel programma di aggiornamento della tecnologia base britannica, con piccoli passi, conservazione delle caratteristiche più soddisfacenti e miglioramenti in settori che lo richiedano. I Trafalgar sono derivati dagli Switsure, ma fin dall'inizio dotati di sonar 2020 a scafo, sonar rimorchiati, pannelli assorbitori di onde acustiche, siluri Mk 24, poi integrati dai formidabili ma problematici Spearfish.
La struttura interna è sempre la stessa del tipico SSN. A prua, il comparto per il grande sonar a bassa frequenza, subito dopo il comparto siluri e a seguire, all'incirca a mezza nave, la centrale di combattimento e sopra di essa la vela, con i timoni. Di seguito altri alloggi e stive varie, mensa e magazzini. L'ultimo terzo abbondante dello scafo è per il reattore nucleare, seguito da 2 turbine sullo stesso asse portaelica, la quale, all'estrema poppa è circondata da impennaggi cruciformi.
Essi sono stati dotati, come anche gli Switsure, di una pompa ad idrogetto al posto dell'elica convenzionale, alfine di aumentare l'efficienza e diminuire il rumore, anche se a scapito della manovrabilità. Dei Trafalgar "migliorati", altri 6, hanno praticamente sostituito gli Switsure dalla fine degli anni '80.
Unità
modificaPennant number |
Nome | Scafo | Costruttori scafo | Ordinata | Impostata | Varata | Accettata in servizio |
Entrata in servizio | Costo stimato di costruzione[2] |
Radiazione |
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S107 | Trafalgar | 1 |
Vickers Shipbuilding & Engineering[1] |
7 aprile 1977[1] | 25 aprile 1979[1] | 1º luglio 1981[1] | 13 luglio 1983[3] | 27 maggio 1983[1] | £ | 4 dicembre 2009 |
S87 | Turbulent | 2 | 28 luglio 1978[1] | 8 maggio 1980[1] | 1º dicembre 1982[1] | 30 luglio 1984[4] | 28 aprile 1984[1] | £160,000,000[4] | 14 luglio 2012 | |
S88 | Tireless | 3 | 5 luglio 1979[1] | 6 giugno 1981[1] | 17 marzo 1984[1] | 30 ottobre 1985[4] | 5 ottobre 1985[1] | £ | 19 giugno 2014 | |
S90 | Torbay | 4 | 26 giugno 1981[1] | 3 dicembre 1982[1] | 8 marzo 1985[1] | 2 marzo 1987[4] | 7 febbraio 1987[1] | £175,000,000[5] | 14 luglio 2017 | |
S91 | Trenchant | 5 | 22 marzo 1983[1] | 28 ottobre 1985[1] | 3 novembre 1986[1] | 7 febbraio 1989[4] | 14 gennaio 1989[1] | £ | 20 Maggio 2022 | |
S92 | Talent | 6 | 10 settembre 1984[1][4] | 13 maggio 1986[1] | 15 aprile 1988[1] | 12 maggio 1990[1] | £ | 20 Maggio 2022 | ||
S93 | Triumph | 7 | 3 gennaio 1986[1][4] | 2 febbraio 1987[1] | 16 febbraio 1991[1] | 12 ottobre 1991[1] | £ | In servizio |
Note
modifica- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad Sharpe, Richard, Jane's Fighting Ships, 1996-97, pub 1996, Jane's Information Group, ISBN 0-7106-1355-5 p. 758.
- ^ "Costo per unità, escluse rifiniture ed aerei (non per i sottomarini)" Text from Defences Estimates
- ^ Hansard HC Deb 23 October 1989 vol 158 cc357-8W Archiviato il 4 luglio 2009 in Internet Archive. Domanda al Segretario di Stato per la Difesa riguardo alle unità della Royal Navy costruite negli ultimi 15 anni, il loro costo e i cantieri navali utilizzati, 23 ottobre 1983. La seconda parte è disponibile a Hansard HC Deb 23 October 1989 vol 158 cc358-61W Archiviato il 4 luglio 2009 in Internet Archive..
- ^ a b c d e f g Hansard HC Deb 23 October 1989 vol 158 cc358-61W Archiviato il 4 luglio 2009 in Internet Archive. Domanda al Segretario di Stato per la Difesa riguardo alle unità della Royal Navy costruite negli ultimi 15 anni, il loro costo e i cantieri navali utilizzati, 23 ottobre 1983. La prima parte è disponibile a Hansard HC Deb 23 October 1989 vol 158 cc357-8W Archiviato il 4 luglio 2009 in Internet Archive..
- ^ Moore, John, Jane's Fighting Ships, 1982-83, pub Jane's Publishing Company, 1982, ISBN 0-7106-0742-3 p. 546.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (EN) Sito ufficiale della Royal Navy, su royal-navy.mod.uk. URL consultato il 3 marzo 2006 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2006).
- (EN) Royal Navy History - Institute of Naval History, su royal-navy.org.