Autovettura autonoma: differenze tra le versioni
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{{C|L'argomento della voce è "autovettura autonoma", ma in alcune parti della voce si parla di "veicoli autonomi" nel senso più generale, andando quindi fuori dallo scopo della voce e confondendo i due termini.|trasporti|gennaio 2023}}
[[File:Hands-free Driving.jpg|thumb|Junior, una [[Volkswagen Passat]] a guida robotica in prova all'[[Università di Stanford]] nell'ottobre 2009.]]Un’'''autovettura autonoma''' è un veicolo automatico in grado di
Esistono macchine robotiche principalmente come prototipi e sistemi dimostrativi. Gli unici veicoli autonomi approvati sono navette all'aperto per zone pedonali, in commercio dal 2014, che operano a 12,5 miglia all'ora (20,1 km/h), e, dal 2019, dei mini convogli adibiti al raccoglimento di rifiuti in mare aperto.<ref>{{lingue|en}} [http://www.eweek.com/innovation/induct-now-selling-navia-first-self-driving-commercial-vehicle.html Induct Now Selling Navia, First Self-Driving Commercial Vehicle]</ref> I veicoli autonomi scandagliano l'ambiente con tecniche come [[radar]], [[lidar]], [[GNSS]], e [[visione artificiale]]. Sistemi di controllo avanzati interpretano le informazioni ricevute per individuare percorsi appropriati, ostacoli e segnaletica rilevante.<ref>{{lingue|en}} [http://www.motortrend.com/features/auto_news/2012/1301_the_beginning_of_the_end_of_driving/ The Beginning of the End of Driving] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140817194418/http://www.motortrend.com/features/auto_news/2012/1301_the_beginning_of_the_end_of_driving/ |date=17 agosto 2014 }}</ref> Per definizione, veicoli autonomi sono in grado di [[SLAM (robotica)|aggiornare le proprie mappe in base a input sensoriali]], permettendo ai veicoli di tenere traccia della propria posizione anche quando le condizioni cambiano o quando entrano in ambienti inesplorati.
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