Laivas: Skirtumas tarp puslapio versijų
Nėra keitimo santraukos |
S Atmestas 78.57.216.98 pakeitimas, grąžinta ankstesnė versija (Quinlan83 keitimas) Žymos: Atmesti SWViewer [1.6] |
||
(nerodoma 36 tarpinės versijos, sukurtos 22 naudotojų) | |||
Eilutė 1: | Eilutė 1: | ||
{{Šaltiniai}} |
|||
{{Kiti}} |
{{Kiti}} |
||
'''Laivas''' – savaeigė arba nesavaeigė priemonė, skirta judėti [[vanduo|vandeniu]] ir po juo. Laivą, kaip architektūrinį statinį tiria mokslo šaka – [[laivo teorija]]. Laivas juda varomas [[sraigtas|sraigto]], [[irklas|irklų]] (senieji irkliniai laivai), ratų (senieji ratiniai garlaiviai) arba [[burė|burių]], kartais tempiamas kito laivo (buksyro). |
'''Laivas''' – savaeigė arba nesavaeigė priemonė, skirta judėti [[vanduo|vandeniu]] ir po juo. Laivą, kaip architektūrinį statinį tiria mokslo šaka – [[laivo teorija]]. Laivas juda varomas [[sraigtas|sraigto]], [[irklas|irklų]] (senieji irkliniai laivai), ratų (senieji ratiniai garlaiviai) arba [[burė|burių]], kartais tempiamas kito laivo (buksyro). |
||
Eilutė 8: | Eilutė 10: | ||
== Laivo įgula == |
== Laivo įgula == |
||
Laivo vadas vadinamas [[laivo kapitonas|kapitonu]] (asmuo, turintis [[karininkas|karininko]] laipsnį). [[Laivo savininkas]] nebūtinai turi būti kapitonas. Laivo savininkas ir kapitonas yra dvi skirtingos sąvokos. Kapitonas nėra [[laivo įgula|laivo įgulos]] narys. Laivo įgula [[eksploatacija|eksploatuoja]] laivą, kapitonas duoda nurodymus eksploatacijai. Laivo įgula susideda iš denio ir mašinų skyriaus įgulų. Laive plačiai išvystyta hierarchinė valdymo sistema. Laive esantį mašinų skyrių prižiūri vyr. mechanikas su jam paklūstančių mechanikų komanda. Laivo denį prižiūri vyr. kapitono padėjėjas su jam paklūstančiais jūreiviais, bei žemesnio rango karininkais. Į laivą atvykęs pašalinis asmuo automatiškai tampa pavaldus kapitonui, kuris už jį atsako. |
|||
nieko |
|||
== Jūrų teisė == |
== Jūrų teisė == |
||
Teisinius reikalavimus nustato [[jūrų teisė]]. |
Teisinius reikalavimus nustato [[jūrų teisė]]. |
||
Eilutė 74: | Eilutė 77: | ||
** elektriniai (sraigtus suka [[elektros variklis|elektros varikliai]], kuriuos varo [[elektra]] iš [[akumuliatorius|akumuliatorių]], kuriuos krauna dyzeliniai generatoriai) |
** elektriniai (sraigtus suka [[elektros variklis|elektros varikliai]], kuriuos varo [[elektra]] iš [[akumuliatorius|akumuliatorių]], kuriuos krauna dyzeliniai generatoriai) |
||
** atominiai (pradinis energijos šaltinis – [[branduolinis reaktorius]], kurio energija paprastai varo turbinas)) |
** atominiai (pradinis energijos šaltinis – [[branduolinis reaktorius]], kurio energija paprastai varo turbinas)) |
||
* pagal judėjimo |
* pagal judėjimo pobūdį: |
||
** vandenį išstumiantys (įprasti, lėtaeigiai laivai) |
** vandenį išstumiantys (įprasti, lėtaeigiai laivai) |
||
** glisuojantys (dėl didelio greičio ir ypatingos dugno formos čiuožia vandens paviršiumi) |
** glisuojantys (dėl didelio greičio ir ypatingos dugno formos čiuožia vandens paviršiumi) |
||
Eilutė 90: | Eilutė 93: | ||
** vieno korpuso (laivai) |
** vieno korpuso (laivai) |
||
** dviejų korpusų ([[katamaranas|katamaranai]]) |
** dviejų korpusų ([[katamaranas|katamaranai]]) |
||
** trijų ([[trimaranas| |
** trijų ([[trimaranas|trimaranai]]) |
||
* taip pat priklauso nuo anstatų išdėstymo vietos, denių skaičiaus, mašinų skyriaus vietos laive ir kt. veiksnių |
* taip pat priklauso nuo anstatų išdėstymo vietos, denių skaičiaus, mašinų skyriaus vietos laive ir kt. veiksnių |
||
* pagal yrimąsi, velenų skaičių: |
* pagal yrimąsi, velenų skaičių: |
||
Eilutė 103: | Eilutė 106: | ||
** [[bendros paskirties sausakrūviai laivai]] |
** [[bendros paskirties sausakrūviai laivai]] |
||
** specializuoti sausakrūviai laivai |
** specializuoti sausakrūviai laivai |
||
*** refrežeratoriai (skirti greitai gendantiems |
*** refrežeratoriai (skirti greitai gendantiems kroviniams gabenti, [[šaldytuvas|šaldytuvai]]) |
||
*** konteineriniai ( |
*** konteineriniai (konteineriams gabenti) |
||
*** [[RO-RO]] (konteinerinių laivų atmaina) |
*** [[RO-RO]] (konteinerinių laivų atmaina) |
||
*** Lo-Lo (pakrovimo įrangą turintys (autopakrovėjas laivagalyje)) |
*** Lo-Lo (pakrovimo įrangą turintys (autopakrovėjas laivagalyje)) |
||
Eilutė 150: | Eilutė 153: | ||
*** priešgaisriniai |
*** priešgaisriniai |
||
*** plaukiojantys švyturiai |
*** plaukiojantys švyturiai |
||
*** locmano laivai (uostų laivai, |
*** locmano laivai (uostų laivai, orientuojasi į pagalbą atplaukiančiam laivui į uostą. Locmanas itin patyręs jūrininkas, perimantys teisę valdyti laivą kuriam laikui iš kapitono) |
||
** tarnybiniai laivai |
** tarnybiniai laivai |
||
*** [[jachta|jachtos]] |
*** [[jachta|jachtos]] |
||
Eilutė 157: | Eilutė 160: | ||
*** policijos laivai |
*** policijos laivai |
||
*** pasienio kontrolės laivai |
*** pasienio kontrolės laivai |
||
*** mokslo |
*** mokslo tiriamieji |
||
*** [[laivas ligoninė|plaukiojančios ligoninės]] |
*** [[laivas ligoninė|plaukiojančios ligoninės]] |
||
*** kultūros, buitiniai laivai |
*** kultūros, buitiniai laivai |
17:01, 15 gegužės 2024 versija
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
- Kitos reikšmės – Laivas (reikšmės).
Laivas – savaeigė arba nesavaeigė priemonė, skirta judėti vandeniu ir po juo. Laivą, kaip architektūrinį statinį tiria mokslo šaka – laivo teorija. Laivas juda varomas sraigto, irklų (senieji irkliniai laivai), ratų (senieji ratiniai garlaiviai) arba burių, kartais tempiamas kito laivo (buksyro).
Laivų istorija
Pirmieji laivai buvo iš rąstų padaryti plaustai. X amžiuje pr. m. e. finikiečių laivai jau turėjo pagrindinius konstrukcinius elementus. VIII amžiuje pr. m. e. Mesopotamijoje naudotos oda aptemptos pintinės kėlė iki 100 t krovinį. Rytų Bengalijos gyventojai plaukiojo degto molio valtimis. Burlaivius naudojo daugelis senovės tautų: kinai, egiptiečiai, finikiečiai, graikai, romėnai. 1787 metais Anglijoje buvo pastatytas pirmasis plieninis 21,5 m ilgio laivas, o 1807 m. JAV – pirmasis garlaivis. Garlaiviai burlaivius jūrose pakeitė tik XIX amžiuje.
Laivo įgula
Laivo vadas vadinamas kapitonu (asmuo, turintis karininko laipsnį). Laivo savininkas nebūtinai turi būti kapitonas. Laivo savininkas ir kapitonas yra dvi skirtingos sąvokos. Kapitonas nėra laivo įgulos narys. Laivo įgula eksploatuoja laivą, kapitonas duoda nurodymus eksploatacijai. Laivo įgula susideda iš denio ir mašinų skyriaus įgulų. Laive plačiai išvystyta hierarchinė valdymo sistema. Laive esantį mašinų skyrių prižiūri vyr. mechanikas su jam paklūstančių mechanikų komanda. Laivo denį prižiūri vyr. kapitono padėjėjas su jam paklūstančiais jūreiviais, bei žemesnio rango karininkais. Į laivą atvykęs pašalinis asmuo automatiškai tampa pavaldus kapitonui, kuris už jį atsako.
Jūrų teisė
Teisinius reikalavimus nustato jūrų teisė. Lietuvoje registruotų civilinių jūrinių laivų savininkas(i), kapitonas, ir jo įgulos nariai privalo laikytis jūrinio statuto nuostatų, kurį apibrėžia Lietuvos Respublikos konstitucija (kt. šalyse įregistruoti laivai – jų šalyse numatyto pagrindinio dokumento nuostatų). Šis statutas nustato civilinių jūrinių laivų, plaukiojančių su LR vėliava, nepriklausomai nuo laivo nuosavybės formos, kapitono, vadovaujančių asmenų ir kt. įgulos narių pagrindines pareigas, atsakomybę ir teises jiems laivuose vykdant LR įstatymų ir jos pasirašytų tarptautinių susitarimų reikalavimus, taip pat apibrėžia laivo savininko pareigas, užtikrinant saugią priklausančių arba jo vadovaujamų laivų eksploataciją. Šis statutas įgyvendina LR įstatymų ir tarptautinių dokumentų, reglamentuojančių jūrinę laivybą, laivo vėliavos naudojimo nuostatas. Laivo įgulos ir laivo savininko santykius reguliuoja šio statuto nuostatos ir LR įstatymai. Jokios laivo savininko sutartys su kitų valstybių teisiniais subjektais negali pakeisti arba papildyti šio |statuto nuostatų.
Laivas privalo būti žymimas (markiruojamas) pagal SOLAS ir MARPOL konvencijas (SOLAS – tarptautinė konvencija dėl žmogaus gyvybės apsaugos jūroje, MARPOL – dėl teršimo iš laivų prevencijos).
Vertikalus laivo pjūvis
Midi španhautas:
- bimsai (balkiai)
- denio apsiuvos
- liuko komingsas
- falšbortas
- planširis (falšborto bortelis)
- španhautai
- pereinama juosta
- florai
- kilis
- borto apsiuvos
- dugno apsiuvos
- stringeriai
- pilersai
- knicos
Elementarus laivo brėžinys
- krovininiai triumai
- vairinė
- mašinų skyrius
- achterštevnis (laivagalis)
- kuro talpykla
- siurblinė
- pirmo aukšto anstato denis
- forštevnis
- pirmas/antras dugnai
Paliktos tuščios angos tarp kuro talpyklos – tai kaferdamai. Avarijos metu apsaugo krovinį nuo galimų pažeidimų.
Virš denio esančių stiebų, jų skersinių (rėjų) ir pan. kietų dalių sistema yra rangautas. Rangauto paskirtis – šviesoms, antenoms, vėliavėlėms kabinti. Seniau rangautas laikydavo bures ir perduodavo laivo korpusui bures veikiančią jėgą. Dabar rangautas gali laikyti radaro anteną. Stiebus tarpusavyje ir su korpusu jungiančių virvių bei lynų visuma yra takelažas. Rangautai ir takelažai būna stovintys ir judantys.
Laivų klasifikacija
Šiuolaikiniai civiliniai laivai klasifikuojami pagal daugelį kriterijų.
- pagrindinis klasifikavimo kriterijus – laivo paskirtis:
- transporto (skirti gabenti generaliniams kroviniams arba laivai gabenantys kokį tai krovinį)
- žvejybos (visų tipų žvejybiniai laivai)
- tarnybiniai/pagalbiniai (locmanų, inspekcijos kateriai, plaukiojantys dokai, kratinių darymui skirti)
- techniniai (laivai skirti užtikrinti techninę pagalbą)
- pagal plaukiojimo rajoną:
- jūriniai (A kategorija)
- reidiniai (plaukiojantys uosto akvatorijoje)
- vidaus (skirti plaukioti vidaus vandenimis)
- kabotažiniai (laivas, plaukiojantis vienos valstybės jūroje)
- mišraus (laivai, skirti plaukioti jūromis ir vidaus vandenimis)
- pagal judėjimo priemones:
- savieigiai ir nesavieigiai (laivai, gebantys judėti sava eiga, nesavieigiai – tempiami (baržos)
- pagal variklio tipą:
- irkliniai (laivai, stumiami irklais)
- buriniai (vėjo „gaudymas“ burėmis)
- garlaiviai (su garo mašinomis)
- šiluminiai (su vidaus degimo varikliu)
- turbininiai (garo ir dujų turbinos)
- elektriniai (sraigtus suka elektros varikliai, kuriuos varo elektra iš akumuliatorių, kuriuos krauna dyzeliniai generatoriai)
- atominiai (pradinis energijos šaltinis – branduolinis reaktorius, kurio energija paprastai varo turbinas))
- pagal judėjimo pobūdį:
- vandenį išstumiantys (įprasti, lėtaeigiai laivai)
- glisuojantys (dėl didelio greičio ir ypatingos dugno formos čiuožia vandens paviršiumi)
- su vandens sparnais (raketos)
- su oro pagalve (palaikomi virš vandens paviršiaus žemyn pučiamo oro srauto)
- ekranoplanai (ateities laivai, išvystantys milžiniškus greičius, skriejantys vandens paviršiumi, kur vandenį siekia tik uodega; daug saugesni nei lėktuvai, o greitis tolygus; šiuo metu naudojami beveik vien kariškių)
- pagal korpuso medžiagą:
- mediniai
- metaliniai
- plastikiniai
- gelžbetoniniai (dokai)
- kompoziciniai (iš kelių medžiagų)
- pagal architektūrą ir konstrukciją:
- pagal korpusų skaičių:
- vieno korpuso (laivai)
- dviejų korpusų (katamaranai)
- trijų (trimaranai)
- taip pat priklauso nuo anstatų išdėstymo vietos, denių skaičiaus, mašinų skyriaus vietos laive ir kt. veiksnių
- pagal yrimąsi, velenų skaičių:
- vieną veleną (krovininiai, žvejybiniai laivai)
- du velenus (keleiviniai)
- tris (konteinervežiai, ledlaužiai)
- keturis (keleiviniai laineriai – gigantai)
Klasifikacija pagal grupes ir tipus.
- kroviniai laivai:
- bendros paskirties sausakrūviai laivai
- specializuoti sausakrūviai laivai
- refrežeratoriai (skirti greitai gendantiems kroviniams gabenti, šaldytuvai)
- konteineriniai (konteineriams gabenti)
- RO-RO (konteinerinių laivų atmaina)
- Lo-Lo (pakrovimo įrangą turintys (autopakrovėjas laivagalyje))
- Balkeriai
- Miškovežiai
- įpilamieji laivai
- tanklaiviai
- dujų pervežimo laivai
- kombinuotų krovinių laivai
- keleiviniai laivai:
- keleivių laineriai:
- turistų laineriai
- upiniai keleiviniai laivai
- vietinio susisiekimo laivai
- specialios paskirties transporto laivai
- jūrų keltai
- buksyrai (stūmikai)
- gavybos laivai:
- traleriai (dideli, vidutiniai, maži žvejybiniai traleriai)
- Seineriai
- Žvejybos botai
- Tunų gaudymo laivai
- krabų gaudymo laivai
- traleriai šaldytuvai
- gavybos perdirbimo laivai (gaudo ir perdirba žuvį)
- didelis žvejybos traleris, žuvies konservų gamyklos
- didieji konservų traleriai
- perdirbimo laivai (negaudo žuvies, tik perdirba)
- silkių
- krabų
- žuvies konservų
- žuvies miltų laivai
- gamybos refrežeratoriai
- ir kt. plaukiojančios bazės
- aptarnavimo laivai
- žuvų paieškos laivai
- mokslo žvejybos laivai
- priėmimo transporto laivai
- laivai aptarnaujantys žvejybos eksploataciją
- pagrindinių tarnybinių laivų klasifikacijos:
- aptarnaujantys laivai
- ledlaužiai
- buksyrai
- gelbėjimo
- priešgaisriniai
- plaukiojantys švyturiai
- locmano laivai (uostų laivai, orientuojasi į pagalbą atplaukiančiam laivui į uostą. Locmanas itin patyręs jūrininkas, perimantys teisę valdyti laivą kuriam laikui iš kapitono)
- tarnybiniai laivai
- jachtos
- žuvų apsaugos laivai
- pašto laivai
- policijos laivai
- pasienio kontrolės laivai
- mokslo tiriamieji
- plaukiojančios ligoninės
- kultūros, buitiniai laivai
- plaukiojantys viešbučiai
- laivai parodos
- mokomieji laivai
- aptarnaujantys laivai
- kariniai laivai:
- povandeniniai laivai
- lėktuvnešiai
- karo technikos transportai
- ekranoplanai (kareivių transportas)
Nuorodos