Andrew Cunningham: verschil tussen versies
k Bot: Adding {{Commonscat|Andrew Cunningham}} |
k Botverzoeken: 1 link gearchiveerd, toevoegen archieflinks en vervangen http:// door https:// |
||
| (45 tussenliggende versies door 30 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox militair persoon |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| afbeelding = Andrew Cunningham.jpg |
|||
| Cunningham |
|||
| bijnaam = "ABC" |
|||
| geboorteplaats = [[Rathmines]] |
|||
| geboortedatum = [[7 januari]] [[1883]] |
|||
| sterfplaats = [[Londen]] |
|||
| sterfdatum = [[12 juni]] [[1963]] |
|||
| begraven = |
|||
| religie = |
|||
| partij = {{UK}} |
|||
| Ensign of the United Kingdom.svg|24px]] [[Royal Navy]] |
|||
| dienstjaren = [[1897]] - [[1946]] |
|||
| rang = [[Bestand:Generic-Navy-O12.svg|20px]] [[Admiraal|Admiral of the Fleet]] |
|||
| eenheid = HMS Britannia<br />HMS Doris<br />HMS Diadem |
|||
| leiding = HM Torpedo Boat No. 14<br />HMS Scorpion<br />HMS Rodney<br />[[Slagkruiser]] Squadron<br />Mediterranean Fleet<br />[[First Sea Lord]] |
|||
| veldslagen-naam = |
|||
| veldslagen = [[Tweede Boerenoorlog]] |
|||
---- |
|||
[[Eerste Wereldoorlog]] |
|||
*[[Achtervolging van SMS Goeben en SMS Breslau]] |
|||
*[[Marineoperaties in de Dardanellen campagne]] |
|||
---- |
|||
Britse campagne in de Oostzee |
|||
---- |
|||
[[Tweede Wereldoorlog]] |
|||
*[[Aanval op Mers-el-Kébir]] |
|||
*[[Slag bij Punta Stilo]] |
|||
*[[Slag van Tarente]] |
|||
*[[Slag bij Kaap Matapan]] |
|||
*[[Operatie Torch]] |
|||
| decoraties]] |
|||
| anderwerk = |
|||
}} |
|||
| ⚫ | '''Andrew Browne Cunningham''', ''1st Viscount Cunningham of Hyndhope'' ([[Rathmines]] bij [[Dublin]], [[7 januari]] [[1883]] – [[Londen]], [[12 juni]] [[1963]]) was een [[Verenigd Koninkrijk|Britse]] [[admiraal]] tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]]. Van 1939-1942 en in 1943 was hij [[opperbevelhebber]] van de [[Mediterranean Fleet]], en tussen 1943 en 1946 was hij [[First Sea Lord]] en Chief of the Naval Staff. Cunningham was een oudere broer van generaal [[Alan Cunningham]]. |
||
==Kinderjaren== |
== Kinderjaren == |
||
Cunningham werd geboren als derde kind van Daniel Cunningham en Elizabeth Cumming Browne, beiden van Schotse afkomst. Zijn vader was hoogleraar [[anatomie]] aan het [[Universiteit van Dublin|Trinity College]] in Dublin. Cunningham studeerde aan de [[Edinburgh Academy]]. Hij werd daarna naar de [[Britannia Royal Naval College, Dartmouth]] gezonden. |
|||
==Eerste marinejaren== |
==Eerste marinejaren== |
||
Samen met 64 andere mannen ging Cunningham in 1897 bij de [[Royal Navy]] als cadet aan boord van het |
Samen met 64 andere mannen ging Cunningham in 1897 bij de [[Royal Navy]] als [[cadet (Royal Navy)|cadet]] aan boord van het trainingsschip ''[[HMS Britannia]]''. Een van zijn klasgenoten was de latere Admiral of the Fleet [[James Somerville]]. Cunningham stond bekend vanwege zijn gebrek aan enthousiasme voor veldsporten, hoewel hij aan [[golf (sport)|golf]] deed en het grootste gedeelte van zijn tijd met boten bezig was. |
||
In april 1898 slaagde hij voor wiskunde en zeemanschap. |
In april 1898 slaagde hij voor wiskunde en zeemanschap. |
||
Zijn eerste dienst was in 1899 als |
Zijn eerste dienst was in 1899 als [[adelborst]] op de ''[[HMS Doris]]'', en hij diende op de Cape Station toen de [[Tweede Boerenoorlog]] begon. In 1900 vertrok hij naar de [[Naval Brigade]] en nam als lid van de Naval Brigade deel aan acties bij [[Pretoria]] en [[Diamond Hill]]. In december 1901 keerde hij terug naar zee als adelborst aan boord van de ''[[HMS Hannibal]]'' en in november 1902 werd hij toegevoegd aan de kruiser [[HMS Diadem]]. Aan het begin van 1902 volgde Cunningham de cursus voor onderluitenant in [[Portsmouth (Engeland)|Portsmouth]] en aan het [[Old Royal Naval College]] in [[Greenwich (Londen)|Greenwich]] en diende zes maanden als onderluitenant op het slagschip ''[[HMS Implacable]]'' in de Middellandse Zee. In september 1903 werd hij overgeplaatst naar de ''[[HMS Locust]]'' en in 1904 werd hij bevorderd tot luitenant, waarna hij op diverse schepen diende. In 1908 kreeg hij zijn eerste commando, de HM Torpedo Boat No. 14. |
||
==Eerste Wereldoorlog== |
==Eerste Wereldoorlog== |
||
Cunningham |
Cunningham ontving tijdens de [[Eerste Wereldoorlog]] diverse onderscheidingen, waaronder de [[Orde van Voorname Dienst (Verenigd Koninkrijk)|Orde van Voorname Dienst]] (DSO) met twee gespen. In 1911 werd hem het commando gegeven over de torpedojager ''[[HMS Scorpion (1910)|HMS Scorpion]]'', waarover hij ook tijdens de oorlog het commando zou voeren. In 1914 was de Scorpion betrokken bij de [[achtervolging van SMS Goeben en SMS Breslau]]. Het doel van de operatie was de Duitse slagkruiser [[SMS Goeben]] en de lichte kruiser [[SMS Breslau]] te vinden en te vernietigen maar de Duitse oorlogsschepen ontweken de Britse vloot en via de [[Dardanellen]] wisten ze [[Istanboel|Constantinopel]] te bereiken. Daarmee kwam het [[Ottomaanse Rijk]] in november 1914 in de oorlog aan de zijde van de [[Centrale mogendheden|Centralen]]. |
||
Cunningham bleef in de Middellandse Zee en in 1915 raakt de ''Scorpion'' betrokken bij de aanval op de |
Cunningham bleef in de Middellandse Zee en in 1915 raakt de ''Scorpion'' betrokken bij de aanval op de Dardanellen. Wegens zijn verdiensten werd Cunningham bevorderd tot Commander en onderscheiden met de [[Orde van Voorname Dienst (Verenigd Koninkrijk)|Orde van Voorname Dienst]] (DSO). Cunningham bracht het grootse deel van 1916 door met routinepatrouilles. Aan het einde van 1916 ging hij konvooien beschermen. In april 1918 werd hij door viceadmiraal [[Roger Keyes]] overgeplaatst naar de ''[[HMS Termagent]]'', onderdeel van Keyes’ [[Dover Patrol]]. Voor zijn verdiensten voor de Dover Patrol kreeg Cunningham een gesp aan zijn DSO. |
||
==Interbellum== |
==Interbellum== |
||
In 1919 voerde Cunningham tijdens een missie in de [[Oostzee]] het bevel over de S-klasse torpedojager ''[[HMS Seafire]]''. Voor zijn acties in de Oostzee kreeg Cunningham een tweede gesp aan zijn DSO en |
In 1919 voerde Cunningham tijdens een missie in de [[Oostzee]] het bevel over de S-klasse torpedojager ''[[HMS Seafire]]''. Voor zijn acties in de Oostzee kreeg Cunningham een tweede gesp aan zijn DSO en in 1920 werd hij bevorderd tot kapitein. Na zijn terugkeer van de Oostzee werd hij in 1922 benoemd tot kapitein van de Britse [[6th Destroyer Flotilla]]. De volgende posten waren: de [[British 1st Destroyer Flottila]] en de destroyerbasis, op de ''[[HMS Lochinvar]]'' bij [[Port Edgar]] in de [[Firth of Forth]]. Van 1926 tot 1928 was hij Flag Captain en Chief Staff Officer van het North America and West Indies Squadron onder viceadmiraal [[Walter Cowan]]. Eind jaren twintig nam Cunningham deel aan cursussen aan de Army's Senior Officers' School bij [[Sheerness]] en de [[Imperial Defence College]]. Na een jaar op het College werd Cunningham het bevel gegeven op het slagschip [[HMS Rodney]]. Achttien maanden later werd hij benoemd tot Commodore op de'' [[HMS Pembroke]]''. |
||
In september 1932 werd Cunningham bevorderd tot flag rank en adjudant bij koning [[George V van het Verenigd Koninkrijk|George V]]. Hij werd in december 1933 benoemd tot Rear Admiral in de Middellandse Zee en in 1934 |
In september 1932 werd Cunningham bevorderd tot flag rank en adjudant bij koning [[George V van het Verenigd Koninkrijk|George V]]. Hij werd in december 1933 benoemd tot [[Rear Admiral]] in de Middellandse Zee en in 1934 onderscheiden me de benoeming tot Lid in de [[Orde van het Bad]]. Tijdens zijn tijd op de lichte kruiser ''[[HMS Coventry]]'' oefende hij vloothandelingen die later tijdens de Tweede Wereldoorlog van pas kwamen. Er waren ook vlootoefeningen in de [[Atlantische Oceaan]] waar hij vaardigheden in nachtacties leerde. |
||
In juli 1936 promoveerde Cunningham tot |
In juli 1936 promoveerde Cunningham tot viceadmiraal. Een jaar later werd hij wegens de ziekte van [[Geoffrey Blake]] benoemd tot commandant van de [[British Battlecruiser Squadron]] en tot plaatsvervangend commandant van de [[Mediterranean Fleet]]. Hij werd in september 1938 benoemd bij de [[Admiraliteit van Engeland]] als plaatsvervangend [[Chief of the Naval Staff]], maar nam niet eerder dan in december 1939 de post op. |
||
==Tweede Wereldoorlog== |
==Tweede Wereldoorlog== |
||
Op 6 juni 1939 werd Cunningham benoemd tot opperbevelhebber van de [[Mediterranean Fleet]]. Zijn voornaamste zorg was voor de veiligheid te zorgen van de konvooien die op weg waren naar [[Egypte (land)|Egypte]] en [[Malta (land)|Malta]]. Deze konvooien waren zeer belangrijk om de Britse marinebasis Malta te behouden en volgens Cunningham was Malta een strategisch punt. Cunningham geloofde dat de voornaamste dreiging voor de Britse vloot in de Middellandse Zee de Italiaanse vloot zou zijn. |
Op 6 juni 1939 werd Cunningham benoemd tot opperbevelhebber van de [[Mediterranean Fleet]]. Zijn voornaamste zorg was voor de veiligheid te zorgen van de konvooien die op weg waren naar [[Egypte (land)|Egypte]] en [[Malta (land)|Malta]]. Deze konvooien waren zeer belangrijk om de Britse marinebasis [[Malta (land)|Malta]] te behouden en volgens Cunningham was Malta een strategisch punt. Cunningham geloofde dat de voornaamste dreiging voor de Britse vloot in de Middellandse Zee de Italiaanse vloot zou zijn. |
||
===Franse overgave (juni 1940)=== |
===Franse overgave (juni 1940)=== |
||
In zijn rol van opperbevelhebber in de Middellandse Zee moest Cunningham in juni 1940, na de Franse overgave onderhandelen met de Franse admiraal [[René- |
In zijn rol van opperbevelhebber in de Middellandse Zee moest Cunningham in juni 1940, na de Franse overgave, onderhandelen met de Franse admiraal [[René-Émile Godfroy]] om een Frans eskader in de haven van [[Alexandrië]] te demilitariseren en te interneren. Churchill had aan Cunningham bevolen te voorkomen dat de Franse oorlogsschepen de haven zouden verlaten en te zorgen dat de Franse oorlogsschepen niet in vijandelijke handen vielen. Cunningham begon de onderhandelingen met Godfroy voor de overdracht van de Franse vloot. In de haven van [[Alexandrië]] bevonden zich destijds de volgende Franse oorlogsschepen: het slagschip ''[[Lorraine (slagschip)|Lorraine]]'', vier kruisers, drie torpedojagers en een onderzeeër. De Admiralty eiste dat de onderhandelingen op 3 juli 1940 voltooid zouden zijn. Net voordat er een overeenkomst leek te komen hoorde Godfroy van de Britse [[aanval op Mers-el-Kébir]] en Cunningham vreesde voor een tijd een strijd tussen de Franse en Britse oorlogsschepen in de haven van Alexandrië. De termijn werd overschreden, maar de onderhandelingen werden succesvol beëindigd nadat Cunningham ze op een meer persoonlijk niveau had gevoerd en het aantal Britse schepen had teruggebracht naar het aantal van de Franse schepen. De onderhandelingen van Cunningham slaagden en de Fransen leegden hun brandstoftanks en verwijderden de vuurmechanismen van hun kanonnen. In ruil daarvoor beloofde Cunningham de scheepsbemanningen te repatriëren. |
||
===Slag van Tarente (november 1940)=== |
===Slag van Tarente (november 1940)=== |
||
Hoewel de Franse vloot nu was geneutraliseerd, was Cunningham nog steeds bang voor de dreiging van de Italiaanse vloot voor Britse Noord-Afrikaanse operaties. Ondanks dat de [[Royal Navy]] een aantal slagen in de Middellandse Zee had gewonnen, was er een aanzienlijke verstoring in het machtsevenwicht, de Italianen hadden voornamelijk hun schepen in de haven gelaten. Dit maakte de dreiging van een aanval op de Britse vloot een serieus probleem. In die tijd bevonden zich in de haven van [[Tarente (stad)|Tarente]] zes slagschepen, zeven zware kruisers, twee lichte kruisers en acht torpedojagers. De Admiraliteit hield rekening met een potentiële aanval en bereidde dus [[Slag van Tarente|Operatie Judgement]] voor, een verrassingsaanval op de haven van Tarente. Om de aanval voor te bereiden zond de Admiraliteit het nieuwe vliegkampschip ''[[HMS Illustrious (R87)|HMS Illustrious]]'' onder bevel van [[Lumley Lyster]] om zich bij de ''[[HMS Eagle (1918)|HMS Eagle]]'' in de vloot van Cunningham te voegen. |
|||
De aanval startte op 11 november 1940 om 21:00 uur toen de eerste van de twee golven van [[Fairey Swordfish]] bommenwerpers van de ''Illustrious'' opstegen en een uur later steeg de tweede golf op. De aanval was een groot succes: de Italiaanse vloot verloor in een nacht de helft van zijn kracht. |
De aanval startte op 11 november 1940 om 21:00 uur toen de eerste van de twee golven van [[Fairey Swordfish]] bommenwerpers van de ''Illustrious'' opstegen en een uur later steeg de tweede golf op. De aanval was een groot succes: de Italiaanse vloot verloor in een nacht de helft van zijn kracht. |
||
===Slag van Matapan (maart 1941)=== |
===[[Slag van Matapan]] (maart 1941)=== |
||
Aan het einde van maart 1941 wilde Hitler dat de bevoorrading van de Britse troepen in Griekenland gestopt moest worden en dat de Italiaanse marine de enige eenheid was die het kon doen. Onder druk van Duitsland plande de Italiaanse vloot een aanval op 28 maart 1941 op de Britse vloot. |
Aan het einde van maart 1941 wilde Hitler dat de bevoorrading van de Britse troepen in Griekenland gestopt moest worden en dat de Italiaanse marine de enige eenheid was die het kon doen. Onder druk van Duitsland plande de Italiaanse vloot een aanval op 28 maart 1941 op de Britse vloot. |
||
De Italiaanse commandant admiraal [[Angelo Iachino]] wilde een verrassingsaanval uitvoeren op |
De Italiaanse commandant admiraal [[Angelo Iachino]] wilde een verrassingsaanval uitvoeren op het British Cruiser Squadron in het gebied (onder bevel van viceadmiraal [[Henry Pridham-Wippell]]) en voerde een tangbeweging uit met het slagschip ''[[Vittorio Veneto (slagschip)|Vittorio Veneto]]''. Cunningham was op de hoogte van de Italiaanse marineactiviteit doordat de Britten de Italiaanse berichten hadden onderschept. Hoewel de Italiaanse intenties onduidelijk waren, geloofde de staf van Cunningham dat een aanval op de Britse transportenkonvooien waarschijnlijk was en er werd bevolen het vijandelijke plan te verhinderen en als het mogelijk was de Italiaanse vloot te onderscheppen. Cunningham wilde echter zijn eigen activiteiten verbergen en deed alsof hij ging golfen en belegde een fictieve avondvergadering om vijandelijke spionnen te misleiden. Na zonsondergang ging hij aan boord van de ''[[HMS Warspite]]'' en verliet hij Alexandrië. |
||
Cunningham besefte dat een luchtaanval de Italianen kon verzwakken en |
Cunningham besefte dat een luchtaanval de Italianen kon verzwakken en beval een aanval door de torpedobommenwerpers [[Fairey Albacore]] van de ''[[HMS Formidable (R67)|HMS Formidable]]''. Een inslag op de ''Vittorio Veneto'' zorgde ervoor dat ze tijdelijk langzamer werd en Iachino realiseerde zich dat zijn vloot zonder luchtsteun kwetsbaar was en beval terug te trekken. Cunningham beval om de Italiaanse vloot te achtervolgen. |
||
Een luchtaanval vanaf de Formidable had de kruiser ''[[Pola (kruiser)|Pola]]'' buiten werking gesteld en Iachino die |
Een luchtaanval vanaf de Formidable had de kruiser ''[[Pola (kruiser)|Pola]]'' buiten werking gesteld en Iachino die onwetend was van de aankomende aanvalsvloot van Cunningham, beval een eskader van kruisers en torpedojagers de Pola te beschermen. Ondertussen voegde Cunningham zich aan bij Pridham-Wippell. Gedurende de gehele dag vonden diverse achtervolgingen plaats maar zonder een duidelijke winnaar. Geen van de Italiaanse schepen was uitgerust voor nachtgevechten en toen de avond viel, keerden ze terug naar Tarente. De Britse oorlogsvloot was uitgerust met radar en traceerde rond 22:00 uur de Italiaanse vloot. Op een bepaald moment openden de slagschepen ''[[HMS Barham (1915)|HMS Barham]], [[HMS Valiant (1914)|HMS Valiant]]'' en de ''Warspite'' het vuur op twee Italiaanse kruisers die op 3,5 kilometer afstand lagen. De schepen werden binnen vijf minuten vernietigd. |
||
Hoewel de ''Vittorio Veneto'' ontsnapte aan de slag en terugkeerde naar Tarente, waren er veel lofbetuigingen voor Cunningham om de achtervolging tijdens de nacht door te zetten, ondanks adviezen van zijn staf. Na de eerdere nederlaag bij Tarente was de nederlaag bij Matapan een andere strategische tegenvaller voor de Italiaanse marine. Vijf schepen – drie zware kruisers en twee torpedojagers – werden tot zinken gebracht en 2.400 Italiaanse zeelieden verloren het leven, waren vermist of werden gevangengenomen. De Britten verloren maar drie vliegtuigbemanningsleden toen een torpedobommenwerper werd neergehaald. Cunningham behaalde een strategische overwinning in de Middellandse Zee. De nederlagen bij Tarente en Matapan betekenden dat de Italiaanse marine later in 1941 niet ingreep tijdens de evacuaties van Griekenland en Kreta. Het werd ook duidelijk dat voor de rest van de oorlog de [[Regia Marina]] het oostelijk deel van de Middellandse Zee overliet aan de geallieerde vloot en de haven voor de rest van de oorlog niet meer verliet. |
|||
===Slag om Kreta (mei 1941)=== |
===Slag om Kreta (mei 1941)=== |
||
In de morgen van 20 mei 1941 lanceerde nazi-Duitsland [[Landing op Kreta|Operatie Merkur]], de invasie van [[Kreta]] door middel van luchtlandingstroepen. Ondanks zware verliezen viel het vliegveld bij [[Maleme]] op West-Kreta in Duitse handen en de Duitsers waren in staat |
In de morgen van 20 mei 1941 lanceerde nazi-Duitsland [[Landing op Kreta|Operatie Merkur]], de invasie van [[Kreta]] door middel van luchtlandingstroepen. Ondanks zware verliezen viel het vliegveld bij [[Maleme]] op West-Kreta in Duitse handen en de Duitsers waren in staat zich te versterken en de geallieerden te overtreffen. |
||
Na een week van hevige gevechten kwamen de Britse bevelhebbers overeen dat de situatie hopeloos was en |
Na een week van hevige gevechten kwamen de Britse bevelhebbers overeen dat de situatie hopeloos was en eisten een terugtrekking vanuit [[Sfakia (gemeente)|Sfakia]]. Tijdens vier nachten werden 16.000 man per schip (waaronder de [[HMS Ajax]]) naar [[Egypte (land)|Egypte]] geëvacueerd. Enkele schepen zouden op een aparte missie troepen evacueren vanuit [[Iraklion (stad)|Heraklion]], maar deze schepen werden door de [[Luftwaffe]] aangevallen. Zonder luchtsteun leden de schepen van Cunningham zware verliezen. Van de 22.000 man op Kreta werden er 16.500 gered ten koste van drie kruisers en zes torpedojagers. Vijftien andere oorlogsschepen raakten beschadigd. |
||
=== Allied Expeditionary Force (1943-1946)=== |
=== Allied Expeditionary Force (1943-1946)=== |
||
Van eind 1942 tot begin 1943 diende Cunningham onder generaal [[Dwight D. Eisenhower]], de Supreme Commander, Allied Expeditionary Force. In die rol voerde Cunningham het bevel over de vloot die de Britse-Amerikaanse landingen in Noord-Afrika ([[Operatie Toorts]]) dekte. |
Van eind 1942 tot begin 1943 diende Cunningham onder generaal [[Dwight D. Eisenhower]], de Supreme Commander, Allied Expeditionary Force. In die rol voerde Cunningham het bevel over de vloot die de Britse-Amerikaanse landingen in Noord-Afrika ([[Operatie Toorts]]) dekte. |
||
In februari 1943 keerde Cunningham terug naar zijn post als opperbevelhebber van de [[Mediterranean Fleet]]. Drie maanden later toen de |
In februari 1943 keerde Cunningham terug naar zijn post als opperbevelhebber van de [[Mediterranean Fleet]]. Drie maanden later toen de asmogendheden in Noord-Afrika tot overgave waren gedwongen, wilde hij dat geen van hen kon ontsnappen. Hij overzag de zeestrijdkrachten die gebruikt werden bij de Brits-Amerikaanse amfibische invasies op Sicilië ([[Landing op Sicilië|Operatie Husky]], [[Operatie Baytown]] en [[Operatie Avalanche]]). In de morgen van 11 september 1943 was Cunningham aanwezig tijdens de capitulatie van de Italiaanse vloot. |
||
Op 21 oktober 1943 werd Cunningham na de dood van [[Dudley Pound]] de [[First Sea Lord]] van de [[Admiraliteit van Engeland |
Op 21 oktober 1943 werd Cunningham na de dood van [[Dudley Pound]] de [[First Sea Lord]] van de [[Admiraliteit van Engeland]] en de [[Chief of the Naval Staff]]. Hij werd in zijn functie van opperbevelhebber van de [[Mediterranean Fleet]] opgevolgd door zijn naamgenoot [[John H. D. Cunningham|John Cunningham]]. In zijn functie van First Sea Lord was Cunningham verantwoordelijk voor de strategie van de marine tijdens de rest van de oorlog. Hij was betrokken bij de [[Conferentie van Caïro]], [[Conferentie van Teheran]], [[Conferentie van Jalta]] en de [[Conferentie van Potsdam]]. |
||
==Pensioen== |
==Pensioen== |
||
In augustus 1945 |
In augustus 1945 ontving Cunningham peerage: Baron Cunningham of Hyndhope in the County of Selkirk. In januari 1946 werd hij benoemd tot burggraaf (Viscount) Cunningham of Hyndhope. Aan het einde van mei 1946 ging Cunningham met pensioen als First Sea Lord. Cunningham zat ook in het [[Hogerhuis (Verenigd Koninkrijk)|Hogerhuis]]. Hij was Lord High Commissioner to the General Assembly of the Church of Scotland in 1950 en 1952 en was in 1953 bij de kroning van Elizabeth II de Lord High Steward. Hij ontving veel onderscheidingen waaronder de Amerikaanse [[Army Distinguished Service Medal]]. |
||
Cunningham stierf op 12 juni 1963 in Londen en werd begraven op zee bij Portsmouth. |
Cunningham stierf op 12 juni 1963 in Londen en werd begraven op zee bij Portsmouth. |
||
== Militaire loopbaan == |
|||
*[[Cadettenschool|Naval Cadet]]: 15 januari 1897<ref name="TracesOfWar">[https://www.tracesofwar.nl/persons/42143 Awards.com]. [https://web.archive.org/web/20211230212315/https://www.tracesofwar.nl/persons/42143 Gearchiveerd] op 30 december 2021.</ref> |
|||
*[[Adelborst|Midshipman]]: 15 juni 1898<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Luitenant-ter-zee|Sub-Lieutenant]]: 7 januari 1902<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Luitenant-ter-zee|Lieutenant]]: 31 maart 1904<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Luitenant-ter-zee|Lieutenant-Commander]]: 31 maart 1912<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Kapitein-ter-zee|Commander]]: 30 juni 1915<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Kapitein-ter-zee|Captain]]: 31 december 1919<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Schout-bij-nacht|Rear Admiral]]: 24 september 1932<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Viceadmiraal|Vice Admiral]]: 22 juli 1936<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*Waarnemend [[Luitenant-admiraal|Admiral]]: 1 juni 1939<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Luitenant-admiraal|Admiral]]: 3 januari 1941<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
*[[Admiraal|Admiral of the Fleet]]: 21 januari 1943<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
==Decoraties== |
==Decoraties== |
||
===Britse decoraties=== |
===Britse decoraties=== |
||
* [[Orde van Voorname Dienst (Verenigd Koninkrijk)| |
* [[Orde van Voorname Dienst (Verenigd Koninkrijk)|Orde van Voorname Dienst]] met twee gespen |
||
* [[Orde van het Bad |
* Lid in de [[Orde van het Bad]] |
||
* Ridder [[Commandeur (ridderorde)|Commandeur]] in de [[Orde van het Bad]] |
|||
* [[Orde van het Bad|Knight Commander of the Order of the Bath]] |
|||
* [[Orde van het Bad |
* Ridder [[Grootkruis]] in de [[Orde van het Bad]] op 4 maart 1941<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* [[Orde van de Distel |
* [[Ridder (ridderorde)|Ridder]] in de [[Orde van de Distel]] op 1 januari 1945<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* [[Order of Merit (Verenigd Koninkrijk)|Order of Merit]] |
* [[Order of Merit (Verenigd Koninkrijk)|Order of Merit]] op 13 juni 1946<ref name="TracesOfWar" /> |
||
===Buitenlandse decoraties=== |
===Buitenlandse decoraties=== |
||
* [[Oorlogskruis]] (België) |
* [[Oorlogskruis]] (België) |
||
* |
* Speciaal [[Grootlint]] in de [[Orde van de Wolk en het Vaandel]] (China) op 24 juni 1947<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* [[ |
* [[Commandeur (ridderorde)|Commandeur]] in de [[Legioen van Eer]] (Frankrijk) |
||
* [[Croix de Guerre (Frankrijk)|Croix de guerre 1939-1945]] (Frankrijk) |
* [[Croix de Guerre (Frankrijk)|Croix de guerre 1939-1945]] (Frankrijk)<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* [[ |
* [[Médaille militaire]] (Frankrijk)<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* [[Medaille van Militaire Verdienste]], 1ste Klas (Griekenland) |
* [[Medaille van Militaire Verdienste]], 1ste Klas (Griekenland) |
||
* Grootkruis van de [[Orde van George I]] (Griekenland) |
* [[Grootkruis]] van de [[Orde van George I]] (Griekenland) op 15 april 1947<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* Grootofficier van de [[Orde van Sharifian Alawaidis]] (Marokko) |
* [[Grootofficier]] van de [[Orde van Sharifian Alawaidis]] (Marokko)<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* Ridder Grootkruis van de [[Orde van de Nederlandse Leeuw]] (Nederland) |
* Ridder Grootkruis van de [[Orde van de Nederlandse Leeuw]] (Nederland) op 13 februari 1947<ref name="TracesOfWar" /> |
||
*[[Orde van de Glorie (Tunesië)| |
* Grootlint in de [[Orde van de Glorie (Tunesië)|Orde van de Glorie]] (Tunesië) |
||
* [[Legioen van Verdienste |
* Grootofficier in het [[Legioen van Verdienste (Verenigde Staten)|Legioen van Verdienste]] (Verenigde Staten) op 28 september 1943<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* [[Navy Distinguished Service Medal]] ( |
* [[Navy Distinguished Service Medal]] (Verenigde Staten) op 26 januari 1943<ref name="TracesOfWar" /> |
||
* [[Army Distinguished Service Medal]] ( |
* [[Army Distinguished Service Medal]] (Verenigde Staten) |
||
* [[Europa-Afrika-Midden Oosten Campagne Medaille]] (Verenigde Staten)<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
* [[European-African-Middle Eastern Campaign Medal]] (USA) |
|||
* [[1939-1945 Star]]<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
* Afrika Ster<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
* [[Defensiemedaille|Defence Medal 1939-1945]]<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
* Italy Star<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
* [[War Medal 1939-1945]]<ref name="TracesOfWar" /> |
|||
==Bronnen== |
==Bronnen== |
||
* Churchill, Winston |
* Churchill, Winston, ''The Second World War'', Volume III, Penguin, {{ISBN|0-141-44174-7}}. |
||
* Cunningham, Andrew (1952) |
* Cunningham, Andrew (1952), ''Admiral A.B. Cunningham, A Sailor’s Odyssey'', Hutchinson & Co: London. |
||
* Edwards, Bernard (1999) |
* Edwards, Bernard (1999), ''Salvo! Classic Naval Gun Actions'', Brockhampton Press, {{ISBN|1860199593}}. |
||
* Heathcote, Tony (2002) |
* Heathcote, Tony (2002), ''The British Admirals of the Fleet 1734–1995'', Pen & Sword Ltd., ISBN 0 85052 835 6. |
||
* Moorehead, Alan (1956) |
* Moorehead, Alan (1956), ''Gallipoli'', Wordsworth Editions, {{ISBN|1-85326-675-2}}. |
||
* Murfett, Malcolm (1995) |
* Murfett, Malcolm (1995), ''The First Sea Lords from Fisher to Mountbatten'', Westport, {{ISBN|0275942317}}. |
||
* Roskill, Stephen (1977) |
* Roskill, Stephen (1977), ''Churchill and the Admirals'', Collins, {{ISBN|0002161273}}. |
||
* Andrew Cunningham, Michael Simpson, Naval Records Society (1999) |
* Andrew Cunningham, Michael Simpson, Naval Records Society (1999), ''The Cunningham Papers: Selections from the Private and Official Correspondence of Admiral of the Fleet Viscount Cunningham of Hyndhope'', Naval Records Society, {{ISBN|1840146222}}. |
||
* Simpson, Michael (2004) |
* Simpson, Michael (2004), ''A Life of Admiral of the Fleet Andrew Cunningham: A Twentieth-century Naval Leader'', Routledge, {{ISBN|0714651974}}. |
||
* Tuchman, Barbara (1962) |
* Tuchman, Barbara (1962), ''The Guns of August'', Constable, {{ISBN|0-333-69880-0}}. |
||
* Warner, Oliver (1967) |
* Warner, Oliver (1967), ''Cunningham of Hyndhope: Admiral of the Fleet'', John Murray, {{ISBN|0719517141}}. |
||
* Winton, John (1998) |
* Winton, John (1998), ''Cunningham: The Greatest Admiral since Nelson'', John Murray, {{ISBN|0719557658}}. |
||
{{Appendix|1=alles|2= |
|||
* |
|||
---- |
|||
{{References}} |
|||
}} |
|||
{{Commonscat|Andrew Cunningham}} |
{{Commonscat|Andrew Cunningham}} |
||
| Regel 103: | Regel 163: | ||
[[Categorie:Brits militair in de Tweede Wereldoorlog|Cunningham, Andrew]] |
[[Categorie:Brits militair in de Tweede Wereldoorlog|Cunningham, Andrew]] |
||
[[Categorie:Brits admiraal|Cunningham, Andrew]] |
[[Categorie:Brits admiraal|Cunningham, Andrew]] |
||
{{Link FA|en}} |
|||
{{Link FA|es}} |
|||
[[bg:Андрю Кънингам]] |
|||
| ⚫ | |||
[[de:Andrew Cunningham, 1. Viscount Cunningham of Hyndhope]] |
|||
[[en:Andrew Cunningham, 1st Viscount Cunningham of Hyndhope]] |
|||
[[es:Andrew Browne Cunningham]] |
|||
[[fi:Andrew Cunningham]] |
|||
[[fr:Andrew Cunningham]] |
|||
[[he:אנדרו קנינגהם]] |
|||
[[hr:Andrew Cunningham]] |
|||
[[hu:Andrew Cunningham]] |
|||
[[it:Andrew Cunningham]] |
|||
[[no:Andrew Browne Cunningham]] |
|||
[[pl:Andrew Cunningham]] |
|||
[[pt:Andrew Cunningham]] |
|||
[[ru:Каннингем, Эндрю Браун]] |
|||
[[sl:Andrew Browne Cunningham]] |
|||
[[sr:Ендру Канингем]] |
|||
[[sv:Andrew Cunningham, 1st Viscount Cunningham of Hyndhope]] |
|||
[[zh:安德魯·康寧漢，第一代海德霍普的康寧漢子爵]] |
|||
Huidige versie van 30 dec 2021 om 23:23
| Andrew Browne Cunningham | ||
|---|---|---|
| ||
Andrew Cunningham
| ||
| Bijnaam | "ABC" | |
| Geboren | 7 januari 1883 Rathmines | |
| Overleden | 12 juni 1963 Londen | |
| Land/zijde |  Verenigd Koninkrijk
| |
| Onderdeel |  Royal Navy
| |
| Dienstjaren | 1897 - 1946 | |
| Rang |  Admiral of the Fleet
| |
| Eenheid | HMS Britannia HMS Doris HMS Diadem | |
| Bevel | HM Torpedo Boat No. 14 HMS Scorpion HMS Rodney Slagkruiser Squadron Mediterranean Fleet First Sea Lord | |
| Slagen/oorlogen | Tweede Boerenoorlog
Britse campagne in de Oostzee | |
| Onderscheidingen | Zie decoraties | |
Andrew Browne Cunningham, 1st Viscount Cunningham of Hyndhope (Rathmines bij Dublin, 7 januari 1883 – Londen, 12 juni 1963) was een Britse admiraal tijdens de Tweede Wereldoorlog. Van 1939-1942 en in 1943 was hij opperbevelhebber van de Mediterranean Fleet, en tussen 1943 en 1946 was hij First Sea Lord en Chief of the Naval Staff. Cunningham was een oudere broer van generaal Alan Cunningham.
Kinderjaren
[bewerken | brontekst bewerken]Cunningham werd geboren als derde kind van Daniel Cunningham en Elizabeth Cumming Browne, beiden van Schotse afkomst. Zijn vader was hoogleraar anatomie aan het Trinity College in Dublin. Cunningham studeerde aan de Edinburgh Academy. Hij werd daarna naar de Britannia Royal Naval College, Dartmouth gezonden.
Eerste marinejaren
[bewerken | brontekst bewerken]Samen met 64 andere mannen ging Cunningham in 1897 bij de Royal Navy als cadet aan boord van het trainingsschip HMS Britannia. Een van zijn klasgenoten was de latere Admiral of the Fleet James Somerville. Cunningham stond bekend vanwege zijn gebrek aan enthousiasme voor veldsporten, hoewel hij aan golf deed en het grootste gedeelte van zijn tijd met boten bezig was. In april 1898 slaagde hij voor wiskunde en zeemanschap.
Zijn eerste dienst was in 1899 als adelborst op de HMS Doris, en hij diende op de Cape Station toen de Tweede Boerenoorlog begon. In 1900 vertrok hij naar de Naval Brigade en nam als lid van de Naval Brigade deel aan acties bij Pretoria en Diamond Hill. In december 1901 keerde hij terug naar zee als adelborst aan boord van de HMS Hannibal en in november 1902 werd hij toegevoegd aan de kruiser HMS Diadem. Aan het begin van 1902 volgde Cunningham de cursus voor onderluitenant in Portsmouth en aan het Old Royal Naval College in Greenwich en diende zes maanden als onderluitenant op het slagschip HMS Implacable in de Middellandse Zee. In september 1903 werd hij overgeplaatst naar de HMS Locust en in 1904 werd hij bevorderd tot luitenant, waarna hij op diverse schepen diende. In 1908 kreeg hij zijn eerste commando, de HM Torpedo Boat No. 14.
Eerste Wereldoorlog
[bewerken | brontekst bewerken]Cunningham ontving tijdens de Eerste Wereldoorlog diverse onderscheidingen, waaronder de Orde van Voorname Dienst (DSO) met twee gespen. In 1911 werd hem het commando gegeven over de torpedojager HMS Scorpion, waarover hij ook tijdens de oorlog het commando zou voeren. In 1914 was de Scorpion betrokken bij de achtervolging van SMS Goeben en SMS Breslau. Het doel van de operatie was de Duitse slagkruiser SMS Goeben en de lichte kruiser SMS Breslau te vinden en te vernietigen maar de Duitse oorlogsschepen ontweken de Britse vloot en via de Dardanellen wisten ze Constantinopel te bereiken. Daarmee kwam het Ottomaanse Rijk in november 1914 in de oorlog aan de zijde van de Centralen.
Cunningham bleef in de Middellandse Zee en in 1915 raakt de Scorpion betrokken bij de aanval op de Dardanellen. Wegens zijn verdiensten werd Cunningham bevorderd tot Commander en onderscheiden met de Orde van Voorname Dienst (DSO). Cunningham bracht het grootse deel van 1916 door met routinepatrouilles. Aan het einde van 1916 ging hij konvooien beschermen. In april 1918 werd hij door viceadmiraal Roger Keyes overgeplaatst naar de HMS Termagent, onderdeel van Keyes’ Dover Patrol. Voor zijn verdiensten voor de Dover Patrol kreeg Cunningham een gesp aan zijn DSO.
Interbellum
[bewerken | brontekst bewerken]In 1919 voerde Cunningham tijdens een missie in de Oostzee het bevel over de S-klasse torpedojager HMS Seafire. Voor zijn acties in de Oostzee kreeg Cunningham een tweede gesp aan zijn DSO en in 1920 werd hij bevorderd tot kapitein. Na zijn terugkeer van de Oostzee werd hij in 1922 benoemd tot kapitein van de Britse 6th Destroyer Flotilla. De volgende posten waren: de British 1st Destroyer Flottila en de destroyerbasis, op de HMS Lochinvar bij Port Edgar in de Firth of Forth. Van 1926 tot 1928 was hij Flag Captain en Chief Staff Officer van het North America and West Indies Squadron onder viceadmiraal Walter Cowan. Eind jaren twintig nam Cunningham deel aan cursussen aan de Army's Senior Officers' School bij Sheerness en de Imperial Defence College. Na een jaar op het College werd Cunningham het bevel gegeven op het slagschip HMS Rodney. Achttien maanden later werd hij benoemd tot Commodore op de HMS Pembroke.
In september 1932 werd Cunningham bevorderd tot flag rank en adjudant bij koning George V. Hij werd in december 1933 benoemd tot Rear Admiral in de Middellandse Zee en in 1934 onderscheiden me de benoeming tot Lid in de Orde van het Bad. Tijdens zijn tijd op de lichte kruiser HMS Coventry oefende hij vloothandelingen die later tijdens de Tweede Wereldoorlog van pas kwamen. Er waren ook vlootoefeningen in de Atlantische Oceaan waar hij vaardigheden in nachtacties leerde.
In juli 1936 promoveerde Cunningham tot viceadmiraal. Een jaar later werd hij wegens de ziekte van Geoffrey Blake benoemd tot commandant van de British Battlecruiser Squadron en tot plaatsvervangend commandant van de Mediterranean Fleet. Hij werd in september 1938 benoemd bij de Admiraliteit van Engeland als plaatsvervangend Chief of the Naval Staff, maar nam niet eerder dan in december 1939 de post op.
Tweede Wereldoorlog
[bewerken | brontekst bewerken]Op 6 juni 1939 werd Cunningham benoemd tot opperbevelhebber van de Mediterranean Fleet. Zijn voornaamste zorg was voor de veiligheid te zorgen van de konvooien die op weg waren naar Egypte en Malta. Deze konvooien waren zeer belangrijk om de Britse marinebasis Malta te behouden en volgens Cunningham was Malta een strategisch punt. Cunningham geloofde dat de voornaamste dreiging voor de Britse vloot in de Middellandse Zee de Italiaanse vloot zou zijn.
Franse overgave (juni 1940)
[bewerken | brontekst bewerken]In zijn rol van opperbevelhebber in de Middellandse Zee moest Cunningham in juni 1940, na de Franse overgave, onderhandelen met de Franse admiraal René-Émile Godfroy om een Frans eskader in de haven van Alexandrië te demilitariseren en te interneren. Churchill had aan Cunningham bevolen te voorkomen dat de Franse oorlogsschepen de haven zouden verlaten en te zorgen dat de Franse oorlogsschepen niet in vijandelijke handen vielen. Cunningham begon de onderhandelingen met Godfroy voor de overdracht van de Franse vloot. In de haven van Alexandrië bevonden zich destijds de volgende Franse oorlogsschepen: het slagschip Lorraine, vier kruisers, drie torpedojagers en een onderzeeër. De Admiralty eiste dat de onderhandelingen op 3 juli 1940 voltooid zouden zijn. Net voordat er een overeenkomst leek te komen hoorde Godfroy van de Britse aanval op Mers-el-Kébir en Cunningham vreesde voor een tijd een strijd tussen de Franse en Britse oorlogsschepen in de haven van Alexandrië. De termijn werd overschreden, maar de onderhandelingen werden succesvol beëindigd nadat Cunningham ze op een meer persoonlijk niveau had gevoerd en het aantal Britse schepen had teruggebracht naar het aantal van de Franse schepen. De onderhandelingen van Cunningham slaagden en de Fransen leegden hun brandstoftanks en verwijderden de vuurmechanismen van hun kanonnen. In ruil daarvoor beloofde Cunningham de scheepsbemanningen te repatriëren.
Slag van Tarente (november 1940)
[bewerken | brontekst bewerken]Hoewel de Franse vloot nu was geneutraliseerd, was Cunningham nog steeds bang voor de dreiging van de Italiaanse vloot voor Britse Noord-Afrikaanse operaties. Ondanks dat de Royal Navy een aantal slagen in de Middellandse Zee had gewonnen, was er een aanzienlijke verstoring in het machtsevenwicht, de Italianen hadden voornamelijk hun schepen in de haven gelaten. Dit maakte de dreiging van een aanval op de Britse vloot een serieus probleem. In die tijd bevonden zich in de haven van Tarente zes slagschepen, zeven zware kruisers, twee lichte kruisers en acht torpedojagers. De Admiraliteit hield rekening met een potentiële aanval en bereidde dus Operatie Judgement voor, een verrassingsaanval op de haven van Tarente. Om de aanval voor te bereiden zond de Admiraliteit het nieuwe vliegkampschip HMS Illustrious onder bevel van Lumley Lyster om zich bij de HMS Eagle in de vloot van Cunningham te voegen.
De aanval startte op 11 november 1940 om 21:00 uur toen de eerste van de twee golven van Fairey Swordfish bommenwerpers van de Illustrious opstegen en een uur later steeg de tweede golf op. De aanval was een groot succes: de Italiaanse vloot verloor in een nacht de helft van zijn kracht.
Slag van Matapan (maart 1941)
[bewerken | brontekst bewerken]Aan het einde van maart 1941 wilde Hitler dat de bevoorrading van de Britse troepen in Griekenland gestopt moest worden en dat de Italiaanse marine de enige eenheid was die het kon doen. Onder druk van Duitsland plande de Italiaanse vloot een aanval op 28 maart 1941 op de Britse vloot.
De Italiaanse commandant admiraal Angelo Iachino wilde een verrassingsaanval uitvoeren op het British Cruiser Squadron in het gebied (onder bevel van viceadmiraal Henry Pridham-Wippell) en voerde een tangbeweging uit met het slagschip Vittorio Veneto. Cunningham was op de hoogte van de Italiaanse marineactiviteit doordat de Britten de Italiaanse berichten hadden onderschept. Hoewel de Italiaanse intenties onduidelijk waren, geloofde de staf van Cunningham dat een aanval op de Britse transportenkonvooien waarschijnlijk was en er werd bevolen het vijandelijke plan te verhinderen en als het mogelijk was de Italiaanse vloot te onderscheppen. Cunningham wilde echter zijn eigen activiteiten verbergen en deed alsof hij ging golfen en belegde een fictieve avondvergadering om vijandelijke spionnen te misleiden. Na zonsondergang ging hij aan boord van de HMS Warspite en verliet hij Alexandrië.
Cunningham besefte dat een luchtaanval de Italianen kon verzwakken en beval een aanval door de torpedobommenwerpers Fairey Albacore van de HMS Formidable. Een inslag op de Vittorio Veneto zorgde ervoor dat ze tijdelijk langzamer werd en Iachino realiseerde zich dat zijn vloot zonder luchtsteun kwetsbaar was en beval terug te trekken. Cunningham beval om de Italiaanse vloot te achtervolgen.
Een luchtaanval vanaf de Formidable had de kruiser Pola buiten werking gesteld en Iachino die onwetend was van de aankomende aanvalsvloot van Cunningham, beval een eskader van kruisers en torpedojagers de Pola te beschermen. Ondertussen voegde Cunningham zich aan bij Pridham-Wippell. Gedurende de gehele dag vonden diverse achtervolgingen plaats maar zonder een duidelijke winnaar. Geen van de Italiaanse schepen was uitgerust voor nachtgevechten en toen de avond viel, keerden ze terug naar Tarente. De Britse oorlogsvloot was uitgerust met radar en traceerde rond 22:00 uur de Italiaanse vloot. Op een bepaald moment openden de slagschepen HMS Barham, HMS Valiant en de Warspite het vuur op twee Italiaanse kruisers die op 3,5 kilometer afstand lagen. De schepen werden binnen vijf minuten vernietigd.
Hoewel de Vittorio Veneto ontsnapte aan de slag en terugkeerde naar Tarente, waren er veel lofbetuigingen voor Cunningham om de achtervolging tijdens de nacht door te zetten, ondanks adviezen van zijn staf. Na de eerdere nederlaag bij Tarente was de nederlaag bij Matapan een andere strategische tegenvaller voor de Italiaanse marine. Vijf schepen – drie zware kruisers en twee torpedojagers – werden tot zinken gebracht en 2.400 Italiaanse zeelieden verloren het leven, waren vermist of werden gevangengenomen. De Britten verloren maar drie vliegtuigbemanningsleden toen een torpedobommenwerper werd neergehaald. Cunningham behaalde een strategische overwinning in de Middellandse Zee. De nederlagen bij Tarente en Matapan betekenden dat de Italiaanse marine later in 1941 niet ingreep tijdens de evacuaties van Griekenland en Kreta. Het werd ook duidelijk dat voor de rest van de oorlog de Regia Marina het oostelijk deel van de Middellandse Zee overliet aan de geallieerde vloot en de haven voor de rest van de oorlog niet meer verliet.
Slag om Kreta (mei 1941)
[bewerken | brontekst bewerken]In de morgen van 20 mei 1941 lanceerde nazi-Duitsland Operatie Merkur, de invasie van Kreta door middel van luchtlandingstroepen. Ondanks zware verliezen viel het vliegveld bij Maleme op West-Kreta in Duitse handen en de Duitsers waren in staat zich te versterken en de geallieerden te overtreffen.
Na een week van hevige gevechten kwamen de Britse bevelhebbers overeen dat de situatie hopeloos was en eisten een terugtrekking vanuit Sfakia. Tijdens vier nachten werden 16.000 man per schip (waaronder de HMS Ajax) naar Egypte geëvacueerd. Enkele schepen zouden op een aparte missie troepen evacueren vanuit Heraklion, maar deze schepen werden door de Luftwaffe aangevallen. Zonder luchtsteun leden de schepen van Cunningham zware verliezen. Van de 22.000 man op Kreta werden er 16.500 gered ten koste van drie kruisers en zes torpedojagers. Vijftien andere oorlogsschepen raakten beschadigd.
Allied Expeditionary Force (1943-1946)
[bewerken | brontekst bewerken]Van eind 1942 tot begin 1943 diende Cunningham onder generaal Dwight D. Eisenhower, de Supreme Commander, Allied Expeditionary Force. In die rol voerde Cunningham het bevel over de vloot die de Britse-Amerikaanse landingen in Noord-Afrika (Operatie Toorts) dekte.
In februari 1943 keerde Cunningham terug naar zijn post als opperbevelhebber van de Mediterranean Fleet. Drie maanden later toen de asmogendheden in Noord-Afrika tot overgave waren gedwongen, wilde hij dat geen van hen kon ontsnappen. Hij overzag de zeestrijdkrachten die gebruikt werden bij de Brits-Amerikaanse amfibische invasies op Sicilië (Operatie Husky, Operatie Baytown en Operatie Avalanche). In de morgen van 11 september 1943 was Cunningham aanwezig tijdens de capitulatie van de Italiaanse vloot.
Op 21 oktober 1943 werd Cunningham na de dood van Dudley Pound de First Sea Lord van de Admiraliteit van Engeland en de Chief of the Naval Staff. Hij werd in zijn functie van opperbevelhebber van de Mediterranean Fleet opgevolgd door zijn naamgenoot John Cunningham. In zijn functie van First Sea Lord was Cunningham verantwoordelijk voor de strategie van de marine tijdens de rest van de oorlog. Hij was betrokken bij de Conferentie van Caïro, Conferentie van Teheran, Conferentie van Jalta en de Conferentie van Potsdam.
Pensioen
[bewerken | brontekst bewerken]In augustus 1945 ontving Cunningham peerage: Baron Cunningham of Hyndhope in the County of Selkirk. In januari 1946 werd hij benoemd tot burggraaf (Viscount) Cunningham of Hyndhope. Aan het einde van mei 1946 ging Cunningham met pensioen als First Sea Lord. Cunningham zat ook in het Hogerhuis. Hij was Lord High Commissioner to the General Assembly of the Church of Scotland in 1950 en 1952 en was in 1953 bij de kroning van Elizabeth II de Lord High Steward. Hij ontving veel onderscheidingen waaronder de Amerikaanse Army Distinguished Service Medal. Cunningham stierf op 12 juni 1963 in Londen en werd begraven op zee bij Portsmouth.
Militaire loopbaan
[bewerken | brontekst bewerken]- Naval Cadet: 15 januari 1897[1]
- Midshipman: 15 juni 1898[1]
- Sub-Lieutenant: 7 januari 1902[1]
- Lieutenant: 31 maart 1904[1]
- Lieutenant-Commander: 31 maart 1912[1]
- Commander: 30 juni 1915[1]
- Captain: 31 december 1919[1]
- Rear Admiral: 24 september 1932[1]
- Vice Admiral: 22 juli 1936[1]
- Waarnemend Admiral: 1 juni 1939[1]
- Admiral: 3 januari 1941[1]
- Admiral of the Fleet: 21 januari 1943[1]
Decoraties
[bewerken | brontekst bewerken]Britse decoraties
[bewerken | brontekst bewerken]- Orde van Voorname Dienst met twee gespen
- Lid in de Orde van het Bad
- Ridder Commandeur in de Orde van het Bad
- Ridder Grootkruis in de Orde van het Bad op 4 maart 1941[1]
- Ridder in de Orde van de Distel op 1 januari 1945[1]
- Order of Merit op 13 juni 1946[1]
Buitenlandse decoraties
[bewerken | brontekst bewerken]- Oorlogskruis (België)
- Speciaal Grootlint in de Orde van de Wolk en het Vaandel (China) op 24 juni 1947[1]
- Commandeur in de Legioen van Eer (Frankrijk)
- Croix de guerre 1939-1945 (Frankrijk)[1]
- Médaille militaire (Frankrijk)[1]
- Medaille van Militaire Verdienste, 1ste Klas (Griekenland)
- Grootkruis van de Orde van George I (Griekenland) op 15 april 1947[1]
- Grootofficier van de Orde van Sharifian Alawaidis (Marokko)[1]
- Ridder Grootkruis van de Orde van de Nederlandse Leeuw (Nederland) op 13 februari 1947[1]
- Grootlint in de Orde van de Glorie (Tunesië)
- Grootofficier in het Legioen van Verdienste (Verenigde Staten) op 28 september 1943[1]
- Navy Distinguished Service Medal (Verenigde Staten) op 26 januari 1943[1]
- Army Distinguished Service Medal (Verenigde Staten)
- Europa-Afrika-Midden Oosten Campagne Medaille (Verenigde Staten)[1]
- 1939-1945 Star[1]
- Afrika Ster[1]
- Defence Medal 1939-1945[1]
- Italy Star[1]
- War Medal 1939-1945[1]
Bronnen
[bewerken | brontekst bewerken]- Churchill, Winston, The Second World War, Volume III, Penguin, ISBN 0-141-44174-7.
- Cunningham, Andrew (1952), Admiral A.B. Cunningham, A Sailor’s Odyssey, Hutchinson & Co: London.
- Edwards, Bernard (1999), Salvo! Classic Naval Gun Actions, Brockhampton Press, ISBN 1860199593.
- Heathcote, Tony (2002), The British Admirals of the Fleet 1734–1995, Pen & Sword Ltd., ISBN 0 85052 835 6.
- Moorehead, Alan (1956), Gallipoli, Wordsworth Editions, ISBN 1-85326-675-2.
- Murfett, Malcolm (1995), The First Sea Lords from Fisher to Mountbatten, Westport, ISBN 0275942317.
- Roskill, Stephen (1977), Churchill and the Admirals, Collins, ISBN 0002161273.
- Andrew Cunningham, Michael Simpson, Naval Records Society (1999), The Cunningham Papers: Selections from the Private and Official Correspondence of Admiral of the Fleet Viscount Cunningham of Hyndhope, Naval Records Society, ISBN 1840146222.
- Simpson, Michael (2004), A Life of Admiral of the Fleet Andrew Cunningham: A Twentieth-century Naval Leader, Routledge, ISBN 0714651974.
- Tuchman, Barbara (1962), The Guns of August, Constable, ISBN 0-333-69880-0.
- Warner, Oliver (1967), Cunningham of Hyndhope: Admiral of the Fleet, John Murray, ISBN 0719517141.
- Winton, John (1998), Cunningham: The Greatest Admiral since Nelson, John Murray, ISBN 0719557658.
