Sd.Kfz. 222: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud

In de regel

Versie van 16 feb 2007 10:27

Sjabloon:AFV De Leichter Panzerspähwagen (2cm) Sd. Kfz. 222 was een Duits licht pantservoertuig, een vierwielige pantserwagen geproduceerd tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Het voertuig werd uit de Sd.Kfz 221 ontwikkeld in het kader van de Duitse herbewapening tijdens de jaren dertig. De belangrijkste verandering was het aanbrengen van een licht 20 mm snelvuurkanon zodat de verkenningstroepen althans een beperkt vermogen kregen om vijandelijke panstervoertuigen uit te schakelen. De Sd.Kfz 222 had zelf geen langeafstandsradio en moest de speciale radiovoertuigen beschermen. Het eerste model rolde van de band in 1936 en het type werd spoedig daarna het standaardverkenningsvoertuig van de Duitse Wehrmacht. De Sd. Kfz. 222 was zeer betrouwbaar gedurende Fall Weiss, de inval in Polen, en tijdens de Blitzkrieg in de Slag om Frankrijk. Het ontwerp deed het later ook goed in Noord-Afrika. Tijdens de invasie in de Sovjet-Unie, Operatie Barbarossa, daarentegen werd het onderhoud moeilijk, door de enorme koude en slechte weersomstandigheden waarmee het voertuig te maken kreeg. Het type bleef in dienst tot het einde van de Tweede Wereldoorlog. Een klein aantal voertuigen werd verkocht aan China en Bulgarije.

De productie liep van 1936 tot juni 1943 in zeven series met een totaal van 989 stuks. In 1937 waren er 72 gereed; in 1938 werden er nog eens 72 gebouwd, maar daarna daalde de productie weer tot 55 in 1939 en 32 in 1940. Dit alles weerspiegelt de lage prioriteit die in de eerste oorlogsjaren aan de productie van pantservoertuigen werd gegeven. In 1941 steeg het cijfer echter tot 179 om een piek te bereiken van 352 in 1942; in 1943 zijn er nog 198 gebouwd. Bij de vijfde serie, gebouwd vanaf mei 1942, werd een verbeterd chassis gebruikt met hydraulische remmen, een sterkere motor en een bepantsering die aan de voorkant verhoogd was van acht naar dertig millimeter. De Sd.Kfz 222 had geen echte opvolger daar men viewrwielige pantserwagens achteraf te klein vond. Sjabloon:DuitseGevechtsvoertuigenWOII ^[bron?]

@@ Regel 8: / Regel 8: @@
 |        hoogte=2 m
 |       gewicht=4,8 ton
-|       pantser=14,5-30 mm
+|       pantser=14,5-30 mm (vijde serie)
 |         hoofd=1x 20 mm [[KwK]]-kanon
 |     secundair=1x 7,92 MG34 machinegeweer
 |         motor=Horch/Auto-Union V108 watergekoelde benzinemotor <br/>81 hp (60kW)
-|   wegsnelheid=80 km/h
+|   wegsnelheid=85 km/h
 |        bereik=300 km
 }}
+De '''Leichter Panzerspähwagen (2cm) Sd. Kfz. 222''' was een [[Duitsland|Duits]] licht [[pantservoertuig]], een vierwielige [[pantserwagen]] geproduceerd tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]].
-De '''Sd. Kfz. 222''' was een [[Duitsland|Duits]] licht [[pantservoertuig]] tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]]. Het voertuig werd ontwikkeld in het kader van de Duitse herbewapening tijdens de jaren [[1930|30]]. Het eerste model rolde van de band in [[1938]] en werd spoedig daarna het standaard verkenningsvoertuig van de Duitse [[Wehrmacht]]. De Sd. Kfz. 222 was zeer betrouwbaar gedurende de [[Blitzkrieg]] in [[Polen]] en [[Frankrijk]]. Het ontwerp deed het later ook goed in [[Noord-Afrika]]. Tijdens de invasie in de [[Sovjet-Unie]] daarentegen werd het onderhoud moeilijk, door de enorme koude en slechte weersomstandigheden waarmee het voertuig te maken kreeg. Het toestel bleef in dienst tot het einde van de Tweede Wereldoorlog. Een klein aantal voertuigen werd verkocht aan China en Bulgarije.
+Het voertuig werd uit de [[Sd.Kfz 221]] ontwikkeld in het kader van de Duitse herbewapening tijdens de [[jaren dertig]]. De belangrijkste verandering was het aanbrengen van een licht 20 mm snelvuurkanon zodat de verkenningstroepen althans een beperkt vermogen kregen om vijandelijke panstervoertuigen uit te schakelen. De Sd.Kfz 222 had zelf geen langeafstandsradio en moest de speciale radiovoertuigen beschermen. Het eerste model rolde van de band in [[1936]] en het type werd spoedig daarna het standaardverkenningsvoertuig van de Duitse [[Wehrmacht]]. De Sd. Kfz. 222 was zeer betrouwbaar gedurende [[Fall Weiss]], de inval in [[Polen]], en tijdens de [[Blitzkrieg]] in de [[Slag om Frankrijk]]. Het ontwerp deed het later ook goed in [[Noord-Afrika]]. Tijdens de invasie in de [[Sovjet-Unie]], [[Operatie Barbarossa]], daarentegen werd het onderhoud moeilijk, door de enorme koude en slechte weersomstandigheden waarmee het voertuig te maken kreeg. Het type bleef in dienst tot het einde van de Tweede Wereldoorlog. Een klein aantal voertuigen werd verkocht aan China en Bulgarije.
+De productie liep van 1936 tot juni 1943 in zeven series met een totaal van 989 stuks. In 1937 waren er 72 gereed; in 1938 werden er nog eens 72 gebouwd, maar daarna daalde de productie weer tot 55 in 1939 en 32 in 1940. Dit alles weerspiegelt de lage prioriteit die in de eerste oorlogsjaren aan de productie van pantservoertuigen werd gegeven. In 1941 steeg het cijfer echter tot 179 om een piek te bereiken van 352 in 1942; in 1943 zijn er nog 198 gebouwd.  Bij de vijfde serie, gebouwd vanaf mei 1942, werd een verbeterd chassis gebruikt met hydraulische remmen, een sterkere motor en een bepantsering die aan de voorkant verhoogd was van acht naar dertig millimeter. De Sd.Kfz 222 had geen echte opvolger daar men viewrwielige pantserwagens achteraf te klein vond.
 {{DuitseGevechtsvoertuigenWOII}}
 {{Bron|