Toyota Avensis

Toyota Avensis
Merk	Toyota; Japan
Productiejaren	1997 - 2018
Productieaantal	?
Uitvoeringen	Stationwagen, Sedan
Voorganger	Toyota Carina E
Opvolger	-
Portaal	Auto

De Avensis is een automodel van het Japanse merk Toyota. Het model is het middenklassemodel van het merk. De auto werd geïntroduceerd als opvolger van de Carina E in 1997 tot 2018. Eind 2008 werd de derde generatie geïntroduceerd.

Eerste generatie T22 (1997-2003)

De Avensis werd ontwikkeld voor de Europese markt en wordt gebouwd in het Verenigd Koninkrijk. Hij werd verkocht in 3 versies: de 4-deurs Sedan, de 5-deurs Wagon, en de 5-deurs Hatchback (door Toyota Liftback genaamd). Hij was verkrijgbaar in 3 benzineversies (1.6l, 1.8l en 2.0l) en één (turbo)diesel (2.0l). Deze turbodiesel was in feite dezelfde motor als in de Carina E, maar met een grotere turbo, waardoor het vermogen steeg naar 90 PK. Eind 1999 kwam er een nieuwe dieselmotor, de 2.0 D-4D met commonrailtechniek en 110 PK. Bij de facelift in 2000 werden de benzinemotoren voorzien van variabele kleptiming, VVT-i genaamd. De 1,8 kreeg daardoor 129 PK. Voor de 2,0 benzine kwam daarbij nog directe inspuiting, D-4 genaamd. Hierdoor steeg het vermogen van 128 naar 150 PK. In 2002 werd een MPV-variant geïntroduceerd: de Toyota Avensis Verso.

Motoren (Toyota Avensis T22)
Model	Motortype	Cilinder/ Kleppen	Cilinderinhoud	Vermogen	Koppel	Bouwperiode
Benzine
1.6	4A-FE	4/16	1598 cm³	74 kW (101 PK) bij 5800/min	136 Nm bij 4400/min	1998 tot 2000
1.6	4A-FE	4/16	1598 cm³	81 kW (110 PK) bij 6000/min	145 Nm bij 4800/min	1998 tot 2000
1.6 VVT-i	3ZZ-FE	4/16	1598 cm³	81 kW (110 PK) bij 6000/min	150 Nm bij 3800/min	2000 tot 2003
1.8	7A-FE	4/16	1762 cm³	81 kW (110 PK) bij 5600/min	155 Nm bij 2800/min	1998 tot 2000
1.8 VVT-i	1ZZ-FE	4/16	1794 cm³	95 kW (129 PK) bij 6000/min	170 Nm bij 4200/min	2000 tot 2003
2.0	3S-FE	4/16	1998 cm³	94 kW (128 PK) bij 5400/min	178 Nm bij 4400/min	1998 tot 2000
2.0 D-4	1AZ-FSE	4/16	1998 cm³	110 kW (150 PK) bij 5700/min	200 Nm bij 4000/min	2000 tot 2003
Diesel
2.0 TD	2C-TE	4/8	1975 cm³	66 kW (90 PK) bij 4000/min	203 Nm bij 2200/min	1998 tot 2000
2.0 D-4D	1CD-FTV	4/16	1995 cm³	81 kW (110 PK) bij 4000/min	250 Nm bij 2000/min	1999 tot 2003

Tweede generatie T25 (2003-2007)

De tweede generatie kwam in 2003 en was vooral op designvlak een vernieuwing, want de vier motoren van de vorige generatie werden integraal overgenomen. De 1.6 benzine was niet langer leverbaar in de Wagon. De 2,0 diesel kreeg daarnaast een opwaardering met 6 PK. Daarbovenop kwam een geheel nieuw ontwikkelde, krachtige 2.4l benzinemotor met 163 PK. Deze is alleen met vijftrapsautomaat leverbaar, die geheel nieuw ontwikkeld is. In latere jaren kwamen de krachtiger 2.2l D-4D dieselmotoren onder de motorkap van de Avensis. De minst krachtige versie levert 150 PK, de D-CAT-versie, een extra schone versie, heeft 177 PK.

In 2006 onderging het model een minieme facelift. Bij deze facelift werd de tweeliter dieselmotor vernieuwd, deze kreeg hierdoor 126 PK. In 2007 werd de 1.6 benzine weer leverbaar in de Wagon, als alternatief voor het verdwijnen van de stationwagen-versie van de Corolla.

Motoren (Toyota Avensis T25)
Model	Motortype	Cilinder/ Klep	Cilinderinhoud	Vermogen	Koppel	Bouwperiode
Benzine
1.6 VVT-i *	3ZZ-FE	4/16	1598 cm³	81 kW (110 PK) bij 6000/min	150 Nm bij 3800/min	2003−2004
1.8 VVT-i	1ZZ-FE	4/16	1794 cm³	95 kW (129 PK) bij 6000/min	170 Nm bij 4200/min	2003−2009
2.0 D-4 **	1AZ-FSE	4/16	1998 cm³	108 kW (147 PK) bij 5700/min ***	196 Nm bij 4000/min	2003−2009
2.4 D-4	2AZ-FSE	4/16	2362 cm³	120 kW (163 PK) bij 5800/min	230 Nm bij 3800/min	2003−2009
Diesel
2.0 D-4D **	1CD-FTV	4/16	1995 cm³	85 kW (116 PK) bij 3600/min	280 Nm bij 2000/min	2003−2006
2.0 D-4D	1AD-FTV	4/16	1998 cm³	93 kW (126 PK) bij 3600/min	300 Nm bij 1800/min	2006−2009
2.2 D-4D	2AD-FTV	4/16	2231 cm³	110 kW (150 PK) bij 3600/min	310 Nm bij 2000/min	2005−2006
2.2 D-4D D-CAT	2AD-FHV	4/16	2231 cm³	130 kW (177 PK) bij 3600/min	400 Nm bij 2000/min	2005−2009

* In bepaalde landen verkrijgbaar zoals Noorwegen, Polen, Turkije en Griekenland ** Ook als Avensis Verso *** In Avensis Verso: 110 kW (150 PK)

Derde generatie T27 (2009-2018)

Toyota Avensis Dynamic Wagon, 3de generatie.

De derde generatie is eind 2008 geïntroduceerd en is leverbaar in een sedan en stationwagon uitvoering. Voor de motorisering zijn 1.6 (132 pk), 1.8 (147 pk) en 2.0 (152 pk) liter benzinemotoren en 2.0 (126 pk) en 2.2 (150/177 pk) liter dieselmotoren beschikbaar.

Facelift

In 2015 onderging de Avensis een facelift. O.a. het front werd gewijzigd, andere achterlichten en de auto werd voorzien van dagrijverlichting. De auto kan ook uitgerust worden met Toyota Touch (en Go (Plus)). De dieselmotoren werden toen ook geleverd door BMW, een 1.6 (112pk) en 2 liter (143pk) motor.

Motoren

Motoren (Toyota Avensis T27)
Model	Motortype	Cilinder/ Kleppen	Cilinderinhoud	Vermogen	Koppel	Bouwperiode
Benzine
1.6 Valvematic	1ZR-FAE	4/16	1598 cm³	97 kW (132 PK) bij 6400/min	160 Nm bij 4400/min	sinds 2009
1.8 Valvematic	2ZR-FAE	4/16	1798 cm³	108 kW (147 PK) bij 6400/min	180 Nm bij 4000/min	sinds 2009
2.0 Valvematic	3ZR-FAE	4/16	1987 cm³	112 kW (152 PK) bij 6200/min	196 Nm bij 4000/min	sinds 2009
Diesel
2.0 D-4D	1AD-FTV	4/16	1998 cm³	93 kW (126 PK) bij 3600/min	310 Nm bij 1800–2400/min	sinds 2009
2.2 D-4D	2AD-FTV	4/16	2231 cm³	110 kW (150 PK) bij 3600/min	340 Nm bij 2000–2800/min	sinds 2009
2.2 D-4D D-CAT	2AD-FHV	4/16	2231 cm³	130 kW (177 PK) bij 3600/min	400 Nm bij 2000–2800/min	sinds 2009

Gaspedaal

Begin 2010 ontstond er in de Verenigde Staten ophef omdat er enkele ongevallen met dodelijke afloop waren ontstaan. Vermoed werd dat het gaspedaal van verschillende Toyota-modellen kon blijven hangen, waarop Toyota besloot tot een terugroepactie van vrijwel alle recente modellen waarbij de gaspedalen aangepast werden. Omdat ook in Europese Toyota's de betreffende gaspedalen ingebouwd waren werden ook in Europa veel modellen - waaronder de Avensis - teruggeroepen.^[1]^[2]^[3]

Op 9 februari 2011 maakte het Amerikaanse ministerie van Transport bekend dat het geen technische fout had kunnen vinden die de problemen met het gaspedaal zou kunnen veroorzaken.^[4]

Bronnen

↑ Gaspedaal-probleem Toyota, 28 januari 2010, NU.nl
↑ Toyota stopt verkoop acht modellen, 27 januari 2010 , NU.nl
↑ Probleem bij acht modellen Toyota in Europa, 29 januari 2010, NU.nl
↑ 'Geen fout in gaspedalen Toyota', 10 februari 2011, NU.nl

[1] Gaspedaal-probleem Toyota, 28 januari 2010, NU.nl

[2] Toyota stopt verkoop acht modellen, 27 januari 2010 , NU.nl

[3] Probleem bij acht modellen Toyota in Europa, 29 januari 2010, NU.nl

[4] 'Geen fout in gaspedalen Toyota', 10 februari 2011, NU.nl

[1]

[2]

[3]

[4]