Versie van 25 mei 2010 12:08 bewerken Macfip (overleg \| bijdragen) 3.104 bewerkingen k →Elektronische injectie ← Oudere bewerking		Versie van 22 jun 2010 12:57 bewerken ongedaan maken VanBuren (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Terugdraaiers 43.957 bewerkingen tsss Nieuwere bewerking →
Regel 29: Bosch ontwikkelde in 1970 in nauwe samenwerking met [[Porsche]] het [[K-Jetronic]] systeem dat in vergelijking met de systemen van de jaren '50 en '60 minder ingewikkeld is. Porsche paste dit systeem vanaf 1973 toe in de [[Porsche 911\|911]]. De eerste Audi met K-Jetronic werd aangeboden beginnend vanaf 1975 in de [[Audi 80/90/4000\|AUDI 80 (B1) GTE]]. In het jaar daarop volgde de [[Volkswagen Golf \|Volkswagen Golf GTI]] met de zelfde motor. ~~Technisch gezien~~Eigenlijk is K-Jetronic geen elektronische injectie, maar mechanisch. De meter/benzine verdeler werkt puur mechanisch. Een auto met K-jetronic kan in bepaalde gevallen prima werken zonder enige elektrische input (behalve dan de elektrische benzine pomp), al zullen er dan wel problemen zijn met koude start en dergelijke. Men spreekt maar van echt elektronische injectie met de Motronic systemen. De firma Bosch is producent van de typen:

Injectiemotor: verschil tussen versies