[go: nahoru, domu]
Przejdź do zawartości

Formuła 1 Sezon 2011: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
drobne techniczne, poprawa linków
Linia 511: Linia 511:
* Zgodnie z umową pomiędzy torami [[Nürburgring]] i [[Hockenheimring]] [[Grand Prix Niemiec Formuły 1|Grand Prix Niemiec]] odbędzie się na pierwszym z nich.
* Zgodnie z umową pomiędzy torami [[Nürburgring]] i [[Hockenheimring]] [[Grand Prix Niemiec Formuły 1|Grand Prix Niemiec]] odbędzie się na pierwszym z nich.
* Po raz pierwszy w historii zorganizowane zostanie [[Grand Prix Indii Formuły 1|Grand Prix Indii]].
* Po raz pierwszy w historii zorganizowane zostanie [[Grand Prix Indii Formuły 1|Grand Prix Indii]].
* Zaplanowane na [[13 marca]], mające rozpocząć sezon [[Grand Prix Bahrajnu Formuły 1|Grand Prix Bahrajnu]] zostało odwołane z powodu [[Protesty w Bahrajnie (2011)|antyrządowych protestów]] w [[Bahrajn|Bahrajnie]]. Jeszcze nie wiadomo czy runda w Bahrajnie została całkowicie anulowana, czy odbędzie się w późniejszej części sezonu<ref name="GP Bahrajnu1">{{Cytuj stronę |url= http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=20549 |tytuł= Bahrajn wycofuje się z organizacji GP otwierającego sezon 2011 |autor= Grzegorz Filiks |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |data=2011-02-21}</ref><ref name="GP Bahrajnu2">{{Cytuj stronę |url = http://f1zone.pl/news/9233/oficjalne_inauguracja_sezonu_f1_bez_bahrajnu.html|tytuł = Oficjalne: Inauguracja sezonu F1 bez Bahrajnu |opublikowany = F1zone.pl |autor= Dawid Prokopowicz |data =2011-02-21|data dostępu=2011-02-21}}</ref><ref name="GP Bahrajnu3">{{Cytuj stronę |url = http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2011/Pages/f1-2011-bahrain.aspx|tytuł = Press Release - Grand Prix of Bahrain|opublikowany = formula1.com|data =2011-02-21|data dostępu=2011-02-21}}</ref>.
* Zaplanowane na [[13 marca]], mające rozpocząć sezon [[Grand Prix Bahrajnu Formuły 1|Grand Prix Bahrajnu]] zostało odwołane z powodu [[Protesty w Bahrajnie (2011)|antyrządowych protestów]] w [[Bahrajn|Bahrajnie]]. Jeszcze nie wiadomo czy runda w Bahrajnie została całkowicie anulowana, czy odbędzie się w późniejszej części sezonu<ref name="GP Bahrajnu1">{{Cytuj stronę |url= http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=20549 |tytuł= Bahrajn wycofuje się z organizacji GP otwierającego sezon 2011 |autor= Grzegorz Filiks |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |data=2011-02-21}}</ref><ref name="GP Bahrajnu2">{{Cytuj stronę |url = http://f1zone.pl/news/9233/oficjalne_inauguracja_sezonu_f1_bez_bahrajnu.html|tytuł = Oficjalne: Inauguracja sezonu F1 bez Bahrajnu |opublikowany = F1zone.pl |autor= Dawid Prokopowicz |data =2011-02-21|data dostępu=2011-02-21}}</ref><ref name="GP Bahrajnu3">{{Cytuj stronę |url = http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2011/Pages/f1-2011-bahrain.aspx|tytuł = Press Release - Grand Prix of Bahrain|opublikowany = formula1.com|data =2011-02-21|data dostępu=2011-02-21}}</ref>.


== Zmiany w regulaminie ==
== Zmiany w regulaminie ==

Wersja z 18:11, 22 lut 2011

Ten artykuł dotyczy przyszłego wydarzenia sportowego. Informacje w nim zawarte zmienią się w przyszłości.
Sezon 2011 Mistrzostw Świata Formuły 1
ilustracja
Inauguracja

27 marca

Zakończenie

27 listopada

Liczba wyścigów

19

Najbliższe Grand Prix
Runda 17.
Grand Prix Kataru
Katar Losail International Circuit
Pole position (2021)
Wielka Brytania Lewis Hamilton
Zwycięzca (2021)
Wielka Brytania Lewis Hamilton
Grand Prix Japonii • Grand Prix Stanów Zjednoczonych
Poprzedni sezon Następny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 2011 Formuły 1. Będzie to 62. sezon FIA Formula One World Championship.

Prezentacje bolidów

Samochód Prezentacja
Ferrari F150th Italia 28 stycznia 2011 – Włochy Maranello, Włochy[1]
Lotus T128 31 stycznia 2011 – Prezentacja na oficjalnej stronie internetowej zespołu[2]
Sauber C30 31 stycznia 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[3]
Renault R31 31 stycznia 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[4]
Red Bull RB7 1 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[5]
Toro Rosso STR6 1 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[6]
Williams FW33 1 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[7]
Mercedes MGP W02 1 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[8]
McLaren MP4-26 4 lutego 2011 – Niemcy Berlin, Niemcy[9]
Virgin MVR-02 7 lutego 2011 – Wielka Brytania Londyn, Wielka Brytania[10]
Force India VJM04 8 lutego 2011 – Prezentacja na oficjalnej stronie internetowej zespołu[11]
Hispania F111 8 lutego 2011 – Prezentacja na oficjalnej stronie internetowej zespołu[12]

Lista startowa

Po sporze między FOTA, a FIA w pierwszej połowie 2009 roku, nowa umowa Concorde Agreement została podpisana dnia 1 sierpnia 2009 roku przez ówczesnego prezydenta FIA Maxa Mosleya i wszystkie ekipy z tamtego czasu. Nowa umowa przewiduje kontynuację warunków tej z 1998 i jest ważna do dnia 31 grudnia 2012 roku[13].
Lista została ułożona według oficjalnej listy startowej FIA na sezon 2011 z dnia 2 grudnia 2010[14]. Asteryskiem (*) oznaczono kierowców, którzy są potwierdzeni przez zespoły, jednak nie znajdują się na liście startowej FIA.

Zespół Konstruktor Podwozie Silnik (2,4l V8) Opony Nr Kierowcy wyścigowi Rundy Kierowcy testowi i rezerwowi
Austria Red Bull Racing Red Bull RB7[5] Francja Renault[15] P 1 Niemcy Sebastian Vettel[16] -
2 Australia Mark Webber[17] -
Wielka Brytania Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-26[9] Niemcy Mercedes P 3 Wielka Brytania Lewis Hamilton[18] - Wielka Brytania Gary Paffett[19]
4 Wielka Brytania Jenson Button[20] -
Włochy Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F150th Italia[1] Włochy Ferrari P 5 Hiszpania Fernando Alonso[21] - Włochy Giancarlo Fisichella[22]
Francja Jules Bianchi[23]
Hiszpania Marc Gené[22]
6 Brazylia Felipe Massa[24] -
Niemcy Mercedes GP Petronas F1 Team[25] Mercedes[25] MGP W02[8] Niemcy Mercedes P 7 Niemcy Michael Schumacher[26] -
8 Niemcy Nico Rosberg[27] -
Wielka Brytania Lotus Renault GP[28] Renault R31[4] Francja Renault P 9 Niemcy Nick Heidfeld*[29] - Brazylia Bruno Senna[30]
Francja Romain Grosjean[30]
Malezja Fairuz Fauzy[31]
Ho-Pin Tung[30]
Czechy Jan Charouz[30]
10 Rosja Witalij Pietrow*[32] -
Wielka Brytania AT&T Williams Williams FW33[7] Wielka Brytania Cosworth[33] P 11 Brazylia Rubens Barrichello[34] - Finlandia Valtteri Bottas[35]
12 Wenezuela Pastor Maldonado[36] -
Indie Force India F1 Team Force India VJM04[11] Niemcy Mercedes P 14 Niemcy Adrian Sutil*[37] - Niemcy Nico Hülkenberg[37]
15 Wielka Brytania Paul di Resta*[37] -
Szwajcaria Sauber F1 Team[38] Sauber C30[3] Włochy Ferrari P 16 Japonia Kamui Kobayashi[39] - Meksyk Esteban Gutiérrez[40]
17 Meksyk Sergio Pérez[41] -
Włochy Scuderia Toro Rosso STR STR6[6] Włochy Ferrari P 18 Szwajcaria Sébastien Buemi*[42] - Australia Daniel Ricciardo[43]
19 Hiszpania Jaime Alguersuari*[44] -
Malezja Team Lotus[45] Lotus T128[2] Francja Renault[46] P 20 Włochy Jarno Trulli[14] - Brazylia Luiz Razia[47]
Włochy Davide Valsecchi[48]
21 Finlandia Heikki Kovalainen[14] -
Hiszpania HRT F1 Team HRT F111[12] Wielka Brytania Cosworth P 22 Indie Narain Karthikeyan*[49] -
23 -
Rosja Marussia Virgin Racing[50] Virgin MVR-02[10] Wielka Brytania Cosworth P 24 Niemcy Timo Glock*[51] -
25 Belgia Jérôme d'Ambrosio*[52] -

Zmiany wśród zespołów

Selekcja trzynastego zespołu

Po niepowodzeniu US F1 Team, 19 marca 2010 roku FIA uruchomiła proces przyjmowania nowego zespołu do stawki na sezon 2011. Oprócz tego zostanie wyłoniona jedna lub kilka ekip rezerwowych, w przypadku wycofanie się któregoś z zespołów[53].

Zespoły, które złożyły oficjalne wnioski do FIA o 13 miejsce w stawce:

Wycofane zgłoszenia

  • 7 lipca 2010 roku ART Grand Prix podjęło decyzję o wycofaniu się z selekcji do udział w Mistrzostwach Świata Formuły Jeden w sezonie 2011[60].
  • 30 lipca swoją kandydaturę odwołał Cypher Group. W oświadczeniu napisano, iż zespół nie jest w stanie zgromadzić wystarczających funduszy, by dołączyć do stawki na sezon 2011[61].

Bez trzynastego zespołu w 2011

8 Września 2010 roku FIA potwierdziła iż nie będzie trzynastego zespołu w stawce ponieważ żaden z kandydatów ubiegających się o ostatnie wolne miejsce w stawce Formuły 1 w sezonie 2011 nie spełnił ustalonych wymagań Federacji[62]:

W związku z komunikatem prasowym z dnia 19. marca 2010, wzywającym do wyrażania swego zainteresowania w sezonie 2011 i 2012 Mistrzostw Świata Formuły Jeden FIA, otrzymaliśmy wiele zgłoszeń wyrażających takie zainteresowanie. Zdecydowano jednak, że żaden z kandydatów nie spełnia wymogów udziału w Mistrzostwach. W efekcie, nie przyznano 13. miejsca w stawce[63].

Sauber F1 Team

BMW Sauber ogłosił w lipcu 2010, że w 2011 roku powróci do nazwy Sauber F1 Team. Zespół został zmuszony do zachowania nazewnictwa BMW w roku 2010 z powodu problemów związanych z prawami telewizyjnymi.

Zmiana nazwy Lotus F1 Racing

24 września 2010 roku, szef Lotus F1 Racing – Tony Fernandes potwierdził, że od sezonu 2011 zespół będzie używał legendarnej nazwy Team Lotus[45].

Marussia Virgin Racing

11 listopada 2010 roku zespół Virgin Racing sprzedał większość udziałów rosyjskiemu producentowi samochodów sportowych – firmie Marussia Motors. Wzrost zaangażowania w angielską ekipę zaowocował zmianą nazwy na Marussia Virgin Racing, jednak struktura organizacyjna ma pozostać taka sama[50]. Licencja zespołu zostanie zmieniona z brytyjskiej na rosyjską[64].

Lotus Renault GP

8 grudnia 2010 roku Grupa Lotus wykupiła udziały w zespole Renault. Tym samym stała się obok spółki Genii Capital głównym udziałowcem zespołu, a koncern Renault pozostał jedynie dostawcą silników. Ruch ten doprowadził do zmiany nazwy zespołu i jego barw na charakterystyczne czarno-złote. Umowa z Grupą Lotus dotycząca sponsoringu tytularnego została zawarta do 2017 roku włącznie, zaś Renault zobowiązało się do wieloletniego dostarczania jednostek napędowych tej stajni. 13 stycznia 2011 poinformowano, że zespół zmienia licencję z francuskiej na brytyjską[65].

Zmiany wśród kierowców

Przed sezonem

Scuderia Ferrari Marlboro

Lotus Renault GP

AT&T Williams

Sauber F1 Team

Scuderia Toro Rosso

Marussia Virgin Racing

HRT F1 Team

Force India F1 Team

Team Lotus

  • 31 stycznia Luiz Razia został ogłoszony nowym kierowcą testowym zespołu[47].

W trakcie sezonu

Pozostałe zmiany

Opony

Z powodu wycofania się Bridgestone'a z Formuły 1, FIA poszukiwała nowych dostawców opon. Firmy, które wyraziły chęć dostarczania opon to:

Ostatecznie podczas obrad Światowej Rady Sportów Motorowych FIA w Genewie podjęto decyzję, że dostawcą ogumienia dla Formuły 1 zostało Pirelli, a umowa obowiązywać będzie w latach 2011-2013[72][73].

Kalendarz

Oficjalna wersja kalendarza Formuły 1 na sezon 2011 została zatwierdzona 3 listopada 2010 roku podczas posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych (WMSC)[74]. 4 lutego podano godziny rozpoczęcia poszczególnych sesji w każdym z wyścigów[75].

Australia Grand Prix Australii
Qantas Australian Grand Prix
1.
840. 		Albert Park Circuit
Szczegółowy rezultat 		Data: 25 - 27 marca
Długość: 307,574 km
Liczba okrążeń: 58
Zwycięzca z 2010 r.:Wielka Brytania J. Button (McLaren)
Tor: Albert Park Circuit
Miejsce:  Australia, Melbourne
Czas polski: 8:00
Czas lokalny: 17:00 		Zwycięzca 1. treningu:
Zwycięzca 2. treningu:
Zwycięzca 3. treningu:
Pole position:
Zwycięzca:
2. miejsce:
3. miejsce:
Najszybsze okrążenie:

1 Tor musi uzyskać homologację FIA, aby można było rozegrać na nim wyścig.
2 Wyścig nocny - rozgrywany przy sztucznym oświetleniu.
3 Wyścig dzienno-nocny - start wyścigu rozegrany zostanie przed zachodem słońca, a zawodnicy przyjadą na metę przy ciemnym niebie. Oświetlenie zostanie włączone przed wyścigiem.

Zmiany w kalendarzu

Zmiany w regulaminie

Ruchome tylne skrzydło w bolidzie Red Bull RB7
  • Maksymalna wysokość dyfuzorów zostanie zredukowana z 175 milimetrów do 125 milimetrów, kładąc kres podwójnym dyfuzorom zwiększającym docisk tylnej części bolidu[79].
  • Podczas Grand Prix Kanady 2010 zespoły ustaliły, że FOTA zamierza wycofać się z porozumienia o nieużywaniu systemu KERS w sezonie 2011. Będzie on jednak, podobnie jak w sezonie 2009, nieobowiązkowy. Zespół Ferrarizadeklarował użycie KERS w całym sezonie[80].
  • W związku z tym, że jednym z problemów związanych z systemem KERS w sezonie 2009 była zbyt mała minimalna waga bolidów, w przyszłym sezonie zostanie ona zwiększona z obecnych 620 do 640 kg[80].
  • Od sezonu 2011, każdy zawodnik, którego najlepszy czas w kwalifikacjach przekracza 107 procent najszybszego czasu ustanowionego w Q1 nie zostanie dopuszczony do wzięcia udziału w wyścigu[81].
  • Zespoły Formuły 1 podjęły decyzję, że od przyszłego sezonu będzie zakazane stosowanie "Kanału F". Tym samym odrzuciły apel McLarena o kontynuowaniu stosowania tego rozwiązania. To właśnie ekipa z Woking zaprojektowała nowatorski system[82].
  • Wprowadzono nowe, ruchome tylne skrzydło, które będzie można aktywować tylko w wybranych miejscach toru i tylko w określonych sytuacjach. Ma ono za zadanie ułatwiać wyprzedzanie. Jednocześnie zakazano regulacji przedniego skrzydła[83].
  • Techniczna Grupa Robocza zdecydowała się na dodanie od przyszłego roku drugiego wiązadła, mającego zmniejszać ryzyko wystąpienia sytuacji, jakie miały miejsce podczas treningu przed GP Chin w kwietniu, kiedy oba koła jednocześnie odpadły od bolidu Sebastiena Buemiego z Toro Rosso i pierwszej części kwalifikacji przed GP Niemiec na torze Hockenheimring, kiedy na ostatnim zakręcie Vitantonio Liuzzi stracił przyczepność i uderzył w betonową barierę, w którym odpadło lewe przednie koło, przelatując na drugą stronę toru tuż przed nadjeżdżającym Timo Glockiem[84].
  • Od sezonu 2011 zespołom zostanie odgórnie narzucony stosunek rozkładu masy pomiędzy przednią, a tylną osią. Stosunek rozkładu masy przód do tyłu będzie ustawiony na 46:54 i jest podyktowany zmianą dostawcy ogumienia, którym od sezonu 2011 zostanie włoski Pirelli. Ekipy chcą w ten sposób uniknąć problemu, który pojawił się przed sezonem 2009, kiedy toBridgestone dostarczyło nowe opony, a konstruktorzy zmuszeni zostali do znacznych zmian w rozkładzie masy bolidów[85].
  • Zakaz wydawania poleceń zespołowych w Formule 1 zostanie od nowego sezonu zniesiony[86].

Zobacz też

  1. ↑ a b kempa007: http://www.formula1.pl/F1_news-10834-Ferrari_F150th_Italia.html. formula1.pl, 2011-02-10. [dostęp 2011-02-10].
  2. ↑ a b Piotr Bogucki: Team Lotus pokazuje swój nowy samochód. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31].
  3. ↑ a b Marek Roczniak: Sauber odsłonił bolid C30 w Walencji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31].
  4. ↑ a b Łukasz Godula: Lotus Renault GP ujawnia swój nowy bolid. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31].
  5. ↑ a b Michał Roszczyn: Red Bull ujawnił swoje najnowsze dzieło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-01].
  6. ↑ a b Grzegorz Filiks: Toro Rosso zaprezentowało swoją tegoroczną konstrukcję. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-01].
  7. ↑ a b Michal2_F1: Williams pokazał FW33 w przejściowych barwach. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-01].
  8. ↑ a b Grzegorz Filiks: Mercedes W02 oficjalnie zaprezentowany. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-01].
  9. ↑ a b Paweł Zając: McLaren zaprezentował w Berlinie MP4-26. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-04. [dostęp 2011-02-04].
  10. ↑ a b Grzegorz Filiks: Virgin odsłania swój nowy bolid oznaczony symbolem MVR-02. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-07. [dostęp 2011-02-07].
  11. ↑ a b Grzegorz Filiks: Force India odsłoniło swój nowy bolid. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-08. [dostęp 2011-02-08].
  12. ↑ a b NiktNic124: Nowy bolid HRT z szachownicą na nadwoziu. PIT STOP f1.pl, 2011-02-08. [dostęp 2011-02-08].
  13. ↑ Marek Roczniak: Nowe Concorde Agreement w końcu podpisane. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-08-01.
  14. ↑ a b c 2011 FIA Formula One World Championship. fia.com, 2010-12-02. [dostęp 2011-12-04].
  15. ↑ Michał Roszczyn: Red Bull przedłużył umowę z Renault na dostawę silników do 2012. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-05. [dostęp 2010-11-05].
  16. ↑ Patryk Pokwicki: Vettel przedłużył kontrakt z Red Bullem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-08-21.
  17. ↑ Red Bull ogłosił przedłużenie kontraktu z Webberem na rok 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-07.
  18. ↑ Marek Roczniak: McLaren potwierdził przedłużenie kontraktu z Hamiltonem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2008-01-18.
  19. ↑ Marek Roczniak: Plan pierwszych testów F1 w roku 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-27.
  20. ↑ Button to race for McLaren in 2010. formula1.com, 2009-11-18. [dostęp 2010-11-14].
  21. ↑ Michał Roszczyn: Ferrari potwierdza Fernando Alonso na sezon 2010. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-09-30.
  22. ↑ a b Drivers. www.ferrari.com. [dostęp 2011-01-30].
  23. ↑ a b Michał Roszczyn/Marek Roczniak: Bianchi kierowcą testowym Ferrari w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-11.
  24. ↑ quickmick: Massa potwierdzony przez Ferrari do końca sezonu 2012. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-09.
  25. ↑ a b Mercedes. [w:] Profile [on-line]. espn.com. (ang.).
  26. ↑ Michał Roszczyn: Schumacher o swojej decyzji powrotu do F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-12-23. [dostęp 2010-03-01].
  27. ↑ Ap4cz05: Haug: Trudny sezon uczynił zespół Mercedesa 'zrzędliwym'. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-30. [dostęp 2010-09-30].
  28. ↑ Grzegorz Filiks: Grupa Lotus kupiła udziały w zespole Renault. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-08. [dostęp 2010-12-08].
  29. ↑ a b Grzegorz Filiks: Renault potwierdziło zakontraktowanie Heidfelda. Wyprzedź Mnie! f1wm.pl. [dostęp 2011-02-16].
  30. ↑ a b c d e kempa007: Senna i Grosjean w Lotus Renault. formula1.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31].
  31. ↑ a b Michał Respond: Fauzy kierowcą rezerwowym Lotus Renault GP. f1wm.pl. [dostęp 2011-01-18].
  32. ↑ Michał Respond: Pietrow kierowcą Lotus Renault do 2012 roku. f1wm.pl. [dostęp 2010-12-22].
  33. ↑ Michał Roszczyn: Williams pozostanie z silnikami Coswortha w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-08. (pol.).
  34. ↑ Łukasz Godula: Barrichello pozostaje w Williamsie na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-15. [dostęp 2010-11-15].
  35. ↑ Marek Roczniak: Williams zaprosił Maldonado na testy w Abu Zabi. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-10-25.
  36. ↑ a b Marek Roczniak: Maldonado od przyszłego sezonu kierowcą wyścigowym Williamsa. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-01. [dostęp 2010-12-01].
  37. ↑ a b c d e Grzegorz Filiks: Di Resta i Sutil potwierdzeni w Force India na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-26. [dostęp 2011-01-26].
  38. ↑ Mariusz Karolak: Sauber bez BMW dopiero w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-24. [dostęp 2010-06-24].
  39. ↑ Marek Roczniak: Sauber przedłużył kontrakt z Kobayashim na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-07. [dostęp 2010-09-07].
  40. ↑ a b Mariusz Karolak: Gutierrez kierowcą rezerwowym Saubera w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-20. [dostęp 2010-09-20].
  41. ↑ a b Michał Respond: Sergio Perez drugim kierowcą Saubera w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-10-04. [dostęp 2010-10-04].
  42. ↑ Ap4cz05: Buemi: Zostanę w Toro Rosso. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-19.
  43. ↑ a b Bartosz Pyciarz: Ricciardo piątkowym testerem Toro Rosso. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-26. [dostęp 2010-11-26].
  44. ↑ mily: Toro Rosso z niezmienionym składem w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-15.
  45. ↑ a b Marek Roczniak: Lotus potwierdza zmianę nazwy w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-24. [dostęp 2010-11-14].
  46. ↑ Marek Roczniak: Lotus potwierdził w końcu umowę z Renault w sprawie silników. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-05. [dostęp 2010-11-05].
  47. ↑ a b Bartosz Pyciarz: Razia kierowcą Air Asia w GP2 i testowym Team Lotus. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31].
  48. ↑ Mariusz Karolak: Kierowca z Angoli także liczy na posadę w Team Lotus. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-02. [dostęp 2011-02-07].
  49. ↑ a b Marek Roczniak: Nowy bolid HRT ma być gotowy na testy w Bahrajnie (akt.). f1wm.pl, 2011-01-25. [dostęp 2011-01-25].
  50. ↑ a b Paweł Zając: Marussia wykupiła większość udziałów w Virgin Racing. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-11. [dostęp 2010-11-11].
  51. ↑ Igor Szmidt: Glock: Zostaję w Virgin na sto procent. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-03. [dostęp 2010-12-03].
  52. ↑ a b Marek Roczniak: D'Ambrosio podpisał kontrakt z Virgin na starty w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-21. [dostęp 2010-12-21].
  53. ↑ Marek Roczniak: FIA rozpoczyna poszukiwania nowego zespołu na rok 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-03-19. [dostęp 2010-04-02].
  54. ↑ a b Mariusz Karolak: Kto będzie trzynastym zespołem w roku 2011?. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-11. [dostęp 2010-04-17].
  55. ↑ Marek Roczniak: Villeneuve chce wrócić do F1 z własnym zespołem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-15. [dostęp 2010-07-15].
  56. ↑ Mariusz Karolak: Durango i Villeneuve Racing wspólnie starają się o miejsce w F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-17. [dostęp 2010-07-17].
  57. ↑ Mariusz Karolak: Stefanović chce zbudować tor w Serbii. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-24. [dostęp 2010-04-24].
  58. ↑ Mariusz Karolak: Kolejny amerykański sen o F1?. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-05-13. [dostęp 2010-05-13].
  59. ↑ Mariusz Karolak: Cypher potwierdza złożenie aplikacji do FIA. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-08. [dostęp 2010-07-08].
  60. ↑ Dawid Prokopowicz: Rezygnacja ART GP. f1zone.pl, 2010-07-07. [dostęp 2010-07-07].
  61. ↑ Bartosz Pyciarz: Cypher Group wycofało zgłoszenie do sezonu 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-30. [dostęp 2010-07-30].
  62. ↑ Marek Roczniak: Nie będzie trzynastego zespołu w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-08. [dostęp 2010-09-08].
  63. ↑ Dawid Prokopowicz: Oficjalne: Bez debiutantów w 2011. F1zone.pl, 2010-09-08. [dostęp 2010-09-08].
  64. ↑ Grzegorz Filiks: Virgin w nowym sezonie będzie startował na rosyjskiej licencji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-04. [dostęp 2011-02-04]. (pol.).
  65. ↑ Grzegorz Filiks: Renault zmienia swoją licencję z francuskiej na brytyjską. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-13. [dostęp 2011-01-13].
  66. ↑ Igor Szmidt: Emocjonalne rozstanie Badoera z Ferrari. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-12-09.
  67. ↑ Grzegorz Filiks: Oficjalnie: Hulkenberg odchodzi z Williamsa. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-11-15.
  68. ↑ Paweł Zając: Bridgestone wycofuje się z F1 po sezonie 2010. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-11-02.
  69. ↑ Paweł Zając: Avon Tyres dołącza do walki o dostarczanie opon w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-17. [dostęp 2010-05-13].
  70. ↑ Mariusz Karolak: Michelin nie chce zaopatrywać całej stawki F1 w opony. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-12. [dostęp 2010-05-13].
  71. ↑ Marek Roczniak: Pirelli potwierdza gotowość do przedstawienia swojej oferty. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-29. [dostęp 2010-05-13].
  72. ↑ Marek Roczniak: Pirelli oficjalnie dostawcą opon F1 w latach 2011-2013. Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-06-23]. (pol.).
  73. ↑ Dawid Prokopowicz: Pirelli oficjalnie dostawcą opon F1 w latach 2011-2013. F1zone.pl. [dostęp 2010-06-23]. (pol.).
  74. ↑ Grzegorz Filiks: FIA zaakceptowała 20-wyścigowy kalendarz na 2011 rok (akt.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-03. [dostęp 2010-11-04].
  75. ↑ 2011 FIA Formula One World Championship EVENT START TIME INFORMATION. Formula1.com, 2011-02-04. [dostęp 2011-02-04]. (ang.).
  76. ↑ Grzegorz Filiks: Bahrajn wycofuje się z organizacji GP otwierającego sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-21.
  77. ↑ Dawid Prokopowicz: Oficjalne: Inauguracja sezonu F1 bez Bahrajnu. F1zone.pl, 2011-02-21. [dostęp 2011-02-21].
  78. ↑ Press Release - Grand Prix of Bahrain. formula1.com, 2011-02-21. [dostęp 2011-02-21].
  79. ↑ Jonathan Noble: Teams approve new tyre rules for 2010. autosport.com, 2010-02-02.
  80. ↑ a b Michał Roszczyn: Ferrari deklaruje używanie KERS w całym sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-14.
  81. ↑ Marek Roczniak: Zasada 107 procent powróci do Formuły 1 w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-23.
  82. ↑ Michał Sulej: Whitmarsh jest rozczarowany zakazem stosowania "kanału F". Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-05-11. [dostęp 2010-07-30].
  83. ↑ F1. Ruchome skrzydła dozwolone w sezonie 2011. sport.pl, 2010-06-23. [dostęp 2011-02-13].
  84. ↑ Marek Roczniak: Dodatkowe wiązadło kół w F1 od sezonu 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-28. [dostęp 2010-07-30].
  85. ↑ Bartosz Pyciarz: F1 będzie miała narzucony rozkład masy w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-05. [dostęp 2010-07-30].
  86. ↑ Piotr Bogucki: FIA znosi zakaz stosowania poleceń zespołowych. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-10. [dostęp 2010-12-10].

Szablon:Sezony F1

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Formuła_1_Sezon_2011&oldid=25458730”