RS Aero: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Nie podano opisu zmian |
Emptywords (dyskusja | edycje) WP:SK, drobne redakcyjne |
||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
| kraj = [[Wielka Brytania]] |
| kraj = [[Wielka Brytania]] |
||
| ożaglowanie = [[Ket (typ ożaglowania)|ket]] [[Ożaglowanie bermudzkie|bermudzki]] |
| ożaglowanie = [[Ket (typ ożaglowania)|ket]] [[Ożaglowanie bermudzkie|bermudzki]] |
||
| grot = |
| grot = |
||
| fok = |
| fok = |
||
| spinaker = |
| spinaker = |
||
| powierzchnia = 5,2 / 6,3 / 7,4 / 8,9 |
| powierzchnia = 5,2 / 6,3 / 7,4 / 8,9 |
||
| długość = 4,01 |
| długość = 4,01 |
||
| lwk = 4,01 |
| lwk = 4,01 |
||
| szerokość = 1,4 |
| szerokość = 1,4 |
||
| wysokość = |
| wysokość = |
||
| masa = 33 |
| masa = 33 |
||
| wyporność = 30 |
| wyporność = 30 |
||
| typ = mieczowy |
| typ = mieczowy |
||
| materiał = [[włókno szklane]] |
| materiał = [[włókno szklane]] |
||
| zmin = |
| zmin = |
||
| zmax = 30 |
| zmax = 30 |
||
| balast = |
| balast = |
||
| załoga = 1 |
| załoga = 1 |
||
| silnik = |
| silnik = |
||
| moc = |
| moc = |
||
| zdjęcie = RS Aero 7 sailboat.jpg |
| zdjęcie = RS Aero 7 sailboat.jpg |
||
| opisz = RS Aero 7 |
| opisz = RS Aero 7 |
||
| Linia 29: | Linia 29: | ||
}}'''RS Aero''' – jednoosobowa [[żaglówka]] zaprojektowana przez [[Jo Richards (architekt morski)|Jo Richards]], Guya Whitehouse i RS Sailing w 2014 roku jako monotyp. |
}}'''RS Aero''' – jednoosobowa [[żaglówka]] zaprojektowana przez [[Jo Richards (architekt morski)|Jo Richards]], Guya Whitehouse i RS Sailing w 2014 roku jako monotyp. |
||
==Produkcja== |
== Produkcja == |
||
Konstrukcja jest sprzedawana i dystrybuowana przez [[RS Sailing]] z [[Romsey]] w [[Wielka Brytania|Wielkiej Brytanii]]. |
Konstrukcja jest sprzedawana i dystrybuowana przez [[RS Sailing]] z [[Romsey]] w [[Wielka Brytania|Wielkiej Brytanii]]. |
||
==Konstrukcja== |
== Konstrukcja == |
||
RS Aero to jednoosobowy monotyp zbudowany głównie z [[Włókno szklane|włókna szklanego]]. Jej wyporność to 30 kg. |
RS Aero to jednoosobowy monotyp zbudowany głównie z [[Włókno szklane|włókna szklanego]]. Jej wyporność to 30 kg. |
||
Kadłub produkowany z wykorzystaniem maszyn CNC z pianki polimerowej wzmacnianej włóknem szklanym ([[GFRP]]) ze wzmocnieniami z polimeru wzmacnianego włóknem węglowym ([[CFRP]]). Drzewce są produkowane przez Italica w Chinach, a żagle przez North Sails |
Kadłub produkowany z wykorzystaniem maszyn CNC z pianki polimerowej wzmacnianej włóknem szklanym ([[GFRP]]) ze wzmocnieniami z polimeru wzmacnianego włóknem węglowym ([[CFRP]]). Drzewce są produkowane przez Italica w Chinach, a żagle przez North Sails<ref>{{Cytuj |autor = Word Sailing |tytuł = 2024 Equipment Selection – Men’s and Women’s One Person Dinghy Report |data = 2019-05 |data dostępu = 2024-05-11 |opublikowany = World Sailing |język = en}}</ref>. |
||
Może być wyposażone w jeden z czterech rozmiarów takielunku. |
Może być wyposażone w jeden z czterech rozmiarów takielunku. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
; '''RS Aero 5''' |
; '''RS Aero 5''' |
||
: Ten model został zaprojektowany dla dzieci i lekkich żeglarzy. Powierzchnia żagla wynosi 5,2 |
: Ten model został zaprojektowany dla dzieci i lekkich żeglarzy. Powierzchnia żagla wynosi 5,2 m<sup>2</sup>. |
||
; '''RS Aero 6''' |
; '''RS Aero 6''' |
||
: Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o lekkiej i średniej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 6,3 |
: Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o lekkiej i średniej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 6,3 m<sup>2</sup>. |
||
; '''RS Aero 7''' |
; '''RS Aero 7''' |
||
: Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o średniej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 7,4 |
: Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o średniej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 7,4 m<sup>2</sup>. |
||
; '''RS Aero 9''' |
; '''RS Aero 9''' |
||
: Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o dużej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 8,9 |
: Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o dużej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 8,9 m<sup>2</sup>. |
||
== Historia == |
== Historia == |
||
[[Plik: |
[[Plik:RS Aero 7 sailboat 3794.jpg|lewo|mały|RS Aero 7]] |
||
Po trzech latach rozwijania projektu prowadzonego przez Jo Richards, Guya Whitehouse i RS Sailing, firma zaprezentowała jacht w 2014 roku. |
Po trzech latach rozwijania projektu prowadzonego przez Jo Richards, Guya Whitehouse i RS Sailing, firma zaprezentowała jacht w 2014 roku. |
||
Aktualna wersja na dzień 02:06, 14 lip 2024
| Konstruktor |
Jo Richards |
|---|---|
| Rok konstrukcji |
2014 |
| Kraj pochodzenia | |
| Typ ożaglowania | |
| Całkowite ożaglowanie |
5,2 / 6,3 / 7,4 / 8,9 m² |
| Długość maksymalna |
4,01 m |
| Długość LWK |
4,01 m |
| Szerokość maksymalna |
1,4 m |
| Masa całkowita |
33 kg |
| Wyporność |
30 kg |
| Typ kadłuba |
mieczowy |
| Materiał konstrukcyjny | |
| Zanurzenie maksymalne |
30 cm |
| Załoga |
1 |
 RS Aero 7 | |
RS Aero – jednoosobowa żaglówka zaprojektowana przez Jo Richards, Guya Whitehouse i RS Sailing w 2014 roku jako monotyp.
Produkcja
[edytuj | edytuj kod]Konstrukcja jest sprzedawana i dystrybuowana przez RS Sailing z Romsey w Wielkiej Brytanii.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]RS Aero to jednoosobowy monotyp zbudowany głównie z włókna szklanego. Jej wyporność to 30 kg.
Kadłub produkowany z wykorzystaniem maszyn CNC z pianki polimerowej wzmacnianej włóknem szklanym (GFRP) ze wzmocnieniami z polimeru wzmacnianego włóknem węglowym (CFRP). Drzewce są produkowane przez Italica w Chinach, a żagle przez North Sails[1].
Może być wyposażone w jeden z czterech rozmiarów takielunku.
Warianty
[edytuj | edytuj kod]- RS Aero 5
- Ten model został zaprojektowany dla dzieci i lekkich żeglarzy. Powierzchnia żagla wynosi 5,2 m2.
- RS Aero 6
- Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o lekkiej i średniej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 6,3 m2.
- RS Aero 7
- Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o średniej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 7,4 m2.
- RS Aero 9
- Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o dużej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 8,9 m2.
Historia
[edytuj | edytuj kod]
Po trzech latach rozwijania projektu prowadzonego przez Jo Richards, Guya Whitehouse i RS Sailing, firma zaprezentowała jacht w 2014 roku.
Konstrukcja zdobyła kilka nagród, w tym Coup de Coeurs 2014 Paris Boat Show, holenderską nagrodę HISWA 2015 Product of the Year Award i 2015 Estonian Sailing Federation Surprise Award.
Łódź została również uznana za najlepszą łódź roku wg Sailing World w 2015 roku. Magazyn określił ją jako „oszałamiającą solówkę, która jest więcej niż porównywalna do Lasera”. Została ona wyróżniona za jakość konstrukcji, lekki kadłub, wszechstronny takielunek z wieloma kombinacjami, szczegóły techniczne i cenę.
W recenzji z 2014 roku George Yioulos napisał: „Żeglowanie na Aero nie przypomina żadnej innej łodzi, którą wcześniej oceniałem. To designerska mieszanka lekkiej konstrukcji, precyzyjnego rzemiosła i sprytnego projektu, który pozwala na produkcję wysokiej jakości w wielu lokalizacjach. Chociaż nadal jest to jednoosobowy jacht z włókna szklanego, po dniu spędzonym na wodzie jest bardziej przedłużeniem samego żeglarza niż jakakolwiek inna łódź, którą pływałem”. Dalej zauważył: „Aero wykorzystuje unikalne połączenie nowoczesnej technologii, wszechstronnych osiągów i bardzo łatwej obsługi. Może to nie ironia, że są one podobne do cech, które napędzały rozwój Lasera około 40 lat temu”.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Word Sailing, 2024 Equipment Selection – Men’s and Women’s One Person Dinghy Report, World Sailing, maj 2019 [dostęp 2024-05-11] (ang.).