Formuła 1 Sezon 1991

Sezon 1991 Formuły 1 – 42. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Rozpoczął się 10 marca 1991 na torze Phoenix Circuit w Phoenix w Stanach Zjednoczonych, a zakończył 3 listopada na torze Adelaide Street Circuit w Adelaide w Australii.

Sezon 1991 Mistrzostw Świata Formuły 1

Ayrton Senna podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1991
Inauguracja	10 marca
Zakończenie	3 listopada
Liczba wyścigów	16
Mistrzowie
Kierowcy	Ayrton Senna
Konstruktorzy	McLaren
Poprzedni sezon Następny sezon

Mistrzem świata kierowców został po raz trzeci Ayrton Senna, natomiast mistrzem świata wśród konstruktorów został po raz siódmy zespół McLaren.

Lista startowa

Zespół	Konstruktor	Pojazd	Silnik	Opony	Nr	Kierowca	Rundy
Marlboro McLaren Honda	McLaren-Honda	MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G	1	Ayrton Senna	1–16
					2	Gerhard Berger	1–16
Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell-Honda	020	Honda RA101E 3.5 V12	P	3	Satoru Nakajima	1–16
					4	Stefano Modena	1–16
Canon Williams Team	Williams-Renault	FW14	Renault RS3 3.5 V10	G	5	Nigel Mansell	1–16
					6	Riccardo Patrese	1–16
Motor Racing Developments	Brabham-Yamaha	BT60B	Yamaha OX99 3.5 V10	P	7	Martin Brundle	1–16
					8	Mark Blundell	1–16
Footwork Grand Prix International	Footwork-Porsche	A11C	Porsche 3512 3.5 V10	G	9	Michele Alboreto	1–6
					10	Alex Caffi	1–4
						Stefan Johansson	5–6
	Footwork-Ford	FA12	Ford Cosworth DFR 3.5 V8		9	Michele Alboreto	7–16
					10	Stefan Johansson	7–8
						Alex Caffi	9–16
Team Lotus	Lotus-Judd	102B	Judd EV 3.5 V8	G	11	Mika Häkkinen	1–16
					12	Julian Bailey	1–4
						Johnny Herbert	5–8, 11, 13, 15–16
						Michael Bartels	9–10, 12, 14
Fondmetal	Fondmetal-Ford	FA1M-E Fomet F1	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	14	Olivier Grouillard	1–13
						Gabriele Tarquini	14–16
Leyton House Racing	Leyton House-Ilmor	CG911	Ilmor 2175A 3.0 V10	G	15	Maurício Gugelmin	1–16
					16	Ivan Capelli	1–14
						Karl Wendlinger	15–16
Automobiles Gonfaronnaises Sportives	AGS-Ford	JH25 JH25B JH27	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	17	Gabriele Tarquini	1–13
						Olivier Grouillard	14
					18	Stefan Johansson	1–2
						Fabrizio Barbazza	3–14
Camel Benetton Ford	Benetton-Ford	B190B B191	Ford HBA4 3.5 V8 Ford HBA5 3.5 V8	P	19	Roberto Moreno	1–11
						Michael Schumacher	12–16
					20	Nelson Piquet	1–16
Scuderia Italia	Dallara-Judd	F191	Judd GV 3.5 V10	P	21	Emanuele Pirro	1–16
					22	JJ Lehto	1–16
Minardi Team	Minardi-Ferrari	M191	Ferrari 037 3.5 V12	G	23	Pierluigi Martini	1–16
					24	Gianni Morbidelli	1–15
						Roberto Moreno	16
Equipe Ligier Gitanes	Ligier-Lamborghini	JS35 JS35B	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	25	Thierry Boutsen	1–16
					26	Érik Comas	1–16
Scuderia Ferrari SpA	Ferrari	642 642/2 643	Ferrari 037 3.5 V12	G	27	Alain Prost	1–15
						Gianni Morbidelli	16
					28	Jean Alesi	1–16
Larrousse F1	Lola-Ford	LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	29	Éric Bernard	1–15
						Bertrand Gachot	16
					30	Aguri Suzuki	1–16
Coloni Racing	Coloni-Ford	C4	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	31	Pedro Chaves	1–13
						Naoki Hattori	15–16
Team 7Up Jordan	Jordan-Ford	191	Ford HBA4 3.5 V8	G	32	Bertrand Gachot	1–10
						Michael Schumacher	11
						Roberto Moreno	12–13
						Alessandro Zanardi	14–16
					33	Andrea de Cesaris	1–16
Modena Team SpA	Lambo-Lamborghini	291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	34	Nicola Larini	1–16
					35	Eric van de Poele	1–16

Zmiany przed sezonem

Zmiany silników

• BMS Scuderia Italia: Ford → Judd
• Brabham: Judd → Yamaha
• Larrousse: Lamborghini → Ford
• Leyton House: Judd → Ilmor
• Ligier: Ford → Lamborghini
• Lotus: Lamborghini → Judd
• Minardi: Ford → Ferrari
• Tyrrell: Ford → Honda

Zmiany wśród zespołów

• W mistrzostwach zadebiutowały dwa zespoły: Jordan i Modena.
• Dwa zespoły zmieniły nazwę: Arrows zmienił nazwę na Footwork, natomiast Osella na Fondmetal.
• Marka Camel przestała sponsorować zespół Lotus, natomiast zaczęła sponsorować ekipę Benetton.
• Firma Braun została sponsorem tytularnym stajni Tyrrell.
• Firma Espo przestała sponsorować zespół Larrousse.

Zmiany wśród kierowców

• Jean Alesi zastąpił Nigela Mansella w Ferrari.
• JJ Lehto zastąpił Andreę de Cesarisa w zespole BMS Scuderia Italia.
• Nigel Mansell powrócił do Williamsa po dwóch latach, zastępując Thierry'ego Boutsena.
• Stefan Johansson zastąpił Yannicka Dalmasa w zespole AGS
• Stefano Modena zastąpił Jeana Alesiego w ekipie Tyrrell.
• Ekipa Lotus zmieniła skład kierowców. Mika Häkkinen i Julian Bailey zastąpili Dereka Warwicka i Johnny'ego Herberta.
• Zespół Brabham wymienił kierowców. Martin Brundle zastąpił Davida Brabhama, a Mark Blundell zajął miejsce Stefano Modeny.
• Kierowcami nowo powstałej ekipy Jordan zostali Bertrand Gachot i Andrea de Cesaris.
• Kierowcami nowo powstałego zespołu Modena zostali Nicola Larini i Eric van de Poele.

Zmiany w trakcie sezonu

Zmiany silników

• Footwork: Porsche → Ford

Zmiany wśród zespołów

• Z powodu kłopotów finansowych, po Grand Prix Hiszpanii 1991, swoją działalność zakończył zespół AGS.

Zmiany wśród kierowców

• Po Grand Prix Brazylii, Fabrizio Barbazza zastąpił Stefana Johanssona.
• Podczas treningu do Grand Prix Monako, Alex Caffi miał poważny wypadek. Jego zastępcą został Stefan Johansson. Po Grand Prix Wielkiej Brytanii, pierwotnie Footwork chciał zatrzymać Johanssona, lecz Caffi wniósł sprawę do sądu i poprzez nakaz wrócił do kokpitu na resztę sezonu.
• Po Grand Prix Monako, miejsce Juliana Baileya zajmowali Johnny Herbert (od Grand Prix Kanady do Grand Prix Wielkiej Brytanii, w Grand Prix Belgii, Grand Prix Portugalii i na dwa ostatnie wyścigi sezonu) i Michael Bartels (od Grand Prix Niemiec do Grand Prix Węgier, w Grand Prix Włoch i Grand Prix Hiszpanii).
• Przed Grand Prix Belgii, Bertrand Gachot został aresztowany za napaść na taksówkarza. Jego miejsce zajmowali Michael Schumacher (w Belgii, Roberto Moreno (we Włoszech i w Portugalii) i Alessandro Zanardi (na dwa ostatnie wyścigi sezonu).
• Po Grand Prix Belgii, Michael Schumacher zastąpił Roberto Moreno.
• Po Grand Prix Portugalii, Gabriele Tarquini i Olivier Grouillard zamienili się zespołami.
• Po Grand Prix Hiszpanii, Karl Wendlinger zastąpił Ivana Capelliego.
• Przed Grand Prix Japonii, Naoki Hattori zastąpił Pedro Chavesa.
• Przed Grand Prix Australii, Alain Prost został zwolniony. Jego miejsce zajął Gianni Morbidelli.
• Po wyścigu o Grand Prix Japonii, Roberto Moreno zastąpił Gianniego Morbidelliego w Minardi, a Bertrand Gachot zajął miejsce Érika Bernarda w ekipie Larrousse.

Eliminacje

Nr	Nazwa rundy	Data rozegrania	Tor	Lokalizacja
1	Grand Prix Stanów Zjednoczonych	10 marca	Phoenix Circuit	Phoenix
2	Grand Prix Brazylii	24 marca	Autódromo José Carlos Pace	São Paulo
3	Grand Prix San Marino	28 kwietnia	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	Imola
4	Grand Prix Monako	12 maja	Circuit de Monaco	Monte Carlo
5	Grand Prix Kanady	2 czerwca	Circuit Gilles Villeneuve	Montreal
6	Grand Prix Meksyku	16 czerwca	Autódromo Hermanos Rodríguez	Meksyk
7	Grand Prix Francji	7 lipca	Circuit de Nevers Magny-Cours	Magny-Cours
8	Grand Prix Wielkiej Brytanii	14 lipca	Silverstone Circuit	Northamptonshire
9	Grand Prix Niemiec	28 lipca	Hockenheimring	Hockenheim
10	Grand Prix Węgier	11 sierpnia	Hungaroring	Mogyoród
11	Grand Prix Belgii	25 sierpnia	Circuit de Spa-Francorchamps	Stavelot
12	Grand Prix Włoch	8 września	Autodromo Nazionale di Monza	Monza
13	Grand Prix Portugalii	22 września	Estoril	Estoril
14	Grand Prix Hiszpanii	29 września	Circuit de Catalunya	Barcelona
15	Grand Prix Japonii	20 października	Suzuka International Racing Course	Suzuka
16	Grand Prix Australii	3 listopada	Adelaide	Adelaide

Zmiany w kalendarzu

• Grand Prix San Marino zostało przesunięte z maj na kwiecień.
• Grand Prix Hiszpanii zostało przeniesione z toru Circuito Permanente de Jerez na obiekt Circuit de Catalunya.

Wyniki

Najlepsze wyniki w Grand Prix

Rnd	Grand Prix	Pole Position	Najszybsze okrąż.	Zwycięzca	Konstruktor	Wyniki
1	Grand Prix Stanów Zjednoczonych	Ayrton Senna	Jean Alesi	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
2	Grand Prix Brazylii	Ayrton Senna	Nigel Mansell	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
3	Grand Prix San Marino	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
4	Grand Prix Monako	Ayrton Senna	Alain Prost	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
5	Grand Prix Kanady	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Benetton-Ford	Wyniki
6	Grand Prix Meksyku	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Wyniki
7	Grand Prix Francji	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Williams-Renault	Wyniki
8	Grand Prix Wielkiej Brytanii	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Williams-Renault	Wyniki
9	Grand Prix Niemiec	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Williams-Renault	Wyniki
10	Grand Prix Węgier	Ayrton Senna	Bertrand Gachot	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
11	Grand Prix Belgii	Ayrton Senna	Roberto Moreno	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki
12	Grand Prix Włoch	Ayrton Senna	Ayrton Senna	Nigel Mansell	Williams-Renault	Wyniki
13	Grand Prix Portugalii	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Wyniki
14	Grand Prix Hiszpanii	Gerhard Berger	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Williams-Renault	Wyniki
15	Grand Prix Japonii	Gerhard Berger	Ayrton Senna	Gerhard Berger	McLaren-Honda	Wyniki
16	Grand Prix Australii	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Wyniki

Klasyfikacje szczegółowe

Kierowcy

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz.	Kierowca	Konstruktor																	Pkt.
1	Ayrton Senna	McLaren	1	1	1	1	NU	3	3	4†	7†	1	1	2	2	5	2	1	96
2	Nigel Mansell	Williams	NU	NU	NU	2	6†	2	1	1	1	2	NU	1	DK	1	NU	2	72
3	Riccardo Patrese	Williams	NU	2	NU	NU	3	1	5	NU	2	3	5	NU	1	3	3	5	53
4	Gerhard Berger	McLaren	NU	3	2	NU	NU	NU	NU	2	4	4	2	4	NU	NU	1	3	43
5	Alain Prost	Ferrari	2	4	NW	5	NU	NU	2	3	NU	NU	NU	3	NU	2	4		34
6	Nelson Piquet	Benetton	3	5	NU	NU	1	NU	8	5	NU	NU	3	6	5	11	7	4	26,5
7	Jean Alesi	Ferrari	12†	6	NU	3	NU	NU	4	NU	3	5	NU	NU	3	4	NU	NU	21
8	Stefano Modena	Tyrrell	4	NU	NU	NU	2	11	NU	7	13	12	NU	NU	NU	16	6	10	10
9	Andrea de Cesaris	Jordan	NPK	NU	NU	NU	4	4	6	NU	5	7	13†	7	8	NU	NU	8	9
10	Roberto Moreno	Benetton/Jordan/Minardi	NU	7	13†	4	NU	5	NU	NU	8	8	4	NU	10			16	8
11	Pierluigi Martini	Minardi	9†	NU	4	12	7	NU	9	9	NU	NU	12†	NU	4	13	NU	NU	6
12	JJ Lehto	Dallara	NU	NU	3	11	NU	NU	NU	13	NU	NU	NU	NU	NU	8	NU	12	4
13	Bertrand Gachot	Jordan/Lola	10†	13†	NU	8	5	NU	NU	6	6	9						NZ	4
14	Michael Schumacher	Jordan/Benetton											NU	5	6	6	NU	NU	4
15	Satoru Nakajima	Tyrrell	5	NU	NU	NU	10	12	NU	8	NU	15	NU	NU	13	17	NU	NU	2
16	Mika Häkkinen	Lotus	NU	9	5	NU	NU	9	NZ	12	NU	14	NU	14	14	NU	NU	19	2
17	Martin Brundle	Brabham	11	12	11	WYK	NU	NU	NU	NU	11	NU	9	13	12	10	5	NZ	2
18	Emanuele Pirro	Dallara	NU	11	NPK	6	9	NPK	NPK	10	10	NU	8	10	NU	15	NU	7	1
19	Mark Blundell	Brabham	NU	NU	8	NU	NZ	NU	NU	NU	12	NU	6	12	NU	NU	NPK	17	1
20	Ivan Capelli	Leyton House	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	6	NU	8	17†	NU			1
21	Éric Bernard	Lola	NU	NU	NU	9	NU	6	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NZ	NU	NZ		1
22	Aguri Suzuki	Lola	6	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NZ	NZ	NU	NZ	NU	NZ	1
23	Julian Bailey	Lotus	NZ	NZ	6	NZ													1
24	Gianni Morbidelli	Minardi/Ferrari	NU	8	NU	NU	NU	7	NU	11	NU	13	NU	9	9	14†	NU	6	0,5
—	Maurício Gugelmin	Leyton House	NU	NU	12†	NU	NU	NU	7	NU	NU	11	NU	15	7	7	8	14	0
—	Thierry Boutsen	Ligier	NU	10	7	7	NU	8	12	NU	9	17†	11	NU	16	NU	9	NU	0
—	Johnny Herbert	Lotus					NZ	10	10	14†			7		NU		NU	11	0
—	Nicola Larini	Lambo	7	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NU	16	NZ	16	NZ	NZ	NZ	NU	0
—	Érik Comas	Ligier	NZ	NU	10	10	8	NZ	11	NZ	NU	10	NU	11	11	NU	NU	18	0
—	Gabriele Tarquini	AGS/Fondmetal	8	NU	NZ	NU	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NPK	NPK	NPK	NZ	12	11	NPK	0
—	Alessandro Zanardi	Jordan														9	NU	9	0
—	Eric van de Poele	Lambo	NPK	NPK	9†	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	0
—	Alex Caffi	Footwork	NZ	NZ	NZ	NZ					NPK	NPK	NZ	NPK	NPK	NPK	10	15	0
—	Olivier Grouillard	Fondmetal/AGS	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NU	NU	NPK	NPK	NZ	10	NU	NPK	NPK			0
—	Michele Alboreto	Footwork	NU	NZ	NZ	NU	NU	NU	NU	NU	NZ	NZ	NPK	NZ	15	NU	NZ	13	0
—	Karl Wendlinger	Leyton House															NU	20	0
—	Stefan Johansson	AGS/Footwork	NZ	NZ			NU	NZ	NZ	NZ									0
—	Fabrizio Barbazza	AGS			NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK			0
—	Michael Bartels	Lotus									NZ	NZ		NZ		NZ			0
—	Pedro Chaves	Coloni	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK				0
—	Naoki Hattori	Coloni															NPK	NPK	0
Poz.	Kierowca	Konstruktor																	Pkt.

Konstruktorzy

Poz.	Konstruktor	Nr																	Pkt.
1	McLaren-Honda	1	1	1	1	1	NU	3	3	4	7	1	1	2	2	5	2	1	139
		2	NU	3	2	NU	NU	NU	NU	2	4	4	2	4	NU	NU	1	3
2	Williams-Renault	5	NU	NU	NU	2	6	2	1	1	1	2	NU	1	DK	1	NU	2	125
		6	NU	2	NU	NU	3	1	5	NU	2	3	5	NU	1	3	3	5
3	Ferrari	27	2	4	NW	5	NU	NU	2	3	NU	NU	NU	3	NU	2	4	6	55,5
		28	12	6	NU	3	NU	NU	4	NU	3	5	NU	NU	3	4	NU	NU
4	Benetton-Ford	19	NU	7	13	4	NU	5	NU	NU	8	8	4	5	6	6	NU	NU	38,5
		20	3	5	NU	NU	1	NU	8	5	NU	NU	3	6	5	11	7	4
5	Jordan-Ford	32	10	13	NU	8	5	NU	NU	6	6	9	NU	NU	10	9	NU	9	13
		33	NPK	NU	NU	NU	4	4	6	NU	5	7	13	7	8	NU	NU	8
6	Tyrrell-Honda	3	5	NU	NU	NU	10	12	NU	8	NU	15	NU	NU	13	17	NU	NU	12
		4	4	NU	NU	NU	2	11	NU	7	13	12	NU	NU	NU	16	6	10
7	Minardi-Ferrari	23	9	NU	4	12	7	NU	9	9	NU	NU	12	NU	4	13	NU	NU	6
		24	NU	8	NU	NU	NU	7	NU	11	NU	13	NU	9	9	14	NU	16
8	Dallara-Judd	21	NU	11	NPK	6	9	NPK	NPK	10	10	NU	8	10	NU	15	NU	7	5
		22	NU	NU	3	11	NU	NU	NU	13	NU	NU	NU	NU	NU	8	NU	12
9	Lotus-Judd	11	NU	9	5	NU	NU	9	NZ	12	NU	14	NU	14	14	NU	NU	19	3
		12	NZ	NZ	6	NZ	NZ	10	10	14	NZ	NZ	7	NZ	NU	NZ	NU	11
10	Brabham-Yamaha	7	11	12	11	WYK	NU	NU	NU	NU	11	NU	9	13	12	10	5	NZ	3
		8	NU	NU	8	NU	NZ	NU	NU	NU	12	NU	6	12	NU	NU	NPK	17
11	Lola-Ford	29	NU	NU	NU	9	NU	6	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NZ	NU	NZ	NZ	2
		30	6	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NZ	NZ	NU	NZ	NU	NZ
12	Leyton House-Ilmor	15	NU	NU	12	NU	NU	NU	7	NU	NU	11	NU	15	7	7	8	14	1
		16	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	6	NU	8	17	NU	NU	20
—	Ligier-Lamborghini	25	NU	10	7	7	NU	8	12	NU	9	17	11	NU	16	NU	9	NU	0
		26	NZ	NU	10	10	8	NZ	11	NZ	NU	10	NU	11	11	NU	NU	18
—	Lambo-Lamborghini	34	7	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NU	16	NZ	16	NZ	NZ	NZ	NU	0
		35	NPK	NPK	9	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ
—	AGS-Ford	17	8	NU	NZ	NU	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NPK	NPK	NPK	NZ	NPK			0
		18	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK
—	Fondmetal-Ford	14	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NU	NU	NPK	NPK	NZ	10	NU	NPK	12	11	NPK	0
—	Footwork-Ford	9							NU	NU	NZ	NZ	NPK	NZ	15	NU	NZ	13	0
		10							NZ	NZ	NPK	NPK	NZ	NPK	NPK	NPK	10	15
—	Footwork-Porsche	9	NU	NZ	NZ	NU	NU	NU											0
		10	NZ	NZ	NZ	NZ	NU	NZ
—	Coloni-Ford	31	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK	NPK		NPK	NPK	0
Poz.	Konstruktor	Nr																	Pkt.