[go: nahoru, domu]

Port lotniczy Bogota-El Dorado

port lotniczy w Kolumbii

Port lotniczy Bogota-El Dorado (IATA: BOG, ICAO: SKBO) – międzynarodowy port lotniczy położony 15 km na zachód od Bogoty. Jest największym portem lotniczym w Kolumbii. W 2006 obsłużył 9 mln pasażerów. Jest on węzłem linii lotniczej Avianca. Jest to największy port lotniczy Ameryki Łacińskiej w zakresie obsłużonych towarów z 593 946 ton (2010) i trzecim pod względem ruchu pasażerskiego, za São Paulo-Guarulhos i Meksyk-Benito Juárez, z 18,9 mln pasażerów w 2010 r., jak także głównym międzynarodowym i krajowym węzłem lotniczym w kraju, służąc jako węzeł dla Avianca (narodowy przewoźnik Kolumbii), Copa Airlines Colombia, Aires, SATENA, EasyFly i innych firm cargo. Jest on zarządzany przez Operadora Aeroportuaria Internacional (OPAIN), konsorcjum złożone z kolumbijskich firm budowlanych i inżynieryjnych i Flughafen Zürich AG.

Aeropuerto Internacional El Dorado
El Dorado International Airport
Port lotniczy Bogota-El Dorado
Ilustracja
Państwo

 Kolumbia

Miejscowość

Bogota

Typ

cywilne/wojskowe

Właściciel

OPAIN S.A.

Data otwarcia

1959

Kod IATA

BOG

Kod ICAO

SKBO

Wysokość

2548 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2019[1])
Liczba pasażerów

34 975 000

Cargo

706 803 t

Drogi startowe
Kierunek 13L/31R:

asfalt, 3800 × 45 m

Kierunek 13R/31L:

asfalt, 3800 × 45 m

Położenie na mapie Bogoty
Mapa konturowa Bogoty, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „BOG”
Położenie na mapie Kolumbii
Mapa konturowa Kolumbii, w centrum znajduje się punkt z opisem „BOG”
Ziemia4°42′06″N 74°08′49″W/4,701667 -74,146944
Strona internetowa

El Dorado obsługuje 49% całości ruchu lotniczego w kraju. Obsługuje ona wszystkie loty krajowe i międzynarodowe i szczyci się trzecim co do wielkości lądowiskiem na świecie z 6,9 km² (1700 ha) ziemi. El Dorado znajduje się około 15 kilometrów na zachód od centrum miasta, Avenida El Dorado (26 ulic), jeden z najszybszych dróg w Bogocie, zapewnia dostęp pasażerów do centrum miasta. Pod koniec 2008 roku rozpoczęto budowę nowej linii TransMilenio, która połączy lotnisko z układem komunikacyjnym miasta.

Historia

edytuj

Terminal Pasażerski El Dorado został zaprojektowany w czasie rządu gen. Gustavo Rojas Pinilla. Jego budowa rozpoczęła się w 1955 roku i zakończono w końcu 1959 roku, zastępując tymczasowy terminal i łącząc inne części w zupełnie nowe lotnisko. Nowy terminal składał się z kilku dróg kołowania, platform obsługi, parkingów, piwnic, poczekalni i innych udogodnień. Na drugim piętrze składał się z hali odlotów i restauracji. Trzecie piętro to głównie biura linii lotniczych i innych usług związanych z lotniskiem.

Czwarte piętro było w posiadaniu biura zarządzania aż do piątego piętra. Na szóstym piętrze zawarte były głównie urządzenia do meteorologii i elektrowni pomocnej dla żeglugi powietrznej ECA. Na siódmym piętrze znajdują się urządzenia kontrolne tras dróg startowych i dróg kołowania, a na ósmym radar kontrolny. Dziewiąte piętro jest zajęte przez urządzenia elektryczne, a dziesiąte piętro jest w posiadaniu wieży kontrolnej i kontrolerów ruchu lotniczego.

W 1973 lotnisko obsłużyło prawie trzy miliony pasażerów i prawie 5 milionów sztuk bagażu. Ten rok okazał się jednym z najbardziej dochodowych dla przemysłu lotniczego. W tym czasie wystąpiła konieczność budowy drugiego pasa startowego, ponieważ pojawiły się obawy, że w ramach gwałtownego rozwoju doprowadzi to do ograniczeń w przyszłości. W 1981 roku Avianca podjęła się budowy Terminala Puente Aereo otwartego przez prezydenta Julio César Turbay Ayala, aby obsługiwać loty z Bogoty do Cali, Medellín, Miami i Nowego Jorku. W 1990 Aerocivil przeniósł się na trzecie piętro w budynku głównym. W tym samym roku, Centro de Aeronáuticos na wschodnią część lotniska do Krajowego Centrum ds. Aeronawigacji. W 1998 drugi pas startowy został oficjalnie otwarty.

W ciągu ostatnich kilku lat[kiedy?], obszary odbioru bagażu zostały rozszerzone zarówno na północnej i południowej części portu lotniczego oraz obszary odlotów w kierunku zachodnim również zostały znacznie rozbudowane, dodając restauracje i sklepy.

Linie lotnicze i połączenia

edytuj

Lotnisko obsługiwane jest przez 31 linii lotniczych, które oferują bezpośrednie połączenia do 94 destynacji w 28 krajach Ameryki Południowej, Ameryki Północnej i Europie:[2]

Linia lotnicza Kierunek
Aerolíneas Argentinas
  1. Argentyna  Buenos Aires-Aeroparque
Aeroméxico
  1. Meksyk  Meksyk
Air Canada
  1. Kanada  Montreal-Trudeau
  2. Kanada  Toronto-Pearson
Air Europa
  1. Hiszpania  Madryt
Air France
  1. Francja  Paryż-Charles de Gaulle
American Airlines
  1. Stany Zjednoczone  Dallas-Fort Worth
  2. Stany Zjednoczone  Miami
Arajet
  1. Dominikana  Santo Domingo-Las Américas
Avianca
  1. Kolumbia  Armenia
  2. Aruba  Aruba
  3. Paragwaj  Asunción
  4. Hiszpania  Barcelona
  5. Kolumbia  Barranquilla
  6. Stany Zjednoczone  Boston
  7. Kolumbia  Bucaramanga
  8. Argentyna  Buenos Aires-Ezeiza
  9. Kolumbia  Cali
  10. Meksyk  Cancún
  11. Wenezuela  Caracas
  12. Kolumbia  Cartagena
  13. Stany Zjednoczone  Chicago-O'Hare (wznowione 27 października 2024)
  14. Honduras  Comayagua
  15. Kolumbia  Cúcuta
  16.   Curaçao
  17. Peru  Cusco
  18. Stany Zjednoczone  Fort Lauderdale
  19. Gwatemala  Gwatemala
  20. Kolumbia  Ipiales
  21. Boliwia  La Paz
  22. Kolumbia  Leticia
  23. Peru  Lima
  24. Wielka Brytania  Londyn-Heathrow
  25. Hiszpania  Madryt
  26. Brazylia  Manaus
  27. Kolumbia  Medellín-JMC
  28. Meksyk  Meksyk
  29. Stany Zjednoczone  Miami
  30. Kolumbia  Montería
  31. Urugwaj  Montevideo
  32. Kanada  Montreal-Trudeau
  33. Kolumbia  Neiva
  34. Stany Zjednoczone  Nowy Jork-JFK
  35. Stany Zjednoczone  Orlando
  36. Panama  Panama-Tocumen
  37. Francja  Paryż-Charles de Gaulle
  38. Kolumbia  Pasto
  39. Kolumbia  Pereira
  40. Kolumbia  Popayán
  41. Ekwador  Quito
  42. Brazylia  Rio de Janeiro-Galeão
  43. Kolumbia  Riohacha
  44. Kolumbia  San Andrés
  45. Kostaryka  San José
  46. Stany Zjednoczone  San Juan
  47. Salwador  San Salvador
  48. Kolumbia  Santa Marta
  49. Chile  Santiago de Chile
  50. Dominikana  Santo Domingo-Las Américas
  51. Brazylia  São Paulo-Guarulhos
  52. Kanada  Toronto-Pearson
  53. Kolumbia  Valledupar
  54. Kolumbia  Villavicencio
  55. Stany Zjednoczone  Waszyngton-Dulles
  56. Kolumbia  Yopal
Avianca Costa Rica
  1. Kostaryka  San José
Avianca Ecuador
  1.   Curaçao
  2. Ekwador  Guayaquil
  3. Panama  Panama-Tocumen
  4. Ekwador  Quito
  5. Boliwia  Santa Cruz de la Sierra
Avianca El Salvador
  1. Salwador  San Salvador
Avianca Express
  1. Kolumbia  Armenia
  2. Kolumbia  Barrancabermeja
  3. Kolumbia  Ibagué
  4. Kolumbia  Neiva
  5. Kolumbia  Popayán
  6. Kolumbia  Yopal
Avianca Guatemala
  1. Gwatemala  Gwatemala
Avior Airlines
  1. Wenezuela  Caracas
  2. Wenezuela  Valencia
Clic Air
  1. Kolumbia  Arauca
  2. Kolumbia  Barrancabermeja
  3. Kolumbia  Florencia
  4. Kolumbia  Manizales
  5. Kolumbia  Medellín-Olaya Herrera
  6. Kolumbia  Neiva
  7. Kolumbia  Popayán
  8. Kolumbia  Puerto Asís
  9. Kolumbia  Quibdó
  10. Kolumbia  San José del Guaviare
  11. Kolumbia  Yopal
Copa Airlines
  1. Panama  Panama-Tocumen
Delta Air Lines
  1. Stany Zjednoczone  Atlanta
  2. Stany Zjednoczone  Nowy Jork-JFK
Edelweiss Air
  1. Kolumbia  Cartagena
  2. Szwajcaria  Zurych
Emirates
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie  Dubaj
  2. Stany Zjednoczone  Miami
Gol Transportes Aéreos
  1. Brazylia  Brasilia (od 27 października 2024)
  2. Brazylia  São Paulo-Guarulhos
Iberia
  1. Hiszpania  Madryt
JetSmart Colombia
  1. Kolumbia  Cartagena
  2. Kolumbia  Medellín-JMC
  3. Kolumbia  Pereira
  4. Kolumbia  Santa Marta
JetSmart Chile
  1. Chile  Santiago de Chile
KLM
  1. Holandia  Amsterdam
  2. Kolumbia  Cartagena
LASER Airlines
  1. Wenezuela  Caracas
LATAM Chile
  1. Hiszpania  Madryt
  2. Chile  Santiago de Chile
LATAM Colombia
  1. Kolumbia  Armenia
  2. Kolumbia  Barranquilla
  3. Kolumbia  Bucaramanga
  4. Kolumbia  Cali
  5. Kolumbia  Cartagena
  6. Kolumbia  Cúcuta
  7. Kolumbia  Ibagué
  8. Kolumbia  Leticia
  9. Kolumbia  Medellín-JMC
  10. Stany Zjednoczone  Miami
  11. Kolumbia  Montería
  12. Kolumbia  Neiva
  13. Stany Zjednoczone  Orlando
  14. Kolumbia  Pasto
  15. Kolumbia  Pereira
  16. Ekwador  Quito
  17. Kolumbia  Riohacha
  18. Kolumbia  San Andrés
  19. Kolumbia  Santa Marta
  20. Brazylia  São Paulo-Guarulhos
  21. Kolumbia  Yopal
LATAM Ecuador
  1. Ekwador  Quito
LATAM Peru
  1. Peru  Lima
Lufthansa
  1. Niemcy  Frankfurt
Plus Ultra Líneas Aéreas
  1. Kolumbia  Cartagena
  2. Hiszpania  Madryt
SATENA
  1. Kolumbia  Aguachica
  2. Kolumbia  Apartadó
  3. Kolumbia  Arauca
  4. Kolumbia  Buenaventura
  5. Kolumbia  Florencia
  6. Kolumbia  Ipiales
  7. Kolumbia  La Macarena
  8. Kolumbia  Medellín-Olaya Herrera
  9. Kolumbia  Mitú
  10. Kolumbia  Pitalito
  11. Kolumbia  Puerto Asís
  12. Kolumbia  Puerto Carreño
  13. Kolumbia  Puerto Inírida
  14. Kolumbia  Quibdó
  15. Kolumbia  San José del Guaviare
  16. Kolumbia  San Vicente del Caguan
  17. Kolumbia  Saravena
  18. Kolumbia  Tame
  19. Kolumbia  Tumaco
  20. Kolumbia  Villagarzon
Sky Airline
  1. Chile  Santiago de Chile (do 29 września 2024)
Spirit Airlines
  1. Stany Zjednoczone  Fort Lauderdale
  2. Stany Zjednoczone  Orlando
Turkish Airlines
  1. Panama  Panama-Tocumen
  2. Turcja  Stambuł
United Airlines
  1. Stany Zjednoczone  Houston
  2. Stany Zjednoczone  Newark
Viva Aerobus
  1. Meksyk  Cancún
  2. Meksyk  Guadalajara
  3. Meksyk  Meksyk-Ángeles
  4. Meksyk  Monterrey
Volaris
  1. Meksyk  Meksyk
Wingo
  1. Kolumbia  Armenia
  2. Aruba  Aruba
  3. Kolumbia  Barranquilla
  4. Kolumbia  Bucaramanga
  5. Kolumbia  Cali
  6. Meksyk  Cancún
  7. Wenezuela  Caracas
  8. Kolumbia  Cartagena
  9.   Curaçao
  10. Peru  Lima
  11. Kolumbia  Medellín-JMC
  12. Panama  Panama-Pacífico
  13. Kolumbia  Pereira
  14. Dominikana  Punta Cana
  15. Kostaryka  San José
  16. Kolumbia  Santa Marta
  17. Dominikana  Santo Domingo-Las Américas

Statystytki

edytuj
Zmiany 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
pasażerów 18.934.203 14.899.199 13.548.420 12.763.979 11.771.284 10.711.108 10.003.434 7.281.664 7.533.000 7.380.052 7.212.583
Cargo (TM) 594.946 512.844 578.812 585.598 590.931 561.318 531.474 482.152 420.605 374.608 378.035
Najbardziej uczęszczane połączenia międzynarodowe z Portu lotniczego Bogota-El Dorado (2010)
Miejsce Miasto Pasażerów % Zmiana
1 Stany Zjednoczone  Miami 494 257   2,3%
2 Peru  Lima 465 224   5,8%
3 Panama  Panama (miasto) 459 236   10,2%
4 Hiszpania  Madryt 428 152   5,2%
5 Stany Zjednoczone  Nowy Jork 332 581   9,0%
6 Ekwador  Quito 284 376   22,0%
7 Meksyk  Meksyk (miasto) 272 009   46,0%
8 Stany Zjednoczone  Ft. Lauderdale 266 674   47,2%
9 Wenezuela  Caracas 241 135   37,2%
10 Brazylia  São Paulo 216 161   48,2%
11 Francja  Paryż 162 737   1,6%
12 Stany Zjednoczone  Houston 142 901   3,0%
13 Chile  Santiago de Chile 141 527   25,5%
14 Argentyna  Buenos Aires 138 207   41,5%
15 Ekwador  Guayaquil 122 084   17,2%
16 Stany Zjednoczone  Atlanta 100 943   1,3%
17 Stany Zjednoczone  Orlando 86 314   7,3%
18 Kostaryka  San José 83 159   1,0%
19 Hiszpania  Barcelona 81 341   32,3%
20 Stany Zjednoczone  Los Angeles 73 427   20,6%
Najbardziej uczęszczane połączenia krajowe z Portu lotniczego Bogota-El Dorado (2010)
Miejsce Miasto Pasażerów Główne linie lotnicze
1 Medellín 2 284 893 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires, Satena
2 Cali 2 278 299 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
3 Cartagena 1 506 984 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
4 Barranquilla 1 281 655 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
5 Bucaramanga 968 899 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
6 Santa Marta 776 696 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
7 Cucuta 673 745 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
8 Pereira 627 838 Avianca, Aires, Satena
9 San Andrés 458 444 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires, Satena
10 Monteria 428 750 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires

Przypisy

edytuj
  1. elnuevodorado.com [online], elnuevodorado.com [dostęp 2024-04-25] (pol.).
  2. Flights from Bogotá (BOG) [online], www.flightconnections.com, 30 lipca 2024 [dostęp 2024-07-30] (ang.).