Grande Prêmio da Bélgica de 2018: diferenças entre revisões

Grande Prêmio da Bélgica de F-1 2018
Grande Prêmio da Bélgica de 2018.
Detalhes da corrida
Data	26 de agosto de 2018
Nome oficial	Fórmula 1 2018 Johnnie Walker Belgian Grand Prix
Local	Spa-Francorchamps, Spa, Bélgica
Total	44 voltas / 308.052 km
Pole
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tempo	1:58.179
Volta mais rápida
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tempo	1:46.286 (na volta )
Pódio
Primeiro	Sebastian Vettel Ferrari
Segundo	Lewis Hamilton Mercedes
Terceiro	Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer

Grande Prêmio da Bélgica de 2018 (formalmente denominado Fórmula 1 2018 Johnnie Walker Belgian Grand Prix) foi a décima terceira etapa da temporada de 2018 da Fórmula 1 disputada em 26 de agosto de 2018 no Circuito de Spa-Francorchamps, Spa, Bélgica.

Relatórios

Antecedentes

Racing Point Force India

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) aceitou uma nova inscrição para a equipe Force India, que passa a se chamar oficialmente Racing Point Force India - em vez de Sahara Force India - e, se por um lado garantiu sua participação na sequência do campeonato da Fórmula 1, por outro perdeu todos os pontos somados este ano com a nomenclatura antiga.

O imbróglio sobre a inscrição da Force India após a venda da equipe para o grupo liderado pelo bilionário canadense Lawrence Stroll, pai do piloto Lance Stroll, quase impediu a participação do time na prova deste fim de semana, em Spa-Francorchamps. Como um time não pode mudar de nome oficialmente durante a temporada, a única solução para garantir que Sergio Perez e Esteban Ocon corressem na Bélgica foi uma nova inscrição.

Apesar de a venda da Force India ter sido conclúida, o grupo de Stroll só adquiriu os ativos do time, como carros e outros bens, mas a antiga empresa, a Force India Limited, permaneceu detentora da inscrição na F1. Com isso, para os novos donos colocarem os carros na pista, seria necessária uma nova inscrição na categoria, como uma equipe nova, enquanto a empresa que detinha o ingresso na F1, não tinha mais os carros.

Por regulamento, uma equipe só pode mudar oficialmente de nome sem perder seus pontos somados no Mundial de Construtores e premiação caso todas as demais escuderias aprovem. Como três times (Williams, McLaren e Renault) não aceitaram, criou-se o impasse em relação ao novo nome da equipe. Enquanto isso, os novos donos da Force India tentavam resolver os próprios problemas de bastidores.

Com a autorização para inscrever o time com a nova nomenclatura, a Racing Point Force India resolveu um problema, mas não se livrou do outro, e não receberá a premiação pelo que vinha sendo conqustada por Perez e Ocon na pista, já que a antiga inscrição está anulada com efeito imediato - nas 12 primeiras etapas do ano, os dois marcaram 59 pontos, deixando o time na sexta posição entre dez escuderias.

Treino Classificatório

Q1

A classificação começou sob a ameça de chova em 90%, que acabou não dando as caras. Quando pilotos deixaram os boxes, a maioria apostou em pneus supermacios (faixa supermacio). Apenas a dupla da Ferrari e Lewis Hamilton foram para a pista com o composto macio (faixa amarela).

Com 1m42s585, Kimi Raikkonen foi o mais veloz da primeira parte do treino, quase superando a marca da pole de 2017 de Hamilton, que é de 1m42s553.

Valtteri Bottas, que vai largar do fim do grid, já que foi punido pela troca de componentes do motor além do limite estabelecido, foi para a pista apenas para "cumprir tabela". Mesmo assim, ficou com o segundo melhor tempo da sessão, a + 0s220 do líder Kimi, e a frente de Hamilton, o terceiro, por 0s392.

Carlos Sainz, que no ano que vem troca a Renault pela McLaren, foi outra decepção do dia. O espanhol fo apenas o 16º, reclamando muito pelo rádio da falta de aderência do seu carro.

Dando seguimento à má fase de 2018, McLaren e Williams deram mais um vexame e ficaram com as quatro últimas colocações. Momento muito ruim para Vandoorne, que além de correr em casa e ter batido no terceiro treino livre após lance com Bottas, ainda corre o risco de perder a vaga na F1.

Eliminados:

Q2

Ainda sob ameaça de chuva, o Q2 começou com o céu ainda mais carregado do que na abertura do treino, mas com sol em alguns pontos da pista. Raikkonen logo de cara fez 1m41s627. A marca é a melhor do fim de semana, recorde da pista e, claro, e pulveriza o tempo de pole de 2017 de Hamilton (1m42s553).

Se no Q1 deu Raikkonen, no Q2 foi a vez de Vettel anotar um novo recorde da pista, com 1m41s501, garantindo o primeiro lugar na sessão que antecede a disputa da pole.

Bottas, sem ter muito o que fazer, deixou os boxes de pneus macios, já preparando uma estratégia diferente para a corrida no domingo. Na mesma situação, Hulkenberg sequer deixou a garagem.

Na metade da sessão, a chuva começou a cair em alguns pontos do circuito belga, obrigando os torcedores a se protegerem.

O único incidente foi causado por Brendon Hartley, que rodou na "La Source", o grampo na curva 1, causando bandeira amarela no primeiro setor. Contudo, o piloto retornou para os boxes sem danos no carro.

Eliminados:

Q3

Apesar da chuva do Q2, todos os pilotos optaram por deixar os boxes com pneus de pista seca para a disputa da pole. Mas a chuva começou a cair mais forte. A primeira vítima foi Valtteri Bottas, que perdeu o controle do carro e rodou, saindo da pista. Contudo, o finlandês conseguiu retornar a pista sem danos no carro. Após o episódio, os pilotos retornaram aos boxes para colocar pneus intermediários.

Em seguida o que se viu foi uma queda de braço entre pilotos e carros para não perder o controle e sair da pista. Com a chuva mais fraca e o traçado secando, os tempos começaram a baixar.

Vettel anotou 2m01s188 e se tornou o homem a ser batido. Mas Lewis Hamilton desbancou o rival da Ferrari ao cravar 1m58s179.

Grid de Largada

Corrida

Resultado da corrida

Pneus

Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande Prêmio

Nome do composto	Cor	Banda de rolamento	Condições de Tempo	Dry Type	Aderência	Longevidade
Super Macio		Slick (P Zero)	Seco	Supersoft	Médio	Médio
Macio		Slick (P Zero)	Seco	Soft	Médio	Médio
Medio		Slick (P Zero)	Seco	Medium	Médio	Médio
Intermediário		Sulcos (Cinturato)	Molhado	Intermediate (água não estagnante)	—	—
Chuva		Sulcos (Cinturato)	Molhado	Wet (água estagnante)	—	—

Resultados

Treino Classificatório

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:42.977	1:41.553	1:58.179	1
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:43.035	1:41.501	1:58.905	2
3	31	Esteban Ocon	Racing Point-Mercedes	1:44.003	1:43.302	2:01.851	3
4	11	Sergio Pérez	Racing Point-Mercedes	1:44.004	1:43.014	2:01.894	4
5	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:43.597	1:43.042	2:02.122	5
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:42.585	1:41.533	2:02.671	6
7	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1:43.199	1:42.554	2:02.769	7
8	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1:43.604	1:43.126	2:02.939	8
9	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:43.834	1:43.320	2:04.933	9
10	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:42.805	1:42.191	Não largou	17
11	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	1:44.221	1:43.844	—	10
12	28	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	1:44.153	1:43.865	—	11
13	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1:43.654	1:44.062	—	12
14	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:43.846	1:44.301	—	13
15	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:44.145	Não largou	—	18
16	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	1:44.489	—	—	19
17	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1:44.917	—	—	14
18	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1:44.998	—	—	15
19	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1:45.134	—	—	16
20	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	1:45.307	—	—	20
Tempo dos 107%: 2:06.451
Fonte:

Notas

• ↑1  – Valtteri Bottas (Mercedes), Nico Hülkenberg (Renault), Carlos Sainz Jr. (Renault) e Stoffel Vandoorne (McLaren) foram punidos por passaram do limite de peças do motor da temporada e, por isso, terão de largar do fim do grid.

Corrida

Pos.	Nu.	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirado	Grid	Pontos
1							25
2							18
3							15
4							12
5							10
6							8
7							6
8							4
9							2
10							1
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Fonte:

Curiosidade

• Sebastian Vettel superar o número de vitorias de Alain Prost (51) na Fórmula 1, agora se tornou o terceiro maior vencedor da história da categoria com 52 vitórias.

• Foi a primeira vitória da Ferrari no Spa desde 2009 na vitória de Kimi Raikkonen.

Voltas na Liderança

• Commons

Nº de Voltas	Piloto	Voltas
44	Sebastian Vettel	1-44

2018 DHL Fastest Pit Stop Award

Resultado

Pos.	Nu.	Piloto	Construtor	Tempo	Pontos
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	2.29	25
2	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	2.32	18
3	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	2.45	15
4	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	2.47	12
5	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	2.55	10
6	77	Valtteri Bottas	Mercedes	2.62	8
7	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	2.67	6
8	28	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	2.71	4
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	2.79	2
10	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	2.94	1
Fonte:

Classificação

Tabela do DHL Fastest Pit Stop Award

Pos	Construtor	Pontos	Var
1	Red Bull-TAG Heuer	331
2	Ferrari	206
3	Sauber-Ferrari	176
4	Williams-Mercedes	173	1
5	Mercedes	171	1
6	Toro Rosso-Honda	87	1
7	McLaren-Renault	83	1
8	Haas-Ferrari	24	1
9	Renault	20	1
10	Racing Point Force India-Mercedes	0
EX	Force India-Mercedes	0 (42)

Tabela do campeonato após a corrida

Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Tabela do campeonato de pilotos

Pos	Piloto	Pontos	Var
1	Lewis Hamilton	231
2	Sebastian Vettel	214
3	Kimi Raikkonen	146
4	Valtteri Bottas	144
5	Max Verstappen	120

Tabela do campeonato de construtores

Pos	Construtor	Pontos	Var
1	Mercedes	375
2	Ferrari	360
3	Red Bull-TAG Heuer	238
4	Renault	82
5	Haas-Ferrari	76

Referências

Ligações externas

Corrida anterior: GP da Hungria de 2018	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2018	Próxima corrida: GP da Itália de 2018
Corrida anterior: GP da Bélgica de 2017	Grande Prêmio da Bélgica	Próxima corrida: GP da Bélgica de 2019