Lockheed Martin X-33: diferenças entre revisões

Lockheed Martin X-33
	; Vista simulada do X-33 em baixa órbita
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Lockheed Martin
Desenvolvedor	Lockheed Martin
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O Lockheed Martin X-33 pretendia ser um protótipo em escala do VentureStar, uma proposta feita em 1996 pela Lockheed Martin que se inseria no programa da NASA de "Veículos Lançadores Reutilizáveis", composto por um veículo lançador de um único estágio.^[1]^[2]

Por meio de testes em voo e em solo, o programa X-33 deveria prover as informações necessárias para que a Lockheed Martin decidisse como proceder com o desenvolvimento do VentureStar no tamanho final.^[2]

Algumas novidades em relação aos veículos lançadores foram usadas no X-33, como uma proteção térmica metálica, tanques criogênicos de materiais compósitos para hidrogênio líquido, dois motores aerospike, capacidade de voo autônomo e fuselagem que produz sustentação (corpo sustentante).^[2]

Tanque de material compósito para hidrogênio líquido com a indicação de ruptura

Embora o tanque de oxigênio líquido fosse feito de uma liga de alumínio-lítio, um dos requisitos do projeto era de que o tanque de hidrogênio líquido fosse feito de material compósito, em função de seu menor peso. Este tanque mostrou-se o maior problema enfrentado no desenvolvimento do X-33, pois além de grandes, os tanques possuíam um formato não usual (para se ajustarem a fuselagem em formato de cunha do X-33).^[3]

Em novembro de1999, durante testes criogênicos e estruturais, este tanque se rompeu e provocou questionamentos sobre o projeto, uma vez que os engenheiros envolvidos viam como única solução a troca do material compósito pela liga de alumínio-lítio.

Em 2001, o programa foi cancelado, sem que nenhum voo tivesse sido feito. Ao total, foram gastos 1,5 bilhões de dólares.^[3]

Ver também

JATO (decolagem com propulsão extra fornecida por foguetes).
ZLTO (lançamento de aviões anexados a foguetes).

Referências

↑ «NASA Spinoff – Reusable Launch Vehicle» (em inglês). Consultado em 26 de maio de 2017
↑ ^a ^b ^c Calzada, Ruby, ed. (21 de dezembro de 2004). «X-33» (em inglês). Consultado em 26 de maio de 2017
↑ ^a ^b Chris Bergin (4 de janeiro de 2006). «X-33/VentureStar – What really happened» (em inglês). Consultado em 26 de maio de 2017

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[Spinoff-1] «NASA Spinoff – Reusable Launch Vehicle» (em inglês). Consultado em 26 de maio de 2017

[NASA-2] Calzada, Ruby, ed. (21 de dezembro de 2004). «X-33» (em inglês). Consultado em 26 de maio de 2017

[Spaceflight-3] Chris Bergin (4 de janeiro de 2006). «X-33/VentureStar – What really happened» (em inglês). Consultado em 26 de maio de 2017

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+{{Info/Aeronave/Wikidata
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-O '''X-33''' é um protótipo em escala do [[VentureStar]], uma proposta feita em [[1996]] pela [[Lockheed Martin]] para a construção de um veículo lançador de um único estágio.
+O '''Lockheed Martin X-33''' pretendia ser um [[protótipo]] em [[escala (medidas)|escala]] do [[VentureStar]], uma proposta feita em [[1996]] pela [[Lockheed Martin]] que se inseria no programa da [[NASA]] de "Veículos Lançadores Reutilizáveis", composto por um veículo lançador de um único [[Estágio (astronáutica)|estágio]].<ref name=Spinoff/><ref name=NASA/>
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+Algumas novidades em relação aos veículos lançadores foram usadas no X-33, como uma proteção térmica metálica, tanques [[criogenia|criogênicos]] de [[compósito|materiais compósitos]] para [[Hidrogénio líquido|hidrogênio líquido]], dois motores [[Motor aerospike|aerospike]], capacidade de voo autônomo e [[fuselagem]] que produz [[Sustentação (aerodinâmica)|sustentação]] ([[corpo sustentante]]).<ref name=NASA />
-Em [[1999]], a ruptura de um tanque de combustível provocou questionamentos sobre o projeto. Em [[2001]], o programa foi cancelado, sem que nenhum vôo tivesse sido feito. Ao total, foi gasto 1,2 bilhão de [[dólar|dólares]].
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+Embora o [[Tanque (reservatório)| tanque]] de [[Oxigénio líquido|oxigênio líquido]] fosse feito de uma liga de [[Alumínio-Lítio|alumínio-lítio]], um dos requisitos do projeto era de que o tanque de hidrogênio líquido fosse feito de material compósito, em função de seu menor peso. Este tanque mostrou-se o maior problema enfrentado no desenvolvimento do X-33, pois além de grandes, os tanques possuíam um formato não usual (para se ajustarem a fuselagem em formato de cunha do X-33).<ref name=Spaceflight/>
+Em novembro de[[1999]], durante testes criogênicos e estruturais, este tanque se rompeu e provocou questionamentos sobre o projeto, uma vez que os engenheiros envolvidos viam como única solução a troca do material compósito pela liga de alumínio-lítio.
-[[Categoria:Vaivéns espaciais]]
+Em [[2001]], o programa foi cancelado, sem que nenhum voo tivesse sido feito. Ao total, foram gastos 1,5 bilhões de [[Dólar dos Estados Unidos|dólares]].<ref name=Spaceflight/>
-[[de:X-33]]
-[[en:Lockheed Martin X-33]]
+== Ver também ==
-[[fr:X-33]]
+* [[JATO]] (decolagem com [[Propulsão de foguete|propulsão]] extra fornecida por [[foguete]]s).
-[[it:Lockheed Martin X-33]]
+* [[ZLTO]] (lançamento de aviões anexados a foguetes).
-[[ja:X-33 (航空機)]]
-[[ru:Lockheed Martin X-33]]
+{{referências |refs=
-[[sl:Lockheed Martin X-33]]
+<ref name=Spinoff>{{citar web |url=https://spinoff.nasa.gov/spinoff1996/14.html |title= NASA Spinoff – Reusable Launch Vehicle|lingua=Inglês|acessodata= 26/05/2017}}</ref>
+<ref name=NASA>{{citar web |url=https://www.nasa.gov/centers/dryden/multimedia/imagegallery/X-33/X-33_proj_desc.html|title= X-33 |data=21/12/2004|editor-sobrenome= Calzada |editor-nome= Ruby |acessodata= 26/05/2017|lingua=Inglês}}</ref>
+<ref name=Spaceflight>{{citar web |url= https://www.nasaspaceflight.com/2006/01/x-33venturestar-what-really-happened/|title= X-33/VentureStar – What really happened |data=04/01/2006|autor=Chris Bergin  |acessodata= 26/05/2017|lingua=Inglês}}</ref>
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