Lotus Cars: diferenças entre revisões

 Nota: Para outros significados, veja Lotus.

Lotus Cars Limited
Lotus Cars
Atividade	Automotiva
Fundador(es)	Colin Chapman
Sede	Hethel, Inglaterra
Proprietário(s)	Geely
Produtos	Automóveis e peças
Website oficial	www.lotuscars.com
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Logo da Lotus F1 Team de 2012 a 2015

Lotus Cars é um fabricante britânico de carros desportivos e de corrida, com sede em Hethel, Norfolk, Inglaterra.

História

Linha de produção da empresa em 2008.

A empresa foi fundada como Lotus Engineering Ltd em 1952, pelo engenheiro Colin Chapman. Em 1954 a empresa dividiu-se, surgindo a Team Lotus, que viria então a participar ativamente das corridas de Fórmula 1. O Grupo Lotus foi formado em 1959 e compreendia a Lotus Cars Limited e a Lotus Components Limited. Enquanto a primeira era focada em carros de rua, a segunda produzia carros de competição. Em 1971 a Lotus Components Limited tornou-se Lotus Racing Limited mas a empresa foi encerrada no mesmo ano.

Em 1986, a empresa foi comprada pela General Motors. No dia 27 de agosto de 1993, foi vendida por £30 milhões para a A.C.B.N. Holdings S.A. de Luxembourg, empresa controlada pelo italiano Romano Artioli, dono da Bugatti Automobili SpA. Em 1996 a maior parte da empresa foi vendida para a companhia malaia Proton. Em 2017, a chinesa Geely adquiriu a Lotus Cars.

Fórmula 1

Emerson Fittipaldi pilotando o modelo 72D, no Grande Prêmio da Áustria de 1972.

Ver artigo principal: Team Lotus

A Team Lotus, divisão da Lotus Engineering, ingressou na Fórmula 1 em 1958, onde alcançou grande domínio nas décadas de 1960 e 70. A equipe conquistou nessa época um total de 7 títulos de construtores e 6 de pilotos.

Lotus-Renault

No dia 8 de dezembro de 2010, foi anunciada a compra de parte da equipe Renault F1 Team pelo Grupo Lotus. A equipe passou então a se chamar Lotus Renault GP Team a partir da Temporada de 2011. E a partir da Temporada de 2012 passou a se chamar apenas Lotus F1 Team.

Modelos

Passados

• Lotus Mk1
• Lotus Mk2
• Lotus Mk3
• Lotus Mk4
• Lotus Mk5
• Lotus 6
• Lotus Seven
• Lotus Eight
• Lotus Nine
• Lotus Ten
• Lotus Eleven
• Lotus Twelve
• Lotus 13
• Lotus 14
• Lotus 15
• Lotus 16
• Lotus 17
• Lotus 18
• Lotus 19
• Lotus 20
• Lotus 21
• Lotus 22
• Lotus 23
• Lotus 24
• Lotus 25
• Lotus 26
• Lotus 27
• Lotus 28
• Lotus 29
• Lotus 30
• Lotus 31
• Lotus 32
• Lotus 33
• Lotus 34
• Lotus 35
• Lotus 36
• Lotus 37
• Lotus 38
• Lotus 39
• Lotus 40
• Lotus 41
• Lotus 42
• Lotus 43
• Lotus 44
• Lotus 45
• Lotus 46
• Lotus 47
• Lotus 48
• Lotus 49
• Lotus 50
• Lotus 51
• Lotus 52
• Lotus 53
• Lotus 54
• Lotus 55
• Lotus 56
• Lotus 57
• Lotus 58
• Lotus 59
• Lotus 60
• Lotus 61
• Lotus 62
• Lotus 63
• Lotus 64
• Lotus 65
• Lotus 66
• Lotus 67
• Lotus 68
• Lotus 69
• Lotus 70
• Lotus 71
• Lotus 72
• Lotus 73
• Lotus 74
• Lotus 75
• Lotus 76
• Lotus 77
• Lotus 78
• Lotus 79
• Lotus 80
• Lotus 81
• Lotus 82
• Lotus 83
• Lotus 84
• Lotus 85
• Lotus 86
• Lotus 87
• Lotus 88
• Lotus 89
• Lotus 90
• Lotus 91
• Lotus 92
• Lotus 93T
• Lotus 94T
• Lotus 95T
• Lotus 96
• Lotus 97T
• Lotus 99T
• Lotus 100T
• Lotus M100
• Lotus 101
• Lotus 102
• Lotus 103
• Lotus 105
• Lotus 106
• Lotus 107
• Lotus 108
• Lotus 109
• Lotus 112
• Lotus 114
• Lotus 115
• Lotus Carlton
• Lotus Excel
• Lotus Eclat
• Lotus Elite
• Lotus Elan
• Lotus Europa
• Lotus Elan (segunda geração)
• Lotus Esprit

Atuais

Lotus Elise

• Lotus Evora
• Lotus Elise
• Lotus Exige
• Lotus Europa S
• Lotus Esprit

Referências

Ligações externas

• Página oficial (em inglês)
• Best Cars Web Site. Elite, Eclat e Excel: menos famosos, os espaçosos da marca
• Best Cars Web Site. Elite: o primeiro de rua mostrou o caminho da leveza
• Best Cars Web Site. Esprit: o supercarro andava junto com Porsches e Ferraris
• Best Cars Web Site. Europa: baixo peso e eficiência no chassi eram os segredos
• Best Cars Web Site. Lotus Elan, a maquininha de fazer curvas de Chapman
• Best Cars Web Site. Seven: o divertido Lotus de 1957 originou infinitas reproduções