TfL Rail
TfL Rail | |
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Informações | |
Local | Grande Londres e Essex |
Tipo de transporte | Ferroviário (Trem urbano e Metropolitano)[1] |
Número de linhas | 2 |
Número de estações | 23 (18 operadas) |
Website | TfL Rail |
Funcionamento | |
Início de funcionamento | 31 de maio de 2015 |
Operadora(s) | MTR Corporation |
Dados técnicos | |
Extensão do sistema | 59 km/36 milhas (aproximadamente) |
Bitola | 1435 mm (4 ft 8½ in) (bitola padrão) |
TfL Rail é a franquia de duas linhas ferroviárias separadas em Londres e seus arredores que farão parte do serviço Crossrail quando abrir em etapas a partir do outono de 2019. Neste momento, o nome TfL Rail será retirado e os serviços serão conhecidos como Elizabeth line.[2][3][4] A data do outono de 2019 é de aproximadamente nove meses mais tarde do que o planejado, a Elizabeth line tendo sido inicialmente planejada para ser aberta em dezembro de 2018.
TfL Rail foi introduzido em maio de 2015 quando assumiu o controle da Abellio Greater Anglia, do serviço suburbano "metro" entre Liverpool Street no centro de Londres, e Shenfield em Essex. Esse ramo compreende as primeiras 14 estações da Great Eastern Main Line, com transferência em Shenfield para serviços de média e longa distâncias além de East Anglia.
Em maio de 2018, a TfL Rail também assumiu a operação do serviço Heathrow Connect entre Paddington, no centro de Londres, e o Aeroporto de Heathrow a oeste (a estação Heathrow Terminal 4 sendo o terminal). Essa rota tem nove estações.
O serviço é operado pela MTR Corporation sob contrato com a Transport for London (TfL).
Entre maio de 2016 e maio de 2017, a TfL Rail transportou mais de 47 milhões de passageiros no ramal de Shenfield.[5]
História
Em junho de 2013, a TfL anunciou que a Arriva, a MTR Corporation, a Keolis/Go-Ahead Group e a National Express haviam sido selecionadas para concorrer a concessão para operar o Crossrail, que estava em construção.[6][7]
Em julho de 2014, a TfL adjudicou o contrato à MTR de Hong Kong, por um período de oito anos, com a opção de prolongar por mais dois anos.[8][9]
A MTR Corporation (Crossrail) Ltd foi criada como uma nova companhia operadora de trens e assumiu o controle do serviço "metro" entre Liverpool Street e Shenfield da operadora anterior, a Abellio Greater Anglia, em maio de 2015. Os trens da Classe 315 existentes foram repintados na pintura da TfL Rail, e foram adicionadas marcas apropriadas, publicidade e quadros de mensagens nas 14 estações ao longo da linha. Cada estação tem pessoal, desde o primeiro trem até o último do dia.
Em maio de 2018 a TfL Rail assumiu a operação do serviço Heathrow Connect entre Paddington e Heathrow.
Estações
O ramal leste (Shenfield) da TfL Rail atravessa as 20 milhas 16 correntes (32.5 km) existentes de trilhos da Great Eastern Main Line entre Liverpool Street e Shenfield. A futura rota Crossrail manterá o uso da maior parte desta pista, exceto a parte entre Liverpool Street e Stratford, onde os trens usarão novos túneis subterrâneos para se conectarem à seção central da rota.
O ramal oeste (Heathrow) opera sobre parte da Great Western Main Line e do túnel de Heathrow entre Paddington e Heathrow por 16 milhas 38 correntes (26.5 km).
Estações servidas ou operadas pela TfL Rail:[10]
Estação | Zona | Autoridade local | Transferência | Operada por | Servida pela TfL Rail |
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Abbey Wood | 4 | Royal Greenwich | Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Não |
Acton Main Line | 3 | Ealing | TfL Rail | Sim | |
Burnham | - | Slough | Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Não |
Brentwood | 9 | Brentwood | TfL Rail | Sim | |
Chadwell Heath | 5 | Redbridge | TfL Rail | Sim | |
Forest Gate | 3 | Newham | TfL Rail | Sim | |
Gidea Park | 6 | Havering | TfL Rail | Sim | |
Goodde maio dees | 4 | Redbridge | TfL Rail | Sim | |
Hanwell | 4 | Ealing | TfL Rail | Sim | |
Harold Wood | 6 | Havering | TfL Rail | Sim | |
Hayes & Harlington | 5 | Hillingdon | Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Sim |
Heathrow Central (for T2&3) | 6 | Hillingdon | HX | Heathrow Express | Sim |
Heathrow Terminal 4 | 6 | Hillingdon | Heathrow Express | Sim | |
Ilford | 4 | Redbridge | TfL Rail | Sim | |
Iver | - | South Bucks | Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Não |
Langley | - | Slough | Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Não |
Liverpool Street | 1 | Cidade de Londres | Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange | Network Rail | Sim |
Paddington | 1 | Cidade de Westminster | Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange HX | Network Rail | Sim |
Manor Park | 3/4 | Newham | TfL Rail | Sim | |
Maryland | 3 | Newham | TfL Rail | Sim | |
Romford | 6 | Havering | Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Sim |
Seven Kings | 4 | Redbridge | TfL Rail | Sim | |
Shenfield | C | Brentwood | Predefinição:Rail-interchange | Greater Anglia | Sim |
Southall | 4 | Ealing | Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Sim |
Stratford | 2/3 | Newham | Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Sim |
Taplow | - | South Bucks | Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | No |
West Ealing | 3 | Ealing | Predefinição:Rail-interchange | TfL Rail | Sim |
Frota de trens
Classe | Imagem | Tipo | Velocidade máxima | Carruagens | Número | Rotas operadas | Construído | Anos em operação | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km/h | ||||||||
Classe 315 | TUE | 75 | 120 | 4 | 44 | Liverpool Street - Shenfield | 1980–81 | 2015–18 | |
Classe 345 Aventra | TUE | 90 | 145 | 7 e 9 | 66 | Liverpool Street - Shenfield Paddington - Hayes e Harlington |
2015–18 | 2017 – presente | |
Classe 360 Desiro | TUE | 100 | 160 | 5 | 5 | Paddington - Terminal 4 de Heathrow | 2002-05 | 2018 – presente |
Ramal de Shenfield
O ramal leste da TfL Rail opera com uma frota de novos trens Classe 345.[11][12]
Os trens da Classe 315 continuarão a ser mantidos no pátio de Ilford existente. A frota Classe 345 será mantida predominantemente em um novo pátio em Old Oak Common.[11]
Ramal de Heathrow
A TfL Rail herdou cinco unidades da Classe 360 do Heathrow Connect quando assumiu as operações em 20 de maio de 2018. Esses trens serão usados para operar o serviço de meia hora (2tph) existente para Heathrow enquanto que as unidades Classe 345 complementarão inicialmente com um serviço de meia hora (2tph) para a Hayes and Harlington, um serviço anteriormente operado pelas unidades Classe 387 da Great Western Railway.[13] Inicialmente, as unidades Classe 345 correrão com 7 carros sendo estendidos para 9 carros completos até meados de 2019 após os serviços do Shenfield começarem a servir Paddington.[14]
- ↑ «TfL Rail: What we do». https://web.archive.org/web/20150525000027/http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/what-we-do/tfl-rail. Transport for London. Consultado em 25 de maio de 2015
- ↑ «MTR Crossrail - Crossrail Rolling Stock»
- ↑ «Crossrail – Moving to the Operating Railway Rail and Underground Panel 12 de fevereiro de 2015» (PDF). 12 de fevereiro de 2015
- ↑ «Crossrail named the Elizabeth line: Royal title unveiled as the Queen visits Bond Street station»
- ↑ «TfL Rail». Transport for London
- ↑ TfL anuncia lista restrita de licitantes para executar serviços Crossrail, 25 de junho de 2013
- ↑ Crossrail shortlist reveals four contenders Rail News, 25 de junho de 2013
- ↑ TfL anuncia MTR para executar serviços Crossrail Crossrail 18 de julho de 2014
- ↑ MTR Corporation wins £1.4 billion contract to run Crossrail services Rail Technology Magazine 18 de julho de 2014
- ↑ «Archived copy» (PDF). Consultado em 18 de janeiro de 2019. Arquivado do original (PDF) em 29 de maio de 2015
- ↑ a b Crossrail rolling stock and depot contract to be awarded to Bombardier Department for Transport, 6 de fevereiro de 2014
- ↑ Bombardier wins Crossrail train contract Railway Gazette, 6 de fevereiro de 2014
- ↑ «Crossrail: The Western Approach»
- ↑ Citação: